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トヨタ ヤリス 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ヤリス 2020年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 ハイブリッド Z CVT | 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD CVT | 1.5 ハイブリッド G CVT | 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD CVT | 1.5 ハイブリッド X CVT | 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD CVT | 1.5 Z CVT | 1.5 Z 4WD CVT | 1.5 Z MT | 1.5 G CVT | 1.5 G 4WD CVT | 1.5 G MT | 1.5 X CVT | 1.5 X 4WD CVT | 1.5 X MT | 1.0 G CVT | 1.0 X CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
235万円
|
254.8万円
|
214.5万円
|
235.3万円
|
201.3万円
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225.6万円
|
200.8万円
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220.6万円
|
190.4万円
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179.9万円
|
199.7万円
|
172.3万円
|
162.4万円
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185.7万円
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154.8万円
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164.5万円
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147万円
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中古車価格 | 225万円
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発売日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | |
排気量 | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 1,490 cc | 996 cc | 996 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | CVT | CVT | MT | CVT | CVT | MT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 4.8 m | 5.1 m | 4.8 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 4.8 m | 5.1 m | 5.1 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm | 3,940 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,515 mm | 1,500 mm | 1,515 mm | 1,500 mm | 1,515 mm | 1,500 mm | 1,515 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,515 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,515 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 1090kg | 1180kg | 1060kg | 1170kg | 1050kg | 1160kg | 1020kg | 1130kg | 1000kg | 1000kg | 1110kg | 990kg | 990kg | 1100kg | 980kg | 970kg | 940kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 67[91]/5,500 | 67[91]/5,500 | 67[91]/5,500 | 67[91]/5,500 | 67[91]/5,500 | 67[91]/5,500 | 88[120]/6,600 | 88[120]/6,600 | 88[120]/6,600 | 88[120]/6,600 | 88[120]/6,600 | 88[120]/6,600 | 88[120]/6,600 | 88[120]/6,600 | 88[120]/6,600 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 120[12.20]/3,800 | 120[12.20]/3,800 | 120[12.20]/3,800 | 120[12.20]/3,800 | 120[12.20]/3,800 | 120[12.20]/3,800 | 145[14.80]/4,800 | 145[14.80]/4,800 | 145[14.80]/4,800 | 145[14.80]/4,800 | 145[14.80]/4,800 | 145[14.80]/4,800 | 145[14.80]/4,800 | 145[14.80]/4,800 | 145[14.80]/4,800 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R15 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 | 175/70R14 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
トヨタ ヤリス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 以前 (H20) |
|
価格 | 物件数 | 98 | 259 | 505 | 1 | |||||||||||
500万円~ | 1 | 1 | ||||||||||||||
~500万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~450万円 | ||||||||||||||||
~400万円 | ||||||||||||||||
~350万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~300万円 | 12 | 8 | 3 | 1 | ||||||||||||
~250万円 | 134 | 14 | 33 | 87 | ||||||||||||
~200万円 | 48 | 1 | 6 | 41 | ||||||||||||
~190万円 | 80 | 9 | 29 | 42 | ||||||||||||
~180万円 | 72 | 3 | 28 | 41 | ||||||||||||
~170万円 | 105 | 10 | 44 | 51 | ||||||||||||
~160万円 | 105 | 11 | 33 | 61 | ||||||||||||
~150万円 | 97 | 8 | 32 | 57 | ||||||||||||
~140万円 | 109 | 13 | 23 | 73 | ||||||||||||
~130万円 | 73 | 20 | 18 | 35 | ||||||||||||
~120万円 | 21 | 1 | 5 | 14 | 1 | |||||||||||
~110万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~90万円 | ||||||||||||||||
~80万円 |
トヨタ ヤリス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 軽さを生かした軽快さとしなやかさ
- ルーク
- 投稿日 2022年5月12日
2020年式モデル グレード:- -
総評良かった点
ハンドリングが大変良い。
この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。
車体の剛性感も高く、車内も静か。
シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。
車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。気になった点軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。
ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。
ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。
ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。 -
5人
-
- ずっと一緒にいたくなるような存在
- とみーーーすけ
- 投稿日 2021年9月16日
2020年式モデル グレード:- -
総評
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。
走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。良かった点高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
気になった点様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。
でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。 -
8人
トヨタ ヤリス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | 119.8万円 ~ 283万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 99.9万円 ~ 450.8万円 | 84.8万円 ~ 167.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 109.9万円 ~ 533万円 | 83万円 ~ 165万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ヤリスの買取相場 更新日2022年08月11日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月05日ヤリス 1.5 Z年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 130 万円~ 170万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年07月29日ヤリス 1.5 X年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 139 .9万円~ 149.9万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年07月25日ヤリス 1.0 G年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 126 .5万円~ 146.5万円
-
トヨタ 査定依頼日:2022年07月24日ヤリス 1.0 X年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 110 万円~ 130万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年07月14日ヤリス 1.5 G年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 154 万円~ 175万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年07月08日ヤリス 1.5 ハイブリッド G年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 150 万円~ 200万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年07月08日ヤリス 1.5 Z年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 154 .2万円~ 162.8万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月28日ヤリス 1.0 X Bパッケージ年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 100 万円~ 120万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月27日ヤリス 1.5 ハイブリッド Z年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 180 万円~ 190万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月26日ヤリス 1.0 G年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 140 万円~ 150万円
-
トヨタ 査定依頼日:2022年06月25日ヤリス 1.5 X年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 116 万円~ 140万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月25日ヤリス 1.0 X年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 130 万円~ 145万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月23日ヤリス 1.5 ハイブリッド Z年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 181 .2万円~ 194.4万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月22日ヤリス 1.0 X年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 100 万円~ 120万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月19日ヤリス 1.5 ハイブリッド G年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:不明 | 状態:MOTA車買取査定額 155 万円~ 170万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月16日ヤリス 1.5 Z年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 150 万円~ 170万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月11日ヤリス 1.5 X年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色: | 状態:MOTA車買取査定額 90 万円~ 102万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年06月10日ヤリス 1.5 ハイブリッド Z年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色: | 状態:MOTA車買取査定額 150 万円~ 190万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年05月20日ヤリス 1.5 Z年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 100 万円~ 120万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年05月18日ヤリス 1.5 ハイブリッド Z年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 224 .5万円~ 239.8万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。
軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。
シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。