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マツダロードスター歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（ロードスター 2015年式モデル）

基本情報	グレード	1.5 S MT	1.5 S スペシャルパッケージ MT	1.5 S スペシャルパッケージ AT	1.5 S レザーパッケージ MT	1.5 S レザーパッケージ AT	1.5 RS MT	1.5 NR-A MT	1.5 シルバートップ MT	1.5 シルバートップ AT	1.5 100周年特別記念車 MT	1.5 100周年特別記念車 AT
	新車価格	260.1万円【値引き情報】新車購入問合せ	281.8万円【値引き情報】新車購入問合せ	293.4万円【値引き情報】新車購入問合せ	316.9万円【値引き情報】新車購入問合せ	328.5万円【値引き情報】新車購入問合せ	333.4万円【値引き情報】新車購入問合せ	275.6万円【値引き情報】新車購入問合せ	316.9万円【値引き情報】新車購入問合せ	328.5万円【値引き情報】新車購入問合せ	327.9万円【値引き情報】新車購入問合せ	339.5万円【値引き情報】新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	249.8万円～288.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	269万円中古車を探す	286.8万円～297.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	328万円中古車を探す	339.5万円中古車を探す
	発売日	2019年12月01日	2019年12月01日	2019年12月01日	2019年12月01日	2019年12月01日	2019年12月01日	2019年12月01日	2019年12月01日	2019年12月01日	2020年07月01日	2020年07月01日
	排気量	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR
	ミッション	MT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	MT	AT	MT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名
	最小回転半径	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m
寸法・定員	全長	3,915 mm	3,915 mm	3,915 mm	3,915 mm	3,915 mm	3,915 mm	3,915 mm	3,915 mm	3,915 mm	3,915 mm	3,915 mm
	全幅	1,735 mm	1,735 mm	1,735 mm	1,735 mm	1,735 mm	1,735 mm	1,735 mm	1,735 mm	1,735 mm	1,735 mm	1,735 mm
	全高	1,235 mm	1,235 mm	1,235 mm	1,235 mm	1,235 mm	1,235 mm	1,235 mm	1,235 mm	1,235 mm	1,235 mm	1,235 mm
	車両重量	990kg	1010kg	1050kg	1020kg	1060kg	1020kg	1010kg	1020kg	1060kg	1020kg	1060kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	97[132]/7,000	97[132]/7,000	97[132]/7,000	97[132]/7,000	97[132]/7,000	97[132]/7,000	97[132]/7,000	97[132]/7,000	97[132]/7,000	97[132]/7,000	97[132]/7,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500	152[15.50]/4,500
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16	195/50R16

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マツダロードスター中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年 (H22)	2009年 (H21)	2008年 (H20)	2007年 (H19)	2006年以前 (H18)
価格	物件数	17	32	44	44	51	131	4	7	14	15	11	36	15	44	546
300万円～	5	2	1				1									1
～300万円	54	14	22	8	4	1	1									4
～250万円	144	1	7	29	21	24	47	1		1		1		1		11
～200万円	37		1	2	3	9	19	1								2
～190万円	49			2	4	8	25		1		1		2		1	5
～180万円	37		1	2	2	3	15			2			4		1	7
～170万円	37				5	2	15	1			1		5	1		7
～160万円	27				4	1	3	1	2	4	1		3	1		7
～150万円	23			1		2	4		1	1		3	4	1		6
～140万円	30				1	1	1		1	2	1		5	1		17
～130万円	28									2			3		1	22
～120万円	35								1	1	2	1	4	3	5	18
～110万円	26										3	1	1		4	17
～100万円	64									1	4	1	2	4	7	45
～90万円	62											2	2		10	48
～80万円	63								1		1	2		1	6	52
～70万円	73										1			2	2	68
～60万円	75												1		3	71
～50万円	67														4	63
～40万円	75															75

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マツダロードスターユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.7

外観：: 4.3
内装：: 3.5
走行：: 4.0

でんでんさん

3.8

外観：

5.0

内装：

3.4

走行：

4.3

一目惚れでストーカーに

注目ポイント) ロードスターを愛してしまいました。そう思ったカーファンは多いはずです。超高力鋼板をメガトンプレス機でガッチャンコしたメタルの車ごときに、恋い焦がれました。朝起きても、仕事中でも、食事の時もお風呂でも。カタログを見てはニタニタ。カー雑誌の特集を見てはフムフム。その思いは、ある日頂点に達して買ってしまいました。少し大き目の1/16ミニカー。これでしばらく発作を抑えます。ソウルレッドクリスタルメタリックはロードスターのテーマカラーです。こんなに美しいレッドメタリックを他に知りません。赤色は紫外線を吸収して、耐候性に脆弱性を有します。そんな難しいレッドのメタリックは更にハイレベルです....続きを読む
nori_vvさん

