スズキ スペーシアのカーリース情報・価格

もらえるカーリース
スズキ スペーシア
ボーナス併用払い(11年)
月額
8,250
円~
ボーナス月加算額 49,500円 × 22回
月々均等払い(11年)
月額
16,390
円~
  • 頭金ゼロ
  • 税金・諸費用込
  • ボーナス併用可
スズキ スペーシア概要

小さなボディに、広くて快適な室内空間を持つ軽トールワゴン。両側スライドドアのため、狭い駐車スペースでの乗降時も安心感が高い。また運転者の目線が高く、ボディが四角いため、見切りが良く運転しやすいのもポイント。軽自動車初、2つのカメラを使用した衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」をオプション設定し、歩行者や障害物との衝突を防ぐ。また駐車時に便利な全方位モニターもオプションで選択可能。

オススメのプランで今すぐ審査を申込む無料
※審査後でも、グレードやオプション変更が可能です。

料金シミュレーション

MOTAカーリースは個人の専用リースです。リース期間は5年、7年、11年の中からお選びください。

グレード選択
カラーやオプションは審査後に選択・変更可能です。
リース契約年の選択
月額均等払い16,390円(オプションなし)
ボーナス併用払いの選択
オプションの選択
延長保証やナビなどを選択
月額
16,390
webで完結!審査を申込む無料
※審査申込と同時にご契約が確定することはございません。
※審査後でもグレードやオプションの変更・追加が可能です。
※審査結果は最短翌日にお知らせいたします。
EVをもっと身近に MOTAは日本のEV普及に全力で取り組みます

スズキ スペーシアの車両詳細情報

グレード 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 排気量 658 cc
全長 3395 mm 全幅 1475 mm
全高 1785 mm 重量 850 kg
駆動方式 FF ミッション CVT
定員 4名 ドア数 5
最小回転半径 4.4 m JC08モード燃費 30.00 km/L
※掲載されている車両詳細情報は、当該車種の任意のグレード情報を引用しているもので、リース車両のスペックを保証するものではありません。

スズキ スペーシアを契約されたMOTAカーリース 利用者のクチコミ

※MOTAカーリースで契約した個人の感想になります
  • ご契約の車種
    スズキ スペーシア
    スズキ スペーシア
    評価 (満足)

    契約するまでスムーズで電話での説明がとても分かりやすかった。

    ともよ様

  • ご契約の車種
    スズキ スペーシア
    スズキ スペーシア
    評価 (満足)

    申し込み後、すぐに連絡がきて良かった

    E様

  • ご契約の車種
    スズキ スペーシア
    スズキ スペーシア
    評価 (満足)

    急な車探しの為苦戦していたところ、担当の方がとても親切に探して下さり納期も間に合う様やりくりしてくれました。担当の方が本当に親切でした。

    のん様

  • ご契約の車種
    スズキ スペーシア
    スズキ スペーシア
    評価 (やや満足)

    月々の支払いはわかりやすいが、結局は新車を一括で買った方が計算したら安い事に後で気づきました。

    カピパラ様

  • ご契約の車種
    スズキ スペーシア
    スズキ スペーシア
    評価 (満足)

    Y.T.様

※審査後でも、グレードやオプション変更が可能です。

MOTAカーリースは3つの心配ナシ!!!

その1返却の心配ナシ

返却の心配ナシ

全車種が残価設定なしのカーリース
契約満了時にはそのまま車がもらえます

その2走行距離制限の心配ナシ

走行距離制限の心配ナシ

走行距離は無制限!
マイカー感覚で乗ることができます

その3修理費用請求の心配ナシ

修理費用請求の心配ナシ

MOTAカーリースでは契約期間満了時にクルマの破損や故障に対する修理費用の請求はありません。

人気の新車カーリースサービス比較

MOTA A社 B社 C社 D社
選べる車種 マル
国内メーカー&レクサス
三角
国内メーカー
三角
トヨタ車、レクサス車
三角
国内メーカー
三角
国内メーカー
リース期間 5年、7年、11年 5年、7年、9年 3年、5年、7年 1年〜11年選択 7年、9年
車がもらえる マル 三角オプションプラン バツ 三角オプションプラン マル
走行距離制限 マル バツ バツ 三角オプションプラン バツ
車のカスタム マル バツ バツ バツ バツ
修理費請求なし マル バツ バツ 三角オプションプラン バツ
ボーナス払い対応 マル マル バツ バツ 三角オプションプラン
頭金対応 マル マル バツ バツ マル
注)△マークはオプションプラン加入などで対応も可能です。最安値料金は調査時から変動がございます。
※各社の新車カーリースサービスの特徴をご紹介いたします(2021年4月 MOTA調べ)

よくある質問

ほかのカーリースとの違いはなんですか?

