トヨタ プリウスの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

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ボディサイズ
4575×1760×1470 mm (全長×全幅×全高)
燃費
34.00～39.00km/L
トヨタ プリウスの新車
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新車価格
256.5万円 ～ 354.3万円 最新モデル（4代目）2015/12/01～販売中
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中古車価格
6.9万円 ～ 815.5万円
中古車の掲載台数：10692台
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車買取価格
2 万円 ～ 211.8 万円 （グレードによって異なります）
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21位
全車種中
評判・口コミ
568件
評価点： 3.3 pt
顧客満足度評価
72点
J.D.パワー
モデル概要

ハイブリッドカーのパイオニアとして誕生して以来、進化を重ねた4代目。新設計のボディ骨格「TNGA：Toyota New Global Architecture」の採用により、思い通りの走り、さらに優れた燃費、車内の静粛性、適正化された運転姿勢など、様々な面で性能がアップしている。障害物や歩行者を検知し、衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも搭載。プリウス初となる4WDグレードも設定された。

派生車種
プリウスEX プリウスPHV プリウスα
モデル概要

ハイブリッドカーのパイオニアとして誕生して以来、進化を重ねた4代目。新設計のボディ骨格「TNGA：Toyota New Global Architecture」の採用により、思い通りの走り、さらに優れた燃費、車内の静粛性、適正化された運転姿勢など、様々な面で性能がアップしている。障害物や歩行者を検知し、衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも搭載。プリウス初となる4WDグレードも設定された。

派生車種
プリウスEX プリウスPHV プリウスα
グレード別の新車・中古車価格
1.8 A プレミアム ツーリングセレクション CVT
2019/10/01 ～ 販売中
304.1万円 ( 中古車： 268万円 )
1.8 A プレミアム CVT
2019/10/01 ～ 販売中
294万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 A ツーリングセレクション CVT
2019/10/01 ～ 販売中
278.4万円 ( 中古車： 294.2万円 )
1.8 A CVT
2019/10/01 ～ 販売中
263.2万円 ( 中古車： 255万円 )
1.8 S ツーリングセレクション CVT
2019/10/01 ～ 販売中
253万円 ( 中古車： 199万円～329.9万円 )
1.8 S CVT
2019/10/01 ～ 販売中
237.5万円 ( 中古車： 189.8万円～327.8万円 )
1.8 E CVT
2019/10/01 ～ 販売中
233.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
322.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 A プレミアム E-Four 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
312万円 ( 中古車： 288.9万円 )
1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
296.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 A E-Four 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
281.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
271万円 ( 中古車： 258.5万円 )
1.8 S E-Four 4WD CVT
2019/10/01 ～ 販売中
255.5万円 ( 中古車： 229.9万円～279.9万円 )
モデル概要

ハイブリッドカーのパイオニアとして誕生して以来、進化を重ねた4代目。新設計のボディ骨格「TNGA：Toyota New Global Architecture」の採用により、思い通りの走り、さらに優れた燃費、車内の静粛性、適正化された運転姿勢など、様々な面で性能がアップしている。障害物や歩行者を検知し、衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも搭載。プリウス初となる4WDグレードも設定された。

派生車種
プリウスEX
2009/6/1～
プリウスPHV
2012/1/1～販売中
プリウスα
2011/5/1～販売中

トヨタ プリウス 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

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顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

72/100

  • 高評価ポイント

    • 燃費
    • 満タンで走れる距離
    • 乗り心地の良さ

  • 低評価ポイント

    • センターコンソール／グローブボックスの使い勝手
    • 荷室スペースの場所

総評

ハイブリット車の先駆けで燃費が高評価。人間工学に基づいた設計や、路面に即して車体を制御し、乗り心地の良さを実現。先進安全運転支援システム「トヨタセイフティセンス」が標準装備。

