レクサス NXの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
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ボディサイズ
4640×1845×1645 mm (全長×全幅×全高)
燃費
12.20～21.00km/L
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レクサス NXの新車価格・取扱店
新車価格
454.6万円 ～ 632.7万円 最新モデル（1代目）2014/07/01～販売中
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中古車価格
220.6万円 ～ 766.2万円 中古車の掲載台数：788台
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車買取価格
164.3 万円 ～ 460.3 万円 （グレードによって異なります）
人気ランキング
125位
全車種中
評判・口コミ
86件
評価点： 3.7 pt
顧客満足度評価
87点
J.D.パワー
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モデル概要

コンセプトカーのデザインをそのまま再現したようなスタイリッシュなデザインのSUV。高い塗装技術によりボディの陰影が強調され、硬質な雰囲気を放つ。走りはレクサスブランドらしいスポーティなもので、鍛えられた足回りでボディを軽快に運ぶ、2リッターターボエンジンとハイブリッドが用意されており、軽快な走りは共通しているが、特にハイブリッドはモーターアシストによるスムーズな加速と燃費が魅力。

モデル概要

コンセプトカーのデザインをそのまま再現したようなスタイリッシュなデザインのSUV。高い塗装技術によりボディの陰影が強調され、硬質な雰囲気を放つ。走りはレクサスブランドらしいスポーティなもので、鍛えられた足回りでボディを軽快に運ぶ、2リッターターボエンジンとハイブリッドが用意されており、軽快な走りは共通しているが、特にハイブリッドはモーターアシストによるスムーズな加速と燃費が魅力。

グレード別の新車・中古車価格
300h バージョンL CVT
2020/07/01 ～ 販売中
532.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h Fスポーツ CVT
2020/07/01 ～ 販売中
532.9万円 ( 中古車： 748.8万円 )
300h Iパッケージ CVT
2020/07/01 ～ 販売中
488.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h CVT
2020/07/01 ～ 販売中
471.8万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h バージョンL 4WD CVT
2020/07/01 ～ 販売中
557万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h Fスポーツ 4WD CVT
2020/07/01 ～ 販売中
557万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h Iパッケージ 4WD CVT
2020/07/01 ～ 販売中
512.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h 4WD CVT
2020/07/01 ～ 販売中
495.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 バージョンL AT
2020/07/01 ～ 販売中
474.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 Fスポーツ AT
2020/07/01 ～ 販売中
474.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 Iパッケージ AT
2020/07/01 ～ 販売中
429.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 AT
2020/07/01 ～ 販売中
413.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 バージョンL 4WD AT
2020/07/01 ～ 販売中
498.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 Fスポーツ 4WD AT
2020/07/01 ～ 販売中
498.5万円 ( 中古車： 645.7万円 )
300 Iパッケージ 4WD AT
2020/07/01 ～ 販売中
454万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 4WD AT
2020/07/01 ～ 販売中
437.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h スパイス＆シック CVT
2020/07/01 ～ 販売中
502.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h スパイス＆シック 4WD CVT
2020/07/01 ～ 販売中
526.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 スパイス＆シック AT
2020/07/01 ～ 販売中
443.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 スパイス＆シック 4WD AT
2020/07/01 ～ 販売中
467.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h クール＆ブライト CVT
2020/07/01 ～ 販売中
551.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300h クール＆ブライト 4WD CVT
2020/07/01 ～ 販売中
575.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
300 クール＆ブライト AT
2020/07/01 ～ 販売中
492.5万円 ( 中古車： 530万円 )
300 クール＆ブライト 4WD AT
2020/07/01 ～ 販売中
516.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

コンセプトカーのデザインをそのまま再現したようなスタイリッシュなデザインのSUV。高い塗装技術によりボディの陰影が強調され、硬質な雰囲気を放つ。走りはレクサスブランドらしいスポーティなもので、鍛えられた足回りでボディを軽快に運ぶ、2リッターターボエンジンとハイブリッドが用意されており、軽快な走りは共通しているが、特にハイブリッドはモーターアシストによるスムーズな加速と燃費が魅力。

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レクサス NX 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

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顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

