三菱 エクリプスクロスの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
4545×1805×1685 mm (全長×全幅×全高)
燃費
14.00~18.60km/L
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三菱 エクリプスクロスの新車価格・取扱店
新車価格
253.1万円 447.7万円 最新モデル(1代目)2018/03/01~販売中
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三菱 エクリプスクロスの中古車価格
中古車価格
169.5万円 454.2万円 中古車の掲載台数:367台
価格情報収集中
人気ランキング
107
全車種中
評判・口コミ
27
評価点: 3.6 pt
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

「躍動と挑戦」をテーマに開発されたコンパクトSUV。コンセプトカーをそのまま市販化したような、先進的なデザインが特長。都会的なクーペスタイルとワイルドなSUVらしさという相反する要素を両立するため、デザイン過程で膨大な試行錯誤が繰り返された。また深い艶をまとったボディカラー「レッドダイヤモンド」も、色味を再現するために特殊な塗装工程を開発するなど、至るところにデザイナーのこだわりが詰まっている。

派生車種
エクリプス エクリプススパイダー
モデル概要

「躍動と挑戦」をテーマに開発されたコンパクトSUV。コンセプトカーをそのまま市販化したような、先進的なデザインが特長。都会的なクーペスタイルとワイルドなSUVらしさという相反する要素を両立するため、デザイン過程で膨大な試行錯誤が繰り返された。また深い艶をまとったボディカラー「レッドダイヤモンド」も、色味を再現するために特殊な塗装工程を開発するなど、至るところにデザイナーのこだわりが詰まっている。

派生車種
エクリプス エクリプススパイダー
グレード別の新車・中古車価格
1.5 M CVT
2020/12/01 ~ 販売中
230.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 G CVT
2020/12/01 ~ 販売中
260.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 G プラスパッケージ CVT
2020/12/01 ~ 販売中
284.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 M 4WD CVT
2020/12/01 ~ 販売中
250.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 G 4WD CVT
2020/12/01 ~ 販売中
280.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 G プラスパッケージ 4WD CVT
2020/12/01 ~ 販売中
304.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
PHEV 2.4 M 4WD AT
2020/12/01 ~ 販売中
349.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
PHEV 2.4 G 4WD AT
2020/12/01 ~ 販売中
377.5万円 ( 中古車: 388万円~404万円 )
PHEV 2.4 P 4WD AT
2020/12/01 ~ 販売中
407万円 ( 中古車: 422万円~439万円 )
モデル概要

「躍動と挑戦」をテーマに開発されたコンパクトSUV。コンセプトカーをそのまま市販化したような、先進的なデザインが特長。都会的なクーペスタイルとワイルドなSUVらしさという相反する要素を両立するため、デザイン過程で膨大な試行錯誤が繰り返された。また深い艶をまとったボディカラー「レッドダイヤモンド」も、色味を再現するために特殊な塗装工程を開発するなど、至るところにデザイナーのこだわりが詰まっている。

派生車種
エクリプス
1990/2/1~
エクリプススパイダー
1996/5/1~
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三菱 エクリプスクロス 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(エクリプスクロス 2018年式モデル)




グレード 1.5 M CVT 1.5 G CVT 1.5 G プラスパッケージ CVT 1.5 M 4WD CVT 1.5 G 4WD CVT 1.5 G プラスパッケージ 4WD CVT PHEV 2.4 M 4WD AT PHEV 2.4 G 4WD AT PHEV 2.4 P 4WD AT
新車価格
253.1万円
286.8万円
312.6万円
275.1万円
308.8万円
334.6万円
384.9万円
415.3万円
447.7万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
388万円~404万円
422万円~439万円
発売日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 2,359 cc 2,359 cc 2,359 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 15.00km/L 15.00km/L 15.00km/L 14.00km/L 14.00km/L 14.00km/L 18.60km/L 18.60km/L 18.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m