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トヨタ プリウス 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（プリウス 2015年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション CVT 1.8 A プレミアム CVT 1.8 A ツーリングセレクション CVT 1.8 A CVT 1.8 S ツーリングセレクション CVT 1.8 S CVT 1.8 E CVT 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD CVT 1.8 A プレミアム E-Four 4WD CVT 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD CVT 1.8 A E-Four 4WD CVT 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD CVT 1.8 S E-Four 4WD CVT
新車価格
334.5万円
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発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 37.20km/L 37.20km/L 37.20km/L 37.20km/L 37.20km/L 37.20km/L 39.00km/L 34.00km/L 34.00km/L 34.00km/L 34.00km/L 34.00km/L 34.00km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.4 m 5.1 m 5.4 m 5.1 m 5.4 m 5.1 m 5.1 m 5.4 m 5.1 m 5.4 m 5.1 m 5.4 m 5.1 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm 4,575 mm
全幅 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
車両重量 1390kg 1380kg 1370kg 1360kg 1360kg 1350kg 1320kg 1460kg 1450kg 1450kg 1440kg 1450kg 1440kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600
過給機 － － － － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 195/65R15 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15
タイヤサイズ（後輪） 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 195/65R15 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15 215/45R17 195/65R15
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
(H19)		 2006年
以前
(H18)
価格 物件数 176 549 546 1201 1863 689 473 1043 873 940 1057 930 72 92 162
250万円～ 272 74 153 24 8 11 1 1
～250万円 1392 99 374 285 271 344 17 2
～200万円 526 2 12 88 193 207 18 1 2 3
～190万円 537 1 6 50 209 239 27 1 1 2 1
～180万円 501 2 37 159 278 15 2 3 1 4
～170万円 451 23 108 250 23 9 12 7 5 9 5
～160万円 357 16 92 162 37 16 18 9 1 3 3
～150万円 314 1 8 54 139 54 15 20 15 4 4
～140万円 339 1 6 32 112 82 41 38 20 2 2 3
～130万円 371 4 28 61 81 49 92 46 5 3 2
～120万円 416 4 29 24 77 62 121 62 20 12 5
～110万円 388 1 10 22 44 63 127 78 19 19 5
～100万円 564 7 11 77 68 142 137 61 44 17
～90万円 609 1 3 45 43 162 135 95 89 36
～80万円 677 32 41 104 111 142 163 81 2 1
～70万円 795 31 33 83 120 205 183 139 1
～60万円 732 23 15 59 65 171 191 191 5 5 7
～50万円 634 5 12 41 47 106 184 205 11 13 10
～40万円 478 1 2 14 14 83 111 167 29 26 31
～30万円 313 2 1 21 34 71 25 46 113

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トヨタ プリウスユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.3
外観：
3.4
内装：
3.3
走行：
3.4
クチコミ数：568件（うち、カーソムリエ：105件）
  • 原さん
    3.8
    外観：
    4.0
    内装：
    3.7
    走行：
    4.0

    ブルーメタリック

    マイナーチェンジ後のプリウスに試乗しました。ブルーメタリックのボディカラーがエクステリアと合っていて、気分も晴れるような爽快な爽やかさのある外見だと思いました。マイナーチェンジ前は、ヘッドライトとテールランプが、個性的な好き嫌いのハッキリとしたデザインでしたが、現行型は親しみやすいデザインで自分的には現行型の方が好きなデザインでした。 インテリアは、プリウスPHVのような大画面ディスプレイが選べるので、どうせ買うならこれにしたいと思いました。画面が大きいことによりナビの地図が広域を見れるので、方向や道をイメージしやすくてとても見やすかったです。車内も広いのでゆったりと出来るだけのスペースがあ....続きを読む

  • Super Deluxeさん
    3.6
    外観：
    3.2
    内装：
    3.6
    走行：
    4.0

    低燃費へのこだわり

    S ツーリングセレクションに試乗しました。 まず、プリウスといえば、燃費性能です。 ハイブリッドは多くの車種がラインナップされるようになりましたが、これほど燃費にこだわった車はないと思います。 プリウスの購入を検討する人はまずここに着目していることと思いますし、圧倒的な低燃費を期待せずにはいられません。 もうひとつは、先進イメージです。 空力性能を重視した独特の外観デザインと、センターメーターに代表される先進的で個性的なインパネが特徴的です。これは好き嫌いが分かれる部分でもありますが、プリウスならではの世界観が表現されているポイントです。 そのほかにも、新しいTNGAプラットフ....続きを読む

  • ファーウェイさん
    3.8
    外観：
    4.0
    内装：
    3.7
    走行：
    4.0

    マイナーチェンジは大成功

    プリウスに試乗しました。マイナーチェンジする前のヘッドライトの感じは個性的でしたが、その分あまりなじめない雰囲気でしたが、今回のマイナーチェンジで少し親しみの持てる雰囲気に変わったように思えます。また、前のモデルのときと比べると少し大きくなっているためか、車内がゆったりとしていて後ろの席でも広く感じました。また、前のモデルと比べるとトランクルームも広くなっており、特に奥行きが確保されているため、スーツケースのような形の荷物が入れやすくなりました。実燃費も良いですが、それ以上に良いと感じたのは加速です。ハイブリッドのモータの力が強力で、出だしがとても良いのでストレスを感じない乗り心地で、満足でき....続きを読む

