トヨタ ハリアーにおすすめのカー用品・パーツ (PR)
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オイル・添加剤コンプリートカーインテリアカスタム
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エアロ・エクステリアコンプリートカーオイル・添加剤オイル・添加剤
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オイル・添加剤コーティング・ワックスコーティング・ワックス
トヨタ ハリアー 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施
顧客満足度調査
J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。
総合評価
- 77/100
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トヨタ ハリアー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
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ハリアー 2020年式モデル発売:2020/6/1~
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ハリアー 2013年式モデル発売:2013/12/1~
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ハリアー 2003年式モデル発売:2003/2/1~
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ハリアー 1997年式モデル発売:1997/12/1~
グレード・モデル情報(ハリアー 2020年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ CVT | 2.5 ハイブリッド Z CVT | 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ CVT | 2.5 ハイブリッド G CVT | 2.5 ハイブリッド S CVT | 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD CVT | 2.0 Z レザーパッケージ CVT | 2.0 Z CVT | 2.0 G レザーパッケージ CVT | 2.0 G CVT | 2.0 S CVT | 2.0 Z レザーパッケージ 4WD CVT | 2.0 Z 4WD CVT | 2.0 G レザーパッケージ 4WD CVT | 2.0 G 4WD CVT | 2.0 S 4WD CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
482万円
|
452万円
|
430万円
|
400万円
|
358万円
|
504万円
|
474万円
|
452万円
|
422万円
|
380万円
|
423万円
|
393万円
|
371万円
|
341万円
|
299万円
|
443万円
|
413万円
|
391万円
|
361万円
|
319万円
|
|
中古車価格 | 482万円~569万円
|
430万円~518万円
|
390万円~473万円
|
385.9万円~478万円
|
349.9万円~359.9万円
|
498.3万円~558万円
|
435.7万円
|
価格情報収集中
|
348.9万円~399.9万円
|
348万円
|
379万円~568万円
|
345万円~560.1万円
|
329.8万円~503.8万円
|
295万円~485万円
|
255.8万円~399万円
|
405.7万円~500万円
|
389.8万円~508.5万円
|
369万円
|
334.8万円~375万円
|
299.8万円~328.7万円
|
|
発売日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | |
排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 26.40km/L | 26.40km/L | 26.40km/L | 27.40km/L | 27.40km/L | 26.30km/L | 26.30km/L | 26.30km/L | 26.30km/L | 26.30km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
全幅 | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | |
全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
車両重量 | 1690kg | 1680kg | 1660kg | 1650kg | 1620kg | 1750kg | 1740kg | 1730kg | 1720kg | 1680kg | 1600kg | 1590kg | 1580kg | 1570kg | 1530kg | 1660kg | 1650kg | 1640kg | 1630kg | 1590kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.50]/3,600 | 221[22.50]/3,600 | 221[22.50]/3,600 | 221[22.50]/3,600 | 221[22.50]/3,600 | 221[22.50]/3,600 | 221[22.50]/3,600 | 221[22.50]/3,600 | 221[22.50]/3,600 | 221[22.50]/3,600 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R19 | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/55R19 | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/55R19 | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/55R19 | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/65R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/55R19 | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/55R19 | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/55R19 | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/55R19 | 225/55R19 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/65R17 |
トヨタ ハリアー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 以前 (H19) |
|
価格 | 物件数 | 519 | 218 | 184 | 575 | 495 | 543 | 479 | 613 | 16 | 34 | 22 | 56 | 25 | 73 | 140 |
900万円~ | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | 26 | 17 | 9 | |||||||||||||
~500万円 | 57 | 28 | 28 | 1 | ||||||||||||
~450万円 | 166 | 100 | 64 | 1 | 1 | |||||||||||
