| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
170.5万円〜 415万円 |
153.4万円〜 332万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
100万円〜 340万円 |
90万円〜 272万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
115.7万円〜 380万円 |
104.1万円〜 304万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
55.5万円〜 421万円 |
50万円〜 336.8万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
30.6万円〜 395万円 |
27.5万円〜 316万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
50万円〜 348.9万円 |
45万円〜 279.1万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
25万円〜 235万円 |
22.5万円〜 188万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
30万円〜 236.5万円 |
27万円〜 189.2万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
20万円〜 205万円 |
18万円〜 164万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
15万円〜 185万円 |
13.5万円〜 148万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
10万円〜 130万円 |
9万円〜 104万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
10万円〜 121万円 |
9万円〜 96.8万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10万円〜 115万円 |
9万円〜 92万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10万円〜 93.4万円 |
9万円〜 74.7万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 79.3万円 |
9万円〜 63.4万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.5 L |
288万円〜 415万円 |
259.2万円〜 332万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD |
151.9万円〜 400万円 |
136.7万円〜 320万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD |
110.9万円〜 381.9万円 |
99.8万円〜 305.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 20S スマート エディション 4WD |
160万円〜 334万円 |
144万円〜 267.2万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 20S ブラックトーンエディション |
115万円〜 331.3万円 |
103.5万円〜 265万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 20S レトロスポーツエディション |
220万円〜 326.9万円 |
198万円〜 261.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ |
50万円〜 320万円 |
45万円〜 256万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ |
200万円〜 319万円 |
180万円〜 255.2万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ |
90万円〜 316.6万円 |
81万円〜 253.3万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 20S ブラック セレクション |
180.8万円〜 310万円 |
162.7万円〜 248万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
135.4万円〜 330万円 |
121.9万円〜 264万円 |
|
～2万キロ |
48万円〜 374万円 |
43.2万円〜 299.2万円 |
|
～3万キロ |
18万円〜 400万円 |
16.2万円〜 320万円 |
|
～4万キロ |
20万円〜 363万円 |
18万円〜 290.4万円 |
|
～5万キロ |
18万円〜 360万円 |
16.2万円〜 288万円 |
|
～6万キロ |
15.9万円〜 273万円 |
14.3万円〜 218.4万円 |
|
～7万キロ |
10.1万円〜 250万円 |
9.1万円〜 200万円 |
|
～8万キロ |
13万円〜 260万円 |
11.7万円〜 208万円 |
|
～9万キロ |
10万円〜 225万円 |
9万円〜 180万円 |
|
～10万キロ |
10万円〜 237.9万円 |
9万円〜 190.3万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
2.5 L | 415万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
|
2位
|
2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD | 400万円 | 2023年式 | ～3万キロ |
|
3位
|
2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD | 381.9万円 | 2024年式 | ～1万キロ |
| 4位 | 2.0 20S スマート エディション 4WD | 334万円 | 2022年式 | ～3万キロ |
| 5位 | 2.0 20S ブラックトーンエディション | 331.3万円 | 2022年式 | ～2万キロ |
| 6位 | 2.0 20S レトロスポーツエディション | 326.9万円 | 2025年式 | ～1万キロ |
| 7位 | 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ | 320万円 | 2025年式 | ～5,000キロ |
| 8位 | 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ | 319万円 | 2025年式 | ～2万キロ |
| 9位 | 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ | 316.6万円 | 2025年式 | ～5,000キロ |
| 10位 | 2.0 20S ブラック セレクション | 310万円 | 2025年式 | ～2万キロ |
※買取相場価格は、2026年4月～2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
秋田県秋田市
査定依頼日：2026年09月29日
97 万円 ～ 117万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