全長 4,545 mm 4,545 mm 4,545 mm 4,545 mm 4,545 mm 4,545 mm 4,545 mm 4,545 mm 4,545 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm
車両重量 1450kg 1480kg 1480kg 1520kg 1550kg 1550kg 1900kg 1920kg 1920kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 110[150]/5,500 110[150]/5,500 110[150]/5,500 110[150]/5,500 110[150]/5,500 110[150]/5,500 94[128]/4,500 94[128]/4,500 94[128]/4,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 240[24.50]/2,000 240[24.50]/2,000 240[24.50]/2,000 240[24.50]/2,000 240[24.50]/2,000 240[24.50]/2,000 199[20.30]/4,500 199[20.30]/4,500 199[20.30]/4,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/70R16 225/55R18 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 215/70R16 225/55R18 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18

三菱 エクリプスクロス 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
以前
(H19)
価格 物件数 1 50 69 246
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円 30 1 29
~400万円 1 1
~350万円 22 6 16
~300万円 100 8 37 55
~250万円 174 6 12 156
~200万円 12 4 8
~190万円 4 4
~180万円 10 10
~170万円 3 3
~160万円 8 8
~150万円 1 1
~140万円 1 1
~130万円

三菱 エクリプスクロスユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.6
外観:
3.6
内装:
3.5
走行:
3.9
クチコミ数:27件(うち、カーソムリエ:27件)
  • NEUE TANZさん
    3.4
    外観:
    4.4
    内装:
    3.1
    走行:
    4.0

    SUV見返り美人

    エクリプスクロスG 4WDに試乗です。ダイナミックシールドデザインの中では1番スラントしたフロントマスクなので、クーペのような風貌です。低く構えたクーペ風のデザインはかっこいいです。また斜め後ろからのスタイリングは絶品です。ウエッジを強調したデザインですが、大人のデザインが素晴らしいです。インテリアは、T型のインパネがシルバーで装飾が施されており質感は良いです。搭載されているのは、1.5リッター4気筒のダウンサイジングターボです、直噴とポート噴射を自動的でコントロールする贅沢なエンジンです。結構鋭く吹けあがり、重た目のボディを軽々と引っ張ります。四駆モデルは自慢のSAW-Cが標準装備されている....続きを読む

  • lex50さん
    3.6
    外観:
    3.8
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    狙い目SUV

    エクリプスクロスは去年デビューしたSUVで、顔の作りはアウトランダーと似ているが、アウトランダーはスマートな感じだが、エクリプスクロスはよりSUV色が強い感じになっている。サイドはショルダーラインがリアに向かって、窓のラインと平行に斜め上にあがっていって、その先にエッジのきいた角度のあるテールランプに繋がっていて、シャープな見た目になっている。リアは外車みたいでカッコいいと思った。インテリアも真新しいデザインで、機能性と高級感があっていい内装だと思った。 1.5L直噴ターボエンジンは、低回転からトルクがあってターボのパワーでスムーズな加速で、爽快な走り心地だった。パドルシフトも付いているので....続きを読む

  • gogo3さん
    3.6
    外観:
    3.8
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    後ろ姿

    2018/3月にデビューしたエクリプスクロスに試乗した。前に乗ったトヨタRAV4はフロントがアメ車っぽかったが、このエクリプスクロスはリアが外車っぽい雰囲気になっている。Cピラーとリアガラスがけっこう角度が付いていてボルボっぽくて印象に残るデザインだった。フロントはアウトランダーと似ていてシャープな顔付きになっている。内装はインパネのフレームがシルバーで引き締まった印象で、SUVに似合っているデザインだった。 エンジンは1.5リッター直噴ターボで、走り出しからトルクがあってグイグイ加速していく走りだった。ミッションは8速スポーツモードCVTで、パドルシフトも付いていてスポーティーな走りをする....続きを読む

みんなのクチコミ

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三菱 エクリプスクロス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
エクリプスクロス 2018年式モデル
エクリプスクロス 2018年式モデル
2021年 439万円 ~ 439万円 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 207.5万円 ~ 422万円 - MOTA車買取査定に申込む
2019年 198万円 ~ 327.9万円 - MOTA車買取査定に申込む
2018年 139.9万円 ~ 271万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 三菱
    エクリプスクロス 1.5 G 4WD
    年式:2018年 | 走行:10,001~15,000km | 色:赤 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 190 万円~
  • 三菱
    エクリプスクロス 1.5 G 4WD
    年式:2018年 | 走行:5,001~10,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 165 万円~
  • 三菱
    エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD
    年式:2018年 | 走行:~5,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 213 万円~
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いSUV・クロカン

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