ヤリスクロス(トヨタ)の車買取相場

トヨタヤリスクロス 2023年式の画像

トヨタ ヤリスクロス

1.5 Z アドベンチャー 4WD

MOTA査定額

320.8 万円

340 万円

  • 年式 2023年式
  • 走行距離 ~3万キロ
  • 査定時期 2026年05月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる3つの理由

トヨタヤリスクロス の買取相場は、現在95.4万円 ~ 179.7万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
10208件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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MOTAが選ばれる3つの理由
  • 最大20社が競うから
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    高額上位3社のみ

トヨタヤリスクロス の買取相場は、現在95.4万円 ~ 179.7万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
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MOTA車買取 最高査定額

トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

査定依頼日:2024年11月10日

査定条件

年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 修復歴:なし

MOTA最高査定額

295.8 万円

305.8 万円

下取り相場価格

122 万円

250.7 万円

MOTA査定額の方が

173.8 万円高い!

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

10208
件の査定実績があります。
  • 滋賀県大津市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z
    年式:2023年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    232 万円 245万円

    ユーポス外環四條畷店

    3.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 千葉県市川市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G
    年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    158 万円 178万円

    ツチヤ自動車市川店

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 千葉県鎌ケ谷市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    238 万円 246万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 岩手県滝沢市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2021年 | 走行:~17万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    110 万円 130万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 奈良県桜井市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 X Bパッケージ
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    193 万円 210万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 愛知県名古屋市中村区

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z
    年式:2021年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    181 万円 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 滋賀県米原市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G
    年式:2020年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2026年8月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    141 万円 163万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 東京都町田市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    183 万円 224万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 大阪府大阪市城東区

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z
    年式:2023年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2026年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    270 万円 271万円

    アップル堺店

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    8査定
  • 秋田県秋田市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    190 万円 210万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 大阪府羽曳野市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 X
    年式:2023年 | 走行:~15万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    100 万円 130万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 栃木県河内郡上三川町

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    235 万円 242万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 三重県四日市市

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 X
    年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    129 万円 140万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都世田谷区

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G
    年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2026年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    205 万円 206万円

    株式会社横浜ユーポス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 高知県高知市

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    250 万円 270万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 大阪府大阪市城東区

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    255 万円 265万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 愛知県津島市

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:金(ゴールド)系 | 車検:2026年8月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    203 万円 210万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 神奈川県鎌倉市

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ
    年式:2023年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    240 万円 241万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 愛知県名古屋市昭和区

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年8月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    163 万円 180万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 広島県広島市中区

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年11月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    210 万円 240万円

    スマイルカーズ広島中央店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定

トヨタヤリスクロス高額買取のポイント

ヤリスクロスの査定時にチェックされるポイント

コンパクトSUVの大本命として高い人気を誇るヤリスクロス。査定士はパワートレインの種類と、日常使いによる内外装のコンディションをシビアに確認します。

1.「ハイブリッド」か「ガソリン」かの市場価値差
査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。クラストップレベルの低燃費を誇るハイブリッド車は中古車市場での需要が極めて高く、ガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。特にハイブリッドZは売れ筋1位のグレードであり、3年落ちでも90%前後の残価率を維持する驚異的な値持ちの良さです。

2.安全装備「トヨタセーフティセンス」の充実度
全グレードにトヨタセーフティセンスが標準装備されますが、グレードによって機能の充実度が異なります。Zグレードのみ選択可能なアダプティブハイビームやカラーヘッドアップディスプレイの有無は、再販時の商品価値に直結。センサー類の正常動作と警告灯の点灯がないことが、査定額の土台を支えます。

3.内外装のコンディションと走行距離
コンパクトSUVは幅広い層が購入するため、シートの汚れやペット・タバコのニオイは厳しくチェックされます。年間走行距離は1万km程度が標準的な目安であり、3万km・5万kmの節目をまたぐと査定額が変動しやすくなります。査定前の清掃で清潔感をアピールすることが重要です。

