ミニバンの新車カーリース一覧

注意記載されている納期はMOTA独自の調査による目安になります。正式には成約前の商談時にお伝えいたします。

MOTAカーリースは個人の専用リースです。
リース期間は7年、9年、11年の中からお選びください。

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月額料金

駆動方式

納期が早い車種

17台中117台を表示(1ページ目)
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日産 セレナ
セレナ
納期新車が早く欲しい方!MOTAカーリース短納期車両
納期約3ヶ月納期
日産 セレナ
  • クチコミ件数:36件
  • ミニバンランキング:4位
ボーナス併用払い(11年)
月額 19,580 円~
ボーナス月加算額117,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 39,160 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,433cc FF 8名 5 -
  • クチコミ件数:36件
  • ミニバンランキング:4位
三菱 デリカD:5
デリカD:5
納期新車が早く欲しい方!MOTAカーリース短納期車両
納期約3ヶ月納期
三菱 デリカD:5
  • クチコミ件数:3件
  • ミニバンランキング:9位
ボーナス併用払い(11年)
月額 28,600 円~
ボーナス月加算額171,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 57,090 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,267cc 4WD 8名 5 13.60km/L
  • クチコミ件数:3件
  • ミニバンランキング:9位
トヨタ シエンタ
シエンタ
トヨタ シエンタ
  • クチコミ件数:30件
  • ミニバンランキング:3位
ボーナス併用払い(11年)
月額 14,850 円~
ボーナス月加算額89,100 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 29,700 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,490cc FF 5名 5 -
  • クチコミ件数:30件
  • ミニバンランキング:3位
ホンダ フリード
フリード
ホンダ フリード
  • クチコミ件数:26件
  • ミニバンランキング:10位
ボーナス併用払い(11年)
月額 16,280 円~
ボーナス月加算額97,900 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 32,560 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 6名 5 28.00km/L
  • クチコミ件数:26件
  • ミニバンランキング:10位
日産 NV200バネット
NV200バネット
日産 NV200バネット
  • クチコミ件数:1件
  • ミニバンランキング:15位
ボーナス併用払い(11年)
月額 17,050 円~
ボーナス月加算額102,300 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 33,990 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,597cc FF 5名 5 -
  • クチコミ件数:1件
  • ミニバンランキング:15位
日産 NV350キャラバンワゴン
NV350キャラバンワゴン
日産 NV350キャラバンワゴン
  • クチコミ件数:-
  • ミニバンランキング:16位
現在お申し込み出来ません
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,488cc FR 10名 4 8.90km/L
  • クチコミ件数:-
  • ミニバンランキング:16位
トヨタ ノア
ノア
トヨタ ノア
  • クチコミ件数:20件
  • ミニバンランキング:1位
ボーナス併用払い(11年)
月額 19,030 円~
ボーナス月加算額114,400 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 38,060 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 7名 5 23.80km/L
  • クチコミ件数:20件
  • ミニバンランキング:1位
日産 キャラバン
キャラバン
日産 キャラバン
  • クチコミ件数:3件
  • ミニバンランキング:6位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,340 円~
ボーナス月加算額128,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,570 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,998cc FR 5名 5 10.50km/L
  • クチコミ件数:3件
  • ミニバンランキング:6位
トヨタ ヴォクシー
ヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
  • クチコミ件数:33件
  • ミニバンランキング:5位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,450 円~
ボーナス月加算額128,700 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 42,900 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 7名 5 -
  • クチコミ件数:33件
  • ミニバンランキング:5位
ホンダ ステップワゴン
ステップワゴン
ホンダ ステップワゴン
  • クチコミ件数:56件
  • ミニバンランキング:2位
ボーナス併用払い(11年)
月額 21,560 円~
ボーナス月加算額129,800 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 43,120 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 7名 5 15.40km/L
  • クチコミ件数:56件
  • ミニバンランキング:2位
スズキ ランディ
ランディ
スズキ ランディ
  • クチコミ件数:1件
  • ミニバンランキング:14位
ボーナス併用払い(11年)
月額 22,220 円~
ボーナス月加算額134,200 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 44,440 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,986cc FF 8名 5 -
  • クチコミ件数:1件
  • ミニバンランキング:14位
トヨタ ハイエースワゴン
ハイエースワゴン
トヨタ ハイエースワゴン
  • クチコミ件数:2件
  • ミニバンランキング:8位
ボーナス併用払い(11年)
月額 22,770 円~
ボーナス月加算額136,400 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 45,430 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,693cc FR 10名 4 9.60km/L
  • クチコミ件数:2件
  • ミニバンランキング:8位
ホンダ ステップワゴンスパーダ
ステップワゴンスパーダ
ホンダ ステップワゴンスパーダ
  • クチコミ件数:56件
  • ミニバンランキング:7位
ボーナス併用払い(11年)
月額 23,100 円~
ボーナス月加算額138,600 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 46,090 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,496cc FF 7名 5 15.40km/L
  • クチコミ件数:56件
  • ミニバンランキング:7位
トヨタ ヴェルファイア
ヴェルファイア
トヨタ ヴェルファイア
  • クチコミ件数:15件
  • ミニバンランキング:13位
現在お申し込み出来ません
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,393cc FF 7名 5 18.40km/L
  • クチコミ件数:15件
  • ミニバンランキング:13位
日産 エルグランド
エルグランド
日産 エルグランド
  • クチコミ件数:7件
  • ミニバンランキング:12位
ボーナス併用払い(11年)
月額 28,270 円~
ボーナス月加算額169,400 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 56,430 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,488cc FF 7名 5 -
  • クチコミ件数:7件
  • ミニバンランキング:12位
ホンダ オデッセイ
オデッセイ
ホンダ オデッセイ
  • クチコミ件数:13件
  • ミニバンランキング:11位
ボーナス併用払い(11年)
月額 30,140 円~
ボーナス月加算額181,500 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 60,170 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
1,993cc FF 7名 5 -
  • クチコミ件数:13件
  • ミニバンランキング:11位
トヨタ グランエース
グランエース
トヨタ グランエース
  • クチコミ件数:1件
  • ミニバンランキング:17位
ボーナス併用払い(11年)
月額 42,460 円~
ボーナス月加算額255,200 × 22回
月々均等払い(11年)
月額 84,920 円~
頭金0円
排気量 駆動方式 定員 ドア数 燃費
2,754cc FR 8名 5 -
  • クチコミ件数:1件
  • ミニバンランキング:17位
1

