GRヤリスのリセール率は5年落ち77.5%! 「MTのほうが高く売れる」は本当?

  • 筆者: MOTA編集部
  • カメラマン:トヨタ自動車
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トヨタ GRヤリスのリセールは本当に高いのか、MTとATやグレードで査定額がどう変わるのか気になりますよね。

そこでこの記事では、月間申込数11万件(2026年9月実績)の「MOTA車買取」の査定データをもとに、年式・ミッション・グレード別のリセール率(新車価格に対する査定額の割合)を比較。

普通車平均との違いや、ミッション・グレードの選び方まで解説します。

目次[開く][閉じる]
  1. トヨタ GRヤリスの1〜6年落ちのリセール率
  2. MTとATのリセール率
  3. グレード別のリセール率
  4. まとめ

トヨタ GRヤリスの1〜6年落ちのリセール率

調査概要を見る(対象・条件・集計期間)

対象車種

トヨタ GRヤリス(1.6L・4WDのGXPA16型。「RS」の表のみ1.5L・FFのMXPA12型)

条件

修復歴なし。走行距離は1年落ち1万km以内〜6年落ち6万km以内(1年あたり1万km)。GRMNヤリスと限定車(セバスチャン・オジエ エディション、カッレ・ロバンペラ エディション)は除く。査定額が相場から著しく外れたデータは集計から除外

集計期間

査定日2025年10月1日〜2026年9月30日(12か月)

集計時点

2026年10月

ソース

MOTA独自の査定実績データ

リセール率の定義

概算査定額 ÷ 新車価格(税込)× 100

リセール率の算出方法

各車両の年式に対応した新車価格(車両本体価格)と概算査定額をもとに、1台ずつ個別にリセール率を算出し、その平均値を掲載

1〜6年落ちのリセール率の一覧

1〜6年落ちリセール率

1年落ち1万km以内

89.7%

2年落ち2万km以内

86.9%

3年落ち※3万km以内

80.7%

4年落ち4万km以内

80.4%

5年落ち5万km以内

77.5%

6年落ち6万km以内

71.0%

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出典:MOTA車買取 査定実績データ/対象:GXPA16型の全グレード、MTとATの合算/2024年式(2年落ちの大半)には2024年4月の改良前の車両が含まれる可能性があり、その場合も新車価格は改良後の価格で計算しています/※は集計対象が少ないため参考値です(30件未満)

1〜6年落ちのリセール率|6年落ちでも71.0%

MOTA車買取の査定データをもとに、GRヤリス(GXPA16型)の1〜6年落ちのリセール率をまとめました。

1年落ちで89.7%と高水準なのはもちろん、6年落ちでも71.0%と新車価格の7割以上の価値をキープしています。

普通車全体の平均との比較|4〜6年落ちでは平均を上回る

1〜6年落ちGRヤリス普通車平均差

1年落ち

89.7%

95.0%

−5.3

2年落ち

86.9%

86.9%

±0.0

3年落ち

80.7%※

81.7%

−1.0

4年落ち

80.4%

75.9%

+4.5

5年落ち

77.5%

68.5%

+9.0

6年落ち

71.0%

60.1%

+10.9

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出典:MOTA車買取 査定実績データ/普通車全体の平均は、MOTA車買取の月次の査定実績データ(軽自動車を除く全車種、同じ集計期間・走行距離の条件・修復歴なし)から別に集計した値で、GRヤリスの値とはデータの抽出元が異なります/※は集計対象が少ないため参考値です(30件未満)

同じ1年間に査定した普通車全体(軽自動車を除く全車種)の平均と、同じ年数・走行距離の上限で比べました。

1〜2年落ちのGRヤリスは、普通車全体の平均並みか、それより低い水準です。1年落ちは89.7%で、平均の95.0%を5.3ポイント下回ります。2年落ちはどちらも86.9%で同じでした。

