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トヨタアルファードの総合評価

総合評価: 3.8 （29）

外観: 4.5

内装: 4.6

走行性: 3.5

運転しやすさ: 3.4

乗り心地: 4.5

燃費・維持費: 2.1

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歴代モデル

グレード・モデル情報（アルファード 2023年式モデル）

基本情報	グレード	プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブラウンジ E-Four 4WD CVT	プラグインハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD CVT	ハイブリッド 2.5 エグゼクティブラウンジ CVT	ハイブリッド 2.5 Z CVT	ハイブリッド 2.5 G CVT	ハイブリッド 2.5 G CVT	ハイブリッド 2.5 エグゼクティブラウンジ E-Four 4WD CVT	ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD CVT	ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD CVT	ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD CVT	2.5 Z CVT	2.5 Z 4WD CVT	プラグインハイブリッド 2.5 スペーシャスラウンジ E-Four 4WD CVT	ハイブリッド 2.5 スペーシャスラウンジ E-Four 4WD CVT
	新車価格	1,070万円	764.9万円	864.9万円	640万円	559.9万円	559.9万円	886.9万円	662万円	581.9万円	581.9万円	559.9万円	579.7万円	1,485万円	1,277万円
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	968万円中古車を探す	619.2万円～774万円中古車を探す	629.9万円～640万円中古車を探す	479万円～650.5万円中古車を探す	947.8万円～1,060万円中古車を探す	709.1万円～818万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	657.8万円中古車を探す	524万円～715万円中古車を探す	618万円～776.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日	2026年06月01日
	排気量	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,493 cc	2,493 cc	2,487 cc	2,487 cc
	エンジン区分	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ガソリン	ガソリン	ハイブリッド	ハイブリッド
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	4WD	4WD	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	4WD	FF	4WD	4WD	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	6名	6名	7名	7名	7名	8名	7名	7名	7名	8名	7名	7名	4名	4名
	最小回転半径	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m
寸法・定員	全長	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm	4,995 mm
	全幅	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm
	全高	1,945 mm	1,945 mm	1,935 mm	1,935 mm	1,935 mm	1,935 mm	1,935 mm	1,935 mm	1,935 mm	1,935 mm	1,935 mm	1,935 mm	1,945 mm	1,945 mm
	車両重量	2470kg	2440kg	2230kg	2160kg	2150kg	2140kg	2290kg	2220kg	2210kg	2200kg	2060kg	2120kg	2470kg	2310kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	130[177]/6,000	130[177]/6,000	140[190]/6,000	140[190]/6,000	140[190]/6,000	140[190]/6,000	140[190]/6,000	140[190]/6,000	140[190]/6,000	140[190]/6,000	125[170]/5,400	125[170]/5,400	130[177]/6,000	140[190]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	219[22.30]/3,600	219[22.30]/3,600	236[24.10]/4,500	236[24.10]/4,500	236[24.10]/4,500	236[24.10]/4,500	236[24.10]/4,500	236[24.10]/4,500	236[24.10]/4,500	236[24.10]/4,500	232[23.70]/4,100	232[23.70]/4,100	219[22.30]/3,600	236[24.10]/4,500
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	225/55R19	225/55R19	225/65R17	225/60R18	225/65R17	225/65R17	225/65R17	225/60R18	225/65R17	225/65R17	225/60R18	225/60R18	225/55R19	225/55R19
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	225/55R19	225/55R19	225/65R17	225/60R18	225/65R17	225/65R17	225/65R17	225/60R18	225/65R17	225/65R17	225/60R18	225/60R18	225/55R19	225/55R19

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トヨタアルファード中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数	290	665	817	785	574	1311	751	522	444	337	262	314	111	157	430
1,000万円～	35	8	11	3	3		1		5	2	2
～1,000万円	42	4	23	10	4							1
～900万円	120	15	39	41	17				3	1	2	2
～800万円	276	97	76	49	48		2			1	2	1
～700万円	1092	126	352	418	185	3	3	1	1	1		2
～600万円	970	39	159	295	343	59	39	21	8	4	1	1	1
～500万円	531	1	5	1	103	188	145	49	29	9		1
～450万円	858				51	155	341	150	95	64	1	1
～400万円	1120				25	120	454	244	156	110	6	5
～350万円	763				3	29	236	174	126	112	30	28	25
～300万円	612				2	19	68	77	71	92	124	73	85		1
～250万円	422					1	20	27	25	37	113	92	99		1	7
～200万円	79						2	5	2	3	23	15	17	5	3	4
～190万円	64								1	3	11	16	21	4	5	3
～180万円	53				1			3		2	11	11	17	2	4	2
～170万円	39										4	6	17	4	6	2
～160万円	47									3	3	4	15	10	8	4
～150万円	43										3	3	7	9	16	5
～140万円	44										1		7	9	13	14
～130万円	560												3	68	100	389