香川県高松市
査定依頼日：2026年09月29日
165 万円 ～ 180万円
ネクステージ
4.1PT
北海道二海郡八雲町
査定依頼日：2026年09月29日
80 万円 ～ 100万円
ネクステージ
4.1PT
奈良県生駒市
査定依頼日：2026年09月29日
82 万円 ～ 85万円
ネクステージ
4.1PT
栃木県真岡市
査定依頼日：2026年09月29日
75 万円 ～ 85万円
株式会社One For All
4.3PT
東京都世田谷区
査定依頼日：2026年09月29日
205 万円 ～ 220万円
ネクステージ
4.1PT
宮城県亘理郡山元町
査定依頼日：2026年09月29日
203 万円 ～ 226万円
株式会社ラフテル仙台支店
4.3PT
茨城県水戸市
査定依頼日：2026年09月29日
45 万円 ～ 50万円
AKALAFUL筑西
4.6PT
東京都町田市
査定依頼日：2026年09月29日
157 万円 ～ 168万円
ラビット町田駅前通り店（ガレージアール町田店）
4.2PT
東京都中央区
査定依頼日：2026年09月29日
36 万円 ～ 42万円
ネクステージ
4.1PT
広島県広島市佐伯区
査定依頼日：2026年09月29日
94 万円 ～ 114万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
兵庫県加東市
査定依頼日：2026年09月29日
11 万円 ～ 13万円
カーズノウス 西神戸
3.8PT
岐阜県美濃加茂市
査定依頼日：2026年09月29日
35 万円 ～ 55万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
京都府京都市左京区
査定依頼日：2026年09月29日
198 万円 ～ 200万円
株式会社リバティ本社
3.9PT
埼玉県久喜市
査定依頼日：2026年09月29日
90 万円 ～ 115万円
株式会社One For All
4.3PT
北海道札幌市北区
査定依頼日：2026年09月29日
20 万円 ～ 40万円
ネクステージ
4.1PT
東京都世田谷区
査定依頼日：2026年09月29日
203 万円 ～ 218万円
ネクステージ
4.1PT
北海道札幌市厚別区
査定依頼日：2026年09月29日
39 万円 ～ 59万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
茨城県つくば市
査定依頼日：2026年09月28日
73 万円 ～ 80万円
AKALAFUL筑西
4.6PT
山形県東根市
査定依頼日：2026年09月28日
150 万円 ～ 170万円
ネクステージ
4.1PT
CX-5はパワートレインの種類と、マツダ特有の「年次改良」の有無によって、同じ年式でも査定額にハッキリとした差が出ます。
査定額を決定づける最大の要因はパワートレインです。国産SUVでは希少な2.2Lディーゼルターボ（XDシリーズ）は、圧倒的なトルクと燃費性能で中古車市場でも一番人気。ガソリン車と比べリセールバリューは群を抜いており、走行距離が多めでもディーゼルなら強気の価格がつきやすいのが特徴です。
査定額を決定づける最大の要因はパワートレインです。国産SUVでは希少な2.2Lディーゼルターボ（XDシリーズ）は、圧倒的なトルクと燃費性能で中古車市場でも一番人気。ガソリン車と比べリセールバリューは群を抜いており、走行距離が多めでもディーゼルなら強気の価格がつきやすいのが特徴です。
マツダは毎年のように商品改良を行うのが特徴です。査定士は同じ年式でも「マツダコネクトの画面サイズ」や「安全装備のアップデート」が行われた改良後モデルかを厳密にチェック。静粛性やサスペンション仕様が変更されたタイミングの個体は、旧型より高く評価されます。
マツダは毎年のように商品改良を行うのが特徴です。査定士は同じ年式でも「マツダコネクトの画面サイズ」や「安全装備のアップデート」が行われた改良後モデルかを厳密にチェック。静粛性やサスペンション仕様が変更されたタイミングの個体は、旧型より高く評価されます。
マツダの象徴「ソウルレッドクリスタルメタリック」は再販時の人気が極めて高くプラス査定の筆頭です。ただし特殊な多層塗装のため板金修理費が高額になります。大きな傷や凹みがある場合は他色よりマイナス影響が大きいため、査定前のコンディション確認が重要です。
マツダの象徴「ソウルレッドクリスタルメタリック」は再販時の人気が極めて高くプラス査定の筆頭です。ただし特殊な多層塗装のため板金修理費が高額になります。大きな傷や凹みがある場合は他色よりマイナス影響が大きいため、査定前のコンディション確認が重要です。
CX-5には、中古車バイヤーが「高くても在庫にしたい」と考える黄金スペックが存在します。以下の要素が揃っていれば、さらなる高額査定が期待できます。
レザーシートやベンチレーション機能を備えた上位グレード、さらに「Exclusive Mode」やシックな「Black Tone Edition」は中古市場での需要が極めて高く、高額査定の対象です。内装の質感が維持されているほど評価は跳ね上がります。
定番のパールホワイトやブラックに加え、情熱的な「ソウルレッド」や金属の削り出しのような「マシーングレープレミアムメタリック」は指名買いが多く、安定したプラス査定の対象です。マツダ車に限っては独自塗装カラーが圧倒的な支持を得ています。
SUVでリセールへの影響が大きい「電動スライドガラスサンルーフ」、音質にこだわるファンに刺さる「Boseサウンドシステム」、大型SUVに欠かせない「360°ビュー・モニター」。これらの装備が揃っていると確実な加点対象です。
2012年の誕生以来、マツダの技術をフル搭載しSUV市場を席巻してきたCX-5。クラスを超えた静粛性と走行性能を磨き続け、中古車市場でも極めて堅実な相場を維持する「資産価値の高い一台」です。
新車への乗り換えがスムーズで事務負担が少ないのが最大のメリットです。近年のマツダ車は下取り価格も安定していますが、希少な特別仕様車やこだわりのオプション価値が画一的な基準価格に埋もれてしまうケースも少なくありません。
新車への乗り換えがスムーズで事務負担が少ないのが最大のメリットです。近年のマツダ車は下取り価格も安定していますが、希少な特別仕様車やこだわりのオプション価値が画一的な基準価格に埋もれてしまうケースも少なくありません。
「ディーゼルターボを楽しみたい」「この年次改良後のモデルが欲しい」といった走りにこだわるユーザーの指名買いが多い車種です。買取店はリアルタイムの需要を反映できるため、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。
「ディーゼルターボを楽しみたい」「この年次改良後のモデルが欲しい」といった走りにこだわるユーザーの指名買いが多い車種です。買取店はリアルタイムの需要を反映できるため、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。
相場が安定しているCX-5だからこそ、1社だけの提示額で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店に愛車の価値を競わせること。それが最高額を引き出す最短ルートです。
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申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いマツダの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年09月29日
2度目の売却でしたが、迅速な対応ありがとうございました。
投稿日：2026年09月28日
最初の提示額と最終提示額に開きが大きかった。交渉次第で金額が変わる感じ。
投稿日：2026年09月28日
連絡を入れたその日に対応していただけました。
投稿日：2026年09月28日
夜にも関わらず、査定に来てくれました。
出した値段も査定額の下回っていなかった、ありがとございました。