スズキ ワゴンRスマイルのカーリース情報・価格

もらえるカーリース
スズキ ワゴンRスマイル
ボーナス併用払い(11年)
月額
9,460
円~
ボーナス月加算額 57,200円 × 22回
月々均等払い(11年)
月額
18,920
円~

  • 初期費用ゼロ
  • 税金・自賠責コミ
    (期間分)
  • オイル交換・車検無料・
    クーポン付(期間分)

契約時に頭金や支払い、登録料や納車費用などを支払う必要はありません。なるべく費用を抑えて新車に乗れます。

税金(自動車税・自動車重量税)や自賠責保険料は月額料金に含まれています。

オイル交換や契約期間内の車検が無料になるクーポンなど、おトクな特典がついてきます。

スズキ ワゴンRスマイル概要

スズキを代表する軽ハイトワゴン「ワゴンR」をベースに、2021年9月追加された派生車種。車高を45mmアップし、後席左右ドアをスライド化。丸みを帯びたオリジナルのデザインを与えたモデルである。複数のデザインやターボエンジンも設定するワゴンRとは異なり、1デザイン、ノンターボエンジン車のみのラインナップとなる。

頭金0円!初期費用なし!

まずはお試しで審査に申込む無料
※審査後でも、グレードやオプション変更が可能です。

料金シミュレーション

MOTAカーリースは個人の専用リースです。リース期間は7年、9年、11年の中からお選びください。

グレード選択
カラーやオプションは審査後に選択・変更可能です。
リース契約年の選択
月額均等払い18,920円(オプションなし)
ボーナス併用払いの選択
オプションの選択
ナビなどを選択
月額
18,920
\ 頭金0円!初期費用なし!/ まずはお試しで審査に申込む 無料
※審査申込と同時にご契約が確定することはございません。
※審査後でもグレードやオプションの変更・追加が可能です。
※審査結果は最短翌日にお知らせいたします。

スズキ ワゴンRスマイルの車両詳細情報

グレード 660 G 排気量 657 cc
全長 3395 mm 全幅 1475 mm
全高 1695 mm 重量 840 kg
駆動方式 FF ミッション CVT
定員 4名 ドア数 5
最小回転半径 4.4 m JC08モード燃費 25.90 km/L
※掲載されている車両詳細情報は、当該車種の任意のグレード情報を引用しているもので、リース車両のスペックを保証するものではありません。

スズキ ワゴンRスマイルのユーザーレビュー

3.6
クチコミ件数:
9件
軽自動車ランキング:
37位
新車価格:
135.2万円~177.1万円
中古車価格:
97.0万円~222.8万円
新車購入
人気ランキング
111
全車種中
クチコミ
評価レビュー
9
評価点: 3.6 pt

頭金0円!初期費用なし!

まずはお試しで審査に申込む無料
※審査後でも、グレードやオプション変更が可能です。

MOTAカーリースは3つの心配ナシ!!!

その1返却の心配ナシ

返却の心配ナシ

全車種が残価設定なしのカーリース
契約満了時にはそのまま車がもらえます

その2走行距離制限の心配ナシ

走行距離制限の心配ナシ

マイカー感覚で乗ることができます
※返却時は2,000km/月の上限がございます。

その3メンテナンスの心配ナシ

メンテナンスの心配ナシ 車検、オイル交換無料クーポン付き!

MOTAカーリースでは、リース期間に応じたお得な無料クーポンがついてきます。
※一部お客様負担となります。

人気の新車カーリースサービス比較

MOTA A社 B社
選べる車種 マル
主要国内メーカー
マル
主要国内メーカー
マル
主要国内メーカー
リース期間 7年、9年、11年 1年〜11年 3年〜11年
車がもらえる マル 三角オプションプラン 三角オプションプラン
短期納車の掲載 マル バツ マル
車の返却・乗換えが選べる マル バツ バツ
車のカスタム マル バツ マル
頭金・ボーナス払い対応 マル バツ マル
注)△マークはオプションプラン加入などで対応も可能です。最安値料金は調査時から変動がございます。

