【2026年最新】中古SUVおすすめ人気ランキングTOP20！ 買い得スコアで判明した狙い目SUVと失敗しない選び方とは
- 筆者： MOTA編集部
「中古SUVをお得に買いたい。でも、どれを選べば失敗しないのか分からない」
そんな方に向けて、この記事ではMOTAが保有する中古車の豊富な在庫データと、月間申込数10万件以上（2026年3月・5月実績）を誇る「MOTA車買取」の査定実績データをもとに、国産・輸入の中古SUVを「買い得スコア」で採点してランキング化しました。安く買えるだけでなく、人気や信頼も厚い「手堅い狙い目」が自然と上位に浮かび上がる仕組みです。
新車からどれだけ安く買えるかの「割安率」や人気・信頼の証である「リセール率」、選びやすさが判断できる「在庫数」の3指標を採点した買い得スコアで、国産中古SUVを100万円台、200万円台、300万円台、400万円以上の予算帯別にランキング。また、外車TOP10や、新車から大きく値下がりした「狙い目SUV」もあわせて紹介します。
今の車の相場を先に知っておくと、乗り換え予算の見通しが立てやすくなります。
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おすすめ国産中古SUV 買い得ランキング TOP20
MOTAの査定実績データと在庫データをもとに、国産中古SUVを買い得スコアで採点した総合ランキングです。
予算帯を問わず「お得に買えて・人気や信頼も厚い」クルマをスコアで並べました。
上位はお得さに加え、市場で値崩れしにくい手堅さを備えた車が並びます。安さだけでなく売るときに値下がりしにくい、コスパの高い1台が見つかるはずです。100万円台、200万円台など予算別の詳しいランキングはこのあとの各章でご紹介します。
ランキングデータの根拠や採点方法を先に知りたい方は、記事末の「調査概要・買い得スコアの考え方」をご覧ください。
| 順位 | メーカー・車種 | 中古相場 | 買い得スコア |
|---|---|---|---|
1 | マツダ CX-60 | 315万円 | 10点 |
2 | 日産 キックス | 178万円 | 10点 |
3 | 日産 エクストレイル | 224万円 | 10点 |
4 | 三菱 アウトランダーPHEV（現行） | 377万円 | 10点 |
5 | マツダ CX-5（先代） | 252万円 | 10点 |
6 | トヨタ RAV4（先代） | 302万円 | 10点 |
7 | ホンダ ヴェゼル | 258万円 | 10点 |
8 | 三菱 エクリプスクロス | 245万円 | 9点 |
9 | 三菱 eKクロス | 105万円 | 9点 |
10 | ホンダ CR-V | 279万円 | 9点 |
11 | スバル XV | 189万円 | 9点 |
12 | マツダ MX-30 | 190万円 | 9点 |
13 | レクサス RX | 528万円 | 9点 |
14 | レクサス UX | 329万円 | 9点 |
15 | トヨタ C-HR | 217万円 | 9点 |
16 | スバル レガシィアウトバック | 322万円 | 9点 |
17 | マツダ CX-30 | 212万円 | 9点 |
18 | スズキ クロスビー | 159万円 | 9点 |
19 | ホンダ ZR-V | 315万円 | 9点 |
20 | トヨタ クラウンクロスオーバー | 429万円 | 9点 |
1位〜7位はCX-60・キックス・エクストレイル・アウトランダーPHEV（現行）・CX-5（先代）・RAV4（先代）・ヴェゼルが10点で並びます。
割安率（お得さ）に、リセール率（人気・信頼の証＝手放すときに損しにくい度合い）が重なった、手堅い狙い目が上位に集まりました。
中古相場100万円台で安いおすすめ国産SUV TOP5
ここからは予算帯別に紹介します。
100万円台はコンパクトSUVや軽SUVが中心。維持費が安く、初めてのSUVや街乗りのセカンドカーに向く価格帯です。
表は買い得スコア順のTOP10、上位5車種を詳しく紹介します。
| 順位 | メーカー・車種 | 中古相場 | 買い得スコア |
|---|---|---|---|
1 | 日産 キックス | 178万円 | 10点 |
2 | 三菱 eKクロス | 105万円 | 9点 |
3 | スバル XV | 189万円 | 9点 |
4 | マツダ MX-30 | 190万円 | 9点 |
5 | スズキ クロスビー | 159万円 | 9点 |
6 | マツダ CX-3 | 192万円 | 9点 |
7 | ダイハツ タフト | 135万円 | 9点 |
8 | スズキ ハスラー | 136万円 | 9点 |
9 | トヨタ ライズ | 189万円 | 9点 |
10 | ダイハツ ロッキー | 176万円 | 8点 |
お得さでキックスが単独トップ（10点）。eKクロス・スバルXV・MX-30・クロスビーが9点で続きます。
1位：日産 キックス
| 中古相場 | 178万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 38%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 48%（2点） |