一方、4〜6年落ちでは平均を上回り、6年落ちではGRヤリスが71.0%、普通車全体の平均が60.1%で、10.9ポイント高くなっています。

4年以上じっくり乗る前提であれば、一般的な普通車よりも大幅に高いリセールが期待できるため、長期的に乗っても資産価値が落ちにくい1台と言えます。

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MTとATのリセール率

2024年4月の改良により、GRヤリスには従来の6速MTに加えて、新開発の8速AT「GR-DAT」が追加されました。

MTとATのリセール率の比較|1〜2年落ちでは差が0.4ポイント

ミッションリセール率

AT

88.9%

MT

88.5%

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出典:MOTA車買取 査定実績データ/対象:2024年4月の改良後の「RZ“High performance”」(Aero performance package・限定車を除く)、2024・2025年式の1〜2年落ち、走行2万km以内/2024年式のMT車には改良前の車両が含まれる可能性があります。2025年式だけで比べると、MTがATを0.3ポイント上回ります(2025年式のATは集計30件未満のため参考値)

2024・2025年式の「RZ“High performance”」で1〜2年落ちのMTとATを比較したところ、リセール率はATが88.9%、MTが88.5%と差はわずか0.4ポイントでした。

「スポーツカーだからMTのほうが高く売れるはず」と思われがちですが、GRヤリスに関しては売却額の差を気にして無理にMTにこだわる必要はありません。街乗りの快適性や運転スタイルの好みに合わせて選んでOKです。

GRヤリスを購入する前にやっておきたいこと

MTにするかATにするか、予算の上限は、いまお乗りのクルマがいくらで売れるかでも変わります。査定額が分かれば、次に買うクルマの予算計画もグッと立てやすくなります。「MOTA車買取」なら、愛車の情報を入力するだけで、最短3時間後に最大20社の概算査定額が分かります。

従来の一括査定のような大量の電話ラッシュはなく、やり取りするのは高額査定を出した上位最大3社のみ。概算額を確認してから実際に査定へ進むかを選べるうえ、利用料やキャンセル料もかかりません。まずは愛車の今の価値を確かめるところから始めてみてください。

※最大20社の結果開示と同時に、上位3社よりご連絡が入ります。/上位3社は入札額により自動で決まります。4位以下の買取店を追加することはできますが、上位3社を除外することはできません。/車種やお住まいのエリアによって、査定に参加する買取店が3社未満になる場合や、対象外となる場合があります。/WEBで開示される金額は概算です。実車査定の結果によって金額が変わることがあります。

グレード別のリセール率

前期型(2020〜2023年式)のグレード別|4〜6年落ちは「RZ」が「RZ“High performance”」より高い傾向

グレード(4〜6年落ち)リセール率

RZ

77.7%

RZ“High performance”

75.1%

RC※

83.6%

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出典:MOTA車買取 査定実績データ/対象:2020〜2023年式のMT・4WD、4年落ち4万km・5年落ち5万km・6年落ち6万km以内/「RZ」「RZ“High performance”」には「First Edition」を含みます/4〜6年落ちの内訳(構成比)は「RZ」が4年落ち15%・5年落ち61%・6年落ち24%、「RZ“High performance”」が22%・41%・36%、「RC」が43%・57%・0%です/本値をリセール率の高い順に並べ、参考値はその下に置いています/※は集計対象が少ないため参考値です(30件未満)

前期型(MT・4WD)の4〜6年落ちで比較すると、「RZ」のリセール率は77.7%、「RZ“High performance”」は75.1%と、「RZ」のほうが2.6ポイント高い結果でした。

「RZ“High performance”」は新車価格が約50万円高いため、売却時の損失をなるべく抑えたい、コスパ重視で乗りたい方には「RZ」が狙い目と言えます。

