三菱 アウトランダーの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
4695×1810×1710 mm (全長×全幅×全高)
燃費
14.60~16.00km/L

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三菱 アウトランダーの新車
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新車価格
272.6万円 342.1万円 最新モデル(2代目)2012/10/01~販売中
三菱 アウトランダーの中古車
中古車価格
30万円 312.4万円
中古車の掲載台数:298台
9.4 万円 206 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
188
全車種中
評判・口コミ
58
評価点: 3.4 pt
顧客満足度評価
74
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

7人乗りの大型SUV。三菱のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」をまとい、都会的でスポーティなデザイン。ボディ各所に取り付けられたクロームメッキパーツも高級感を演出している。中身は本格的SUVらしく、パワフルなガソリンエンジンと高性能4WDで、不整地や悪天候時でも安定の走りを披露。2、3列目のシートは左右独立して倒せるので、人数や荷物に応じて自在にアレンジできる。またアウトランダーシリーズのために専用設計した「ミツビシパワーサウンドシステム」を新たに設定し、高品質な音質を再現している。

派生車種
アウトランダーPHEV
モデル概要

7人乗りの大型SUV。三菱のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」をまとい、都会的でスポーティなデザイン。ボディ各所に取り付けられたクロームメッキパーツも高級感を演出している。中身は本格的SUVらしく、パワフルなガソリンエンジンと高性能4WDで、不整地や悪天候時でも安定の走りを披露。2、3列目のシートは左右独立して倒せるので、人数や荷物に応じて自在にアレンジできる。またアウトランダーシリーズのために専用設計した「ミツビシパワーサウンドシステム」を新たに設定し、高品質な音質を再現している。

派生車種
アウトランダーPHEV
グレード別の新車・中古車価格
2.4 24G プラスパッケージ 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
311万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 24G 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
289.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 24M 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
273万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 20G プラスパッケージ CVT
2019/10/01 ~ 販売中
285.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 20G CVT
2019/10/01 ~ 販売中
264.5万円 ( 中古車: 290.9万円 )
2.0 20M CVT
2019/10/01 ~ 販売中
247.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 ブラック エディション 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
297.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 ブラック エディション CVT
2019/10/01 ~ 販売中
272.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

7人乗りの大型SUV。三菱のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」をまとい、都会的でスポーティなデザイン。ボディ各所に取り付けられたクロームメッキパーツも高級感を演出している。中身は本格的SUVらしく、パワフルなガソリンエンジンと高性能4WDで、不整地や悪天候時でも安定の走りを披露。2、3列目のシートは左右独立して倒せるので、人数や荷物に応じて自在にアレンジできる。またアウトランダーシリーズのために専用設計した「ミツビシパワーサウンドシステム」を新たに設定し、高品質な音質を再現している。

派生車種
アウトランダーPHEV
2012/12/1~販売中

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三菱 アウトランダー 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

74/100
  • 高評価ポイント

    • エンジン・トランスミッション
    • 高速道路走行時のエンジンレスポンスや追い越し性能
    • 発進加速
  • 低評価ポイント

    • 3列目シートの居住性
    • ナビの使いやすさ/ディスプレイの見やすさ

総評

走行性と環境性を追求したエンジン性能で高評価。高い走行安定性能も魅力。先進安全支援システム「三菱e-Assist」の一部機能が標準装備。

三菱 アウトランダー 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

自動車購入ガイド

三菱 アウトランダー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(アウトランダー 2012年式モデル)




グレード 2.4 24G プラスパッケージ 4WD CVT 2.4 24G 4WD CVT 2.4 24M 4WD CVT 2.0 20G プラスパッケージ CVT 2.0 20G CVT 2.0 20M CVT 2.4 ブラック エディション 4WD CVT 2.0 ブラック エディション CVT
新車価格
342.1万円
318.5万円
300.3万円
314.4万円
291万円
272.6万円
327.6万円
300.1万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
290.9万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 2,359 cc 2,359 cc 2,359 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,359 cc 1,998 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 14.60km/L 14.60km/L 14.60km/L 16.00km/L 16.00km/L 16.00km/L 14.60km/L 16.00km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD 4WD FF FF FF 4WD FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm
全幅 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm
全高 1,710 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,710 mm
車両重量 1590kg 1580kg 1570kg 1520kg 1510kg 1500kg 1590kg 1520kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 124[169]/6,000 124[169]/6,000 124[169]/6,000 110[150]/6,000 110[150]/6,000 110[150]/6,000 124[169]/6,000 110[150]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 220[22.40]/4,200 220[22.40]/4,200 220[22.40]/4,200 190[19.40]/4,200 190[19.40]/4,200 190[19.40]/4,200 220[22.40]/4,200 190[19.40]/4,200
過給機


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18

三菱 アウトランダー 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 1 5 7 32 18 34 9 13 19 21 24 18 13 28 56
200万円~ 53 1 5 6 25 7 9
~200万円 11 6 5
~190万円 9 1 3 5
~180万円 11 1 6 4
~170万円 6 1 2 2 1
~160万円 9 5 2 1 1
~150万円 8 1 1 4 1 1
~140万円 2 1 1
~130万円 3 1 2
~120万円 6 1 1 2 2
~110万円 10 1 1 3 4 1
~100万円 9 1 4 3 1
~90万円 14 1 1 6 2 3 1
~80万円 15 1 1 1 3 5 1 3
~70万円 22 3 3 6 1 2 7
~60万円 29 2 2 4 2 6 13
~50万円 31 5 3 7 16
~40万円 31 2 4 4 2 7 12
~30万円 18 1 2 1 1 6 7
~20万円 1 1