| 在庫（3点満点） | 1,053台（3点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
日産 キックスは、新車から約4割安く買えるお得さが最大の魅力。e-POWER（エンジンで発電しモーターで走る方式）搭載で燃費も良く、街乗り中心の方に向いています。流通量も多く、状態の良い個体を選びやすいのも強みです。
2位：三菱 eKクロス
| 中古相場 | 105万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 37%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 44%（2点） |
| 在庫（3点満点） | 301台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
三菱 eKクロスは、SUVテイストの軽として人気の1台。新車から約4割安く買え、税金や維持費を抑えたい方に向きます。とにかくコストを抑えて1台持ちたい方の入門用におすすめです。
3位：スバル XV
| 中古相場 | 189万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 29%（4点） |
| リセール率（5点満点） | 55%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 434台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
スバル XVは、スバルらしい全方位の安全装備と4WD性能が魅力のコンパクトSUV。新車から約3割安く買え、悪路や雪道もこなせる実用性を手頃に狙えます。
4位：マツダ MX-30
| 中古相場 | 190万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 28%（4点） |
| リセール率（5点満点） | 62%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 161台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
マツダ MX-30は、マツダらしい上質なデザインが魅力のコンパクトSUV。観音開きのドアが個性的で、リセール率も62%と100万円台では高め。おしゃれなデザインを楽しみつつ、数年後に高く売りたい方におすすめです。
5位：スズキ クロスビー
| 中古相場 | 159万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 23%（4点） |
| リセール率（5点満点） | 56%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 744台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
スズキ クロスビーは、軽SUVとコンパクトカーの良さを併せ持つ1台。室内は広く、新車から約2.3割安く買えてお得。小回りが利き、初めてのSUVとしても扱いやすいモデルです。
100万円台の傾向と注目モデル
100万円台はもともと割安率が出やすい価格帯で、上位はお得さ重視の顔ぶれになります。一方で在庫数が多く人気の高いモデルも見逃せません。
スズキ ハスラー（在庫2,842台）やトヨタ ライズ（同2,732台）は、買い得スコアでは6位以下ながら流通量が圧倒的で、状態の良い個体を選びやすいのが強みです。
ダイハツ タフトもリセール率が66%と値下がりしにくく、軽SUVで手堅く選ぶなら候補になります。お得さ優先ならランキング上位、選びやすさや知名度を重視するならこれらの人気車も検討するとよいでしょう。
中古相場200万円台のおすすめ国産SUV TOP5
200万円台は人気の主力SUVが集中する激戦区。
中古の流通量も最多クラスで、タマが豊富で価格もこなれており、最も選びやすい価格帯です。
表は買い得スコア順のTOP10、上位5車種を詳しく紹介します。
| 順位 | メーカー・車種 | 中古相場 | 買い得スコア |
|---|---|---|---|
1 | 日産 エクストレイル | 224万円 | 10点 |
2 | マツダ CX-5（先代） | 252万円 | 10点 |
3 | ホンダ ヴェゼル | 258万円 | 10点 |
4 | 三菱 エクリプスクロス | 245万円 | 9点 |
5 | ホンダ CR-V | 279万円 | 9点 |
6 | トヨタ C-HR | 217万円 | 9点 |
7 | マツダ CX-30 | 212万円 | 9点 |
8 | スバル フォレスター | 280万円 | 9点 |
9 | トヨタ ヤリスクロス | 237万円 | 9点 |
10 | マツダ CX-8 | 286万円 | 8点 |
エクストレイル・CX-5・ヴェゼルが10点で並びます。割安に買えるエクストレイル、流通量豊富なCX-5、人気・信頼の厚いヴェゼルと、タイプの異なる3台が上位に来ました。
1位：日産 エクストレイル
| 中古相場 | 224万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 33%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 49%（2点） |