1.5Lの「RS」の4〜6年落ちのリセール率

4〜6年落ちリセール率

4年落ち※4万km以内

92.8%

5年落ち※5万km以内

86.2%

6年落ち※6万km以内

82.5%

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出典:MOTA車買取 査定実績データ/対象:「RS」(1.5L・FF・CVT。MXPA12型)。新車価格の異なる派生仕様は除きます/「RS」は1.6L・4WDの各グレードとエンジン・駆動方式が異なるため、別に集計しています。2024年4月の改良以降は設定がありません/※は集計対象が少ないため参考値です(30件未満)

1.5L・FF(前輪駆動)モデルの「RS」は、4〜6年落ちでも82.5%〜92.8%と高いリセール率を示すデータが出ています。

サーキット走行ではなく、「日常使いでGRヤリスのデザインや走りを楽しみたい」「維持費やリセール重視で気軽に取り入れたい」という方にとって非常に満足度の高い選択肢です。

なお、RSは2024年4月の一部改良に伴い新車販売が終了しているため、現在は中古車から選ぶことになります。

まとめ

1
長期保有でも値崩れしにくい! 4年落ち以降は普通車平均を大きく上回る
1〜2年での乗り換えは平均的ですが、4〜6年落ちでは普通車平均を大幅に上回る高リセール。長く乗っても値下がり幅が抑えられる、資産価値の高い1台です。
2
MTとATのリセール率はほぼ互角! 無理にMTを選ぶ必要なし
1〜2年落ちでのリセール差はわずか0.4ポイント。街乗りの快適性や好みのスタイルで選んで問題ありません。
3
コスパ重視なら「RZ」や中古の「RS」が狙い目
前期型の4〜6年落ちでは「RZ」のリセール率(77.7%)が最高グレードを上回ります。また、現在は新車で購入できない「RS」も中古市場で高い価値を保っており、手放すときの下落幅を抑えたい方に最適です。

ディーラーへ行く前に! まずは愛車の価値を確認しませんか?

GRヤリスの狙い目が見えてきたら、次に大切なのが購入予算の計画です。いまお乗りのクルマが実際にいくらになるかは、年式や走行距離、状態によって変わるため、査定に出してはじめて分かります。

「MOTA車買取」なら、WEBから愛車の情報を入力するだけ。無料で以下の4ステップで簡単に概算査定額が確認できます。

MOTA車買取の査定の4ステップ。1.車の情報を入力 2.最大20社がWEBで入札 3.最短3時間で概算査定額を確認 4.高額査定の上位最大3社とやりとり

最短3時間後には、最大20社の概算査定額がWEBに並びます。連絡が来るのは高額査定を出した上位最大3社だけなので、一括査定にありがちな何十社からの電話ラッシュに悩まされることもありません。

いまお乗りのクルマ、そのまま下取りに出すと損をするかもしれません。MOTA車買取の利用者アンケートでは、下取りより平均30.3万円高く売れたという結果が出ています。

金額を見てから売るかどうかを決められ、納得できなければキャンセルも無料です。まずはお試し感覚で、愛車の価値をチェックしてみませんか。

※平均30.3万円はMOTA自社アンケートによるもの。回答3645件、2023年6月〜2024年5月。査定額・差額は車種や状態などにより異なります。/最大20社の結果開示と同時に、上位3社よりご連絡が入ります。/上位3社は入札額により自動で決まります。4位以下の買取店を追加することはできますが、上位3社を除外することはできません。/車種やお住まいのエリアによって、査定に参加する買取店が3社未満になる場合や、対象外となる場合があります。/WEBで開示される金額は概算です。実車査定の結果によって金額が変わることがあります。

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トヨタ/GRヤリス
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新車価格:
361.7万円~588.2万円
中古価格:
172.8万円~1,099.7万円

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商品価格に変動がある場合、または登録ミスなどの理由により情報が異なる場合があります。最新の価格や商品詳細などについては、各ECサイトや販売店、メーカーサイトなどでご確認ください。

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監修者MOTA編集部

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