トヨタ ランドクルーザープラド の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

ボディサイズ
4825×1885×1850 mm (全長×全幅×全高)
  • 取得税免税
  • 取得税免税
  • 取得税免税

外装・内装写真

モデル概要

圧倒的な悪路走破性を誇る「ランドクルーザー」シリーズの一台。路面状況を問わない優れた走行性能はそのままに、よりカジュアルに楽しめるモデルとして誕生した。スムーズに回るガソリンエンジンのほか、パワフルな加速と優れた燃費が魅力のディーゼルエンジンが追加された。堂々としたボディサイズのおかげで車内は広々としており、乗車人数は5/7人。横開き式のリアゲートを採用し、狭い駐車場で開け閉めしやすい点も特長。

派生車種
ランドクルーザー100 ランドクルーザー200 ランドクルーザー40 ランドクルーザー55 ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー70ピックアップ ランドクルーザー80 ランドクルーザーシグナス

トヨタ ランドクルーザープラド 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ランドクルーザープラド 2009年式モデル)

グレード名

2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD AT

2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT

2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT

2.8 TX ディーゼルターボ 4WD AT

2.8 TX ディーゼルターボ 4WD AT

2.7 TX Lパッケージ 4WD AT

2.7 TX Lパッケージ 4WD AT

2.7 TX 4WD AT

2.7 TX 4WD AT




新車価格
546.3万円
491.1万円
475.4万円
438.7万円
422.9万円
428万円
412.3万円
376.1万円
360.4万円
中古車総支払額
価格情報収集中
433.8万円~641.9万円
433.8万円~482.1万円
379.8万円~475.9万円
384.9万円~419.9万円
374.9万円~535万円
339.9万円~459.9万円
325.9万円~481.5万円
326.9万円~405.8万円
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
型式 LDA-GDJ151W LDA-GDJ150W LDA-GDJ150W LDA-GDJ150W LDA-GDJ150W CBA-TRJ150W CBA-TRJ150W CBA-TRJ150W CBA-TRJ150W
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル




燃費 11.20km/L 11.80km/L 11.80km/L 11.80km/L 11.80km/L 9.00km/L 9.00km/L 9.00km/L 9.00km/L
全長 4,825 mm 4,825 mm 4,825 mm 4,825 mm 4,825 mm 4,825 mm 4,825 mm 4,825 mm 4,825 mm
全幅 1,885 mm 1,885 mm 1,885 mm 1,885 mm 1,885 mm 1,885 mm 1,885 mm 1,885 mm 1,885 mm
全高 1,835 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm
前輪サイズ 265/55R19 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17
後輪サイズ 265/55R19 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17 265/65R17
車両重量 2320kg 2220kg 2180kg 2210kg 2170kg 2100kg 2060kg 2090kg 2050kg
定員 7名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名



排気量 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 130[177]/3,400 130[177]/3,400 130[177]/3,400 130[177]/3,400 130[177]/3,400 120[163]/5,200 120[163]/5,200 120[163]/5,200 120[163]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 450[45.90]/1,600 450[45.90]/1,600 450[45.90]/1,600 450[45.90]/1,600 450[45.90]/1,600 246[25.10]/3,900 246[25.10]/3,900 246[25.10]/3,900 246[25.10]/3,900
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
燃料 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー

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トヨタ ランドクルーザープラド 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 255 291 116 147 154 196 121 32 37 28 34 19 22 31 540
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円 7 1 3 3
~600万円 52 19 14 11 5 2 1
~500万円 121 54 39 14 6 1 6 1
~450万円 269 105 89 35 13 12 13 2
~400万円 347 50 100 40 63 56 36 2
~350万円 308 26 46 12 49 64 67 29 7 2 3 1 2
~300万円 226 1 11 21 67 70 17 11 3 7 1 17
~250万円 188 5 19 8 20 13 18 4 1 100
~200万円 47 1 6 6 4 30
~190万円 46 1 3 2 4 36
~180万円 35 1 1 1 3 29
~170万円 33 1 4 3 25
~160万円 46 3 3 4 36
~150万円 47 1 2 1 43
~140万円 52 2 1 1 48
~130万円 199 3 11 14 171

トヨタ ランドクルーザープラドユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.4
外観:
3.6
内装:
3.4
走行:
3.2
クチコミ数:82件(うち、カーソムリエ:59件)
  • 原さん
    3.6
    外観:
    4.0
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    誰が見てもカッコいい

    日本のSUVのトップのランドクルーザープラドに試乗しました。駐車場に止まっているだけで、王者の佇まいでこの雰囲気はランクルでしか出せないと思った。プラドは、グリルがガッシリとしていてタフな感じで、ヘッドライトは高級感があってバランスがいいと思いました。サイドは車高の高さとフェンダーが筋肉質でオフロードも走れるという雰囲気でした。リアはプラドと一目で分かるデザインになってあて、伝統を踏襲しているのは素晴らしいと思いました。車内はSUVらしさと高級さをうまく融合したデザインで、高級感があって良かったです。セカンドシートはスライドが出来て足元も広々できるので、大人でも快適に過ごせる広さがありました。続きを読む

