北米仕様って妙にカッコいい！ トヨタ ハリアー北米仕様「Venza(ヴェンザ)」2021年モデルの概要が明らかに

北米仕様のハリアーは2.5ハイブリッド+四駆の一択！

北米トヨタは2020年7月22日、2021年モデルの新型Venza(ヴェンザ)の概要について発表した。

新型ヴェンザは、6月に発売された新型ハリアーの北米版。2.5リッターダイナミックフォースエンジン+THS II(トヨタハイブリッドシステム)の1機種のみの設定で、全車がAWD(四輪駆動／E-Four)と組み合わされる。燃費は39MPG(EPA複合モード：約16.6km/L)。

今のところ、日本仕様のハリアーに設定される2リッターガソリンエンジンや、TNGA GA-Kプラットフォームを共有する北米モデル「ハイランダー」などに搭載されるV6 3.5リッターエンジンなどの設定はない。

3グレードを設定し北米での価格は約345万円から

グレードはLE(メーカー希望小売価格：32470ドル／日本円で約345万円、以下同)、XLE(36000ドル／約382万円)、そして最上位のLIMITED(39800ドル／約422万円)の3タイプが用意される※。

なお新型ヴェンザは北米の生産拠点では製造せず、新型ハリアー同様に日本のトヨタ自動車高岡工場(愛知県豊田市)で生産され輸出される。

※1ドル=106.13円で計算／配送・手数料等1175ドル(約12万円)は別途

左ハンのハリアーデビュー！ ハリアー人気は世界規模に拡大するゾ【日本で買えないクルマ】

日本にない日本車2020/5/24

トヨタ ハリアーカタログを見る

新車価格：

312.8万円～620万円

中古価格：

57.8万円～702.1万円

新車購入問合せ中古車検索

グレードやAWD表記などが日本仕様のハリアーと違う！

さて、北米仕様の新型ハリアーことヴェンザ。基本的にはハンドルの位置が右から左に変わっただけのようだが、テールテートの左にはVENZAの車名が貼られ、ハリアーとの違いを表している。そればかりか、テールゲートの右側にはグレード名とHYBRIDの文字が明記してあるのも特徴。日本のハリアーではグレード表記はなく、ハイブリッド表記も「HYBRID SYNERGY DRIVE」のロゴバッジのみ。

ヴェンザのハイブリッド表記はリアに留まらず、フロントの左右フェンダーにも貼られているのも北米仕様を見分けるポイントとなる。それだけ北米ではトヨタの“ハイブリッド”がヴェンザのユニークポイント(推し)ということなのだろう。

アメリカからこれらのエンブレムを輸入して、日本でハリアーに貼ってみるのもまたオシャレかも！？

[筆者：MOTA編集部／写真：トヨタ自動車・MOTA編集部]

＞＞新型ハリアーの北米仕様「ヴェンザ」を画像でじっくり見てみる！

新型ハリアーをもっと知りたい！

いよいよデビュー！ トヨタ 新型ハリアー 徹底解説・総集編｜これさえ見ておけば予習はカンペキ！

新型車解説2020/6/15

トヨタ、新型ハリアーが激売れだ！ 発売1か月で4万5千台受注！ 早くも半年以上の納車待ちに

コラム2020/7/17

爆売れハリアー！ つい選んじゃう中間グレード“G”がけっきょく一番お買い得な理由

コラム2020/7/24

299万円は安い！ トヨタ 新型ハリアーの最廉価グレードを最上級版と比べてみた

新型車解説2020/6/20

絶賛爆売れ中のトヨタ 新型ハリアー、豊富なカラバリを撮りおろし画像で全部見せ！ 好きな色はどれ！？

フォトギャラリー2020/7/12