クラウンクロスオーバー(トヨタ)の買取相場・査定価格

クラウンクロスオーバー年式別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年7月

年式	買取相場価格	下取り価格
2026年式 (0年落ち)	―	―
2025年式 (1年落ち)	273.6万円〜 540万円	246.2万円〜 432万円
2024年式 (2年落ち)	220.9万円〜 511.5万円	198.8万円〜 409.2万円
2023年式 (3年落ち)	205万円〜 503万円	184.5万円〜 402.4万円
2022年式 (4年落ち)	202.3万円〜 450万円	182.1万円〜 360万円
2021年式 (5年落ち)	―	―
2020年式 (6年落ち)	―	―
2019年式 (7年落ち)	―	―
2018年式 (8年落ち)	―	―
2017年式 (9年落ち)	―	―
2016年式 (10年落ち)	―	―
2015年式 (11年落ち)	―	―
2014年式 (12年落ち)	―	―
2013年式 (13年落ち)	―	―
2012年式 (14年落ち)	―	―
2011年式 (15年落ち)	―	―

クラウンクロスオーバーグレード別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年7月

グレード	買取相場価格	下取り価格
2.5 Z E-Four 4WD	350万円〜 530万円	315万円〜 424万円
2.5 X E-Four 4WD	258.8万円〜 506.3万円	232.9万円〜 405万円
2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD	212.9万円〜 493万円	191.6万円〜 394.4万円
2.4 RS E-Four advanced 4WD	300万円〜 490万円	270万円〜 392万円
2.5 G アドバンストレザーパッケージ E-Four 4WD	175万円〜 455万円	157.5万円〜 364万円
2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD	252.1万円〜 410万円	226.9万円〜 328万円
2.5 G アドバンスト E-Four 4WD	202.3万円〜 399.9万円	182.1万円〜 319.9万円
2.5 G E-Four 4WD	267.9万円〜 381万円	241.1万円〜 304.8万円

クラウンクロスオーバー走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年7月

走行距離

買取相場価格

下取り価格

～1万キロ

240万円〜

511.5万円

216万円〜

409.2万円

～2万キロ

261万円〜

493万円

234.9万円〜

394.4万円

～3万キロ

267.5万円〜

473.5万円

240.8万円〜

378.8万円

～4万キロ

230万円〜

444.4万円

207万円〜

355.5万円

～5万キロ

175万円〜

450万円

157.5万円〜

360万円

～6万キロ

270万円〜

370万円

243万円〜

296万円

～7万キロ

253.3万円〜

395万円

228万円〜

316万円

～8万キロ

―

～9万キロ

―

～10万キロ

―

～11万キロ	―	―
～12万キロ	―	―
～13万キロ	―	―
～14万キロ	―	―
～15万キロ	―	―
～17万キロ	―	―
～20万キロ	―	―
20万1キロ～	―	―

走行距離別の相場価格をもっと見る

※買取相場価格は、2026年1月～2026年6月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

2075
件の査定実績があります。

大阪府豊中市

査定依頼日：2026年07月23日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD

年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年2月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
390 万円～ 400万円

直販専門店NEXT

4.3PT
- 写真
- 装備情報
10社査定
愛知県日進市

査定依頼日：2026年07月23日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD

年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年8月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
431 万円～ 440万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2

3.9PT
- 写真
- 装備情報
8社査定
新潟県小千谷市

査定依頼日：2026年07月23日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンストレザーパッケージ E-Four 4WD

年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年7月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
325 万円～ 400万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
宮城県仙台市泉区

査定依頼日：2026年07月23日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD

年式：2023年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
345 万円～ 360万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2

3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
神奈川県小田原市

査定依頼日：2026年07月22日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD

年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
371 万円～ 378万円

横浜ユーポス湘南平塚支店

4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
宮城県仙台市泉区

査定依頼日：2026年07月22日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD

年式：2023年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
335 万円～ 349万円

株式会社カーチス

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
福島県相馬市

査定依頼日：2026年07月21日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD

年式：2024年 | 走行：～2万キロ | 色：その他 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
310 万円～ 385万円

ガリバー関東買取センター1

4.0PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
千葉県八街市

査定依頼日：2026年07月20日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 X E-Four 4WD

年式：2024年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
310 万円～ 315万円

クルマ買取りのお店

4.6PT
- 写真
- 装備情報
8社査定
三重県度会郡大紀町

査定依頼日：2026年07月19日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンストレザーパッケージ E-Four 4WD

年式：2022年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
250 万円～ 265万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
青森県上北郡おいらせ町

査定依頼日：2026年07月19日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD

年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
352 万円～ 374万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
鹿児島県鹿児島市

