ヤリスクロス(トヨタ)の査定実績

トヨタヤリスクロス 2023年式の画像

トヨタ ヤリスクロス

1.5 Z アドベンチャー 4WD

  • 年式:2023年式
  • 走行距離:~2万キロ
  • 査定時期:2026年07月

MOTA最高査定額

330.6 万円

下取り相場価格

297.5 万円
下取りより
33.1 万円
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※MOTA最高査定額は、2026年6月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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ヤリスクロス 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

135.8万円〜

358万円

122.2万円〜

286.4万円

2025年式 

(1年落ち)

120万円〜

340万円

108万円〜

272万円

2024年式 

(2年落ち)

70万円〜

310万円

63万円〜

248万円

2023年式 

(3年落ち)

100万円〜

360.6万円

90万円〜

288.5万円

2022年式 

(4年落ち)

35万円〜

320万円

31.5万円〜

256万円

2021年式 

(5年落ち)

60万円〜

310万円

54万円〜

248万円

2020年式 

(6年落ち)

78.2万円〜

262.4万円

70.4万円〜

209.9万円

ヤリスクロス グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
グレード 買取相場価格 下取り価格

1.5 Z アドベンチャー 4WD

163.6万円〜

360.6万円

147.2万円〜

288.5万円

1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ

244.4万円〜

350万円

220万円〜

280万円

1.5 Z 4WD

88万円〜

345万円

79.2万円〜

276万円

1.5 ハイブリッド Z

33万円〜

335万円

29.7万円〜

268万円

1.5 Z ウルバーノ

209.2万円〜

325万円

188.3万円〜

260万円

1.5 Z

90.9万円〜

320万円

81.8万円〜

256万円

1.5 ハイブリッド GRスポーツ

200万円〜

320万円

180万円〜

256万円

1.5 G 4WD

133.9万円〜

304万円

120.5万円〜

243.2万円

1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー

149.9万円〜

300万円

134.9万円〜

240万円

1.5 GRスポーツ

153.6万円〜

300万円

138.2万円〜

240万円

1.5 G

100万円〜

300万円

90万円〜

240万円

1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD

100万円〜

295万円

90万円〜

236万円

1.5 Z アドベンチャー

160万円〜

290.1万円

144万円〜

232.1万円

1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD

150万円〜

290万円

135万円〜

232万円

1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD

81万円〜

280万円

72.9万円〜

224万円

1.5 X 4WD

135万円〜

265万円

121.5万円〜

212万円

1.5 ハイブリッド G

100万円〜

265万円

90万円〜

212万円

1.5 ハイブリッド X

76.2万円〜

258万円

68.6万円〜

206.4万円

1.5 X

80万円〜

245万円

72万円〜

196万円

1.5 X Bパッケージ

108.9万円〜

230万円

98万円〜

184万円

1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD

102.9万円〜

205.6万円

92.6万円〜

164.5万円

ヤリスクロス 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

125万円〜

325万円

112.5万円〜

260万円

~2万キロ

80万円〜

360.6万円

72万円〜

288.5万円

~3万キロ

88万円〜

350万円

79.2万円〜

280万円

~4万キロ

100万円〜

335万円

90万円〜

268万円

~5万キロ

100万円〜

304万円

90万円〜

243.2万円

~6万キロ

60万円〜

273万円

54万円〜

218.4万円

~7万キロ

100万円〜

290万円

90万円〜

232万円

~8万キロ

100万円〜

270万円

90万円〜

216万円

~9万キロ

76.2万円〜

265万円

68.6万円〜

212万円

~10万キロ

95.9万円〜

215万円

86.3万円〜

172万円

~11万キロ

80.1万円〜

188.6万円

72.1万円〜

150.9万円

~12万キロ

118.9万円〜

175万円

107万円〜

140万円

ヤリスクロス グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年9月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1
1.5 Z アドベンチャー 4WD 360.6万円 2023年式 ~2万キロ
2
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 350万円 2026年式 ~100キロ
3
1.5 Z 4WD 345万円 2023年式 ~1万キロ
4位 1.5 ハイブリッド Z 335万円 2026年式 ~5,000キロ
5位 1.5 Z ウルバーノ 325万円 2026年式 ~5,000キロ
6位 1.5 Z 320万円 2021年式 ~2万キロ
7位 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 320万円 2025年式 ~5,000キロ
8位 1.5 G 4WD 304万円 2022年式 ~5万キロ
9位 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 300万円 2026年式 ~100キロ
10位 1.5 GRスポーツ 300万円 2025年式 ~1万キロ