よくある質問

お試しで申し込んでも本当に大丈夫ですか?
はい、問題ございません。お申し込みは本契約にはなりません。
お申し込み後でもプランや車種変更、申し込みのキャンセルが可能です。お気軽にお申し込みください。
ほかのカーリースとの違いはなんですか?
MOTAのカーリースでは、リース期間を満了する際には走行距離の制限がなく、クルマのカスタムも可能です。また、一定期間を過ぎると契約途中に返却・乗り換えも可能です。ここが大きな違いになります。
※返却時の消耗状況により、ご請求をさせていただく場合があります。
※契約満了前に解約・返却される際の走行距離が[経過月数×2,000㎞]を超えた場合、8円/kmの追加請求が発生します。
カーリースとはそもそもどんな仕組みですか?
カーリースとは一言で言うとお好きな車を月々定額で乗れる支払いプランのことです。定額料金なので頭金は0円、またボーナス払いも必要ありません(契約での変更も可能な場合があります)。リース期間中の車検や諸費用や車の税金も全て定額料金の中に含まれているので、突発的な出費は一切かかりません。
カーリースと購入・ローンの違いはなんですか?
新車購入時には初期費用として頭金や車庫証明代行手数料や納車費用など掛かります。また購入・ローンでは年に1度の自動車税の支払、定期的に訪れる車検時には車検費用や自動車重量税、自賠責保険料が必要になります。またクルマを乗る上でのメンテナンスを行いたい場合は都度メンテナンス費用が必要になります。契約内容にもよりますが、都度支払う費用が月額費に含まれて定額で支払うイメージです。
カーリースに向いている人はどんな人ですか?
まずは、頭金無し・初期費用無しで新車に乗りたいという方が向いているかもしれません。上記の購入との違いにも記載している初期費用負担や月々の支払いを安定させたい方、またディーラーに出向いての細かいやり取りがしづらい方、短期間で車を乗り換えたい方なども向いているかと思います。逆にまとまった資金があり車検費用や自動車税などの都度出費が問題ない方は、現金での購入が良いと思われます。
契約期間はどれくらいですか?
MOTAカーリースでは、7年、9年、11年のリース期間が選択できます。契約のタイミングでリース期間を決定します。契約後には期間の変更はできません。長期の契約の場合は月額費が抑えながら新車に乗ることができますが、その分将来故障やメンテナンスの心配があるかもしれません。その場合はオプションなどでのメンテナンスパックなど加入がおすすめです。短期の契約の場合は月額費は高くなりますが、短期でのクルマの乗り換えをしたい方に向いていると思われます。MOTAカーリースの場合だと、マツダ CX-60が月々均等払いで40,920円から、ボーナス併用の場合だと20,460円から申し込みが可能です(11年リースの場合)。
ワゴンRスマイルのグレードやカラーは選べますか?
MOTAカーリースでは申込時にグレードを選択します。またグレードによる値段の増減があります。各メーカーページなどで諸元表やWebページ上でグレードの内容を確認できます。車体カラーに関しては契約時に契約ページで決定しますが、事前に車体カラーやグレード内容やメーカーオプションなど相談されたい方は、MOTAカーリースお問合せフォーム、もしくは下記担当者までお電話ください。お申込前に分からないことや不安なことなどありましたら、お気軽にご相談ください。
ワゴンRスマイルの納期はどれくらいですか?
MOTAカーリースでは車の契約のタイミングで納期が確定します。現在ワゴンRスマイルの納期は、メーカー発表の納期とほぼ同じ期間になります。 ただし、審査申し込み通過後の納車までの契約対応で期間が遅れる場合もありますので予めご了承ください。
新車を早く手に入れたい方・車種選びより納期が優先という方は、こちらにおおよその納期を記載しておりますのでご確認ください。
https://autoc-one.jp/lease/search/shortdelivery/

スズキ ワゴンRスマイルのカーリースを見た人はこんな車も見ています

  • ダイハツ タント

    ダイハツ
    タント

    燃費:25.4km/L 定員:4名
    月々均等
    月々19,030円~
    ボーナス併用
    月々9,570円~
    ボーナス月加算額 57,200円 × 22回
    詳細を見る
  • ホンダ N-BOX

    ホンダ
    N-BOX

    燃費:0.00km/L 定員:4名
    月々均等
    月々20,680円~
    ボーナス併用
    月々10,340円~
    ボーナス月加算額 62,700円 × 22回
    詳細を見る
  • スズキ スペーシア

