月々4万円台の新車カーリース一覧

注意記載されている納期はMOTA独自の調査による目安になります。正式には成約前の商談時にお伝えいたします。

MOTAカーリースは個人の専用リースです。
リース期間は7年、9年、11年の中からお選びください。

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月額料金

駆動方式

納期が早い車種

27台中127台を表示(1ページ目)
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マツダ CX-5
CX-5
納期新車が早く欲しい方!MOTAカーリース短納期車両
納期約2ヶ月納期
マツダ CX-5
  • クチコミ件数:11件
  • SUV/クロカンランキング:11位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,230 円~
ボーナス月加算額127,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,350 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,997cc FF 5名 5 19.00km/L
  • クチコミ件数:11件
  • SUV/クロカンランキング:11位
マツダ CX-60
CX-60
納期新車が早く欲しい方!MOTAカーリース短納期車両
納期約2ヶ月納期
マツダ CX-60
  • クチコミ件数:12件
  • SUV/クロカンランキング:10位
ボーナス併用払い(11年)
月額 23,760 円~
ボーナス月加算額143,000 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 47,410 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,488cc FR 5名 5 22.50km/L
  • クチコミ件数:12件
  • SUV/クロカンランキング:10位
スバル フォレスター
フォレスター
納期新車が早く欲しい方!MOTAカーリース短納期車両
納期約3ヶ月納期
スバル フォレスター
  • クチコミ件数:18件
  • SUV/クロカンランキング:14位
ボーナス併用払い(11年)
月額 22,000 円~
ボーナス月加算額132,000 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 43,890 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,995cc 4WD 5名 5 18.60km/L
  • クチコミ件数:18件
  • SUV/クロカンランキング:14位
日産 キックス
キックス
日産 キックス
  • クチコミ件数:7件
  • SUV/クロカンランキング:26位
ボーナス併用払い(11年)
月額 20,020 円~
ボーナス月加算額121,000 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 40,040 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,198cc FF 5名 5 -
  • クチコミ件数:7件
  • SUV/クロカンランキング:26位
スズキ エスクード
エスクード
スズキ エスクード
  • クチコミ件数:1件
  • SUV/クロカンランキング:23位
ボーナス併用払い(11年)
月額 20,350 円~
ボーナス月加算額122,100 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 40,700 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,460cc 4WD 5名 5 23.50km/L
  • クチコミ件数:1件
  • SUV/クロカンランキング:23位
ホンダ インサイト
インサイト
ホンダ インサイト
  • クチコミ件数:2件
  • セダンランキング:13位
現在お申し込み出来ません
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 5名 4 34.20km/L
  • クチコミ件数:2件
  • セダンランキング:13位
マツダ ロードスター
ロードスター
マツダ ロードスター
  • クチコミ件数:12件
  • オープンカーランキング:1位
ボーナス併用払い(11年)
月額 20,570 円~
ボーナス月加算額123,200 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 41,030 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FR 2名 2 -
  • クチコミ件数:12件
  • オープンカーランキング:1位
トヨタ RAV4
RAV4
トヨタ RAV4
  • クチコミ件数:20件
  • SUV/クロカンランキング:1位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,010 円~
ボーナス月加算額126,500 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 41,910 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 5名 5 25.20km/L
  • クチコミ件数:20件
  • SUV/クロカンランキング:1位
トヨタ プリウス
プリウス
トヨタ プリウス
  • クチコミ件数:46件
  • ハッチバックランキング:1位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,230 円~
ボーナス月加算額127,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,460 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 5名 5 -
  • クチコミ件数:46件
  • ハッチバックランキング:1位
日産 キャラバン
キャラバン
日産 キャラバン
  • クチコミ件数:3件
  • ミニバンランキング:6位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,340 円~
ボーナス月加算額128,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,570 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,998cc FR 5名 5 10.50km/L
  • クチコミ件数:3件
  • ミニバンランキング:6位
マツダ MAZDA6セダン
MAZDA6セダン
マツダ MAZDA6セダン
  • クチコミ件数:2件
  • セダンランキング:2位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,340 円~
ボーナス月加算額128,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,570 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,997cc FF 5名 4 -
  • クチコミ件数:2件
  • セダンランキング:2位
マツダ MAZDA6ワゴン
MAZDA6ワゴン
マツダ MAZDA6ワゴン
  • クチコミ件数:3件
  • ワゴンランキング:3位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,340 円~
ボーナス月加算額128,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,570 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,997cc FF 5名 5 -
  • クチコミ件数:3件
  • ワゴンランキング:3位
