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試乗レポート 2016/11/9 11:30

2.0リッター搭載のロードスター レースカーを緊急試乗/マツダの“走る歓び”を体感せよ!(1/3)

2.0リッター搭載のロードスター レースカーを緊急試乗/マツダの“走る歓び”を体感せよ!

“走る歓び”を目指したマツダのクルマ、その歓びを実際に体感出来るイベント

[オートテスト]マツダの“走る歓び”を体感せよ![マツダ Be a driver. 体験試乗取材会 レポート]/山本シンヤ

“人とクルマが一体になる”、“クルマを意のままに操る”。そんなクルマの原点に立ち返り、人間中心の設計思想で開発されているのが、CX-5以降のマツダの新世代商品である。

しかし、いくらクルマ側が進化しても、それを操るドライバーのスキルが伴わなければ宝の持ち腐れになってしまう。そんな事から、マツダはハードのみならず“走る歓び”を体験するソフト面の充実も行なっている。

それが<Be a driver. マツダ・ドライビング・アカデミー>だ。

>>マツダ Be a driver. 体験試乗取材会 フォトギャラリー

[G-BOWL]マツダの“走る歓び”を体感せよ![マツダ Be a driver. 体験試乗取材会 レポート]/山本シンヤ

ドライビングレッスンと言うと、レースでのテクニックやタイムアップをうたう物が多いが、このトレーニングは自分の愛車を用いて日常のドライビング向上を目指すことがメインなので、スポーツカーだけでなくセダンやワゴン、SUVだって問題ない。

基礎から学びたいがサーキットが初めてと言う人を対象にした<ベーシッククラス>と、より運転技量の上達を目指したい人を対象にした<アドバンスドクラス>(レースでのテクニックやタイムアップを目的としたものではない)が用意されている。

もっとモータースポーツの世界へ・・・スキルアップの道筋も開かれている!

[ロードスターパーティーレースIII]マツダの“走る歓び”を体感せよ![マツダ Be a driver. 体験試乗取材会 レポート]/山本シンヤ[GLOBAL MX-5 CUP]マツダの“走る歓び”を体感せよ![マツダ Be a driver. 体験試乗取材会 レポート]/山本シンヤ

更にそこからステップアップしたい人には、マイカーを使った参加型モータースポーツがある。

ベストタイムを競う<マツダファン・サーキットトライアル>(JAF公認/要・B級ライセンス)、効率的な走りを競う<マツダファン・エンデュランス>(ライセンス不要)、そしてロードスターNR-Aを使ったナンバー付きワンメイクレースシリーズ<ロードスターパーティーレースIII>(JAF公認/要・A級ライセンス)など、様々なステージを用意。

そして、その頂点は世界統一・同一仕様、世界統一ルールで開催される<GLOBAL MX-5 CUP>である。

※MX-5はマツダ ロードスターの輸出車名

>>マツダ Be a driver. 体験試乗取材会 フォトギャラリー

“ホンキ”な人向けにプロドライバーへの一歩も用意!

[GLOBAL MX-5 CUP]マツダの“走る歓び”を体感せよ![マツダ Be a driver. 体験試乗取材会 レポート]/山本シンヤ

グローバル MX-5カップはすでに北米でスタートしているが、日本でも来年2017年から開催が予定(JAF公認/要・A級ライセンス以上)されている。

“体感”だけでは満足出来ない“ホンキ”の人にとっては、プロドライバーへの一歩を踏み出せるチャンスもある!・・・と言うわけだ。

そんなマツダの走る歓びを体感出来る様々な活動を、半日にギュッと凝縮させたイベント<Be a Driver.体験試乗取材会>に参加してきた。

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