    スズキ
    スペーシア

    燃費:30.0km/L 定員:4名
    月々均等
    月々19,360円~
    ボーナス併用
    月々9,680円~
    ボーナス月加算額 58,300円 × 22回
    詳細を見る
  • ダイハツ ムーヴキャンバス

    ダイハツ
    ムーヴキャンバス

    燃費:25.7km/L 定員:4名
    月々均等
    月々20,350円~
    ボーナス併用
    月々10,230円~
    ボーナス月加算額 61,600円 × 22回
    詳細を見る
※JC08モード燃費で表示

軽自動車のランキング

更新日: 2024年09月08日 (集計期間 9/1~9/8)

  • 1位
    ダイハツ ミライース

    ダイハツ
    ミライース

    燃費: 35.2km/L 定員: 4名
    月々均等
    月々13,310円~
    ボーナス併用
    月々6,710円~
    ボーナス月加算額 40,700円 × 22回
    詳細を見る
  • 2位
    ダイハツ タフト

    ダイハツ
    タフト

    燃費: 25.7km/L 定員: 4名
    月々均等
    月々18,700円~
    ボーナス併用
    月々9,350円~
    ボーナス月加算額 56,100円 × 22回
    詳細を見る
  • 3位
    スズキ スペーシア

    スズキ
    スペーシア

    燃費: 30.0km/L 定員: 4名
    月々均等
    月々19,360円~
    ボーナス併用
    月々9,680円~
    ボーナス月加算額 58,300円 × 22回
    詳細を見る
  • 4位
    スズキ スペーシアカスタム

    スズキ
    スペーシアカスタム

    燃費: 28.2km/L 定員: 4名
    月々均等
    月々21,780円~
    ボーナス併用
    月々10,890円~
    ボーナス月加算額 66,000円 × 22回
    詳細を見る

スズキの軽自動車のランキング

更新日: 2024年09月08日 (集計期間 9/1~9/8)

  • 1位
    スズキ スペーシア

    スズキ
    スペーシア

    燃費: 30.0km/L 定員: 4名
    月々均等
    月々19,360円~
    ボーナス併用
    月々9,680円~
    ボーナス月加算額 58,300円 × 22回
    詳細を見る
  • 2位
    スズキ スペーシアカスタム

    スズキ
    スペーシアカスタム

    燃費: 28.2km/L 定員: 4名
    月々均等
    月々21,780円~
    ボーナス併用
    月々10,890円~
    ボーナス月加算額 66,000円 × 22回
    詳細を見る
  • 3位
    スズキ ジムニー

    スズキ
    ジムニー

    燃費: 0.00km/L 定員: 4名
    月々均等
    月々22,440円~
    ボーナス併用
    月々11,220円~
    ボーナス月加算額 68,200円 × 22回
    詳細を見る
  • 4位
    スズキ ハスラー

    スズキ
    ハスラー

    燃費: 30.4km/L 定員: 4名
    月々均等
    月々19,140円~
    ボーナス併用
    月々9,570円~
    ボーナス月加算額 58,300円 × 22回
    詳細を見る

頭金0円!初期費用なし!

まずはお試しで審査に申込む無料
※審査後でも、グレードやオプション変更が可能です。
お電話でのお問い合わせ
0120-094-012
受付時間:9:00~18:00
(土・日・祝日休み)
お問合せフォームへ

レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
1 2 3 3 4 3.6 (9)
車種のレビューを投稿する
ライバルに対抗 ジャミラ 投稿日2022年10月24日
スズキ ワゴンRスマイル グレード:660 ハイブリッド X
総合評価 1 2 3 3 4 3.7
総評
子育て世代はMクラスミニバンなどの需要が多く、何台か乗り継ぎされる方も多いです。子ども達が巣立ったあとは、広さを持て余し、乗り換えれる方、ダウンサイジングされる方が多いです。SUZUKIのクルマならソリオに乗えとかも有るとは思いましすが、
5人フル乗車しないなら、スライドドアは必須の場合は、ワゴンRスマイルも選択肢の一つになります。ハイトールワゴンまで必要無いと言うユーザーも多いと思います。CMに若い女優の広瀬すずさんを起用しているので、当然若い女性層もターゲットになっています。
良かった点
愛嬌のあるエクステリアデザインが良いですね。楕円形のベッドライトは正にスマイル顔に見えて特徴的で良いと感じました。インテリアでは頭上に無駄な空間がないが良い点です。シートリフターもあるので、Mクラスミニバンと運転位置は変わらない所まで上げる事も可能です。見晴らしが良く、運転感覚が良い感じがしました。インテリアも色々工夫されているので質感はいいです。試乗車にはオプションと思いますが、ハンドルとシフトレバーが革でいい感じでした。ファブリックのシートは、色も質感もいい感じでした。
気になった点
走り出しのもっさり感があります。出足が遅い感じです。もう少し、すっ、と出て欲しいです。それでも、スピードに一度乗ってしまえば、不便感じません。またエンジン音が割と賑やかです。シャンシャンと聴こえてきます。ロードノイズがかき消してきれますが、これもスタート時の音が少し気になりました。あとはダイハツのムーブキャンパスがライバルと思われるので、明るいツートーンカラーなども有った方が良いと感じました。カラーリングでも独自の個性が必要です。
ハスラーから上級感アップ 奥様の買い物付き人 投稿日2022年1月23日
スズキ ワゴンRスマイル グレード:660 ハイブリッド X
総合評価 1 2 3 4 4 4.3
総評
ハスラーターボからの乗り換えで、ライバル車種との比較ではありません。1月中旬納車で短い期間のインプレッションですが紹介します。
インディコブルー/ホワイトの2トーンボディーは、おっさんが乗っていてもムーブほど女子にふっていないので違和感はないとおもいます。
内装は派手さはなく落ち着いた雰囲気です。乗り心地は、ハスラーで感じていた凹凸時の突き上げや揺さぶられ感が抑えられ軽自動車とは思えない上質なものです。またショックの設定も振動はすぐ収束し、ストロークも余裕があります。
エンジンは、ノンターボなので力不足気味ですが高速合流でもストレスはそれほど感じません。街乗り主体なら充分なパワーだとおもいます。
他の方のレビューで、エンジン音がうるさいとの評価がありましたが、ハスラーと比べるとずいぶん低く抑えられいると感じます。
今回買い替えの動機となったスライドドアも予約ロック機能など使い勝手が買い物では奥さんがスライドドアに喜んでました。
安全性能は現時点ではトップレベルで、この上質感はお買い得だと思いました。
燃費についてはまだ実績はありませんがハスラーターボが15Kmだったので20Kmくらいは期待してます。
良かった点
1.快適なサスペンスチューニングでフラットかつゆったりとした乗り心地
  また、静寂性も充分でありエンジンを相当回さない限り気になりません。
2.最新の安全装備→全周囲モニター、前後の昼夜の自動ブレーキ、HUD、全速度ACC
3.リーズナブルなオプション価格→大画面ナビ、TVが11万円など
4.細かなことですが、運転席からの上方視界が良く交差点で、かがまずに信号が見れる
  ようになったこと
気になった点
ほとんど不満はありませんが強いて言えば下記3点くらいです。 1.ナビの画面が前よりも見にくくなって、音楽ソースがSDでなくUSBメモリー限定で   あること 2.運転席と助手席のヘッドレストが大きくなりバックミラーからの視界が狭くなったこと   (後方左右がヘッドレストが邪魔であまり見えません。) 3.グローブボックスが一つに減って、車検証などを入れると、他の小物を入れる場所が   ない。(防水スプレーなど)
ターゲットは女性 NEUN TANZ 投稿日2021年12月15日
スズキ ワゴンRスマイル グレード:660 ハイブリッド X
総合評価 1 2 3 4 4 3.8
総評
