三菱 eKクロス の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル(1代目)
2019/03/01~販売中
燃費
22.80~29.80km/L
ボディサイズ
3395×1475×1640 mm (全長×全幅×全高)
  • 重量税
  • 自動車税
外装・内装写真
人気ランキング
122
全車種中
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
評判・口コミ
15
評価点: 3.6pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower ---点/100点
新車価格
144.1万円 195.3万円
グレード数:8
中古車価格
121.2万円 213.6万円
掲載台数:446台
車買取価格
価格情報収集中
グレードによって異なります。
燃費
22.80~29.80 km/L
軽自動車平均:21.40km/L
評価・口コミ
15
評価点:3.6pt
人気ランキング
122
軽自動車:30位
グレード別の新車・中古車価格
660 M CVT
2019/10/01 ~ 販売中
131万円 ( 中古車: 119.9万円 )
660 G CVT
2019/10/01 ~ 販売中
144万円 ( 中古車: 136.9万円~182.5万円 )
660 T CVT
2019/10/01 ~ 販売中
151.5万円 ( 中古車: 148.8万円~159.8万円 )
660 M 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
143万円 ( 中古車: 138.9万円~145.9万円 )
660 G 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
156万円 ( 中古車: 149.9万円~180.3万円 )
660 T 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
163.5万円 ( 中古車: 168万円~198万円 )
660 T プラス エディション CVT
2019/12/01 ~ 販売中
165.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 T プラス エディション 4WD CVT
2019/12/01 ~ 販売中
177.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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三菱 eKクロス 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(eKクロス 2019年式モデル)




グレード 660 M CVT 660 G CVT 660 T CVT 660 M 4WD CVT 660 G 4WD CVT 660 T 4WD CVT 660 T プラス エディション CVT 660 T プラス エディション 4WD CVT
新車価格
144.1万円
158.4万円
166.7万円
157.3万円
171.6万円
179.9万円
182.1万円
195.3万円
中古車価格
119.9万円
136.9万円~182.5万円
148.8万円~159.8万円
138.9万円~145.9万円
149.9万円~180.3万円
168万円~198万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年12月01日 2019年12月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 29.80km/L 29.40km/L 25.20km/L 25.40km/L 25.40km/L 22.80km/L 25.20km/L 22.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.8 m 4.8 m 4.5 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,640 mm 1,640 mm 1,640 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,660 mm 1,640 mm 1,660 mm
車両重量 840kg 850kg 860kg 900kg 910kg 920kg 880kg 940kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,400 38[52]/6,400 47[64]/5,600 38[52]/6,400 38[52]/6,400 47[64]/5,600 47[64]/5,600 47[64]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/2,400 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/2,400 100[10.20]/2,400 100[10.20]/2,400
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15

人気・おすすめグレードランキング(eKクロス 2019年式モデル)

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三菱 eKクロス 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 9 434
350万円~
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円 1 1
~190万円 7 1 6
~180万円 16 1 15
~170万円 44 1 43
~160万円 60 4 56
~150万円 64 1 63
~140万円 108 1 107
~130万円 86 86
~120万円 51 51
~110万円 5 5
~100万円 1 1
~90万円
~80万円
~70万円
~60万円
~50万円

三菱 eKクロスユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.6
外観:
3.9
内装:
3.5
走行:
3.7
クチコミ数:15件(うち、カーソムリエ:15件)
  • 両手にカピバラさん
    3.4
    外観:
    4.2
    内装:
    3.2
    走行:
    3.3

    eKクロスが夢に出ます

    見た目と装備) 軽自動車を以前所有していて、軽自動車のメリットとデメリットは熟知しています。所有していた車が、自然吸気エンジンだった事も有り、日常ユースには不満はありませんでしたが、高速道路での不安定さや加速性能の不満から、手放してしまいました。eKクロスを試乗して、そんな考えが吹き飛びました。先ず高速道路での不安定さや加速性能の不満は、ターボエンジンにすることで解消されました。刷新されたフロントストラットサスは、横風や道路の起伏も受け止める優れものでした。また外観デザインに惚れ込んでしまいました。マイナーチェンジしたデリカD5のフロントフェイスのミニチュア版です。密かにデリカD5隠れ信者だ....続きを読む

  • Technodelicさん
    3.4
    外観:
    3.8
    内装:
    3.3
    走行:
    3.7

    時代にハマったデザイン

    ダイナミックシールドのデザインモチーフを軽自動車へ大胆に取り入れました。実車は写真よりカッコイイです。押し出し感もありますが、ホビー感覚もあり、良いデザインです。インテリアは、左右のインパネ上部のブルーの部分がカッコよく、質感があり良かったです。シート表皮も品があり、質感と肌触りが良いです。メーター部分はシンプルです。ステアリングもカッコいいです。またタッチパネル式のオートエアコンは秀逸です。操作性も良く、軽自動車とは思えない見た目です。エンジンは、新開発のターボエンジンで快適そのものです。CVTも新開発で、ギクシャクさは皆無でした。滑らかさがあり、エンジンの太いトルクを上手くタイヤへと伝えま....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    4.0
    外観:
    4.0
    内装:
    4.0
    走行:
    3.7

    大胆不敵な軽自動車

    まさかこの顔になるとは(あの車と同じ)思いませんでしたが、実際イカツイフェイスが好まれるし、売れるのだからこれはこれでアリだと思います。立体感も凄いし、のっぺりしたプレーンな車より自分は好きですね。 室内でまず目についたのはホールド機能付きの電動パーキンブレーキ。軽自動車にも普通に装備される時代なんですかね。信号待ちでブレーキペダルから足を離すことができるのでとっても便利です。静電タッチパネルのエアコン操作部はとても操作しやすいし、ナビは大画面だし軽自動車もここまで来たか。だから値段が高くなるんですよね笑。動的質感もなかなかよくて、まず静粛性が三菱の以前の軽自動車より2ランクアップしてますね....続きを読む

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三菱 eKクロス買取・査定

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買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
eKクロス 2019年式モデル
eKクロス 2019年式モデル
2020年 136.9万円 ~ 182.5万円 - MOTA車買取査定に申込む
2019年 99.9万円 ~ 198万円 - MOTA車買取査定に申込む

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