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トヨタ ヤリスの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3950×1695×1495 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: 19.2~36.0km/L

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トヨタ ヤリスの新車価格・取扱店

最新モデル(1代目)2020/02/01~販売中
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トヨタ ヤリスの中古車価格

中古車の掲載台数:1331台
57.5 万円 147.5 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
4
(コンパクトカー)
評判・口コミ
4.3 pts
(3人)
ガイド記事数
95記事
 
モデル概要

コンパクトカーならではの軽快なハンドリングという強みを活かしつつ、上質な乗り心地と最新の安全・安心技術を兼ね備えるヤリス。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォーム GA-Bを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを実現。エンジンは、直列3気筒の1リッターと1.5リッター、1.5リッター+ハイブリッドの3種類を用意。中でも新開発「直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジン」を採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラス世界トップレベルとなるWLTCモード36.0km/Lの低燃費を実現している。

メーカー公式サイト

派生車種
ヴィッツ
モデル概要

コンパクトカーならではの軽快なハンドリングという強みを活かしつつ、上質な乗り心地と最新の安全・安心技術を兼ね備えるヤリス。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォーム GA-Bを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを実現。エンジンは、直列3気筒の1リッターと1.5リッター、1.5リッター+ハイブリッドの3種類を用意。中でも新開発「直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジン」を採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラス世界トップレベルとなるWLTCモード36.0km/Lの低燃費を実現している。

メーカー公式サイト

派生車種
ヴィッツ
グレード別の新車・中古車価格
1.5 ハイブリッド Z CVT
2024/01/01 ~ 販売中
226.9万円 ( 中古車: 256.2万円~271.4万円 )
1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD CVT
2024/01/01 ~ 販売中
244.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 ハイブリッド G CVT
2024/01/01 ~ 販売中
209万円 ( 中古車: 214.8万円~239.9万円 )
1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD CVT
2024/01/01 ~ 販売中
227.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 ハイブリッド X CVT
2024/01/01 ~ 販売中
185.8万円 ( 中古車: 199.5万円 )
1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD CVT
2024/01/01 ~ 販売中
207.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 ハイブリッド U CVT
2024/01/01 ~ 販売中
203.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 ハイブリッド U E-Four 4WD CVT
2024/01/01 ~ 販売中
225.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 Z CVT
2024/01/01 ~ 販売中
195.8万円 ( 中古車: 197.8万円 )
1.5 Z 4WD CVT
2024/01/01 ~ 販売中
213.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 G CVT
2024/01/01 ~ 販売中
177.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 G 4WD CVT
2024/01/01 ~ 販売中
195.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5X CVT
2024/01/01 ~ 販売中
150.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 X 4WD CVT
2024/01/01 ~ 販売中
171.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.0 G CVT
2024/01/01 ~ 販売中
163.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.0 X CVT
2024/01/01 ~ 販売中
136.5万円 ( 中古車: 135.9万円~170.3万円 )
1.5 Z MT
2024/01/01 ~ 販売中
186.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 G MT
2024/01/01 ~ 販売中
170.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 X MT
2024/01/01 ~ 販売中
143.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

コンパクトカーならではの軽快なハンドリングという強みを活かしつつ、上質な乗り心地と最新の安全・安心技術を兼ね備えるヤリス。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォーム GA-Bを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを実現。エンジンは、直列3気筒の1リッターと1.5リッター、1.5リッター+ハイブリッドの3種類を用意。中でも新開発「直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジン」を採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラス世界トップレベルとなるWLTCモード36.0km/Lの低燃費を実現している。

メーカー公式サイト

派生車種
ヴィッツ
1999/1/1~

トヨタ ヤリスの総合評価

総合評価
4.3 (3)
外観
4.0
内装
3.3
走行性
4.7
運転しやすさ
4.7
乗り心地
4.0
燃費・維持費
5.0

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トヨタ ヤリス 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ヤリス 2020年式モデル)




グレード 1.5 ハイブリッド Z CVT 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD CVT 1.5 ハイブリッド G CVT 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD CVT 1.5 ハイブリッド X CVT 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD CVT 1.5 ハイブリッド U CVT 1.5 ハイブリッド U E-Four 4WD CVT 1.5 Z CVT 1.5 Z 4WD CVT 1.5 G CVT 1.5 G 4WD CVT 1.5X CVT 1.5 X 4WD CVT 1.0 G CVT 1.0 X CVT 1.5 Z MT 1.5 G MT 1.5 X MT
新車価格
249.6万円
269.4万円
229.9万円
250.7万円
204.4万円
228.7万円
223.8万円
248.1万円
215.4万円
235.2万円
195.3万円
215.1万円
165.5万円
188.8万円
179.9万円
150.1万円
205万円
187.7万円
157.9万円
中古車価格
256.2万円~271.4万円
価格情報収集中
214.8万円~239.9万円
価格情報収集中
199.5万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
197.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
135.9万円~170.3万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日
排気量 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 996 cc 996 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF FF FF FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT MT MT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 4.8 m 5.1 m 4.8 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 4.8 m 5.1 m 4.8 m 5.1 m 4.8 m 4.8 m 5.1 m 4.8 m 4.8 m