査定依頼日：2026年07月19日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD

年式：2023年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
288 万円～ 320万円

オートギャラリー九州

4.8PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
東京都江戸川区

査定依頼日：2026年07月18日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD

年式：2023年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
380 万円～ 388万円

株式会社ジャストカーズ

4.7PT
- 写真
- 装備情報
12社査定
東京都中央区

査定依頼日：2026年07月18日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンストレザーパッケージ E-Four 4WD

年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
344 万円～ 373万円

東京ユーポス

4.2PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
北海道登別市

査定依頼日：2026年07月18日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD

年式：2023年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
260 万円～ 280万円

道央自動車株式会社千歳出張買取センター

4.0PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
神奈川県秦野市

査定依頼日：2026年07月17日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD

年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年9月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
428 万円～ 429万円

横浜ユーポス湘南平塚支店

4.2PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
大阪府羽曳野市

査定依頼日：2026年07月17日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD

年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
372 万円～ 375万円

株式会社オレンジワークス

4.2PT
- 写真
- 装備情報
7社査定
埼玉県熊谷市

査定依頼日：2026年07月17日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD

年式：2024年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
402 万円～ 412万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
9社査定
大阪府大阪市生野区

査定依頼日：2026年07月17日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンストレザーパッケージ E-Four 4WD

年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年12月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
405 万円～ 420万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
10社査定
奈良県生駒郡斑鳩町

査定依頼日：2026年07月17日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD

年式：2023年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
345 万円～ 375万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
兵庫県明石市

査定依頼日：2026年07月16日

トヨタクラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD

年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：橙(オレンジ)系 | 車検：2027年11月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
385 万円～ 388万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
8社査定

トヨタクラウンクロスオーバー高額買取のポイント

クラウンクロスオーバーの査定時にチェックされるポイント

16代目クラウンの中核を担うクロスオーバーは、セダンの上質さとSUVの力強さを融合させた革新的なモデルです。査定士はパワートレインごとの市場価値と、クラウンにふさわしい高級車としてのコンディションを厳格に確認します。

パワートレインの判別（2.4Lターボハイブリッドか2.5Lハイブリッドか）

査定額のスタートラインはパワートレインで分かれます。2.4Lターボハイブリッドの「RS」は走行性能とスポーティさから高いリセールバリューを維持しており、クロスオーバーの中では最もリセール効率に優れたグレードです。2.5Lハイブリッドの「G」系は価格と装備のバランスに優れ、安定した需要を持ちます。

内装の「上質感」とレザーの状態

クラウンにふさわしい上質な内装は、シートの擦れやダッシュボードの小傷が厳しくチェックされます。「Gアドバンスドレザーパッケージ」の本革シートは質感の維持が査定額に直結します。高級車としての清潔感が保たれていることが高額査定の前提条件です。

先進装備と電装系の動作確認

トヨタセーフティセンスやアドバンストパーク、大型ディスプレイオーディオの正常動作は必須の確認項目です。上級車ゆえに電装系の修理費は高額であるため、全機能がスムーズに作動する状態が査定額の土台を支えます。

クラウンクロスオーバーが高く売れるプラス査定要素

初期の値落ちはやや大きいものの、その後は穏やかに推移するのがクラウンクロスオーバーの特徴です。以下の要素が揃えば、相場を上回る査定額が期待できます。

POINT 01

リセール最強の「RS」と装備充実の「Gアドバンスドレザーパッケージ」

2.4Lターボハイブリッドの「RS」は専用足回りとスポーティな内外装が評価され、リセールバリューはクロスオーバーの中で最も高い水準です。2.5L系では「Gアドバンスドレザーパッケージ」が装備の充実度から買取店に好まれるグレード。2025年には特別仕様車「RS THE 70th」も追加され、クラウンブランドの魅力がさらに高まっています。

POINT 02

「ホワイトパール」単色が鉄板カラー

リセールバリューが最も安定しているのは「プレシャスホワイトパール」の単色です。ツートーンのパールよりも単色パールの方が高値がつきやすい傾向にあるのがクロスオーバーの特徴です。次いで「ブラック」が安定。RS専用の「プレシャスレイ」はスポーティで個性的ですが、中古市場では好みが分かれるためリセールはやや控えめです。

POINT 03

「ムーンルーフ」はリセール必須オプション

後付けできないメーカーオプションの「マイコン制御チルト＆スライド電動ムーンルーフ」はリセールへの影響が大きい鉄板装備です。パノラミックビューモニターやドライバーサポートパッケージも確実な加点対象です。

クラウンクロスオーバーの中古車市場と買取・下取りの違い

2022年に登場したクラウンクロスオーバーは、16代目クラウンシリーズの第一弾として伝統のセダンから大胆に舵を切った革新的なモデルです。2.4Lターボハイブリッドと2.5Lハイブリッドの2つのパワートレインに加え、E-Four（電気式4WD）も設定。クラウンブランドの上質さとSUVの存在感を兼ね備え、国内を中心に安定した需要を獲得しています。