~400万円 | 251 | 155 | 53 | 14 | 21 | 6 | 1 | 1 | ||||||||
~350万円 | 386 | 99 | 46 | 63 | 102 | 62 | 3 | 7 | 4 | |||||||
~300万円 | 1182 | 120 | 18 | 95 | 375 | 261 | 174 | 84 | 55 | |||||||
~250万円 | 1171 | 11 | 75 | 161 | 324 | 268 | 328 | 4 | ||||||||
~200万円 | 176 | 1 | 3 | 24 | 51 | 92 | 5 | |||||||||
~190万円 | 108 | 1 | 1 | 10 | 34 | 57 | 4 | 1 | ||||||||
~180万円 | 74 | 7 | 25 | 40 | 2 | |||||||||||
~170万円 | 32 | 6 | 26 | |||||||||||||
~160万円 | 12 | 1 | 10 | 1 | ||||||||||||
~150万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~140万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~130万円 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||
~120万円 | 343 | 33 | 20 | 55 | 25 | 73 | 137 |
トヨタ ハリアーユーザー評価・レビュー
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
お洒落なSUV
新型は先代より大きくアイポイントが高くなったので上品さとアイポイントの高さを望むならお薦め車種です。 エクステリアについて先ずヘッドライトについてです。ヘッドライトは先代より凝っていてとてもカッコ良くより精悍になったと感じます。テールランプについては先代よりも個性的になり工芸品のような雰囲気を醸し出しています。エンブレムは『ハリアー』独特で無くなったのは残念ですが『トヨタエンブレム』になりそういう意味ではグローバルモデルにふさわしいかと思います。 インテリアについては廉価グレード『S』を除き『ブラック』の他『グレー』も選べて良いところとエクステリアについて『ハリアーの紋章』がインテリアのダ....続きを読む
-
エレガントなエクステリア
都会的なスタイリングのSUVのハリアーに試乗しました。最近はブルー系のボディカラーがいいなと考えていて、ハリアーにはダークブルーマイカメタリックという色があって、お洒落な感じでいいと思った。 車内はブルー系のライトでスポーティーな雰囲気で、パネル等の質感も高く高級感のある内装でした。本革シートも滑らかな肌触りで、座った感じも良く疲れにくそうなシートだと思いました。ラゲッジスペースもかなり広くゴルフバッグも4個積むことが出来るそうです。リアシートを倒せば更に広くなるので、荷物の積み込みで困ることはなさそうでした。 走行性能は、自分としてはノンターボでも十分なパワーがあって、普通に走る分には全....続きを読む
-
アッパーミドルSUV
PREMIUM Metal and Leather Package(FF)に試乗しました。 基本的にはRAV4、エクストレイル、フォレスターなどと同様のミドルクラスのSUVですが、上級志向の車です。 トヨタらしく上級感がわかりやすく表現されているデザインと質感は、昔のマーク2を思い出します。 今の車にはあまり見られない大人っぽく渋さのある貴重なモデルだと思います。 弱点はガソリンモデルのエンジンが2000㏄と、車格に対し物足りなく感じることでしたが、今ではターボモデルも設定され、より商品力がアップしました。 先代RAV4ベースの車なので、設計の新しい現行RAV4に比べて安全装備....続きを読む
みんなのクチコミ
-
トクダさん(納車されたよ)2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ 4WD地域: 滋賀県投稿:2015年11月12日
- コメント
-
前のハリアーに比べて車幅が少し狭い為、車の取り回しが少し楽になりました。 また、エンジンブレーキがかなり使えるようになり、6段階で操作が行える為、ブレーキを踏まずに減速がしやすくなりました。 ECOモードは良し悪しですが、私はそんなに気になりません。簡単に表現すると、加速しにくく、止まりやすいモードです。 良い点といってよいのかわかりませんが、ナビや、エアコン操作等がほぼスマートフォン状態です。タップでも操作はできますが、スワイプでも操作できます。 また、Wi-Fi経由でインターネットに接続すれば、ナビやスマートフォンにアプリをインストールする事で色々なことができます。尚、ナビはWi-Fiがなくても普通に使用できます。 私にとってはハイテク過ぎて使いこなせていないのが現状ですが、色々な設定や、運転評価、瞬間燃費などの各種情報も見られますので、長く楽しめるかもしれません。
-
コボリさん(納車されたよ)2.4 240G地域: 千葉県投稿:2008年6月11日
- コメント
-
最初は、こまわりの利く車を探していましたが、試乗でハリアーに乗ってみて、家族の皆の意見がハリアーということになりました。実は前から気にはなっていた車でしたが、今度は小さい車をと思っていたので思いもかけず購入ということになりました。今はハリアーで大満足です。
-
ミズノさん(納車されたよ)2.4 240G Lパッケージ地域: 茨城県投稿:2008年9月4日
- コメント
-
ハリアー2代目ですがやはり外見が特に気に入っています。ナビ画面も大きくなり、見易さと使い勝手がよさそうです。 ウェーブキーでICチップが組み込まれているから盗難はないといいますが、その辺が本当に大丈夫なんだろうかとちょっと不安。
【カー用品通販】トヨタ ハリアーのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

トヨタ ハリアー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
最近のMOTA車買取の査定実績
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
トヨタハリアー 2.0 プレミアム年式:2017年 | 走行:20,001~25,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 249 .9万円~
-
トヨタハリアー 2.0 プレミアム年式:2017年 | 走行:5,001~10,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 213 .9万円~
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トヨタハリアー 2.4 240G年式:2013年 | 走行:85,001~90,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 68 .7万円~
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トヨタハリアー 2.0 プレミアム年式:2018年 | 走行:20,001~25,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 260 万円~
-
トヨタハリアー 2.4 240G Lパッケージ年式:2008年 | 走行:115,001~120,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミありMOTA車買取査定額 15 万円~
-
トヨタハリアー 2.0 ターボ プレミアム年式:2017年 | 走行:45,001~50,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 200 万円~
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。