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沖縄県

トヨタアルファードレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

傑作ミニバン ジャミラ 投稿日 2022年7月31日 2015年式モデルグレード：2.5 S Cパッケージ 総合評価 3.2 外観 4 内装 4 走行性 3 運転しやすさ 3 乗り心地 4 燃費・維持費 1: 総評

日本では超人気のLクラスミニバンになります。日本ではライバル不在でNISSANのエルグランドも、少し格下のホンダ　オデッセイもまったく歯が立たずモデルチェンジも出来ずにうずくまらせている状態です。2015年発売で大幅なマイナーチェンジも経験し、兄弟車のヴェルファイアに対してもデザインの優位性からマウント状態にあります。全長4950、全幅1850、全高1950と日本で扱うには大きいサイズですが、街中では奥さまがドライブする姿も多く見かけている事を考えると、許容範囲といえそうです。2.5ガソリン、3.5V6ガソリン、2.5ハイブリッドを用意しています。もうすぐフルモデルチェンジの噂がありますが、まだまだ人気は衰えていません。

良かった点

エクステリアはメッキの巨大なグリルからなるオラオラ系のフロントマスクですが、巷に溢れているので、嫌味な感じはしないです。ノーマル状態でも満足できるエクステリアデザインです。またインテリアも豪華絢爛。少し盛り気味にメッキが使われていて、これはこれでアルファードの世界観があり良いと思います。またボディの大きさを活かして室内は三列とも広々としていて、カップルディスタンスや足元、頭上空間ともにMクラスミニバンをまったく寄せ付けないくつろぎ感あるインテリアです。また走りの性能も非凡な物があり、2.5リットルガソリンエンジンでもMクラスガソリンエンジンミニバンよりは余力があり、アルファードらしい走りが味わえます。

気になった点

やはり2015年発売と言う古いモデルになるため、色々と古さが目立ち始めました。まず安全装備はフルモデルチェンジしたノア&ヴォクシーにも負けています。ノア&ヴォクシーは最新の安全装備を得ていて、この点は流石のアルファードでも歯が立ちません。また装備的にも最近のクルマはフル液晶メーターのクルマも増えている状態ですから、アルファードの古さは隠せない状態です。またスライドドア側は床が高く、乗り込むのはステップがありますが、余りスマートではありません。; 7人

売れる理由がある ラナヴォーナ 投稿日 2022年5月31日 2015年式モデルグレード：2.5 S Cパッケージ 総合評価 4.3 外観 5 内装 5 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 5 燃費・維持費 3: 総評

末期となっても勢いが衰えることを知らないアルファード。乗れば理由がわかる。唯一無二の存在感あるエクステリア、革、木目調、メッキ等、わかりやすい高級感のあるインテリア。
大きさの割に見切りも良く、乗り心地も良い。先進安全機能もバッチリ。2列目に人を乗せると喜ばれる。政治家や芸能人が好む理由がわかる。
また、リセールバリューもとんでもなく高く、イメージよりもコストがかからないところも人気の秘訣だろう。

良かった点

★エクステリア
何者にも似ていないのに、存在感があり、高級感があり、カッコいい。前期は癖があったが、後期になって大きく洗練され、完成されたデザインである。

★インテリア
エクステリアのいかつさと裏腹に、おもてなし機能が優れている。ひと昔前のクラウンのような、わかりやすい高級感がある。

★運転性能
見た目よりも見切りが良く運転しやすい。2.5でも特に力不足を感じない。クリソナやバックカメラが付いているので、運転しやすい。

気になった点

世間のイメージの通りで、乗っている人たちの層が、なんというか、ややこしそうな人たちが多い気がします。グラサン、がっちり、、なので、他の車を威嚇してしまっているのではないかと気が気ではありません。そこだけが少し気になる点です。
乗ってる人たちと友達になりたいとは思いません。一部のそういう人たちがアルファードのイメージを下げていることは残念です。
だからこそ、私は必要以上に交通ルールを守り、安全運転を心がけています。; 11人

高級感ある車 hanaserebu 投稿日 2022年5月31日 2015年式モデルグレード：2.5 S Cパッケージ 総合評価 4.7 外観 5 内装 5 走行性 5 運転しやすさ 4 乗り心地 5 燃費・維持費 4: 総評

数あるミニバンの中でも大きい一台。買うときには、運転しづらいんじゃないだろうかという危惧が大きく、躊躇していましたが家族のもうプッシュにより我が家にやってきました。
アルファードで個人的に好きなのは、車の顔とも言えるグリルの形です。シンプルに、格子状で美しいと思います。（個人の主観なのでほんと何とも言えませんが・・・）
また、危惧していた運転しやすさですが、当方女性ですが思ったより運転しやすいです。背が高いので周りがよく見えるんですね。また、バックミラーやぶつかりそうな時のピーピー音に、安全性能の進化を感じました。