ホンダ ZR-V
ZR-V
ホンダ ZR-V
  • クチコミ件数:12件
  • SUV/クロカンランキング:13位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,450 円~
ボーナス月加算額128,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,790 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 5名 5 -
  • クチコミ件数:12件
  • SUV/クロカンランキング:13位
トヨタ ヴォクシー
ヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
  • クチコミ件数:33件
  • ミニバンランキング:5位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,450 円~
ボーナス月加算額128,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,900 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 7名 5 -
  • クチコミ件数:33件
  • ミニバンランキング:5位
ホンダ CR-V
CR-V
ホンダ CR-V
  • クチコミ件数:3件
  • SUV/クロカンランキング:27位
現在お申し込み出来ません
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 5名 5 25.80km/L
  • クチコミ件数:3件
  • SUV/クロカンランキング:27位
ホンダ ステップワゴン
ステップワゴン
ホンダ ステップワゴン
  • クチコミ件数:56件
  • ミニバンランキング:2位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,560 円~
ボーナス月加算額129,800 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 43,120 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 7名 5 15.40km/L
  • クチコミ件数:56件
  • ミニバンランキング:2位
マツダ CX-8
CX-8
マツダ CX-8
  • クチコミ件数:14件
  • SUV/クロカンランキング:22位
現在お申し込み出来ません
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,488cc FF 7名 5 17.60km/L
  • クチコミ件数:14件
  • SUV/クロカンランキング:22位
スズキ ランディ
ランディ
スズキ ランディ
  • クチコミ件数:1件
  • ミニバンランキング:14位
ボーナス併用払い(11年)
月額 22,220 円~
ボーナス月加算額134,200 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 44,440 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 8名 5 -
  • クチコミ件数:1件
  • ミニバンランキング:14位
トヨタ ハリアー
ハリアー
トヨタ ハリアー
  • クチコミ件数:36件
  • SUV/クロカンランキング:9位
ボーナス併用払い(11年)
月額 22,440 円~
ボーナス月加算額135,300 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 44,770 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 5名 5 27.40km/L
  • クチコミ件数:36件
  • SUV/クロカンランキング:9位
トヨタ ハイエースワゴン
ハイエースワゴン
トヨタ ハイエースワゴン
  • クチコミ件数:2件
  • ミニバンランキング:8位
ボーナス併用払い(11年)
月額 22,770 円~
ボーナス月加算額136,400 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 45,430 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,693cc FR 10名 4 9.60km/L
  • クチコミ件数:2件
  • ミニバンランキング:8位
ホンダ シビック
シビック
ホンダ シビック
  • クチコミ件数:15件
  • ハッチバックランキング:5位
ボーナス併用払い(11年)
月額 22,770 円~
ボーナス月加算額137,500 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 45,540 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 5名 5 -
  • クチコミ件数:15件
  • ハッチバックランキング:5位
トヨタ アルファード
アルファード
トヨタ アルファード
  • クチコミ件数:29件
  • SUV/クロカンランキング:18位
現在お申し込み出来ません
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,493cc FF 7名 5 19.40km/L
  • クチコミ件数:29件
  • SUV/クロカンランキング:18位
日産 エクストレイル
エクストレイル
日産 エクストレイル
  • クチコミ件数:13件
  • SUV/クロカンランキング:2位
ボーナス併用払い(11年)
月額 22,990 円~
ボーナス月加算額138,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 45,980 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,497cc FF 5名 5 -
  • クチコミ件数:13件
  • SUV/クロカンランキング:2位
ホンダ ステップワゴンスパーダ
ステップワゴンスパーダ
ホンダ ステップワゴンスパーダ
  • クチコミ件数:56件
  • ミニバンランキング:7位
ボーナス併用払い(11年)
月額 23,100 円~
ボーナス月加算額138,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 46,090 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 7名 5 15.40km/L
  • クチコミ件数:56件
  • ミニバンランキング:7位
トヨタ カムリ
カムリ
トヨタ カムリ
  • クチコミ件数:6件
  • セダンランキング:11位
現在お申し込み出来ません
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,487cc FF 5名 4 28.40km/L
  • クチコミ件数:6件
  • セダンランキング:11位
スバル BRZ
BRZ
スバル BRZ
  • クチコミ件数:7件
  • クーペランキング:1位
ボーナス併用払い(11年)
月額 23,760 円~
ボーナス月加算額143,000 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 47,410 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,387cc FR 4名 2 -
  • クチコミ件数:7件
  • クーペランキング:1位
トヨタ ランドクルーザープラド
ランドクルーザープラド
トヨタ ランドクルーザープラド
  • クチコミ件数:12件
  • SUV/クロカンランキング:19位
現在お申し込み出来ません
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,693cc 4WD 5名 5 11.80km/L
  • クチコミ件数:12件
  • SUV/クロカンランキング:19位
1