注目の短納期車特集!!

新車が早く欲しいアナタに納期が短い車種の特集です。

納期約2ヶ月納期
月々均等
37,620
ボーナス併用
18,810
今すぐ審査を申込む
納期約2ヶ月納期
月々均等
42,350
ボーナス併用
21,230
今すぐ審査を申込む
納期約2ヶ月納期
月々均等
47,410
ボーナス併用
23,760
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
18,260
ボーナス併用
9,130
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
20,240
ボーナス併用
10,120
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
23,650
ボーナス併用
11,880
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
33,880
ボーナス併用
16,940
今すぐ審査を申込む
納期約3ヶ月納期
月々均等
34,100
ボーナス併用
17,050
今すぐ審査を申込む

ミニバンのカーリース

ミニバンとは、もともとは、北米でトラックベースのバンを子どもの学校等の送迎のために使い始めたことをうけて、バンを縮小して売り出されたものが、文字通り「ミニバン」と呼ばれるようになったのが起源となっています。日本では1990年代中盤ごろから、それまで「ワンボックス」と呼ばれたキャブオーバーバンの流れをくむ3列シートワゴンを、ミニバンと呼ぶようになりました。現在、日本では4台に1台がミニバンといわれるほどポピュラーな存在となっていますが、そのきっかけとなったのが、1994年に発売されたオデッセイの爆発的ヒットでした。最近では、両側スライドドア、多彩なシートアレンジや収納スペースなどのユーティリティを備える上、走行性能や燃費性能も格段に高まってきており、人気のボディタイプになっています。ミニバンの代表車種としては、「トヨタ アルファード」「日産 セレナ」「トヨタ ヴォクシー」「ホンダ ステップワゴン」「ホンダ フリード」などがあります。中でも「トヨタ アルファード」は、トヨタの誇るフラッグシップミニバンで、迫力満点の大柄なボディに、ラウンジのように高級感溢れる内装を組み合わせ、特別感の漂う一台となっています。前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキのほか、ボディ各所に障害物センサーやカメラを搭載し、車庫入れや、歩行者の多い道路の走行をサポートしているため、大きくても非常に運転がしやすくなっています。
MOTAカーリースではトヨタ シエンタが11年リースで月額24,530円(税込)、アルファードが11年リースで月額42,600円(税込)とプランが選択できるなど、月々の支払いを低価格に抑えながら車を所有することが可能です。
MOTAリースはミニバンの全車種でリースが可能なので、ミニバンのマイカーリースをご検討の方は、ぜひMOTAをご利用ください。