※買取相場価格は、2026年3月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

11929
件の査定実績があります。
  • 長野県塩尻市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD
    年式:2022年 | 走行:~9万キロ | 色:その他 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    170 万円 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都東久留米市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 X
    年式:2026年 | 走行:~5,000キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    205 万円 211万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 東京都町田市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z
    年式:2023年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    243 万円 258万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 兵庫県姫路市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2024年 | 走行:~9万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    251 万円 255万円

    株式会社ハモニウス

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    9査定
  • 広島県呉市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 G
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:ガソリン | ミッション:- | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    6 万円 15万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 埼玉県八潮市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z
    年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    176 万円 200万円

    モトーレン埼玉 川口支店

    4.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 愛知県小牧市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 G
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    208 万円 215万円

    クインオート名古屋中川店

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 愛知県小牧市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 G
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年2月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    211 万円 215万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 愛知県尾張旭市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    203 万円 225万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 長野県上高井郡高山村

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2028年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    198 万円 210万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 山形県西村山郡河北町

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD
    年式:2020年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    150 万円 160万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 青森県つがる市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD
    年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年8月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    251 万円 261万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 千葉県市川市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:その他 | 車検:2028年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    242 万円 250万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    11査定
  • 愛媛県松山市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    198 万円 213万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 広島県広島市西区

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 X
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    193 万円 202万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 宮城県遠田郡涌谷町

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:その他 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    245 万円 260万円

    アップル石巻店

    5.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 大阪府箕面市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    233 万円 238万円

    Univers Car Port

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    11査定
  • 岐阜県岐阜市

    査定依頼日:2026年08月29日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2020年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年12月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    175 万円 190万円

    ユニーズ

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 鹿児島県霧島市

    査定依頼日:2026年08月28日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    263 万円 278万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 静岡県駿東郡長泉町

    査定依頼日:2026年08月28日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    215 万円 223万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定

トヨタヤリスクロス高額買取のポイント

ヤリスクロスの査定時にチェックされるポイント

コンパクトSUVの大本命として高い人気を誇るヤリスクロス。査定士はパワートレインの種類と、日常使いによる内外装のコンディションをシビアに確認します。

「ハイブリッド」か「ガソリン」かの市場価値差

査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。クラストップレベルの低燃費を誇るハイブリッド車は中古車市場での需要が極めて高く、ガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。特にハイブリッドZは売れ筋1位のグレードであり、3年落ちでも90%前後の残価率を維持する驚異的な値持ちの良さです。

査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。クラストップレベルの低燃費を誇るハイブリッド車は中古車市場での需要が極めて高く、ガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。特にハイブリッドZは売れ筋1位のグレードであり、3年落ちでも90%前後の残価率を維持する驚異的な値持ちの良さです。

安全装備「トヨタセーフティセンス」の充実度

全グレードにトヨタセーフティセンスが標準装備されますが、グレードによって機能の充実度が異なります。Zグレードのみ選択可能なアダプティブハイビームやカラーヘッドアップディスプレイの有無は、再販時の商品価値に直結。センサー類の正常動作と警告灯の点灯がないことが、査定額の土台を支えます。

全グレードにトヨタセーフティセンスが標準装備されますが、グレードによって機能の充実度が異なります。Zグレードのみ選択可能なアダプティブハイビームやカラーヘッドアップディスプレイの有無は、再販時の商品価値に直結。センサー類の正常動作と警告灯の点灯がないことが、査定額の土台を支えます。

内外装のコンディションと走行距離

コンパクトSUVは幅広い層が購入するため、シートの汚れやペット・タバコのニオイは厳しくチェックされます。年間走行距離は1万km程度が標準的な目安であり、3万km・5万kmの節目をまたぐと査定額が変動しやすくなります。査定前の清掃で清潔感をアピールすることが重要です。