注目の短納期車特集!!

新車が早く欲しいアナタに納期が短い車種の特集です。

納期約2ヶ月納期
月々均等
37,620
ボーナス併用
18,810
今すぐ審査を申込む
納期約2ヶ月納期
月々均等
42,350
ボーナス併用
21,230
今すぐ審査を申込む
納期約2ヶ月納期
月々均等
47,410
ボーナス併用
23,760
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
18,260
ボーナス併用
9,130
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
20,240
ボーナス併用
10,120
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
23,650
ボーナス併用
11,880
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
33,880
ボーナス併用
16,940
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
34,100
ボーナス併用
17,050
今すぐ審査を申込む

選択中の条件の車種を契約されたMOTAカーリース 利用者のクチコミ

※MOTAカーリースで契約した個人の感想になります
  • ご契約の車種
    ホンダ ステップワゴンスパーダ
    ホンダ ステップワゴンスパーダ
    評価 (満足)

    契約までスムーズだった

    T.A.様

  • ご契約の車種
    ホンダ ステップワゴン
    ホンダ ステップワゴン
    評価 (満足)

    審査後の納車迄の対応が良く初めてのカーリースですがMOTAさまのおかげで安心して契約が済みました。

    ひろいけ様

  • ご契約の車種
    ホンダ CR-V
    ホンダ CR-V
    評価 (やや満足)