87/100

  • 高評価ポイント

    • ボディーカラー
    • フロント／サイドから見たスタイリング
    • 乗り心地

  • 低評価ポイント

    • 燃費
    • 満タンで走れる距離
    • 運転席から見た後方の視認性

総評

外装が高評価。スタイリングの良さだけでなく、シートの座り心地でも高い評価を得ている。先進安全支援システム「レクサスセイフティシステムプラス」が標準装備。

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レクサス NX 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（NX 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 300h バージョンL CVT 300h Fスポーツ CVT 300h Iパッケージ CVT 300h CVT 300h バージョンL 4WD CVT 300h Fスポーツ 4WD CVT 300h Iパッケージ 4WD CVT 300h 4WD CVT 300 バージョンL AT 300 Fスポーツ AT 300 Iパッケージ AT 300 AT 300 バージョンL 4WD AT 300 Fスポーツ 4WD AT 300 Iパッケージ 4WD AT 300 4WD AT 300h スパイス＆シック CVT 300h スパイス＆シック 4WD CVT 300 スパイス＆シック AT 300 スパイス＆シック 4WD AT 300h クール＆ブライト CVT 300h クール＆ブライト 4WD CVT 300 クール＆ブライト AT 300 クール＆ブライト 4WD AT
新車価格
586.2万円
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612.7万円
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発売日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日 2020年07月01日
排気量 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 2,493 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,493 cc 2,493 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,493 cc 2,493 cc 1,998 cc 1,998 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン
燃費 19.80km/L 19.80km/L 21.00km/L 21.00km/L 18.80km/L 18.80km/L 18.80km/L 18.80km/L 12.80km/L 12.80km/L 12.80km/L 12.80km/L 12.20km/L 12.20km/L 12.20km/L 12.20km/L 21.00km/L 18.80km/L 12.80km/L 12.20km/L 19.80km/L 18.80km/L 12.80km/L 12.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT AT AT AT AT AT AT AT CVT CVT AT AT CVT CVT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.7 m 5.7 m 5.4 m 5.4 m 5.7 m 5.7 m 5.4 m 5.4 m 5.6 m 5.6 m 5.3 m 5.3 m 5.6 m 5.6 m 5.3 m 5.3 m 5.7 m 5.7 m 5.6 m 5.6 m 5.7 m 5.7 m 5.6 m 5.6 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm
全高 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm 1,645 mm
車両重量 1790kg 1790kg 1760kg 1760kg 1850kg 1850kg 1820kg 1820kg 1740kg 1740kg 1710kg 1710kg 1800kg 1800kg 1770kg 1770kg 1780kg 1840kg 1730kg 1790kg 1790kg 1850kg 1740kg 1800kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 112[152]/5,700 112[152]/5,700 112[152]/5,700 112[152]/5,700 112[152]/5,700 112[152]/5,700 112[152]/5,700 112[152]/5,700 175[238]/5,600 175[238]/5,600 175[238]/5,600 175[238]/5,600 175[238]/5,600 175[238]/5,600 175[238]/5,600 175[238]/5,600 112[152]/5,700 112[152]/5,700 175[238]/5,600 175[238]/5,600 112[152]/5,700 112[152]/5,700 175[238]/5,600 175[238]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 206[21.00]/4,400 206[21.00]/4,400 206[21.00]/4,400 206[21.00]/4,400 206[21.00]/4,400 206[21.00]/4,400 206[21.00]/4,400 206[21.00]/4,400 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 206[21.00]/4,400 206[21.00]/4,400 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650 206[21.00]/4,400 206[21.00]/4,400 350[35.70]/1,650 350[35.70]/1,650
過給機 － － － － － － － － ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ － － ターボ ターボ － － ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/65R17 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/65R17 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/65R17 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/65R17 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18
タイヤサイズ（後輪） 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/65R17 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/65R17 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/65R17 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/65R17 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18 225/60R18
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
以前
(H19)
価格 物件数 3 18 49 167 84 128 227 111
1,000万円～
～1,000万円
～900万円
～800万円 2 2
～700万円 7 1 5 1
～600万円 28 6 12 7 3
～500万円 89 7 22 49 10 1
～450万円 117 14 65 20 8 9 1
～400万円 200 1 41 35 52 57 14
～350万円 202 4 14 51 91 42
～300万円 128 2 16 62 48
～250万円 14 1 7 6
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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レクサス NXユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.7
外観：
3.9
内装：
3.7
走行：
3.7
クチコミ数：86件（うち、カーソムリエ：86件）
  • syoさん
    3.7
    外観：
    4.0
    内装：
    3.5
    走行：
    4.0