女性をターゲットにした企画です。ライバルはズバリムーブキャンパス。スライドドアが必須のため全高は高めに設定しています。しかしスペーシアのような高さにするとパーソナル感が希薄になるので、女性が居心地良く過ごせる広さとの兼ね合いが上手いです。スタイリングも勿論女性好みの意匠になっていて、楕円形のヘッドランプが可愛い雰囲気を出しています。スライドドアは開口部の幅や高さも十分に確保されていました。インテリアは明るい色を積極的に取り入れたデザインです。ゴールドカラーが随所にアクセントになっていて今までの可愛いだけでは無いスズキのこだわりを感じます。エンジンはNAのみのラインナップはライバルと同じです。それ程重くないボディには十分で市街地をキビキビと走れました。リアシートもゆったりしていてシートの高さは幅も適切でした。スライドするとかなり足元空間には余裕が出来ます。
良かった点
乗り心地が良いです。スペーシア程高い全高では無いのでスズキにとっては朝飯前のチューニングなのかも知れませんが、フラットライドな走り味です。14インチの65扁平率のタイヤも乗り心地の良さに貢献しています。女性をターゲットにしていますが、女性が好みそうな内外装は上手くデザインされていると思いました。スライドドアも乗り降りが楽です。
気になった点
静粛性のみ余り良い印象がありません。エンジン透過音はスタート直後から耳に入ります。どのクルマでもある程度は聞こえるものですが、スマイルの場合少し騒がしい印象です。
女性を笑顔にするクルマ ブリキの太鼓 投稿日2021年12月7日
スズキ ワゴンRスマイル グレード:660 ハイブリッド X
総合評価 1 2 3 4 4 4.0
総評
ワゴンRと頭に付いていますが、ワゴンRより全高が高くスライドドアを採用しているのが、最大の違いになります。コンセプト的には女性向けパーソナルカーでワゴンRよりは広く、スペーシアほどファミリーカー的な広さは不要、でもスライドドアは欲しいと言うワガママに答えた物です。実際見た目は男性は選び難いほど、可愛い感じのエクステリアデザインです。インテリアも同じでクリーム系の色を中心にザックリしたシート生地を合わせた女性の部屋的なイメージになっています。室内の広さは十分でヘッドクリアランスもタップリとあり、リアシートも広々しています。またスライドドアは流石に使い易くスマイルの長所です。走りは軽自動車のNAエンジンのど真ん中的な力感でターボが欲しいコンセプトでは無いとも感じました。乗り心地は少し突っ張った所がある足回りですが、全体的には柔らかめの乗り味で良かったです。
良かった点
やはり、こりに凝った内外装のデザインでしょうか。特に内装はステアリング等色々他のクルマから転用していますが、色を変えたり、そのまま使うにしても、周りをリデザインしているので、スマイル独自の世界観が良いです。またスズキの軽自動車はマイルドハイブリッドでも燃費が良いです。また価格もリーズナブル。
気になった点
わりと騒がしい室内です。エンジンの唸り音が、かなり入ります。静かな軽自動車が増えた中、少し古臭く思える部分です。
女性向けスライドドア車 メタメタ 投稿日2021年12月6日
スズキ ワゴンRスマイル グレード:660 ハイブリッド X
総合評価 1 2 3 3 4 3.5
総評
隙間を狙ったコンセプトのダイハツムーブキャンパスが予想以上の売れ行きで、スズキも同じコンセプトで投入したブランニューモデルです。ワゴンRより45mm高くスペーシアより90mm低い全高ですが、そこにスライドドアを組み合わせたのがキモです。ムーブやワゴンRを見に来たお客さんがタントやスペーシアのスライドドアを見て、「これで背が低いと良いのに」と言う意見は結構有ったらしいです。スマイルはスタイルからみて女性ユーザー向けのデザインです。丸目のヘッドライトやファニーなカラーリングなど、女性目線で開発されています。インテリアも可愛い系のデザインです。淡いカラーの印象で雑貨屋さんのようなイメージです。搭載されるエンジンも今は自然吸気のみの設定でターボ車は無し。この当たりも女性向けだからと言う感じがします。乗り心地は柔らかくタイヤも空気が沢山入る65扁平なのでタイヤの当たりもキツく無いです。
良かった点
後出しジャンケンの優位性はスライドドア開口幅やステップの低さはライバルよりスマイルのほうが優れています。キャンバスをスミズミまで研究し尽くしたのは、明らかでセールストーク中は有効な売り文句になっていると思います。実際ステップ低さすごいの一言です。
気になった点
コストを抑える目的もある筈の14インチタイヤや、荷物室から後席をスライド出来ないなど、コストダウンがダメでは有りませんが、ちょっと残念な部分。また最近の軽自動車の中でもロードノイズやエンジン音が室内に侵入しやすいのか、うるさい部類に入る静粛性もコストカットの弊害かと疑ってしまう。