    審査から納車までが早かった

    チェルシー様

レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車探しのご参考にどうぞ。

コスパのいい車です^^ kkk... 投稿日2023年6月2日
マツダ CX-8 グレード:2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
総合評価 1 2 3 3 4 3.2
総評
エンジン音、ロードノイズ、風切り音は大きいし、乗り心地もイマイチ、ハンドルがかなり重いためサイズの割に小回りが利きにくいと車としての基本性能は低いです。
その代わり、国産SUVとしては室内は広く、3列目も我慢できるレベルです。
LXやランクルより余裕があります。
乗り出し500万円台ですのでコスパはいいと思います。
ただ、マツダのフラッグシップという点ではもう少しレベルアップした方がいいと思います。
良かった点
室内は余裕があり、大人4人と小学生以下2人の6人までなら快適に移動できると思います。(大人だけなら4人が限界)
燃費がいい割にタンクも大きめなので給油の回数が少なくて済むのはGOOD。
しかも軽油なので、ハイオクに比べかなり割安なので経済的。
車両本体価格が420万円と安い割には内装は良いと思います。
割安なのにヘッドアップディスプレイやパワーテールゲート、BOSEのスピーカーまで付いているのでかなりコスパは高いです。
安くて質感の高い車を探してる人にはオススメです。
気になった点
ロードノイズや風切り音が大きいです。 ディーゼルだから仕方ない面もありますが、輸入車のディーゼルはかなり静かなので比べると静粛性は良くありません。 乗り心地は突き上げも横揺れも強く快適とはいえません。 低速時のシフトショックも大きく、ATの性能は低いです。 最小半径が5.8mと大きくはありませんが、ハンドルが車速感応式ではないのか、低速では重すぎて曲がりません。 ブレーキもサイズに合っていないのか止まりにくいです。 マツコネは使い難い・・・ いつもFセグメントのセダンに乗っており、SUVと比べるべきではないのかもしれませんが・・・
しっかりした車で末永く乗れて被りにくい。 ぽん吉クン 投稿日2023年5月12日
ホンダ CR-V グレード:2.0 e:HEV EX マスターピース
総合評価 1 2 3 4 5 5.0
総評
この車は燃費がかなり良いです。まったく不満の無い燃費と走り。静寂性もあり馬力もある。高速も安定しています、最新安全装置も付いてるし何故売れなかったのか?やはり価格かな?でもアメリカンなスタイルは国産にはない風貌でカッコイイから相殺されるかなって感じ。ただタイヤが高いから交換時には「ち~ん」かもぉ。出足は高い車かもしれませんが乗るたびに満足させられる車だと思います。後々経費もそんなに掛からないと思います。タイヤ代以外(汗)
良かった点
静寂性と燃費。馬力も良いです内装も良くできてます。後席にもシートヒーターあるしハンドルヒーターはかなり重宝しますね。走りにもよりますが給油は月一回です。毎日30キロの道のりプラスレジャー使用。ステワゴは2回は軽く入れてました(・_・;)やはり毎日使うしくつろげる車を狙うならこの車はベストですね。末永く大切に乗り続けたいと思う車です。ナビは別にこんなもんでもオッケーではないかと思います。あまりに大きいと視界を妨げられるし出っ張りも気になるかも。そんなに注視するわけでもなく私はこのサイズで良いかと。機能は随分良いしサウンドも純正のスピーカーも上出来です。この辺りはさすがHONDAだなぁって思います。
気になった点
タイヤが高いsuvはどうしてもタイヤ代が気になりますね。その他は特に気になりません。これこら買われるかたはその辺りも念頭に入れておいたほうが良いかも。なんせ夏用冬用ですから、私は冬用はインチダウンしてコスト削減しました。ほんの数ヶ月だし雪国でもないし、前乗ってたステワゴのサイズは全く合いませんので売却してこの車のセット代補填しました。でもホント良い車に出会えたと思います。勝手損はないと思います。以上
不思議なホンダSUV EVの黒いフェアレディZ 投稿日2023年5月4日
ホンダ ZR-V グレード:2.0 e:HEV Z
総合評価 1 2 3 3 4 3.5
総評
新型シビックベースのZR-V、エクステリアデザインはポカンと開いた口に縦グリルが入りどこの車かわからないマスク。横幅も1840あり幅広で狭い道では気を使う。内装は最近のホンダ車でおしゃれ感があり統一性はある。走りはシビックの走りはあるが味付けは普通でコツコツ感があり突き上げはある。国内のヴェゼルとCR-Vの間に位置するZR-V、海外名HR-Vは国内で化ければいいが初めだけの一発屋で消えないでほしい。
良かった点
輸入車のデザインやタッチボタンあたりはハリアーしていてZグレードは本革シートにしてあり上品さはある。夏場はシビックのシートのほうがいいが高級感狙い?エンジンは新型シビックと同じでまずまずの走りがある。ヴェゼルと比較してヴェゼルが可哀想なくらいZR-Vのよさだけがある。1500と2000の排気量の違いは走れば一目瞭然。実燃費は走り方次第でリッター20キロとシビックよりは落ちるがまずまずの燃費。シビックのプラットホームがよすぎてSUVにしてもいい車になった。
気になった点
デザイン全般に統一化がなくHマークがないとホンダ車とはわからないマスクやリア回り。走りはシビックほどのスポーティーさや疑似音がなく普通のSUV。シビックのプラットホームなのにシビックとかなり味付けを変えていて残念。足はシビックに比べて硬く突き上げありでシビックの走りや乗り心地を期待して乗ってもかなり違う印象。リアシートがリクライニングしなくて残念。Zグレードのホイールはやはりイマイチで交換すればいいがXグレードのホイールデザインのほうがいい感じ。不思議なSUVだが他社にない印象があるが普通。
走りは快適 ノース 投稿日2023年2月26日
ホンダ ステップワゴン グレード:2.0 G LSパッケージ
総合評価 1 2 3 3 4 3.0
総評
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。
良かった点
やはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
気になった点
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージ B2ユニット 投稿日2023年2月25日
ホンダ ステップワゴン グレード:2.4 スパーダ 24SZ
総合評価 1 2 3 3 4 3.7
総評
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
良かった点
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
気になった点
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。