2020年上半期の販売台数第4位はヤリス！ 秋発売のヤリスクロスで下半期は上位狙うか！？
- 筆者： MOTA編集部
2020年上半期の販売台数トップ5を今日から5日間一台ずつご紹介。今日は、2020年上半期の第4位に選ばれた今年2月に発売したトヨタ ヤリスです。今年9月に発売予定のヤリスのSUV「ヤリスクロス」にもぜひご注目ください！
低重心でスタイリッシュなデザインが好評なヤリス
スタイリッシュで個性的な外装とは裏腹に大人っぽい室内空間
2020年9月新型コンパクトクロスオーバーSUV「ヤリスクロス」発売！
ヤリスクロスのボディサイズは全長4180mm×全幅1765mm×全高1560mm（アンテナを除く）で、ベースとなるコンパクトカーの「ヤリス」に対し全高が60mm高くなりました。
アンダー部からフェンダー周りまでを樹脂パーツで取り囲んでいるため、SUVらしい力強さやアクティブな印象です。
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| トヨタ ヤリス 主要スペック比較表 | ||
|---|---|---|
| グレード名 | 1.5 Z | ハイブリッドG |
| 価格（消費税込み） | 193万円 | 213万円 |
| 全長×全幅×全高 | 3940mm×1695mm×1500mm | 3940mm×1695mm×1500mm |
| ホイールベース | 2550mm | 2550mm |
| 駆動方式 | FF | FF |
| 車両重量 | 1020kg | 1060kg |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 |
| エンジン種類 | 直列 3気筒 DOHC | 直列 3気筒 DOHC |
| 総排気量 | 1490cc | 1490cc |
| エンジン最高出力 | 88kW（120PS）/6600rpm | 67kW（91PS）/5500rpm |
| エンジン最大トルク | 145Nm（14.8kg・m）/4800rpm | 120Nm（12.2kg・m）/3800rpm |
| トランスミッション | ギヤ機構付自動無段変速機 | 電気式無段変速機 |
| 使用燃料 | レギュラー | 無鉛レギュラーガソリン |
| タイヤサイズ | 185/60R15 | 185/60R15 |
| トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド / トヨタ ヤリスクロス 1.5 主要スペック比較表 | ||
|---|---|---|
| 車種名 | ヤリスクロス(ハイブリッドモデル) | ヤリスクロス(ガソリンモデル) |
| 全長×全幅×全高 | 4180mm×1765mm×1560mm | 4180mm×1765mm×1560mm |
| ホイールベース | 2560mm | 2560mm |
| 駆動方式 | FF／E-Four | FF／4WD |
| エンジン種類 | 直列 3気筒 DOHC+THS-IIハイブリッド | 直列 3気筒 DOHCダイナミックフォースエンジン |
| 総排気量 | 1.5リッター | 1.5リッター |
| トランスミッション | 電気式CVT | Direct Shift-CVT |
※スペックはトヨタ社内測定値
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