買取専門店・ディーラーで高く売れる車は? MOTA車買取 買取実績ランキング【2020年11月版】

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新車の見積もりや値引き、中古車の買取査定、中古車の購入問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行うサイトを運営する株式会社MOTAは、2020年11月MOTA車買取の買取実績調査結果を発表した。

目次[開く][閉じる]
  1. MOTA車買取 買取実績ランキング 2020年11月版 調査概要
  2. 2020年11月MOTA車買取 買取実績ランキングTOP10
  3. 1位:トヨタ プリウスの特徴・買取価格
  4. 2位:マツダ CX-5の特徴・買取価格
  5. 3位:トヨタ アルファードの特徴・買取価格

MOTA車買取 買取実績ランキング 2020年11月版 調査概要

調査内容:MOTA車買取 買取実績ランキング 、買取査定価格

測定期間:2020年11月1日(日)〜11月30日(月)

調査方法:自社ツール調査 株式会社MOTAが運営する自動車買取サービスでの車買取専門店、ディーラーの買取実績を集計

調査対象:測定期間中にMOTA車買取に掲載された車種

※株式会社MOTAが公表する全ての調査および集計結果は、株式会社MOTAが企画し、独自に調査・集計したものです。

2020年11月MOTA車買取 買取実績ランキングTOP10

買取専門店、ディーラーで人気の自動車はこちら(買取実績順)

1位:トヨタ プリウス(1位)

2位:マツダ CX-5(8位)

3位:トヨタ アルファード(7位)

4位:トヨタ ハリアー(6位)

5位:トヨタ ヴェルファイア(4位)

6位:ホンダ フィット(10位)

7位:日産 エクストレイル(2位)

8位:トヨタ ヴォクシー(5位)

9位:トヨタ ランドクルーザープラド(22位)

10位:ダイハツ タント(12位)

※( )は前月の順位

2020年11月のMOTA車買取 買取実績ランキングTOP3の車種詳細は以下の通り

1位:トヨタ プリウスの特徴・買取価格

先月に続き1位となったハイブリッドカーのパイオニアであるトヨタ プリウス。2009年に登場した3代目プリウスは、ガソリン価格の高騰などによりハイブリッドへの注目が高まったことからヒット作となった。

進化を重ねた現行モデルとなる4代目では、新設計のボディ骨格「TNGA:Toyota New Global Architecture」の採用により、思い通りの走り、さらに優れた燃費、車内の静粛性、適正化された運転姿勢など、様々な面で性能がアップ。障害物や歩行者を検知し、衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも搭載するなどより進化を図った人気モデルだ。

■発売日:最新モデル(4代目)2015年12月

■買取価格:~211.8万円

■全国のトヨタ プリウスの車買取 相場・実績一覧

>>トヨタ プリウスの相場・実績一覧はこちら

トヨタ/プリウス
トヨタ プリウスカタログを見る
新車価格:
275万円460万円
中古価格:
33万円648万円

2位:マツダ CX-5の特徴・買取価格

マツダのミドルサイズSUV。現行型で2代目となる。初代CX-5(2012年~2016年)はマツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデルで、躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインが評判を呼んだ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現させた。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。

■発売日:最新モデル(2代目)2016年12月

■買取価格:~252.2万円

■全国のマツダ CX-5の車買取 相場・実績一覧

>>マツダ CX-5の相場・実績一覧はこちら

マツダ/CX-5
マツダ CX-5カタログを見る
新車価格:
291万円422.5万円
中古価格:
53.6万円453.4万円

3位:トヨタ アルファードの特徴・買取価格

トヨタの誇るフラッグシップミニバン。迫力満点の大柄なボディに、ラウンジのように高級感溢れる内装を組み合わせ、特別感の漂うことが人気の理由。「ヴェルファイア」とは基本設計は共通で、縦方向に長いデザインのフロントグリルが特長的。前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキのほか、ボディ各所に障害物センサーやカメラを搭載し、車庫入れや歩行者の多い道路の走行をサポートする。燃費の優れたハイブリッドモデルも設定する。

■発売日:最新モデル(3代目)2015年1月

■買取価格:~563万円

■全国のトヨタ アルファードの車買取 相場・実績一覧

>>トヨタ アルファードの相場・実績一覧はこちら

トヨタ/アルファード
トヨタ アルファードカタログを見る
新車価格:
540万円872万円
中古価格:
29.4万円2,317.3万円

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MOTA編集部
筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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    これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は、申込翌日18時に最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

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