    ターボエンジンが爽快

    アーバンスポーツギアのNX300に試乗した。 結論から言うと、車内スペースもゆとりがありエクステリアもインテリアもかっこ良くて、ボディサイズもちょうど良かった。 NXはインテリアが特にいいなと思った。二段構成になっているデザインが珍しくて新鮮だったのと、アナログ時計などラグジュアリーな雰囲気だった。リアシートもけっこうゆとりがあって居住性が良かった。 エクステリアは、全長4,640mm、全幅1,845mmというサイズで大きすぎず小さすぎずのちょうどいいサイズで、レクサスのデザインの迫力がボディサイズとマッチしていた。 2リッターのターボエンジンは、アクセルを踏んだときの力の盛り上がり具....続きを読む

  • でんでんさん
    3.6
    外観：
    4.2
    内装：
    3.4
    走行：
    4.0

    中核SUV

    注目ポイント) 敷居の高いイメージがあるレクサス販売店ですが、フランクでウィットに富んだ営業マンで助かりました。NXはFスポーツを試乗しました。専用エクステリアを与えられていて、目立つのはフロントグリルです。メッシュタイプのスピンドル形状で、これを見てしまうと、ノーマルグレードに物足りなさを感じてしまいます。フロントフェンダー両サイドにあるFスポーツのエンブレムも誇らしいです。インテリアも専用シートで、ハンドルやシフトはディンプル加工のリアルレザーをチョイスしています。大きなナビ画面と、ブラインドタッチを可能とする、レクサス専用オペレーティングも凄く便利に感じました。 走り) 走りのトピ....続きを読む

  • FOCUSさん
    3.7
    外観：
    3.8
    内装：
    3.6
    走行：
    4.0

    見どころあり！

    今回はハイブリッドモデルのレクサスのNX 300hに乗ってきました。まずはエクステリアですが、リアエンドの処理以外ほとんどガソリンモデルと同様ですね。サイズは上級のRXより全長で140mm小さく、国内で使うのに適した大きさです。スタイリングでは、後方に向かって上昇する前後フェンダーが、ハリアーを想起させますね。プランから見た時に大きく弧を描くショルダーラインが、最も重要なテーマでしょう。なかなか力強い造形です。 一方インテリアは、比較的オーソドックスな構成ですが、中央のセンターフレームが特徴で、金属から削り出したような質感は見応え充分です。 パッケージングでは、後席の下にバッテリーを入れて....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（86件）
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みんなのクチコミ

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【カー用品通販】レクサス NXのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

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レクサス NX買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
NX 2014年式モデル
NX 2014年式モデル
2018年 338.8万円 ～ 618万円 270.7万円 ～ 484.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 279万円 ～ 580万円 231.8万円 ～ 445.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 249万円 ～ 425万円 209.4万円 ～ 349万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 228万円 ～ 490.8万円 184.1万円 ～ 335万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 213万円 ～ 428万円 172.9万円 ～ 311.3万円 MOTA車買取査定に申込む
レクサス NXの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • レクサス
    NX 300 4WD
    年式：2018年 | 走行：5,001～10,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 320 万円～
  • レクサス
    NX 300h Fスポーツ 4WD
    年式：2015年 | 走行：45,001～50,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 285 万円～
  • レクサス
    NX 300 Fスポーツ
    年式：2017年 | 走行：10,001～15,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 380 万円～
  • レクサス
    NX 300 Fスポーツ
    年式：2018年 | 走行：5,001～10,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 410 万円～
  • レクサス
    NX 300 Fスポーツ 4WD
    年式：2017年 | 走行：20,001～25,000km | 色：青 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 330 万円～
  • レクサス
    NX 300 Fスポーツ
    年式：2019年 | 走行：5,001～10,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 480 万円～
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いSUV・クロカン

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