全長 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm 3,950 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,495 mm 1,510 mm 1,495 mm 1,510 mm 1,495 mm 1,510 mm 1,495 mm 1,510 mm 1,495 mm 1,510 mm 1,495 mm 1,510 mm 1,495 mm 1,510 mm 1,495 mm 1,495 mm 1,495 mm 1,495 mm 1,495 mm
車両重量 1090kg 1180kg 1060kg 1170kg 1050kg 1160kg 1050kg 1160kg 1020kg 1130kg 1000kg 1110kg 990kg 1100kg 970kg 940kg 1000kg 990kg 980kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 88[120]/6,600 88[120]/6,600 88[120]/6,600 88[120]/6,600 88[120]/6,600 88[120]/6,600 51[69]/6,000 51[69]/6,000 88[120]/6,600 88[120]/6,600 88[120]/6,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 120[12.20]/4,800 120[12.20]/4,800 120[12.20]/4,800 120[12.20]/4,800 120[12.20]/4,800 120[12.20]/4,800 120[12.20]/4,800 120[12.20]/4,800 145[14.80]/5,200 145[14.80]/5,200 145[14.80]/5,200 145[14.80]/5,200 145[14.80]/5,200 145[14.80]/5,200 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 145[14.80]/5,200 145[14.80]/5,200 145[14.80]/5,200
過給機


タイヤサイズ(前輪) 185/60R15 185/60R15 175/70R14 185/60R15 175/70R14 185/60R15 175/70R14 185/60R15 185/60R15 185/60R15 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 185/60R15 175/70R14 175/70R14
タイヤサイズ(後輪) 185/60R15 185/60R15 175/70R14 185/60R15 175/70R14 185/60R15 175/70R14 185/60R15 185/60R15 185/60R15 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 185/60R15 175/70R14 175/70R14

トヨタ ヤリス 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 17 244 196 409 470
450万円~ 1 1
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円 7 3 1 1 2
~250万円 134 3 37 16 29 49
~200万円 74 3 2 10 28 31
~190万円 103 14 12 25 52
~180万円 159 1 44 22 45 47
~170万円 179 53 18 60 48
~160万円 159 1 34 17 60 47
~150万円 179 2 45 31 51 50
~140万円 139 4 11 27 49 48
~130万円 108 2 11 35 60
~120万円 53 6 20 27
~110万円 32 25 2 5
~100万円 8 3 5
~90万円 1 1
~80万円
~70万円

トヨタ ヤリス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • トヨタの小さな巨人
  • ジャミラ
  • 投稿日 2022年10月21日
2020年式モデル  グレード:1.5 ハイブリッド G
総合評価
4.0
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。

良かった点

先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。

気になった点

ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。

13人
  • 軽さを生かした軽快さとしなやかさ
  • ルーク
  • 投稿日 2022年5月12日
2020年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
3
内装
3
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。
軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。
シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。

良かった点

ハンドリングが大変良い。
この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。
車体の剛性感も高く、車内も静か。
シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。
車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。

気になった点

軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。
ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。
ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。
ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。

23人
  • ずっと一緒にいたくなるような存在
  • とみーーーすけ
  • 投稿日 2021年9月16日
2020年式モデル  グレード:-
総合評価
4.8
外観
5
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。
走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。

良かった点

高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。

気になった点

様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。
でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。

28人

トヨタ ヤリス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ヤリス 2020年式モデル
ヤリス 2020年式モデル
2024年 135.9万円 ~ 271.4万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 122.3万円 ~ 469.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 103.2万円 ~ 258万円 66.2万円 ~ 154.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 94.8万円 ~ 274.8万円 60.5万円 ~ 155.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 83.9万円 ~ 249.8万円 63.1万円 ~ 137.6万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ヤリスの買取相場
更新日2024年04月20日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月18日
    ヤリス 1.0 X
    年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 130 .3万円~ 145万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月17日
    ヤリス 1.0 G
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 140 .1万円~ 155.1万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月16日
    ヤリス 1.5 X
    年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 138 .6万円~ 165万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月16日
    ヤリス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 181 万円~ 191万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月16日
    ヤリス 1.0 X Bパッケージ
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 160 .1万円~ 160.3万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月14日
    ヤリス 1.0 G
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 123 万円~ 135万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月14日
    ヤリス 1.5 Z
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:不明 | 状態:
    MOTA車買取査定額 140 万円~ 180万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月14日
    ヤリス 1.5 X 4WD
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 137 万円~ 145万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月14日
    ヤリス 1.0 X
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 126 .1万円~ 133万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月13日
    ヤリス 1.5 ハイブリッド G
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 142 .5万円~ 165万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月13日
    ヤリス 1.0 G
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:桃 | 状態:
    MOTA車買取査定額 131 万円~ 135万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月12日
    ヤリス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 188 .5万円~ 200万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月12日
    ヤリス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 181 万円~ 200万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月12日
    ヤリス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 171 万円~ 185万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月11日
    ヤリス 1.5 G
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 128 万円~ 149万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月11日
    ヤリス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2020年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 141 万円~ 145万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月11日
    ヤリス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 135 万円~ 155万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月09日
    ヤリス 1.5 Z
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 130 万円~ 150万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月09日
    ヤリス 1.0 X
    年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 109 .5万円~ 125万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年04月08日
    ヤリス 1.5 G 4WD
    年式:2020年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 61 万円~ 80万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
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