| 在庫（3点満点） | 1,101台（3点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
日産 エクストレイルは、アウトドア人気の高い本格SUV。新車から約3割安く買え、e-POWERの4WDで雪道や悪路も得意。在庫も豊富で、ファミリーのメインカーに向く1台です。
2位：マツダ CX-5（先代）
| 中古相場 | 252万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 25%（4点） |
| リセール率（5点満点） | 58%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 1,843台（3点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
マツダ CX-5（先代）は、長年人気の王道ミドルSUV。在庫1,800台超と流通量が多く、約2.5割安く買えてお得。サイズと装備のバランスが良く、大人4人が乗っても膝まわりにゆとりがあります。
3位：ホンダ ヴェゼル
| 中古相場 | 258万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 11%（3点） |
| リセール率（5点満点） | 75%（4点） |
| 在庫（3点満点） | 3,082台（3点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
ホンダ ヴェゼルは、ホンダの売れ筋コンパクトSUV。在庫3,000台超と最も選びやすく、リセール率75%と値下がりしにくいのも魅力です。お得さと安心感のバランスに優れた1台です。
4位：三菱 エクリプスクロス
| 中古相場 | 245万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 44%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 48%（2点） |
| 在庫（3点満点） | 216台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
三菱 エクリプスクロスは、存在感のあるデザインのミドルサイズSUV。新車から約4割安く買え、PHEV（外部充電もできるハイブリッド）も選べます。装備が充実した個体を割安に狙えるのが魅力です。
5位：ホンダ CR-V
| 中古相場 | 279万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 33%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 47%（2点） |
| 在庫（3点満点） | 367台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
ホンダ CR-Vは、ホンダの本格ミドルSUV。新車から約3割安く買え、広い室内と扱いやすさが魅力。ゆとりあるサイズで長距離やレジャーにも向きます。
200万円台の傾向と注目モデル
200万円台はベストセラーSUVがひしめく激戦区です。買い得スコアの上位5台以外にも、人気車が多数ランクインしています。
トヨタ C-HR（6位）はデザイン重視派に根強い人気があり、スバル フォレスター（8位）は本格的な悪路走破性が魅力。トヨタ ヤリスクロス（9位）は在庫2,785台・リセール率80%と、流通量と資産価値の高さを兼ね備えたベストセラーです。
お得さではランキング上位に譲るものの、これらの人気車は「状態の良い個体を選びやすい流通量」と「将来手放すときに損をしないリセールの強さ」が魅力の手堅い選択肢になります。
中古相場300万円台のおすすめ国産SUV TOP5
ミドル〜上級クラス。室内が広く高年式も狙える、ファミリーや長く乗りたい方向けの人気帯です。
表は買い得スコア順、上位5車種を詳しく紹介します。
| 順位 | メーカー・車種 | 中古相場 | 買い得スコア |
|---|---|---|---|
1 | マツダ CX-60 | 315万円 | 10点 |
2 | 三菱 アウトランダーPHEV（現行） | 377万円 | 10点 |
3 | トヨタ RAV4（先代） | 302万円 | 10点 |
4 | レクサス UX | 329万円 | 9点 |
5 | スバル レガシィアウトバック | 322万円 | 9点 |
6 | ホンダ ZR-V | 315万円 | 9点 |
7 | トヨタ ハリアー | 329万円 | 9点 |
8 | トヨタ カローラクロス | 305万円 | 9点 |
9 | トヨタ RAV4 PHV | 358万円 | 8点 |
CX-60・アウトランダーPHEV（現行）・RAV4（先代）が10点で並びます。お得さ満点のCX-60、電動の走りのアウトランダー、バランス型のRAV4と、個性の異なる3台が上位です。
1位：マツダ CX-60