三菱 アウトランダーユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.4
外観:
3.4
内装:
3.4
走行:
3.5
クチコミ数:58件(うち、カーソムリエ:46件)
  • gogo3さん
    3.4
    外観:
    3.6
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    走りやすいSUV

    アウトランダーのガソリンモデルに試乗した。 フロントはダイナミックシールドのデザインが力強くもあり高級な感じもして、いい顔をしているなと思った。サイドはしっかりとしたキャラクターラインと、リアにかけてやや下降気味の窓ガラスでスタイリッシュに見えた。リアはSUVらしいタフさのあるリアビューだった。 インテリアは、デザイン的には普通なレベルだったが、パネルなどパーツの質感は高かった。リアシートは膝回りもスペースがあって、シートの座り心地も良くて、外の景色も良く見えるので乗り心地が良かった。 走行性能は、ミッションがCVTなので、変速が滑らかでアクセルを踏むとスーっと加速していくので、ストレス....続きを読む

  • lex50さん
    3.5
    外観:
    3.6
    内装:
    3.4
    走行:
    4.0

    都会派

    アウトランダーのガソリンモデルに乗った。 フロントは、ヘッドライトからフォグランプのところへいくバーのデザインがポイントになっていて、SUVの力強さを表現していると思ったのと、都市にも似合うカッコいいデザインで、キレイにまとまった顔をしていると思った。サイドはけっこう大きさを感じたのと、ホイールがオシャレなデザインでカッコいいと思った。リアはシンプルでスタイリッシュなSUVという感じだった。インテリアは個人的には80点位という印象で、中央のディスプレイとかがある部分のデザインをもっとカッコよく出来たのではないかと思った。質感自体は良かった。ラゲッジスペースが広かったので、レジャーの際など荷物....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.3
    外観:
    3.6
    内装:
    3.2
    走行:
    3.7

    アウトランダーの教祖

    デザイン、特徴) アウトランダーと言えば、PHEV。テレビCMを見てもPHEV。展示車もPHEV。営業マンもPHEV推し。確かにPHEVは良き車です。でもPHEVのベース車両はアウトランダーのガソリン車なのです。「この車はシャーシが古いから、走行性能が時代遅れなんだよね。」って自動車雑誌の大御所ライターさんがよくコメントしてます。その重要なシャーシがガソリン車なのです。元々、SUVを作り慣れていてノウハウ蓄積が多い三菱さんです。特筆できるのは、本当に実用性を考えたデパーチャーアングル等の設定です。少しの坂を登ったり降りたりするだけで、アンダーガードをガリっとはしたくないですから。 走行性能....続きを読む

みんなのクチコミ

  • トッポさん(納車されたよ)
    2.4 24G 4WD
    地域: 北海道
    投稿:2009年2月16日
    コメント

    Aピラーが太いので右左折の時に気を使う

  • トッポさん(成約したよ)
    2.4 24G 4WD
    地域: 北海道
    投稿:2008年12月30日
    購入動機
    荷室の広さ
    コメント

    アウトドアで使用するための装備が十分つめてなおスペースに余裕がある

  • ヤノさん(成約したよ)
    3.0 30G 4WD
    地域: 長崎県
    投稿:2009年5月9日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    試乗してみて、乗りやすさ・レスポンスの良さが満足いくものだった。

三菱 アウトランダー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
アウトランダー 2012年式モデル
アウトランダー 2012年式モデル
2019年 221.6万円 ~ 288.2万円 - MOTA車買取査定に申込む
2018年 178万円 ~ 289.9万円 140.7万円 ~ 208.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 178万円 ~ 265万円 124.3万円 ~ 216.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 148万円 ~ 269.5万円 - MOTA車買取査定に申込む
2015年 74万円 ~ 238万円 92.7万円 ~ 184.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 105万円 ~ 159万円 78.8万円 ~ 118.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 75万円 ~ 165万円 77.2万円 ~ 112.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 68万円 ~ 168万円 49.4万円 ~ 115.8万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 三菱
    アウトランダー 2.0 20M
    年式:2019年 | 走行:5,001~10,000km | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 150 万円~
  • 三菱
    アウトランダー 2.0 20G セイフティパッケージ
    年式:2016年 | 走行:40,001~45,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 185 .9万円~
  • 三菱
    アウトランダー 2.0 20G セイフティパッケージ
    年式:2016年 | 走行:35,001~40,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 188 .9万円~
  • 三菱
    アウトランダー 2.0 20G 4WD
    年式:2012年 | 走行:45,001~50,000km | 色:不明 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 48 万円~
  • 三菱
    アウトランダー 2.0 20G セイフティパッケージ
    年式:2016年 | 走行:25,001~30,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 176 万円~
  • 三菱
    アウトランダー 2.4 G 4WD
    年式:2006年 | 走行:200,001km~ | 色:黒 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 18 .9万円~
MOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いSUV・クロカン

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