カーリース
初期費用ゼロ
税金・自賠責コミ
オイル交換・車検無料・契約時に頭金や支払い、登録料や納車費用などを支払う必要はありません。なるべく費用を抑えて新車に乗れます。
税金（自動車税・自動車重量税）や自賠責保険料は月額料金に含まれています。
オイル交換や契約期間内の車検が無料になるクーポンなど、おトクな特典がついてきます。
美しいプロポーションのエクステリアとプレミアム感のあるインテリアを備えた3列シートSUV。乗員の体をしっかりと支えながら無理なく自然な姿勢を保ちやすい構造と性能を備えたシートがポイント。静粛性にもこだわり、長時間の移動も快適。トランクスペースの積載力も高く、機内持ち込みサイズのスーツケースであれば3列目を使用した状態でも4個積載可能であり、余裕をもって多人数での使用が可能だ。
| グレード | 2.5 25S | 排気量 | 2,488 cc |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4925 mm | 全幅 | 1845 mm |
| 全高 | 1730 mm | 重量 | 1740 kg |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT |
| 定員 | 7名 | ドア数 | 5 |
| 最小回転半径 | 5.8 m | JC08モード燃費 | 13.80 km/L |
マツダが発売するSUVのフラッグシップモデル「CX-8」は、ほかのSUVと比べてサイズ的にも大きい6人または7人乗りモデルで、3列シートを搭載したクロスオーバーSUVとして販売されています。
大人数で乗車できることから、ちょっとしたミニバンのように利用できるため、ファミリーカーとして利用することもできます。
また、車高が高く設計されているため、オフロードなどの荒れた道でもスムーズに走行できるのでアウトドアなどのレジャーで活躍してくれます。
・エクステリア
「魂動デザイン」と「TIMELESS EDGY」をコンセプトに、高級感がありながら豊かさを感じさせるデザインが特徴的です。
フロントグリルには、左右のヘッドライトに伸びるメッキ加飾とシグネチャーウイングを搭載し、シャープでスマートな外観となっています。
ボディカラーは全8色がラインナップ。生命感にあふれたエネルギッシュな強さと鮮やかさのある「ソウルレッドクリスタルメタリック」や、光が当たると金属感が際立つ「ポリメタルグレーメタリック」など、質感高く際立たせたボディカラーが揃っています。
・インテリア
CX-8は質感高いインテリアが特徴的で、シートにはファブリックやレザーなどを取り入れ、スタイリッシュで落ち着いたデザインになっています。
また上位グレードには、運転席に設置されたボタンを押すと運転席の位置を保存し、自動調整する「ドライビングポジションメモリー」が搭載されています。
2017年の発売当初はクリーンディーゼルエンジンのみでしたが、2020年の改良で出力が向上し、よりパワフルな加速性能を備えています。
2018年10月には、2.5L直列4気筒NAガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5」と、2.5L直列4気筒ターボガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を新たに追加し、パワートレインの選択肢を広げています。
CX-8のWLTCモードによるカタログ燃費は以下のとおりです。
| グレード | 駆動方式 | カタログ燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 25S Smart Edition | 2WD/4WD | 12.4 |
| 25S Black Tone Edition/25S Sport Appearance | 2WD/4WD | |
| 25S Ground journey/25S Exclusive Mode | 2WD/4WD | |
| 25T Black Tone Edition/25T Exclusive Mode | 2WD/4WD | 12.0 |
| XD Smart Edition | 2WD/4WD | 15.8 |
| XD Black Tone Edition/XD Sport Appearance | 2WD/4WD | |
| XD Ground journey/XD Exclusive Mode | 2WD/4WD |
CX-8は、全グレードにマツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」が搭載されています。
また、ドライバー自身が未然に事故を防げるように、わき見防止に貢献する情報レイアウトや危険検知情報システム、ドライバーの視界を拡張するなど運転に集中できる配慮がされています。CX-8に含まれる安全機能について紹介します。
・マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）
フロントレーダーセンサーによって先行車を検知し、アクセルやブレーキを踏まずに設定速度内で定速走行や車間距離を保ちながら追従走行します。
・クルージング＆トラフィック・サポート（CTS）
先行車との車間距離を一定に保ちながらの追従走行に加え、車線を検知している場合はステアリングアシスト機能が車線に沿った走行をアシストします。車線を検知していない場合は、先行車に沿った走行をおこないます。
・アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）
先行車や歩行者をカメラで検知し、衝突する危険性があると判断した場合は、ブザー音などで危険を知らせるとともに、ブレーキを制御して衝突回避をサポートします。
また、先行車をミリ波レーダーで捕捉し、衝突の危険があると判断した場合、ブザー音やディスプレイ表示で警告するとともにブレーキを制御し、衝突回避を図ります。
・AT誤発進抑制制御（前進時・後退時）
車両が徐行中や停車時に、カメラや超音波センサーが壁などの障害物を検知しているにも関わらず、アクセルペダルを必要以上に踏み込んだ場合、エンジン出力を抑えることで急発進を抑制します。