| 中古相場 | 315万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 38%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 57%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 792台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
マツダ CX-60は、直列6気筒も選べる上質なミドルSUV。割安率は同価格帯で最も高い水準です。質感の高い走りと内装を、新車から約4割安い価格帯で狙えます。
2位：三菱 アウトランダーPHEV（現行）
| 中古相場 | 377万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 31%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 57%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 288台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
三菱 アウトランダーPHEV（現行）は、3列シート（7人乗り）も選べる現行のPHEV。新車から約3割安く、家族向けの広さと電動の走りをお得に狙えます。
3位：トヨタ RAV4（先代）
| 中古相場 | 302万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 13%（3点） |
| リセール率（5点満点） | 73%（4点） |
| 在庫（3点満点） | 2,577台（3点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
トヨタ RAV4（先代）は、アウトドア人気の高い王道SUV。在庫2,500台超の流通量とリセール率73%のバランスが良く、迷ったら選んで間違いのない1台です。
4位：レクサス UX
| 中古相場 | 329万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 28%（4点） |
| リセール率（5点満点） | 53%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 569台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
レクサス UXは、レクサスのエントリーSUV。新車から約3割安く買え、上質さとブランド感を手頃に楽しめます。コンパクトで取り回しも良好です。
5位：スバル レガシィアウトバック
| 中古相場 | 322万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 25%（4点） |
| リセール率（5点満点） | 63%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 166台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
スバル レガシィアウトバックは、スバルの上級クロスオーバー。新車から約2.5割安く買え、広い室内と高い悪路走破性が魅力。長距離移動やアウトドアを快適にこなす1台です。
300万円台の傾向と注目モデル
300万円台はファミリー向けの実用SUVが揃う価格帯です。買い得スコアの上位以外にも、人気の高いモデルがあります。
トヨタ ハリアー（7位）は在庫3,726台と圧倒的な流通量を誇る人気No.1級のミドルSUV。トヨタ カローラクロス（8位）はリセール率89%と、本記事の国産SUVでもトップクラスの「値下がりしにくさ」が魅力です。
お得さでは上位に譲りますが、「売るときの安心」を最優先するなら、これらトヨタ系の人気車が手堅い選択肢になります。
中古相場400万円以上のおすすめ国産SUV TOP5
本格SUVや上級・プレミアムモデルが中心。選択肢は絞られますが、走行が短く程度の良い個体が多い価格帯です。
| 順位 | メーカー・車種 | 中古相場 | 買い得スコア |
|---|---|---|---|
1 | レクサス RX | 528万円 | 9点 |
2 | トヨタ クラウンクロスオーバー | 429万円 | 9点 |
3 | レクサス NX | 518万円 | 9点 |
4 | トヨタ クラウンスポーツ | 518万円 | 9点 |
5 | トヨタ ランドクルーザープラド | 473万円 | 9点 |
お得さでRX・クラウンクロスオーバーが上位。値下がりしにくさならNX（リセール71%）・クラウンスポーツ（同75%）も手堅く、ランドクルーザープラドはリセール率92%と資産性の高い別格の存在です。
1位：レクサス RX
| 中古相場 | 528万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 28%（4点） |
| リセール率（5点満点） | 62%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 714台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