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みんなのクチコミ

  • ハナジマさん（納車されたよ）
    1.5 S
    地域： 千葉県
    投稿：2008年9月24日
    コメント

    ハイブリッド車はまだまだ高いと思いますが、性能や燃費を考えると、プリウスはホントにおすすめと自信を持って言えます（事前にオートックワンさんで比較検討できたので） 1週間前に納車されたばかりで、装備の使い方・効率的な走行については、まだまだ勉強中（？！）ではありますが、楽しみです。 家族は室内の狭さを心配していましたが、納車され、実際に座ってみると、乗り心地が良く、思っていたより圧迫感は感じませんでした。 また、ハッチバックなので、荷物も充分積めます（エコ車にこれ以上希望する事は無理なのかも。。） 気をつけることは、静かなので、目のご不自由なかたや、お年を召したかたの近くを走行する時には、細心の注意が必要です。 また、納車まで日にちがかかるので、購入まで余裕をもたれたほうが良いです。ちなみに、私は納車まで2ヶ月かかった為、以前の車の車検の関係で、約2週間車のない生活でした。

  • Torigonさん（納車されたよ）
    1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージ
    地域： 埼玉県
    投稿：2008年9月28日
    コメント

    私は、１５００CCにしては、加速も良く、燃費が良いので大変満足しています。 燃費重視なら、Sシリーズがお勧め（車重が軽い）ですが、装備・性能の面で「Gツーリングセレクション・レザーパッケージのフルオプション」を選択しました。　信号停止時に、アイドリングストップするのには感動物でした。 JBLオーディオオプションも、そこそこ満足しています。 また、納期が、３ヶ月掛りましたが、ディーラーに「ガソリン満タン」での納車をお願いし、受け入れてもらいました。 買って、損の無い車だと思います。 来年、新型車がリリースされますが、これだけ、売れているのが、その証拠だと思います。

  • なでしこのはなさん（納車されたよ）
    1.8 G
    地域： 茨城県
    投稿：2011年2月16日
    コメント

    上り坂などで力不足を感じることも有るが、アクセルを踏み込めば結構力は出て、瞬間的には燃費が悪くなっても挽回できることは分かって来ました。しかし、３５キロ／リットルという記録は約百キロの走行で確認出来ただけで、１７０００キロ走行全体では２３．４キロ（夏場は２５キロくらいだったのだが）最新の雪道を含む１０００キロでは２２．２キロとかなり落ちています。他の方の投稿で３０００キロ走って２０キロくらいと有りましたが、それと同じでしょうか？気温や道路状況に寄ることなのでは有りますが、アイドリングを止めることでかなり改善出来そうですね。

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トヨタ プリウス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
プリウス 2015年式モデル
プリウス 2015年式モデル
2019年 138万円 ～ 378万円 183万円 ～ 215.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 104.5万円 ～ 292万円 101.5万円 ～ 214.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 89.8万円 ～ 320万円 104.8万円 ～ 222.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 87.7万円 ～ 350万円 98.5万円 ～ 182.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 39.9万円 ～ 243.8万円 71.9万円 ～ 165.4万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ
    プリウス 1.5 Gセレクション ナビパッケージ
    年式：2000年 | 走行：100,001～105,000km | 色：青 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 0 .5万円～
  • トヨタ
    プリウス 1.8 S
    年式：2010年 | 走行：40,001～45,000km | 色：真珠 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 60 万円～
  • トヨタ
    プリウス 1.8 S ツーリングセレクション
    年式：2012年 | 走行：10,001～15,000km | 色：真珠 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 72 .1万円～
  • トヨタ
    プリウス 1.8 G ツーリングセレクション
    年式：2015年 | 走行：65,001～70,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 50 万円～
  • トヨタ
    プリウス 1.8 S LEDエディション
    年式：2011年 | 走行：120,001～125,000km | 色：銀 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 31 .8万円～
  • トヨタ
    プリウス 1.8 S
    年式：2012年 | 走行：60,001～65,000km | 色：紫 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 26 .7万円～
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