ミニバンの新車カーリース一覧

MOTAカーリースは個人の専用リースです。
リース期間は5年、7年、11年の中からお選びください。

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月額料金

駆動方式

18台中118台を表示(1ページ目)
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ホンダ フリード
フリード
ホンダ フリード
  • クチコミ件数:95件
  • ミニバンランキング:5位
ボーナス併用払い(11年)
月額 12,650 円~
ボーナス月加算額75,900 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 25,190 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 6名 5 28.00km/L
  • クチコミ件数:95件
  • ミニバンランキング:5位
トヨタ シエンタ
シエンタ
トヨタ シエンタ
  • クチコミ件数:113件
  • ミニバンランキング:8位
ボーナス併用払い(11年)
月額 12,870 円~
ボーナス月加算額77,000 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 25,630 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 5名 5 28.80km/L
  • クチコミ件数:113件
  • ミニバンランキング:8位
日産 NV200バネット
NV200バネット
日産 NV200バネット
  • クチコミ件数:-
  • ミニバンランキング:12位
ボーナス併用払い(11年)
月額 15,950 円~
ボーナス月加算額95,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 31,900 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,597cc FF 5名 5 -
  • クチコミ件数:-
  • ミニバンランキング:12位
日産 セレナ
セレナ
日産 セレナ
  • クチコミ件数:117件
  • ミニバンランキング:2位
ボーナス併用払い(11年)
月額 17,490 円~
ボーナス月加算額105,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 34,980 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,997cc FF 8名 5 26.20km/L
  • クチコミ件数:117件
  • ミニバンランキング:2位
スズキ ランディ
ランディ
スズキ ランディ
  • クチコミ件数:34件
  • ミニバンランキング:18位
ボーナス併用払い(11年)
月額 17,600 円~
ボーナス月加算額105,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 35,090 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,997cc FF 8名 5 16.60km/L
  • クチコミ件数:34件
  • ミニバンランキング:18位
ホンダ ステップワゴン
ステップワゴン
ホンダ ステップワゴン
  • クチコミ件数:97件
  • ミニバンランキング:9位
ボーナス併用払い(11年)
月額 17,600 円~
ボーナス月加算額105,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 35,090 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc 4WD 7名 5 15.80km/L
  • クチコミ件数:97件
  • ミニバンランキング:9位
トヨタ ノア
ノア
トヨタ ノア
  • クチコミ件数:95件
  • ミニバンランキング:7位
ボーナス併用払い(11年)
月額 17,710 円~
ボーナス月加算額106,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 35,310 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 7名 5 -
  • クチコミ件数:95件
  • ミニバンランキング:7位
日産 NV350キャラバンワゴン
NV350キャラバンワゴン
日産 NV350キャラバンワゴン
  • クチコミ件数:23件
  • ミニバンランキング:14位
現在お申し込み出来ません
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,488cc FR 10名 4 8.90km/L
  • クチコミ件数:23件
  • ミニバンランキング:14位
ホンダ ステップワゴンスパーダ
ステップワゴンスパーダ
ホンダ ステップワゴンスパーダ
  • クチコミ件数:97件
  • ミニバンランキング:4位
ボーナス併用払い(11年)
月額 18,700 円~
ボーナス月加算額112,200 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 37,290 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc 4WD 7名 5 25.00km/L
  • クチコミ件数:97件
  • ミニバンランキング:4位
日産 キャラバン
キャラバン
日産 キャラバン
  • クチコミ件数:-
  • ミニバンランキング:10位
ボーナス併用払い(11年)
月額 19,030 円~
ボーナス月加算額114,400 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 37,950 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,998cc FR 3名 4 10.50km/L
  • クチコミ件数:-
  • ミニバンランキング:10位
トヨタ ヴォクシー
ヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
  • クチコミ件数:98件
  • ミニバンランキング:1位
ボーナス併用払い(11年)
月額 19,030 円~
ボーナス月加算額114,400 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 37,950 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 7名 5 23.00km/L
  • クチコミ件数:98件
  • ミニバンランキング:1位
トヨタ ハイエースワゴン
ハイエースワゴン
トヨタ ハイエースワゴン
  • クチコミ件数:43件
  • ミニバンランキング:11位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,120 円~
ボーナス月加算額127,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,240 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,693cc FR 10名 4 9.60km/L
  • クチコミ件数:43件
  • ミニバンランキング:11位
ホンダ オデッセイ
オデッセイ
ホンダ オデッセイ
  • クチコミ件数:70件
  • ミニバンランキング:13位
ボーナス併用払い(11年)
月額 22,440 円~
ボーナス月加算額135,300 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 44,770 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,356cc FF 8名 5 25.20km/L
  • クチコミ件数:70件
  • ミニバンランキング:13位
トヨタ アルファード
アルファード
トヨタ アルファード
  • クチコミ件数:98件
  • ミニバンランキング:3位
ボーナス併用払い(11年)
月額 23,210 円~
ボーナス月加算額139,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 46,420 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,493cc FF 8名 5 19.40km/L
  • クチコミ件数:98件
  • ミニバンランキング:3位
三菱 デリカD:5
デリカD:5
三菱 デリカD:5
  • クチコミ件数:92件
  • ミニバンランキング:15位
ボーナス併用払い(11年)
月額 23,980 円~
ボーナス月加算額144,100 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 47,850 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,267cc 4WD 8名 5 13.60km/L
  • クチコミ件数:92件
  • ミニバンランキング:15位
日産 エルグランド
エルグランド
日産 エルグランド
  • クチコミ件数:66件
  • ミニバンランキング:17位
ボーナス併用払い(11年)
月額 24,200 円~
ボーナス月加算額145,200 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 48,290 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,488cc FF 7名 5 10.80km/L
  • クチコミ件数:66件
  • ミニバンランキング:17位
トヨタ ヴェルファイア
ヴェルファイア
トヨタ ヴェルファイア
  • クチコミ件数:100件
  • ミニバンランキング:6位
ボーナス併用払い(11年)
月額 27,170 円~
ボーナス月加算額162,800 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 54,230 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,493cc FF 7名 5 18.40km/L
  • クチコミ件数:100件
  • ミニバンランキング:6位
トヨタ グランエース
グランエース
トヨタ グランエース
  • クチコミ件数:-
  • ミニバンランキング:16位
ボーナス併用払い(11年)
月額 36,410 円~
ボーナス月加算額218,900 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 72,710 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,754cc FR 8名 5 -
  • クチコミ件数:-
  • ミニバンランキング:16位
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ミニバンのカーリース

