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マツダ デミオ の価格・カタログ情報|自動車カタログ 現行

ボディサイズ
4060×1695×1500 mm (全長×全幅×全高)
  • 取得税免税
  • 取得税免税
  • 取得税免税

外装・内装写真

モデル概要

コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。

マツダ デミオ J.D. POWER スコア Powered by
4代目 2014年モデル(発売:2014/09/01~)

総合評価

68/100
  • 性能・
    使い勝手
    8/10
  • 品質・
    信頼性
    7/10
  • ディーラー
    サービス
    7/10

J.D POWER スコアとは?

J.D POWER スコア

J.D. POWERは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。続きを見る

毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. POWER スコア(仮称)は、J.D. POWERが2018年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、購入時購入後のサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

参照:J.D. パワーが実施する自動車調査の詳細

性能・ディーラー対応力などの詳細評価

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マツダ デミオ 関連記事・ニュース・最新情報

モデル概要

コンパクトな5ドアハッチバック。デザインをはじめ、装備や走りなど、すべてが1クラス上の車種に近い思想で作られた、マツダ渾身の一台。複雑なプレスラインを組み合わせたボディは、小さいながらも強い存在感を放つ。室内の作りも上質で、最適な視界、機器の位置関係、シート形状を追求した結果、長時間の運転でも疲れにくい自然な運転姿勢を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルを設定している。

ボディサイズ
4060×1695×1500 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

ニュース・最新情報

ニュース

購入ガイド

マツダ デミオ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(デミオ 2014年モデル)

グレード名

1.5 15C AT

1.5 15C 4WD AT

1.5 15S AT

1.5 15S MT

1.5 15S 4WD AT

1.5 15S ツーリング AT

1.5 15S ツーリング MT

1.5 15S ツーリング 4WD AT

1.5 15S ツーリング Lパッケージ AT

1.5 15S ツーリング Lパッケージ MT

1.5 15S ツーリング Lパッケージ 4WD AT

1.5 XD ディーゼルターボ AT

1.5 XD ディーゼルターボ MT

1.5 XD ディーゼルターボ 4WD AT

1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ AT

1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ MT

1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD AT

1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ AT

1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ MT

1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT

1.5 15MB MT

1.5 15S ミスト マルーン AT

1.5 15S ミスト マルーン 4WD AT

1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ AT

1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 4WD AT

1.5 15S ノーブル クリムゾン AT

1.5 15S ノーブル クリムゾン 4WD AT

1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ AT

1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 4WD AT

1.5 XD 回転シート車 ディーゼルターボ AT

1.5 XD 回転シート車 ディーゼルターボ 4WD AT




新車価格
139.3万円
159.8万円
149万円
149万円
169.6万円
173.3万円
173.3万円
193.9万円
181.4万円
181.4万円
202万円
181.4万円
181.4万円
202万円
201.4万円
201.4万円
221.9万円
207.4万円
207.4万円
227.9万円
156.1万円
178.2万円
198.7万円
206.3万円
226.8万円
179.3万円
199.8万円
207.4万円
227.9万円
200.3万円
220.9万円
中古車価格
119.8万円
価格情報収集中
134.8万円~155万円
139.8万円
178万円
135.5万円~187.4万円
価格情報収集中
198万円~209.8万円
175万円
価格情報収集中
価格情報収集中
169万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
129.1万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
198万円~208万円
226万円
価格情報収集中
価格情報収集中
139万円
228万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日 2018年08月01日
型式 6BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS 6BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS 6BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS 6BA-DJLFS 6BA-DJLAS LDA-DJ5FS LDA-DJ5FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS LDA-DJ5FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS LDA-DJ5FS LDA-DJ5AS CBA-DJLFS 6BA-DJLFS 6BA-DJLAS LDA-DJ5FS LDA-DJ5AS 6BA-DJLFS 6BA-DJLAS LDA-DJ5FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS LDA-DJ5AS
駆動方式 FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション AT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT MT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル




燃費 26.40km/L 30.00km/L 22.80km/L 26.40km/L 30.00km/L 22.80km/L 26.40km/L 30.00km/L 22.80km/L 19.20km/L 26.40km/L 22.80km/L 26.40km/L 22.80km/L
全長 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm 4,060 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,500 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,500 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,525 mm 1,550 mm 1,500 mm 1,525 mm
前輪サイズ 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15
後輪サイズ 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15 185/60R16 185/60R16 185/65R15 185/65R15
車両重量 1050kg 1140kg 1050kg 1030kg 1140kg 1060kg 1040kg 1150kg 1060kg 1040kg 1150kg 1130kg 1080kg 1220kg 1140kg 1080kg 1220kg 1140kg 1080kg 1220kg 1020kg 1060kg 1150kg 1130kg 1220kg 1060kg 1150kg 1130kg 1220kg 1160kg 1240kg
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名



排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 85[116]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 250[25.50]/1,500 220[22.40]/1,400 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 220[22.40]/1,400 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 220[22.40]/1,400 250[25.50]/1,500 148[15.10]/4,000 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 141[14.40]/4,000 141[14.40]/4,000 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 ハイオク レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油

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マツダ デミオユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.7
外観:
4.0
内装:
3.6
走行:
3.9
クチコミ数:336件(うち、カーソムリエ:185件)
  • でんでんさん
    3.3
    外観:
    3.8
    内装:
    3.2
    走行:
    3.7

    ベーシックと質感

    注目ポイント) リニューアルされた1.5リッターエンジン搭載の売れ筋グレードに試乗しました。外観のポテンシャルは相変わらずで、マツダデザインのセダンフラッグシップであるアテンザをセンス良く凝縮させたフォルムが素晴らしいです。間延びした所が一切無く、旨味に溢れるデザインです。クラス的には、少し愛嬌が必要な部分は、少し大きめのフロントヘッドライトがチャームポイントとして機能しています。インテリアも圧巻で適材適所に合成皮革を取り入れてクラス1の質感だと思います。 走り) 前任の1.3リッターエンジンと比べて、明らかにパワフルな印象です。適度にアクセルを開いて走行するので、燃費的にも期待できそう....続きを読む

  • ファーウェイさん
    3.7
    外観:
    4.0
    内装:
    3.6
    走行:
    3.7

    おしゃれさが増しています

    デミオの新型に試乗してみました。デミオには前のモデルにも試乗したことがありましたが、大きく変わった印象を受けました。外観のデザインがとてもシャープな感じになっていますし、ヘッドライトの吊り上がった雰囲気も知的で高級さも感じました。フロントグリルも他のマツダの車と統一感のあるデザインになっていて、マツダらしさが一目でわかります。今回試乗した車の色はレッドでしたが光沢感と深みのある色合いでスポーツカーや高級車に使われるような色だと思いましたし、デミオにもとてもよく合っています。 また、デミオの良さは扱いやすさの点でも実感できました。車のサイズがコンパクトで運転もしやすいですし安全装備も充実してい....続きを読む

  • Takahiro Nishikataさん
    4.3
    外観:
    4.4
    内装:
    4.2
    走行:
    5.0

    5人乗りスポーツカー

    15MBなので、想像以上にスポーティーなエンジン、ブレーキ。そして素直な操縦性。 FFにスポーティーさを期待していない人は、是非一度乗ってみて下さい。6MTで、2速でもホイールスピンします。ブレーキはディーゼル用の大径ブレーキで、非常に良く効きながらもコントローラブルです。 コーナリングは、しっかり荷重移動してやればとても良く曲がるクルマで、FFながらも素直かつスポーティーな操縦特性を持っています。 これだけ楽しいのに、カタログ燃費の19.2km/Lを遥かに超える燃費性能です。(高速22~24、一般道18~20km/L) クルマの楽しさにパワーは関係ないですね。軽くて楽....続きを読む

