集計期間:2012年5月9日~2012年5月15日
「スバル レガシィ」は、2009年5月のフルモデルチェンジで現行モデルに当たる5代目が登場した。「レガシィ B4」「レガシィ ツーリングワゴン」「レガシィ アウトバック」の3タイプが同時に発表されたのは、このときが初めてだった。レガシィは2011年6月にマイナーチェンジが実施されているが、今回、2012年5月に改めて改良が施され、さまざまな面でクルマの性能や機能を向上させてきた。今回の改良コンセプ…
カローラアクシオとカローラフィールダーが6年振りのフルモデルチェンジを受けた。セダンの「カローラ アクシオは日本のモータリゼーションの草創期である1966年に初代モデルが発売されて以来11代目、ステーションワゴンの「カローラ フィールダー」は同じく1982年以来6代目に当たり、いずれも長い歴史を持つモデルである。単に長い歴史を持つだけでなく、日本では30年以上にわたってベストセラーカーの座を維持し…
「最近、なんかアウディをよく見るなあ」と思っているアナタの直感は鋭い。なぜなら、本当にアウディがよく売れているからだ。さすがにまだメルセデスやBMWの領域には及んでいないけれど、その差はかなり縮まっている。たとえば2005年、アウディの販売台数はメルセデスやBMWの1/3くらいだった。ところが、2010年にはこれが2/3くらいにまで急増。このままいくと、あと5年もかからずにメルセデスやBMWに追い…
いや、ビックリ!コレも時代と言うべきか。あの“自動車の神”とも言うべきベンツ様が、ここまで降りてきて下さるとは。ダメンズ小沢、嬉しい反面、複雑なキモチである。そう、遂に日本上陸した「メルセデス・ベンツ 新型Bクラス」だ。そもそもBクラスは、メルセデスが“時代の要請でサラリと作った風”の5人乗りミニバンである。2005年、既存のコンパクトカー「Aクラス」をベースに、全長を4.2m強、ホイールベースを…
集計期間:2012年5月9日~2012年5月15日