ミニバンとは、もともとは、北米でトラックベースのバンを子どもの学校等の送迎のために使い始めたことをうけて、バンを縮小して売り出されたものが、文字通り「ミニバン」と呼ばれるようになったのが起源となっています。日本では1990年代中盤ごろから、それまで「ワンボックス」と呼ばれたキャブオーバーバンの流れをくむ3列シートワゴンを、ミニバンと呼ぶようになりました。現在、日本では4台に1台がミニバンといわれるほどポピュラーな存在となっていますが、そのきっかけとなったのが、1994年に発売されたオデッセイの爆発的ヒットでした。最近では、両側スライドドア、多彩なシートアレンジや収納スペースなどのユーティリティを備える上、走行性能や燃費性能も格段に高まってきており、人気のボディタイプになっています。ミニバンの代表車種としては、「トヨタ アルファード」「日産 セレナ」「トヨタ ヴォクシー」「ホンダ ステップワゴン」「ホンダ フリード」などがあります。中でも「トヨタ アルファード」は、トヨタの誇るフラッグシップミニバンで、迫力満点の大柄なボディに、ラウンジのように高級感溢れる内装を組み合わせ、特別感の漂う一台となっています。前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキのほか、ボディ各所に障害物センサーやカメラを搭載し、車庫入れや、歩行者の多い道路の走行をサポートしているため、大きくても非常に運転がしやすくなっています。
MOTAカーリースではトヨタ シエンタが11年リースで月額24,530円(税込)、アルファードが11年リースで月額42,600円(税込)とプランが選択できるなど、月々の支払いを低価格に抑えながら車を所有することが可能です。
MOTAリースはミニバンの全車種でリースが可能なので、ミニバンのマイカーリースをご検討の方は、ぜひMOTAをご利用ください。

レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

ソツなく出来てます Tys 投稿日2022年5月31日
トヨタ シエンタ グレード:1.5 ファンベース G
総合評価 1 2 3 3 4 3.2
総評
5ナンバーサイズのコンパクトミニバンです。   
現行モデルが登場した当初は奇抜なデザインに抵抗感がありましたが、マイナーチェンジでデザインが洗練されたことと、2列シート仕様のファンベースの追加により興味を持つようになりました。
いかにもコンパクトカーですといった感じの外観、インテリアの造りなのは気になるところではありますが、トヨタ車らしくあらゆる点で使いやすくソツなく出来ていると思います。

  
良かった点
低床設計で、特にリヤシートへの乗り降りは、ライバル関係にあるフリードよりも楽にできます。3列シート車の場合は、フリードに対して3列目へのアクセスや乗り心地の点で微妙になってきますが、2列シート車同士の場合は圧倒的にシエンタのほうが勝っていると感じます。
シート高さも適正で、長時間ドライブでの疲労感も少ないかと思います。
直接実車を比較してみると結構違いがあるので、購入検討されている方は比較されることをお勧めします。
気になった点
設計年次を考えると仕方ないことかもしれませんが、衝突軽減ブレーキの性能やアダプティブクルーズコントロールが装着されない(ガソリンモデルだとクルコン自体の設定もない)など、フリードだけでなく周りのコンパクトカークラスと比較しても見劣りしているのが残念です。 また、ペダル配置が気になりました。 アクセルとブレーキのペダルが近目で高低差があるので、キチンと腿上げ出来ない高齢者などは、とっさの時に引っ掛けてしまいそう…
安めに手に入ります どろ 投稿日2022年5月31日
日産 キャラバン グレード:-
総合評価 1 2 3 3 4 3.5
総評
ライバル車のハイエースとほぼ同じサイズ感でありながら、中古車価格がかなり低めになっているので、乗り潰すつもりで購入するならとてもおすすめの車です。
商用車なのでヘビーユースにも耐えられるだけの耐久性もありますし、荷室部分はフラットで箱物も長尺ものもたくさん積み込めます。また、フラットなので車中泊もしやすいです。
趣味の車としても、予算が高くなりすぎないことからおすすめできますし、サイズ的にも運転しやすいです。
良かった点
やはり中古だとかなり安く手に入るワンボックスカーという点です。他のライバルと比べると安いですし、盗難のリスクも比較的低いことから自動車保険などの維持費も安く済ませられるところもありがたいところです。
そのほかにも、意外と綺麗に乗られていたり、走行距離の短い中古モデルも結構たくさん見つかるので、予算と希望次第で自分に合ったものを見つけやすいところもポイントです。
このあたり、他の車よりも特に優れています。
気になった点
リセールバリューはワンボックスカーの中では比較的低い方です。したがって、短期間保有して売却すると、かえって損してしまう車だと思います。 また、荷物をしっかりと乗せるのであれば、タイヤはそれなりに良いものを履かせないとブレーキや安定性の面からはいけないところもあり、ある程度の維持費は必要です。 また、ミニバンと比べるとやはり騒音が入ってきたりするので、ミニバンの代わりとしての購入は慎重にした方が良いです。
売れる理由がある ラナヴォーナ 投稿日2022年5月31日
トヨタ アルファード グレード:2.5 S Cパッケージ
総合評価 1 2 3 4 4 4.3
総評
末期となっても勢いが衰えることを知らないアルファード。乗れば理由がわかる。唯一無二の存在感あるエクステリア、革、木目調、メッキ等、わかりやすい高級感のあるインテリア。
大きさの割に見切りも良く、乗り心地も良い。先進安全機能もバッチリ。2列目に人を乗せると喜ばれる。政治家や芸能人が好む理由がわかる。
また、リセールバリューもとんでもなく高く、イメージよりもコストがかからないところも人気の秘訣だろう。
良かった点
★エクステリア
何者にも似ていないのに、存在感があり、高級感があり、カッコいい。前期は癖があったが、後期になって大きく洗練され、完成されたデザインである。