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| MOTA | A社 | B社 | |
|---|---|---|---|
| 選べる車種 |  主要国内メーカー |
主要国内メーカー |
主要国内メーカー |
| リース期間 | 7年、9年、11年 | 1年〜11年 | 3年〜11年 |
| 車がもらえる | |
 オプションプラン |
オプションプラン |
| 短期納車の掲載 | |
 |
|
| 車の返却・乗換えが選べる | |
|
|
| 車のカスタム | |
|
|
| 頭金・ボーナス払い対応 | |
|
|
更新日: 2024年12月12日 （集計期間 12/5～12/12)
更新日: 2024年12月12日 （集計期間 12/5～12/12)
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車探しのご参考にどうぞ。
3.8
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\nマツダが発売するSUVのフラッグシップモデル「CX-8」は、ほかのSUVと比べてサイズ的にも大きい6人または7人乗りモデルで、3列シートを搭載したクロスオーバーSUVとして販売されています。\n
\n\n大人数で乗車できることから、ちょっとしたミニバンのように利用できるため、ファミリーカーとして利用することもできます。\n
\n\nまた、車高が高く設計されているため、オフロードなどの荒れた道でもスムーズに走行できるのでアウトドアなどのレジャーで活躍してくれます。\n
\n\n\n・エクステリア\n
\n\n「魂動デザイン」と「TIMELESS EDGY」をコンセプトに、高級感がありながら豊かさを感じさせるデザインが特徴的です。\n
\n\nフロントグリルには、左右のヘッドライトに伸びるメッキ加飾とシグネチャーウイングを搭載し、シャープでスマートな外観となっています。\n
\n\nボディカラーは全8色がラインナップ。生命感にあふれたエネルギッシュな強さと鮮やかさのある「ソウルレッドクリスタルメタリック」や、光が当たると金属感が際立つ「ポリメタルグレーメタリック」など、質感高く際立たせたボディカラーが揃っています。\n
\n\n・インテリア\n
\n\nCX-8は質感高いインテリアが特徴的で、シートにはファブリックやレザーなどを取り入れ、スタイリッシュで落ち着いたデザインになっています。\n
\n\nまた上位グレードには、運転席に設置されたボタンを押すと運転席の位置を保存し、自動調整する「ドライビングポジションメモリー」が搭載されています。\n
\n\n\n2017年の発売当初はクリーンディーゼルエンジンのみでしたが、2020年の改良で出力が向上し、よりパワフルな加速性能を備えています。\n
\n\n2018年10月には、2.5L直列4気筒NAガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5」と、2.5L直列4気筒ターボガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を新たに追加し、パワートレインの選択肢を広げています。\n
\n\nCX-8のWLTCモードによるカタログ燃費は以下のとおりです。\n
\n\n| グレード | \n駆動方式 | \nカタログ燃費（km/L） | \n
|---|---|---|
| 25S Smart Edition\n | \n2WD/4WD\n | \n12.4\n | \n
| 25S Black Tone Edition/25S Sport Appearance\n | \n2WD/4WD\n | \n|
| 25S Ground journey/25S Exclusive Mode\n | \n2WD/4WD\n | \n|
| 25T Black Tone Edition/25T Exclusive Mode\n | \n2WD/4WD\n | \n12.0\n | \n
| XD Smart Edition\n | \n2WD/4WD\n | \n15.8\n | \n
| XD Black Tone Edition/XD Sport Appearance\n | \n2WD/4WD\n | \n|
| XD Ground journey/XD Exclusive Mode\n | \n2WD/4WD\n | \n
\nCX-8は、全グレードにマツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」が搭載されています。\n
\n\nまた、ドライバー自身が未然に事故を防げるように、わき見防止に貢献する情報レイアウトや危険検知情報システム、ドライバーの視界を拡張するなど運転に集中できる配慮がされています。CX-8に含まれる安全機能について紹介します。\n
\n\n・マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）\n
\n\nフロントレーダーセンサーによって先行車を検知し、アクセルやブレーキを踏まずに設定速度内で定速走行や車間距離を保ちながら追従走行します。\n
\n\n・クルージング＆トラフィック・サポート（CTS）\n
\n\n先行車との車間距離を一定に保ちながらの追従走行に加え、車線を検知している場合はステアリングアシスト機能が車線に沿った走行をアシストします。車線を検知していない場合は、先行車に沿った走行をおこないます。\n
\n\n・アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）\n
\n\n先行車や歩行者をカメラで検知し、衝突する危険性があると判断した場合は、ブザー音などで危険を知らせるとともに、ブレーキを制御して衝突回避をサポートします。\n
\n\nまた、先行車をミリ波レーダーで捕捉し、衝突の危険があると判断した場合、ブザー音やディスプレイ表示で警告するとともにブレーキを制御し、衝突回避を図ります。\n
\n\n・AT誤発進抑制制御（前進時・後退時）\n
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