  • 両手にカピバラさん
    3.2
    外観:
    3.4
    内装:
    3.1
    走行:
    3.3

    世界のベストセラー

    見た目と装備) プラドの人気は高まる事はあっても、収まる気配がありません。長引く工場出荷予定は、長蛇の列になっています。プラドの様な高級クロスカントリーが売れるのは、理由が有ります。外観の格好良さやインテリアのデザインセンス、高級な質感もその通りですが、人とは違う価値観の追求と、忘れてはならない他に類を見ないリセールバリューの高さがあります。充実したカーライフを3年過ごして、驚きの下取り価格が待っています。トヨタセーフティーセンスもいち早く導入され、ブラインドスポットモニターや歩行者検知も可能な自動ブレーキ等、ハイグレードクロスカントリーに相応しい内容です。 走り味) 4WDのトルク配分....続きを読む

  • Black Rainさん
    3.7
    外観:
    4.0
    内装:
    3.6
    走行:
    3.7

    豊田本格四輪駆動車

    TX Lパッケージに試乗。マイナーチェンジを実施して、涙目的なヘッドライトからオーソドックスな男前な眼光に変わりました。ラダーフレーム構造の本格的なSUVです。よじ昇る感じで、シートに座ると、パネル類のプラスチックは質感が良いです。高級志向の人には納得してもらえるデザインと作りです。シートにはシートベンチレーション機能付いて、今の季節は蒸れなくて快適です。実用性ありです。エンジンは、2.7リットルのディーゼルターボです。出足から加速状態に移るのがスムーズです。トルクが有るので、街乗りは2000回転回さずに走れます。 ターボラグが無くて、全回転域でトルクが豊かです。乗り心地は、舗装路でもジェント....続きを読む

みんなのクチコミ

  • タカハシさん(納車されたよ)
    2.7 TX 4WD
    地域: 千葉県
    投稿:2010年7月14日
    コメント

    納車して1週間ほどが経過いたしました。 とても乗りやすく妻も私もとても喜んでおります。 乗ってみて思ったことは、少し車自体が重たいような気がしました。 排気量は2.7にしては馬力が足りないのかな・・・ 後は非常に満足しております。妻のムーブはターボが装備されているのでそれと比べると酷かもしれません。 盗難の危険性が高い車となっていますので、セキュリティーは必須かと思います。 スポーツカーを乗り継いできた私にとって、ジャンルが変わりましたが、満足しております。 家族が喜んでくれたことが大きいかな・・・ やっぱトヨタ車はお勧めできますよ。

  • イケタニさん(納車されたよ)
    2.7 TX 4WD
    地域: 千葉県
    投稿:2010年3月31日
    コメント

    バックドアが横開きなのは絶対マイナスポイントです。 また車体の大きさ、内装の広さを考えるとすべてのグレードにおいて2列シートでいいと思います。 他では燃費の悪さと2.7Lエンジンは車体の割に小さすぎるのでは? あとはすべてにおいて合格点以上だと思います。 まずは試乗してみる事ですね。

  • タカハシさん(成約したよ)
    2.7 TX 4WD
    地域: 千葉県
    投稿:2010年6月19日
    購入動機
    将来の下取り価格
    コメント

    今まで乗ってきた車の中でも非常に魅力的な車に乗ることができました。 試乗して、自分の肌で感じてこれだと思ったから購入を考えました。 その中でもプラドは市場価値が落ちづらい車であることを知っていたため 多少高くても購入する決め手となりました。

トヨタ ランドクルーザープラド買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ランドクルーザープラド 2009年式モデル
ランドクルーザープラド 2009年式モデル
2019年 319.9万円 ~ 696万円 261.9万円 ~ 308.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 298.9万円 ~ 680万円 0万円 ~ 391万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 279.8万円 ~ 598.8万円 207.8万円 ~ 350.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 268万円 ~ 455万円 207.1万円 ~ 324万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 239.9万円 ~ 598万円 158.6万円 ~ 326.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 219万円 ~ 528万円 151.7万円 ~ 291.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 229.9万円 ~ 348万円 161.2万円 ~ 277.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 168.8万円 ~ 341万円 166.9万円 ~ 264.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 187万円 ~ 339.8万円 142.5万円 ~ 288.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 178万円 ~ 299.8万円 126.7万円 ~ 204.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 110万円 ~ 319万円 64.2万円 ~ 218.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • トヨタ
    ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD
    年式:2015年 | 走行:65,001~70,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 335 .8万円~ 355.8万円
  • トヨタ
    ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD
    年式:2006年 | 走行:95,001~100,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 61 .3万円~ 63.4万円
  • トヨタ
    ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2017年 | 走行:50,001~55,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 280 万円~ 330万円
  • トヨタ
    ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD
    年式:2015年 | 走行:65,001~70,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 354 .5万円~ 378万円
  • トヨタ
    ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD
    年式:2014年 | 走行:25,001~30,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 275 .7万円~ 287.5万円
  • トヨタ
    ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD
    年式:2012年 | 走行:85,001~90,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 279 .9万円~ 280万円

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モデル概要

圧倒的な悪路走破性を誇る「ランドクルーザー」シリーズの一台。路面状況を問わない優れた走行性能はそのままに、よりカジュアルに楽しめるモデルとして誕生した。スムーズに回るガソリンエンジンのほか、パワフルな加速と優れた燃費が魅力のディーゼルエンジンが追加された。堂々としたボディサイズのおかげで車内は広々としており、乗車人数は5/7人。横開き式のリアゲートを採用し、狭い駐車場で開け閉めしやすい点も特長。

ボディサイズ
4825×1885×1850 mm (全長×全幅×全高)
派生車種

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