★インテリア
エクステリアのいかつさと裏腹に、おもてなし機能が優れている。ひと昔前のクラウンのような、わかりやすい高級感がある。

★運転性能
見た目よりも見切りが良く運転しやすい。2.5でも特に力不足を感じない。クリソナやバックカメラが付いているので、運転しやすい。
気になった点
世間のイメージの通りで、乗っている人たちの層が、なんというか、ややこしそうな人たちが多い気がします。グラサン、がっちり、、なので、他の車を威嚇してしまっているのではないかと気が気ではありません。そこだけが少し気になる点です。 乗ってる人たちと友達になりたいとは思いません。一部のそういう人たちがアルファードのイメージを下げていることは残念です。 だからこそ、私は必要以上に交通ルールを守り、安全運転を心がけています。
高級感ある車 hanaserebu 投稿日2022年5月31日
トヨタ アルファード グレード:2.5 S Cパッケージ
総合評価 1 2 3 4 4 4.7
総評
数あるミニバンの中でも大きい一台。買うときには、運転しづらいんじゃないだろうかという危惧が大きく、躊躇していましたが家族のもうプッシュにより我が家にやってきました。
アルファードで個人的に好きなのは、車の顔とも言えるグリルの形です。シンプルに、格子状で美しいと思います。(個人の主観なのでほんと何とも言えませんが・・・)
また、危惧していた運転しやすさですが、当方女性ですが思ったより運転しやすいです。背が高いので周りがよく見えるんですね。また、バックミラーやぶつかりそうな時のピーピー音に、安全性能の進化を感じました。
良かった点
思ったより運転しやすいです。女性の方で極端に背が低くなければ大丈夫かと。
リセールバリューが高くて、安心して長く乗ることができます。
内装に高級感があります。車は乗ってしまえば内装しか見えないので、ここは重要だと思います。
後部座席へのエアコンの効きが素晴らしいです。
意外なところですが、天井部分のカラーLED照明が良かったです。これのおかげで子供の機嫌が直ったり・・・(こういう目的じゃないと思いますが)
気になった点
実は不満点はあまりないのですが、車が大きいので、後部の荷室に積んだものを、駐車場に入れた状態で取り出せないことです。ドアを開けられるだけのスペースがある駐車場、なかなかありません。 なので、自然に2列目までしか使わない状態になってしまい、もったいないなと思っています。 あとは燃費がもっと良ければ最高です。 以上2点とも、大きいことやトレードオフなので、仕方ないんでしょうね。。これからもっと進化すると信じています。
コスパ良くなってきました どろ 投稿日2022年5月29日
トヨタ ヴェルファイア グレード:-
総合評価 1 2 3 4 4 4.2
総評
新しいモデルが登場してから7年が経つこともあり、旧型モデルもかなり価格帯が落ち着いてきています。特に人気カラーを除くと、一つ下のクラスのミニバンの中古と比べてもお買い得なプライシングのものも出てきています。
大人数が乗車することを想定されている車だけあり、中古になっても大きな故障が起きにくいモデルなことも、安心して手が出せる点ですし、シートの状態を気をつければ、ほかに大きな問題がないところは魅力的です。
良かった点
やっぱりコストパフォーマンスが高いです。
乗り心地も良いですし、キャプテンシートは一度体験すると、他の車に乗ったときに毎回狭いなと感じてしまうほどです。
加えて、エクステリアも適度な威圧感があり、ノーマルでも十分に格好良いモデルといえます。また、ドレスアップパーツや車内アクセサリーもたくさん発売されているので、カスタムもしやすいです。
加えて、特にV6モデルはパワーも十分で、高速でもとても安定しています。
気になった点
結構長距離走行されているモデルが多いので、やはり個体差があることは理解したうえで中古車を購入する方が良いです。 特にブッシュなど、車重の重さや走行距離的に、何回かは交換が発生することが想定されるので、交換履歴などを見るときちんと整備がされているものかどうかの参考になるのではと思われます。 その他にも、洗車らコーティングの場合にサイズ的に高めの料金設定になっていることが多く、きれいに維持するのはそれなりに費用がかかります。