レクサス RXは、レクサスのプレミアムSUVの定番。約2.8割安く買え、中古市場での流通量も多め。高級帯でもっともバランスの取れた買い得モデルです。
2位：トヨタ クラウンクロスオーバー
| 中古相場 | 429万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 20%（4点） |
| リセール率（5点満点） | 65%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 736台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
トヨタ クラウンクロスオーバーは、セダンとSUVを融合した新世代モデル。約2割安く買えるお得さが魅力で、新しさと個性を求める方に向きます。
3位：レクサス NX
| 中古相場 | 518万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 16%（3点） |
| リセール率（5点満点） | 71%（4点） |
| 在庫（3点満点） | 963台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
レクサス NXは、レクサスの売れ筋ミドルSUV。新車から約1.6割安く買え、リセール率71%と高級帯としては値下がりしにくい点も大きなメリットです。在庫も多く選びやすい1台です。
4位：トヨタ クラウンスポーツ
| 中古相場 | 518万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 12%（3点） |
| リセール率（5点満点） | 75%（4点） |
| 在庫（3点満点） | 102台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
トヨタ クラウンスポーツは、スポーティな新世代クラウン。リセール率75%と値下がりしにくく、数年で手放す可能性がある方にも安心です。流通量はまだ少なめです。
5位：トヨタ ランドクルーザープラド
| 中古相場 | 473万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | -7%（1点） |
| リセール率（5点満点） | 92%（5点） |
| 在庫（3点満点） | 1,180台（3点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 9点 |
トヨタ ランドクルーザープラドは、本格4WDの貫禄とリセール率92%という圧倒的な資産価値を兼ね備えた1台。中古でも値崩れがほとんどなく、割安には買えませんが、長期保有後に手放す際の価値が非常に残りやすいのが最大の強みです。アウトドアや悪路を本格的にこなしたい方、資産として保有したい方に唯一無二の選択肢です。
400万円以上の傾向と注目モデル
400万円以上は高級・本格SUVの領域です。お得さで選ぶならレクサス RXやクラウンクロスオーバー。一方、トヨタ ランドクルーザープラド（5位）はリセール率92%と、中古でも価格が下がりにくい「資産として持てる」希少な存在です。
割安には買えませんが、手放すときの価値を重視するなら唯一無二の選択肢になります。輸入の高級SUVはこのあとの章も参照してください。
欲しい車が見つかっても、購入資金が足りるか不安になりますよね。
もし、今の車の「正確な相場」を事前に知っておけば、予算計画が明確になり、狙っていたグレードにも手が届くかもしれません。
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実車査定の前に最大20社が競った概算額が最短3時間でわかり、しつこい電話ラッシュもないため、手軽な相場チェックに最適です。
もちろん、金額を見てから売るかどうかを決めれば良い（キャンセル無料）ので、まずはネットで今の価値を確認してみませんか？
外車（輸入車）中古SUVおすすめ TOP10
ここからは輸入SUVを、国産と同じ買い得スコアでランキングします。
輸入SUVは新車では高額でも中古で大きく値下がりするため、割安率（お得さ）は軒並み高め。一方でリセール率は国産より低めです。在庫が少ないクルマが多いのも特徴です。
表は買い得スコア順のTOP10、上位3車種を詳しく紹介します。
| 順位 | メーカー・車種 | 中古相場 | 買い得スコア |
|---|---|---|---|
1 | メルセデス・ベンツ GLC | 459万円 | 10点 |
2 | メルセデス・ベンツ GLAクラス | 375万円 | 10点 |
3 | フォルクスワーゲン T-Cross | 208万円 | 10点 |
4 | メルセデス・ベンツ GLB | 431万円 | 10点 |
5 | ランドローバー ディフェンダー | 810万円 | 10点 |
6 | アウディ Q5 | 333万円 | 9点 |
7 | ボルボ XC60 | 391万円 | 9点 |
8 | ボルボ XC90 | 525万円 | 9点 |
9 | ボルボ XC40 | 297万円 | 9点 |
10 | プジョー 3008 | 270万円 | 9点 |
メルセデス・ベンツのGLC・GLAクラスとフォルクスワーゲン T-Crossが総合TOP3。輸入SUVは割安率が高くお得に買える一方、リセール率は低めで、売却時には値下がりしやすい点には注意が必要です。以下では、特に注目の上位3台を取り上げます。