良かった点

思ったより運転しやすいです。女性の方で極端に背が低くなければ大丈夫かと。
リセールバリューが高くて、安心して長く乗ることができます。
内装に高級感があります。車は乗ってしまえば内装しか見えないので、ここは重要だと思います。
後部座席へのエアコンの効きが素晴らしいです。
意外なところですが、天井部分のカラーLED照明が良かったです。これのおかげで子供の機嫌が直ったり・・・（こういう目的じゃないと思いますが）

気になった点

実は不満点はあまりないのですが、車が大きいので、後部の荷室に積んだものを、駐車場に入れた状態で取り出せないことです。ドアを開けられるだけのスペースがある駐車場、なかなかありません。
なので、自然に２列目までしか使わない状態になってしまい、もったいないなと思っています。
あとは燃費がもっと良ければ最高です。
以上２点とも、大きいことやトレードオフなので、仕方ないんでしょうね。。これからもっと進化すると信じています。; 11人

ファミリーカーにぴったり yuka 投稿日 2022年5月13日 2008年式モデルグレード：- 総合評価 4.0 外観 4 内装 5 走行性 4 運転しやすさ 3 乗り心地 5 燃費・維持費 3: 総評

子供達が小さい時は家族みんなでの外出の頻度も多く重宝しました！車内も広々で長時間の移動もくつろげます。
遠出の時も沢山の荷物も余裕で詰めるし、車内での飲食もテーブルが付いていたのでストレスなく取ることができます。
友達家族を迎えに行き乗せての2家族での移動も余裕です。
車が大きな分燃費は悪いと思います。
毎月のガソリン代は高かった。
家族での移動が多い時期にはいちばんおすすめできる車です！

良かった点

見栄えが良く高級感がある。
広々した車内でゆったりとくつろげる。
小さな子供がいても車内でストレスなく過ごすことができる。
後部座席には収納式のテーブルも付いているので子供達に車内での食事が取らせやすかった。
荷物もたくさん積むことができるし、自転車を積んでの移動も苦がなかったです。
運転席、助手席のちょっとした収納もたくさんあり配慮されていて便利でした。
とにかく家族で使うには最高の車でした。

気になった点

車が大きな分燃費が悪い。毎月のガソリン代が高かった。現在メルセデスベンツに乗り換えてますがガソリン代がアルファードの時より半分以下になりました。
車体が大きいので運転が得意でない人には扱いにくいかも。私も運転は苦手な方なので何度か自分でぶつけました。
乗って8年目くらいから故障の頻度が多くなりました。電気系統の故障から始まり後部の片方のドアの自動閉会が効かなくなったり、窓の閉会が悪くなったりと。; 3人

トヨタアルファードのレビューをもっと見る（94）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

原さん

3.8

外観：

3.8

内装：

3.7

走行：

4.7

ミニバンのトップ

高級ミニバンのアルファードに試乗しました。フロントは巨大なグリルがかなり威圧的な雰囲気を出していますが、デビューしてしばらく経つのでちょっと目も慣れてきたので、高級感も感じるようになってきました。ヘッドライトも先進的なカッコいいデザインで、ミニバンのトップに君臨する車として申し分ないと思いました。リアはテールランプの発光の仕方が新しいパターンで、デザイン自体もいいと思いました。車内はどこの席に座っても広くて快適そのものでした。インテリアは高級感があって、落ち着いた雰囲気になっていました。 V6 3.5リッターのエンジンは、ゆっくり走るときには優雅に走れて、アクセルを強めに踏むと刺激的....続きを読む
くびとばさん

3.9

外観：

4.2

内装：

3.9

走行：

4.0

さらに高級車になりました

アルファードの現行モデルのハイブリッドタイプに試乗しました。初代、2代目と試乗することがありましたが、この現行モデルは車内の快適性の点でさらに向上しており、ライバルを圧倒する実力を持っていると感じました。中の広さはもちろんですが、シートの座り心地がよく、リクライニング幅も大きいので、車内で待ち時間を過ごしたり、簡単な打ち合わせをすることもできるくらいです。実際、ハイヤーとして利用されるケースが多いのも納得できますし、乗り心地もハイブリッドタイプはエンジン音が小さく、移動中の室内での会話もとてもスムーズです。デザインも先代の少し控えめに感じられるデザインと比べると、存在感をアピールするような大き....続きを読む
両手にカピバラさん

3.8

外観：

4.2

内装：

3.7

走行：

3.7

増殖

見た目と装備) アルファードが増殖しています。マイナーチェンジ前は、ヴェルファイアの方が販売好調でしたが、マイナーチェンジ後は逆転してヴェルファイアに後塵を浴びせています。マイナーで特に良くなったのは、フロントマスクです。ヘッドライトを水平に分割する、メッキモールで、LEDライトの眼光の鋭さと、シーケンシャルウインカーで独自のアルファード世界観を構築しています。マイナーチェンジ前もプレーンでクリーンなイメージで、男前な顔達で良かったのですが、ユーザーはチョイ悪でクールな高級路線を支持した様です。インテリアも更に豪華になりました。シートは全て、フェイクレザー貼りで、見た目の質感向上と掃除のやり....続きを読む

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