MOTAのカーリースでは、すべての契約で走行距離制限がありません。またクルマをカスタムできます。ここが大きな違いになります。MOTAカーリースは残価設定がありません。なので、契約満了時には返却不要で原状回復請求や残価精算がありません。自分の車になるので売却も可能です。

カーリースとはそもそもどんな仕組みですか?

カーリースとは一言で言うとお好きな車を月々定額で乗れる支払いプランのことです。定額料金なので頭金は0円、またボーナス払いも必要ありません(契約での変更も可能な場合があります)。リース期間中の車検や諸費用や車の税金も全て定額料金の中に含まれているので、突発的な出費は一切かかりません。

カーリースと購入・ローンの違いはなんですか?

新車購入時には初期費用として頭金や車庫証明代行手数料や納車費用など掛かります。また購入・ローンでは年に1度の自動車税の支払、定期的に訪れる車検時には車検費用や自動車重量税、自賠責保険料が必要になります。またクルマを乗る上でのメンテナンスを行いたい場合は都度メンテナンス費用が必要になります。契約内容にもよりますが、都度支払う費用が月額費に含まれて定額で支払うイメージです。

カーリースに向いている人はどんな人ですか?

まず手持ちのお金がない中で新車に乗りたいという方が向いているかもしれません。上記の購入との違いにも記載している初期費用負担や月々の支払いを安定させたい方、またディーラーに出向いての細かいやり取りがしづらい方、短期間で車を乗り換えたい方なども向いているかと思います。逆にまとまった資金があり車検費用や自動車税などの都度出費が問題ない方は、現金での購入が良いと思われます。

契約期間はどれくらいですか?

MOTAカーリースでは、5年・7年・11年のリース期間が選択できます。契約のタイミングでリース期間を決定します。契約後には期間の変更はできません。長期の契約の場合は月額費が抑えながら新車に乗ることができますが、その分将来故障やメンテナンスの心配があるかもしれません。その場合はオプションなどでのメンテナンスパックなど加入がおすすめです。短期の契約の場合は月額費は高くなりますが、短期でのクルマの乗り換えをしたい方に向いていると思われます。MOTAカーリースの場合だと、スズキ スペーシアが月々均等払いで16,390円から、ボーナス併用の場合だと8,250円から申し込みが可能です(11年リースの場合)。

スペーシアのグレードやカラーは選べますか?

MOTAカーリースでは申込時にグレードを選択します。またグレードによる値段の増減があります。各メーカーページなどで諸元表やWebページ上でグレードの内容を確認できます。車体カラーに関しては契約時に契約ページで決定しますが、事前に車体カラーやグレード内容やメーカーオプションなど相談されたい方は、MOTAお問合せフォーム、もしくはサポートデスクまでお電話ください。MOTAカーリースのサポートデスクは元中古車店の店長など車販売のスペシャリストが対応しますので、申込前に分からないことや不安なことなどありましたら、お気軽にご相談ください。

スズキ スペーシアのカーリースを見た人はこんな車も見ています

  • ダイハツ タント

    ダイハツ
    タント

    燃費: 27.2km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々7,920円~
    ボーナス月加算額 47,300円 × 22回
    月々均等
    月々15,730円~
    詳細を見る
  • ホンダ N-BOX

    ホンダ
    N-BOX

    燃費: 27.0km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々8,690円~
    ボーナス月加算額 52,800円 × 22回
    月々均等
    月々17,270円~
    詳細を見る
  • マツダ フレアワゴン

    マツダ
    フレアワゴン

    燃費: 30.0km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々9,130円~
    ボーナス月加算額 55,000円 × 22回
    月々均等
    月々18,260円~
    詳細を見る
  • 三菱 eKスペース

    三菱
    eKスペース

    燃費: 27.2km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々9,130円~
    ボーナス月加算額 55,000円 × 22回
    月々均等
    月々18,150円~
    詳細を見る
※JC08モード燃費で表示

軽自動車のランキング

更新日: 2022年08月17日 (集計期間 8/10~8/17)

  • 1位
    スズキ ハスラー

    スズキ
    ハスラー

    燃費: 30.4km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々8,470円~
    ボーナス月加算額 51,700円 × 22回
    月々均等
    月々16,940円~
    詳細を見る
  • 2位
    ダイハツ ミライース