1位：メルセデス・ベンツ GLC
| 中古相場 | 459万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 42%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 50%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 197台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
メルセデス・ベンツ GLCは、メルセデス・ベンツの売れ筋ミドルSUV。新車から約4割安く買え、輸入SUVのなかでもお得さが際立ちます。上質さとブランド感を割安に狙える1台です。
2位：メルセデス・ベンツ GLAクラス
| 中古相場 | 375万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 37%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 56%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 203台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
メルセデス・ベンツ GLAクラスは、メルセデス・ベンツのコンパクトSUV。新車から約3.7割安く買え、街乗りにも扱いやすいサイズ。手頃にメルセデスを楽しみたい方に向きます。
3位：フォルクスワーゲン T-Cross
| 中古相場 | 208万円 |
|---|---|
| 割安率（5点満点） | 32%（5点） |
| リセール率（5点満点） | 50%（3点） |
| 在庫（3点満点） | 453台（2点） |
| 買い得スコア（13点満点） | 10点 |
フォルクスワーゲン T-Crossは、輸入SUVのなかでも手が届きやすいコンパクトモデル。新車から約3割安く買え、リセール率は輸入車のなかでは中程度以上。初めての輸入SUVにおすすめです。
なお輸入SUVは、国産車に比べて整備費用・部品代・税金などの保有コストが高くなる傾向があります。購入時の安さだけでなく、維持にかかる費用も含めて検討するのがおすすめです。
新車から大きく値下がり！ 中古で割安な狙い目SUV TOP10
各価格帯のランキングは3指標の総合でしたが、ここでは「新車からの値下がり＝お得度（割安率）」に振り切って紹介します。
新車では高くて手が出なかった上質なSUVが、中古なら数百万円安く狙えることもあります。
購入額を抑えて良いクルマに乗りたい方には見逃せないランキングです。
| 順位 | メーカー・車種 | 中古相場 | 割安率 |
|---|---|---|---|
1 | ＢＭＷ X2 | 234万円 | 57% |
2 | ジープ グランドチェロキー | 326万円 | 56% |
3 | アウディ Q5 | 333万円 | 54% |
4 | ＢＭＷ X5 | 558万円 | 50% |
5 | ＢＭＷ X3 | 391万円 | 49% |
6 | ボルボ XC60 | 391万円 | 48% |
7 | ボルボ XC90 | 525万円 | 48% |
8 | ＢＭＷ X7 | 744万円 | 47% |
9 | ボルボ XC40 | 297万円 | 45% |
10 | プジョー 5008 | 276万円 | 44% |
輸入車が多いのは、新車価格が高く値下がり幅も大きいためです。
ただし注意点もあります。このランキングは「お得に買えるか（割安率）」に振り切った視点です。割安に買えるクルマは、自分が売るときも値下がりしやすい傾向があります。
数年で乗り換える予定なら、各価格帯ランキングでリセール率の高いクルマを選ぶ方が向いています。長く乗り倒す前提なら、お得さを優先してよいでしょう。また輸入車は保有コスト（整備・部品・税金）が国産より高めな点にも留意してください。
失敗しない中古SUVの選び方まとめ
中古SUV選びで失敗しないための要点と、コスパよく狙い目の1台を選ぶための買い得スコアの使い方をまとめます。
失敗しないための5つのチェックポイント
| チェック項目 | ひとこと |
|---|---|
程度の良いお得な個体を選ぶ | 年1万km目安・3〜7年落ち・5万km前後。割安率も要チェック |
4WDか2WDか、用途で選ぶ | 雪道・悪路なら4WD、街乗り中心は2WDで対応可 |
現車確認（SUV特有） | 下回りのサビ・傷、修復歴なし・整備記録・保証を確認 |
売る可能性があるならリセール率 | 数年で手放すなら値下がりしにくいクルマ（トヨタ系が強い） |
買う前に今の愛車の価値を確認 | 下取りより高く売れた分を購入予算に回せる |
1. まずは年式・走行距離・状態で「程度の良いお得な個体」を選ぶ
中古SUVは基本的に「長く乗り潰す」前提で買う方が多いもの。だからこそ大事なのは、程度の良い個体をお得に買うことです。
走行距離は年1万kmが目安で、3〜7年落ち・5万km前後が価格と程度のバランスが良いゾーン。修復歴なし・整備記録あり・保証付きを選べば失敗しにくくなります。