ミニバンの車種を契約されたMOTAカーリース 利用者のクチコミ

※MOTAカーリースで契約した個人の感想になります
  • ご契約の車種
    ホンダ フリード
    ホンダ フリード
    評価 (やや満足)

    シミュレーションがわかりやすかった。何度も電話でわからない事を聞いたがわかりやすく教えてくれた。

    N.Y.様

  • ご契約の車種
    ホンダ ステップワゴンスパーダ
    ホンダ ステップワゴンスパーダ
    評価 (満足)

    契約までスムーズだった

    T.A.様

  • ご契約の車種
    ホンダ ステップワゴン
    ホンダ ステップワゴン
    評価 (満足)

    審査後の納車迄の対応が良く初めてのカーリースですがMOTAさまのおかげで安心して契約が済みました。

    ひろいけ様

  • ご契約の車種
    ホンダ フリード
    ホンダ フリード
    評価 (やや満足)

    分かりやすい説明があって良かった。分からない点もきちんと丁寧に説明してくれた。

    めぐみ様

  • ご契約の車種
    ホンダ フリード
    ホンダ フリード
    評価 (満足)

    担当者の方の対応が良かった。何度質問してもけむたがらずわかりやすく説明してくれた。

    しょー様

レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車探しのご参考にどうぞ。

走りは快適 ノース 投稿日2023年2月26日
ホンダ ステップワゴン グレード:2.0 G LSパッケージ
総合評価 1 2 3 3 4 3.0
総評
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。
良かった点
やはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
気になった点
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージ B2ユニット 投稿日2023年2月25日
ホンダ ステップワゴン グレード:2.4 スパーダ 24SZ
総合評価 1 2 3 3 4 3.7
総評
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
良かった点
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
気になった点
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
フローリング車 ブリキの太鼓 投稿日2023年2月25日
ホンダ ステップワゴン グレード:2.4 24Z 4WD
総合評価 1 2 3 3 4 3.2
総評
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
良かった点
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
気になった点
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
キャラバンの意味 ユッコ 投稿日2023年2月25日
日産 キャラバン グレード:-
総合評価 1 2 3 3 4 3.5
総評
キャラバンといえば、その名が表す通り、荷物を運ぶための車です。その歴史は長く、1950年代から続く商用車の一員となります。最新モデルの2021年モデルは、その先進的なスペックと安全装備、そして荷物を運ぶための快適さが高く評価されています。
キャラバンのエンジンは、2.5Lのディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は129ps、最大トルクは356N・mを発揮します。トランスミッションは、5速マニュアルまたは5速オートマチックが選択可能です。駆動方式はリアホイールドライブで、荷物を運ぶ際には優れた走行性能を発揮します。
良かった点
安全装備に関しては、キャラバンには先進技術が搭載されています。ブラインドスポットワーニングやリアクロストラフィックアラート、アラウンドビューモニターなどが標準装備されており、高い安全性を保障しています。特に、アラウンドビューモニターは、駐車する際には欠かせない装備です。
そして、キャラバンの荷物を運ぶための機能性にも注目です。ラゲッジルームは、後席をたたむことで広々としたスペースを確保することができ、大きな荷物も楽々と積むことがでます。
気になった点
また、オプションでラゲッジルームにはスライド式のテーブルや12Vのパワーソケットが備わっており、荷物を運ぶだけでなく快適な空間を提供することも可能です。ビジネスのちょっとしたデスクワークもこなせてしまいます。 キャラバンは商用車であるが、その先進的なスペックと安全装備、そして荷物を運ぶための機能性により、多くのドライバーから高い評価を得ています。荷物を運ぶことが多いビジネスマンや、趣味でアウトドア活動をする方には特におすすめの車ですね。
2.4リッターの余裕 幸宏さん 投稿日2023年2月23日
ホンダ ステップワゴン グレード:2.4 スパーダ 24SZ
総合評価 1 2 3 3 4 3.0
総評
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
良かった点
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
気になった点
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。 やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。