3.5

外観：

3.8

内装：

3.3

走行：

4.0

ライトウエイトスポーツカー

確かマツダロードスターは、世界で一番売れたロードスターだったと思うが、現行型は歴代の中でもかなりカッコいい方だと思った。正面からはボンネットやフロントバンパーなどメリハリがあって、筋肉質でまさにライトウエイトスポーツカーという見た目になっている。サイドからはフェンダーの盛り上がり具合が、速そうな空気を出している。オープンにするとロードスターらしさが全開になって、やっぱりカッコいいなぁと思った。リアは小さめのテールランプがセンスがいいと思った。エンジンはSKYACTIV-G1.5なので、このボディサイズで1.5リッターの排気量があれば余力を残しつつ走ることが出来ていた。コーナリングも安定して....続きを読む
原さん

3.5

外観：

4.0

内装：

3.4

走行：

3.7

総合的に優れている

マツダのオープンカーのロードスターに乗りました。昔兄が旧型のロードスターに乗っていて、その時何度も借りて気持ち良く走ったことを思い出しました。そのロードスターはぺったんこな見た目で好きでしたが、今の型は筋肉質な見た目でこちらもカッコいいと思います。ボンネットやフェンダーのラインが特によくて、ロングノーズショートデッキの横からの見た目が一番惹き付けられました。エンジンはSKYACTIV-G 1.5で、車体が軽いのでアクセルを踏むと直ぐに反応する走りが魅力的でした。マニュアルの操作性も良くギアチェンジもスムーズでした。インテリアはマツダらしい内装で、スポーティーでありながら上質さを感じる雰囲気でし....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（116件）

みんなのクチコミ

ナカシマさん（納車されたよ）

2.0　RHT

地域：埼玉県

投稿：2008年7月16日

コメント

この車には沢山の荷物も積めませんし、おまけに２シーターです。でも僕は不便だからこそ選びました。収納力や居住性の強化はこの車にとってマイナスにしかならないと思ったからです。そういった便利な車は世の中山ほどありますが、乗りながら夜空を見渡せる車はほんの少ししかありません。そこに価値を見出せる人には文句なくお勧めできます。出勤に趣味にと使っていますが、不便に感じたことは一度もありません。必要なものは問題なくトランクに入りますし、燃費も決して悪くありません。また乗ってみて気づきましたが3ナンバーの車ながら都内の狭いタワーパーキングにも幅高さ共に問題なく入ります。都内は少し車の背が高かったり幅が広いだけで入れない駐車場は山ほどありますから、これは嬉しい事でした。
ヤスイさん（納車されたよ）

2.0　RS　RHT

地域：東京都

投稿：2008年10月11日

コメント

オープンカーを探して、ほかの車と乗り比べましたが、オープン状態で運転していて楽しいのは断然ロードスターでした。一転だけ難点は、２０００ＣＣにしては、高速での走行で、振動、直進性が悪く、かつアクセルを結構踏み込み続けないといけないため相当疲れることです。
モリタニさん（成約したよ）

2.0 S RHT

地域：兵庫県

投稿：2009年6月13日

購入動機

その他購入価格

コメント

もともと気に入ってたので、後は予算との歩み寄りだけでした。ディラーさんもかなり歩み寄ってくれましたし、小生側も当初キャッシュで全額を考えていたのですが、一部ローンで対応することで歩み寄ることが出来たことが一番の決め手になりました。

全てのクチコミを見る（10件）

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マツダロードスター買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	買取査定相場	MOTA車買取査定申込
ロードスター 2015年式モデル	2019年	178万円～ 439.8万円	-	MOTA車買取査定に申込む
	2018年	149万円～ 288.9万円	0万円～ 0万円	MOTA車買取査定に申込む
	2017年	139.9万円～ 279万円	127.5万円～ 196.9万円	MOTA車買取査定に申込む
	2016年	139.9万円～ 265万円	112.3万円～ 205.2万円	MOTA車買取査定に申込む
	2015年	139万円～ 308万円	66万円～ 164.4万円	MOTA車買取査定に申込む

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最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

マツダ

ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ

年式：2016年 | 走行：70,001～75,000km | 色：銀 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 132 .9万円～
マツダ

ロードスター 1.6 Vスペシャル

年式：1990年 | 走行：200,001km～ | 色：赤 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 5 .1万円～
マツダ

ロードスター 2.0 VS RHT

年式：2011年 | 走行：140,001～170,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 44 .6万円～
マツダ

ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車

年式：1994年 | 走行：110,001～115,000km | 色：銀 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 22 .3万円～
マツダ

ロードスター 2.0 VS RHT

年式：2011年 | 走行：25,001～30,000km | 色：銀 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 143 .8万円～
マツダ

ロードスター 1.5 S レザーパッケージ

年式：2015年 | 走行：25,001～30,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 153 万円～

MOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

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