本記事の各表にある「割安率」を見れば、同じ車種でもどれだけお得に買えるかが分かります。
2. 4WDか2WDか、用途で選ぶ
雪道や悪路、アウトドアで使うなら4WD、街乗り中心なら2WDで対応できます。4WDは車両価格も維持費もやや上がるため、用途に合わないと割高になります。SUVだからと、かならずしも4WDを選ぶ必要はありません。
3. 現車確認のポイント（SUV特有）
SUVは悪路やアウトドアで使われた個体もあるため、下回りのサビ・傷を確認したいところです。
修復歴ありは骨格にダメージがある可能性があり、避けるのが無難。整備記録簿で過去のメンテ状況が分かる個体、保証付きの個体を選ぶと安心です。
4. もし数年で売る可能性があるなら、リセール率を参考に（トヨタが強い）
中古は乗り潰すのが基本ですが、ライフスタイルの変化などで数年後に売る可能性がある方は、リセール率（値下がりのしにくさ）も見ておきたいところ。
データ上、トヨタはSUVのリセール率（ブランド平均）が79%と全ブランド中ダントツの1位です（2位ダイハツ68%、レクサス66%、輸入勢は45〜48%前後）。
ジムニーシエラ（106%）のような品薄車を除けば、リセール上位はヤリスクロス・カローラクロス・ランクルプラド・ランクル300など軒並みトヨタ。実用的なファミリーSUVで「売るときも安心」を重視するなら、トヨタ系が手堅い選択肢になります。
5.【買う前に】今の愛車の価値も必ず確認する
中古SUVは人気が高く、予算を少し上げるだけで選べる車種が大きく広がります。そこで、購入するクルマだけでなく、今の愛車をいくらで売れるかも重要です。
ディーラーの下取り（新車を買う店に今のクルマを引き取ってもらうこと）だけで決めると、数十万円損してしまうことも。複数社にまとめて査定を依頼できる一括査定（複数の買取業者に同時に査定してもらう仕組み）を使い、査定額を比較してから判断したいところです。
次の車の購入予算を増やすために複数の業者を比較したいものの、何十件も営業電話がかかってくるのは面倒ですよね。
もし、ネット上で簡単に複数社の査定額を比較し、やり取りの手間を最小限に抑えられたら、ストレスなく賢く乗り換えられる可能性が高まります。
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調査概要・買い得スコアの考え方
ここからは、本記事のランキングがどんなデータと方法にもとづいているかを解説します。
| 調査概要 | |
|---|---|
| 対象車種 | 中古SUV（価格帯別ランキングは国産車。外車は別途ランキング） |
| 条件 | 3〜7年落ち・修復歴なし（骨格部分を修理した履歴がない） |
| 集計時点 | 2026年5月 |
| ソース | MOTA独自の中古車在庫データ（3〜7年落ちに限定）・査定実績データ |
| 割安率の定義 | 1 −（中古相場 ÷ 新車価格）× 100。高いほど新車から値下がりしており、お得に買えます。中古相場は3〜7年落ちの在庫価格の中央値を用います |
| リセール率の定義 | 査定価格 ÷ 新車価格（税込）× 100。高いほど市場での人気・信頼が厚く、手放すときに損しにくいことを表します。査定価格は3〜7年落ちの実績の中央値を用います |
| 買い得スコアの算出方法 | 割安率・リセール率を各5点、3〜7年落ちの在庫数を最大3点で採点し合算（13点満点）。合計点が同じ場合は割安率が高いクルマを上位としています |
採点方法｜3つの指標を採点
買い得スコアは、「割安率（買うときのお得さ）」と「リセール率（人気・信頼の証＝手放すときの損しにくさ）」を各5点、「3〜7年落ちの在庫数（買いやすさ）」を最大3点で採点し、合計点（13点満点）で順位を決めています。
割安率とリセール率は、「値落ち」を買う側・売る側から見た裏返しの関係にあります。そのため両方を合わせて見ると、このスコアが高い車は「そこそこお得に買えて、かつ市場での人気・信頼が厚く、手放すときに損しにくい車」を意味します。安いだけのリストには不人気で安い訳あり車も混じりますが、リセール率（＝人気・信頼の証）を重ねて見ることで、そうした車を避け、手堅い狙い目を選べる仕組みです。
なお、このリセール率は「現在の中古市場での比率」です。あなたが実際に数年乗ってから手放すときの価値そのものを予測したものではない点にご留意ください。
| 点 | 割安率（お得さ） | リセール率（人気・信頼） | 3〜7年落ち在庫数（買いやすさ） |
|---|---|---|---|
5点 | 30%以上 | 90%以上 | - |
4点 | 20〜29% | 70〜89% | - |
3点 | 10〜19% | 50〜69% | 1,000台以上 |
2点 | 0〜9% | 30〜49% | 100〜999台 |
1点 | マイナス（新車より高い） | 30%未満 | 99台以下 |
中古車は安いだけで選ぶと、不人気な訳あり車を掴むことがあります。リセール率は人気・信頼の証なので、割安率と重ねて見ることで手堅い1台を選べます。価格帯別ランキングは国産SUVが対象です。外車（輸入車）は同じ基準で別にまとめています。なお、合計点が同じ場合は、割安率（お得さ）が高いクルマを上位としています。
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