    ダイハツ
    ミライース

    燃費: 35.2km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々5,940円~
    ボーナス月加算額 36,300円 × 22回
    月々均等
    月々11,770円~
    詳細を見る
  • 3位
    ホンダ N-BOX

    ホンダ
    N-BOX

    燃費: 27.0km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々8,690円~
    ボーナス月加算額 52,800円 × 22回
    月々均等
    月々17,270円~
    詳細を見る
  • 4位
    スズキ ジムニー

    スズキ
    ジムニー

    燃費: 0.00km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々10,120円~
    ボーナス月加算額 61,600円 × 22回
    月々均等
    月々20,240円~
    詳細を見る
  • 5位
    ダイハツ タント

    ダイハツ
    タント

    燃費: 27.2km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々7,920円~
    ボーナス月加算額 47,300円 × 22回
    月々均等
    月々15,730円~
    詳細を見る

スズキの軽自動車のランキング

更新日: 2022年08月17日 (集計期間 8/10~8/17)

  • 1位
    スズキ ハスラー

    スズキ
    ハスラー

    燃費: 30.4km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々8,470円~
    ボーナス月加算額 51,700円 × 22回
    月々均等
    月々16,940円~
    詳細を見る
  • 2位
    スズキ ジムニー

    スズキ
    ジムニー

    燃費: 0.00km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々10,120円~
    ボーナス月加算額 61,600円 × 22回
    月々均等
    月々20,240円~
    詳細を見る
  • 3位
    スズキ スペーシア

    スズキ
    スペーシア

    燃費: 30.0km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々8,250円~
    ボーナス月加算額 49,500円 × 22回
    月々均等
    月々16,390円~
    詳細を見る
  • 4位
    スズキ ワゴンRスマイル

    スズキ
    ワゴンRスマイル

    燃費: 29.2km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々8,580円~
    ボーナス月加算額 51,700円 × 22回
    月々均等
    月々17,160円~
    詳細を見る
  • 5位
    スズキ アルト

    スズキ
    アルト

    燃費: 37.0km/L 定員: 4名
    ボーナス併用
    月々6,490円~
    ボーナス月加算額 39,600円 × 22回
    月々均等
    月々12,980円~
    詳細を見る
※審査後でも、グレードやオプション変更が可能です。
お電話でのお問い合わせ
0120-914-388
営業時間:10:00〜19:00
(土日・祝日も営業中)
お問合せフォームへ

スズキ スペーシアのユーザーレビュー

3.8
クチコミ件数:
8件
軽自動車ランキング:
7位
新車価格:
131.2万円~200.6万円
中古車価格:
20.0万円~270.0万円
新車購入
人気ランキング
36
全車種中
クチコミ
評価レビュー
8
評価点: 3.8 pt

レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
1 2 3 4 4 3.8 (8)
車種のレビューを投稿する
車内広々 かおり 投稿日2022年5月12日
スズキ スペーシア グレード:-
総合評価 1 2 3 4 4 4.2
総評
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
良かった点
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
気になった点
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
アーバンブラウンのスペーシア あい 投稿日2022年5月12日
スズキ スペーシア グレード:660 X リミテッド
総合評価 1 2 3 3 4 3.5
総評
色が好きで購入しました。
その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。
子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
良かった点
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。
前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
気になった点
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。 出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
ママが乗るにはぴったり あゆにゃ 投稿日2022年5月12日
スズキ スペーシア グレード:-
総合評価 1 2 3 4 5 4.8
総評
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。
小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。
中は天井が高いため圧迫感もありません。
後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。
旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
良かった点
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない
●荷物の積み込みが楽
●燃費が良い
●天井が高く圧迫感がない
●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能
●小回りがきき女性でも運転しやすい
●視界が広く運転しやすい
●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む
●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める
●ドアポケットが豊富
気になった点
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。 その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。 新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。 ●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
最高 アンパンマン 投稿日2022年5月12日
スズキ スペーシア グレード:-
総合評価 1 2 3 4 4 4.3
総評
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。
また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。
見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
良かった点
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。
高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。
すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。
また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。
おすすめできる車です。カッコいいですよ。
気になった点
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。 加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。 エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。 軽にしては少し値段が高いようなきがします。
全てにおいて高評価! BIBI 投稿日2022年2月15日
スズキ スペーシア グレード:-
総合評価 1 2 3 4 4 4.0
総評
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。
マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
良かった点
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。
室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。
リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。
街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか? ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。 あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?