みんなのクチコミ

  • yossyさん(納車されたよ)
    1.3 13C-V HIDエディション
    地域: 兵庫県
    投稿:2010年9月22日
    コメント

    外観は軽快なデザインで二年以上経っても新鮮さが失われていません。特にHIDライトは、デザインと良くマッチしておりグット引きしまった感があり良いと思います。インテリアが安っぽい、特に標準ステアリングの質感は頂けません。径が太い割に滑り止めのデザインが良くなく、手にしっくりきません。本革製ステアリングをお薦めします。走行感は軽やかでキビキビしており良いと思います。

  • さん(納車されたよ)
    1.5 15C
    地域: 三重県
    投稿:2010年7月19日
    コメント

    燃費はいいです! ドリンクホルダーが増えたようですが置きにくいので、結果減った気がする。。。 AT車の方には関係ないとは思いますが、マニュアルの自分には(体型のせい?女性・中背・小肥り)シフトとクラッチに合わせるとシートが合いにくいので、首や座り位置がちょっと変な感じです。 でも全体的には大変気に入ってます!!

  • コイズミさん(納車されたよ)
    -
    地域: 兵庫県
    投稿:2012年8月25日
    コメント

    千歳でレンタカーを借りて3日で約1,000km走りました。小さなエンジンに4人乗車でしたが、登りでも特に不満なく走ってくれました。ハンドリングやブレーキも自然で疲れは少なかったです。エアコンONで燃費は17kmと優秀でした。

マツダ デミオ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
(H18)
2005
以前
(H17)
価格 物件数 18 73 177 384 333 313 126 222 143 250 117 181 99 42 90
190万円~ 15 4 10 1
~190万円 6 3 2 1
~180万円 34 2 20 3 5 4
~170万円 30 8 14 6 2
~160万円 80 2 5 30 26 15 2
~150万円 85 3 4 25 25 25 3
~140万円 185 6 15 28 72 56 8
~130万円 181 3 21 86 45 26
~120万円 150 1 3 8 48 52 38
~110万円 140 1 13 46 47 33
~100万円 121 1 14 32 35 39
~90万円 103 16 28 28 26 5
~80万円 87 2 6 18 31 18 9 2 1
~70万円 134 3 5 53 27 30 8 3 1 4
~60万円 190 1 36 44 63 24 11 3 2 5 1
~50万円 239 12 16 79 47 36 16 17 11 1 4
~40万円 290 6 15 32 29 102 39 39 14 3 11
~30万円 274 1 8 29 74 36 66 34 10 16
~20万円 182 1 3 23 22 45 31 20 37
~10万円 42 1 8 4 8 21

マツダ デミオ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
デミオ 2014年モデル
デミオ 2014年モデル
2018年 99万円 ~ 228万円 - ウーロ査定に申込む
2017年 73万円 ~ 193.6万円 70万円 ~ 134.3万円 ウーロ査定に申込む
2016年 68万円 ~ 189.9万円 63.8万円 ~ 128.8万円 ウーロ査定に申込む
2015年 59万円 ~ 178万円 58.6万円 ~ 126.4万円 ウーロ査定に申込む
2014年 32.9万円 ~ 159.8万円 40.3万円 ~ 86.2万円 ウーロ査定に申込む

最近のウーロの査定実績

  • マツダ
    デミオ 1.3 13C-V
    年式:2010年 | 走行:60,001~65,000km | 色:茶 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 6 .8万円~ 10万円
  • マツダ
    デミオ 1.3 13C
    年式:2014年 | 走行:45,001~50,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 25 万円~ 35万円
  • マツダ
    デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2015年 | 走行:105,001~110,000km | 色:赤 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 40 万円~ 60万円
  • マツダ
    デミオ 1.3 13C
    年式:2009年 | 走行:35,001~40,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 13 .5万円~ 16.5万円
  • マツダ
    デミオ 1.3 13S
    年式:2015年 | 走行:40,001~45,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 65 万円~ 75万円
  • マツダ
    デミオ 1.3 13C 4WD
    年式:2014年 | 走行:55,001~60,000km | 色:不明 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 20 万円~ 40万円

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