コンパクトSUVは幅広い層が購入するため、シートの汚れやペット・タバコのニオイは厳しくチェックされます。年間走行距離は1万km程度が標準的な目安であり、3万km・5万kmの節目をまたぐと査定額が変動しやすくなります。査定前の清掃で清潔感をアピールすることが重要です。

ヤリスクロスが高く売れるプラス査定要素

ヤリスクロスには、中古車市場で「指名買い」が入る鉄板の仕様が存在します。以下の要素が揃っていれば、相場を上回る査定額が期待できます。

POINT 01

最上位「Z」とスポーティな「GR SPORT」

18インチアルミホイール、本革巻きステアリング、運転席パワーシートを備えた「Z」は中古車市場での需要が最も高いグレードです。さらにアウトドア仕様の「Z"Adventure"」や、専用チューニングで走りの質を高めた「GR SPORT」も固定ファンからの支持が厚く、高額査定が期待できます。

POINT 02

「プラチナホワイトパールマイカ」の安定感とツートーンの希少性

リセールバリュー最強カラーは「プラチナホワイトパールマイカ」です。ブラック系も安定した人気を維持しています。加えて、Zグレード限定のツートーンカラーは流通台数が少ないため希少価値として評価が上乗せされやすく、外装の美しさが保たれていれば確実な加点対象です。

POINT 03

査定額を押し上げる「メーカーオプション」

後付けできない装備は強力な加点要素です。駐車支援の「アドバンストパーク(パノラミックビューモニター付)」、利便性を高める「ハンズフリーパワーバックドア」、死角を補う「ブラインドスポットモニター」。これらが揃った個体は買取店も自信を持って高値を提示できます。

ヤリスクロスの中古車市場と買取・下取りの違い

2020年の登場以来、コンパクトSUV市場を牽引し続けるヤリスクロス。優れた燃費性能とSUVらしい力強いデザインの両立により、中古車市場でも常に安定した需要を維持しています。2024年の一部改良でさらに商品力が向上し、リセールバリューはコンパクトSUVクラスでトップレベルです。

ディーラー下取りの特徴

手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。GR SPORTの走行性能やZ"Adventure"の専用装備といった個別の付加価値が、標準的な基準では十分に反映されにくいケースがあります。

手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。GR SPORTの走行性能やZ"Adventure"の専用装備といった個別の付加価値が、標準的な基準では十分に反映されにくいケースがあります。

買取店での売却の特徴

買取店は「ハイブリッドZが欲しい」「GR SPORTを探している」といったリアルタイムの需要を価格に反映できます。グレードやオプションの価値を一つずつ加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。

買取店は「ハイブリッドZが欲しい」「GR SPORTを探している」といったリアルタイムの需要を価格に反映できます。グレードやオプションの価値を一つずつ加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。

ヤリスクロスを最高額で売るためには?

コンパクトSUVの人気車種だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

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※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

やりとりするのは 高額上位3社のみ

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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トヨタ ヤリスクロスの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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ヤリスクロス(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
204.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

2
トヨタアルファード
640.9
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

3
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
260
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
264
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5
トヨタヴェルファイア
546.8
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

6
トヨタアクア
トヨタ アクア
135.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7
トヨタノア
トヨタ ノア
235.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
141.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9
トヨタハイエースバン
260.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

10
トヨタランドクルーザープラド
287.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ ヤリスクロス新着の中古車両
トヨタヤリスクロス禁煙車/全方位カメラ/ETC/D席パワーシート 中古車画像
支払総額
252.8 万円
年式
2022年式
トヨタヤリスクロス純正メモリナビ フルセグTV 全方位カメラ 中古車画像
支払総額
355.2 万円
年式
2022年式
トヨタヤリスクロスディスプレイオーディオ/バックカメラ/LED 中古車画像
支払総額
206.7 万円
年式
2021年式
トヨタヤリスクロスLEDヘッドライト 中古車画像
支払総額
220.1 万円
年式
2021年式
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