ヤリスクロスが高く売れるプラス査定要素

ヤリスクロスには、中古車市場で「指名買い」が入る鉄板の仕様が存在します。以下の要素が揃っていれば、相場を上回る査定額が期待できます。

1.最上位「Z」とスポーティな「GR SPORT」
18インチアルミホイール、本革巻きステアリング、運転席パワーシートを備えた「Z」は中古車市場での需要が最も高いグレードです。さらにアウトドア仕様の「Z"Adventure"」や、専用チューニングで走りの質を高めた「GR SPORT」も固定ファンからの支持が厚く、高額査定が期待できます。

2.「プラチナホワイトパールマイカ」の安定感とツートーンの希少性
リセールバリュー最強カラーは「プラチナホワイトパールマイカ」です。ブラック系も安定した人気を維持しています。加えて、Zグレード限定のツートーンカラーは流通台数が少ないため希少価値として評価が上乗せされやすく、外装の美しさが保たれていれば確実な加点対象です。

3.査定額を押し上げる「メーカーオプション」
後付けできない装備は強力な加点要素です。駐車支援の「アドバンストパーク(パノラミックビューモニター付)」、利便性を高める「ハンズフリーパワーバックドア」、死角を補う「ブラインドスポットモニター」。これらが揃った個体は買取店も自信を持って高値を提示できます。

ヤリスクロスの中古車市場と買取・下取りの違い

2020年の登場以来、コンパクトSUV市場を牽引し続けるヤリスクロス。優れた燃費性能とSUVらしい力強いデザインの両立により、中古車市場でも常に安定した需要を維持しています。2024年の一部改良でさらに商品力が向上し、リセールバリューはコンパクトSUVクラスでトップレベルです。

1.ディーラー下取りの特徴
手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。GR SPORTの走行性能やZ"Adventure"の専用装備といった個別の付加価値が、標準的な基準では十分に反映されにくいケースがあります。

2.買取店での売却の特徴
買取店は「ハイブリッドZが欲しい」「GR SPORTを探している」といったリアルタイムの需要を価格に反映できます。グレードやオプションの価値を一つずつ加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。

3.ヤリスクロスを最高額で売るためには?
コンパクトSUVの人気車種だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

ヤリスクロスを最高額で売るなら「MOTA車買取」

車種ごとの査定ポイントを押さえた上で、実際に最高値を引き出すなら「MOTA車買取」が最適です。従来の一括査定にありがちな「電話ラッシュ」を排除し、高額査定の上位3社とだけ効率的に交渉できる新しい仕組みが選ばれています。

【MOTA車買取が選ばれる3つの理由】

1. 最大20社が競うから、限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。

2. 下取りより平均30.3万円おトク
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
(※4当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月))

3. やり取りは上位3社だけ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます。

申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?

筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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トヨタ ヤリスクロスの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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トヨタ ヤリスクロスの年式別 相場・査定実績一覧

トヨタ ヤリスクロスの走行距離別相場・査定実績一覧

ヤリスクロス(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1
トヨタアルファード
640.9
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

2
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
204.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

3
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
260
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4
トヨタヴェルファイア
546.8
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

5
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
264
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

6
トヨタアクア
トヨタ アクア
135.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7
トヨタノア
トヨタ ノア
235.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8
トヨタハイエースバン
260.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9
トヨタランドクルーザープラド
287.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

10
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
141.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ ヤリスクロス新着の中古車両
トヨタヤリスクロス純正メモリナビ Bluetooth USB入力端子 中古車画像
支払総額
214.8 万円
年式
2020年式
トヨタヤリスクロス純正8インチメモリーナビ フルセグTV USB 中古車画像
支払総額
261.6 万円
年式
2024年式
トヨタヤリスクロス純正ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ 中古車画像
支払総額
269.8 万円
年式
2020年式
トヨタヤリスクロス禁煙 全周囲カメラ 中古車画像
支払総額
234.8 万円
年式
2023年式
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