| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2025年式 (1年落ち) |
352.5万円〜 680万円 |
317.2万円〜 544万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
360.2万円〜 650万円 |
324.2万円〜 520万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
155.9万円〜 560万円 |
140.3万円〜 448万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
150万円〜 460万円 |
135万円〜 368万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
131.5万円〜 497万円 |
118.3万円〜 397.6万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
105万円〜 380万円 |
94.5万円〜 304万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
21.1万円〜 385万円 |
19万円〜 308万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
25万円〜 380万円 |
22.5万円〜 304万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.5 Z ハイブリッド車 |
354.8万円〜 680万円 |
319.3万円〜 544万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス |
140万円〜 497万円 |
126万円〜 397.6万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 3.5 RS アドバンス |
170万円〜 465万円 |
153万円〜 372万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD |
215万円〜 447.6万円 |
193.5万円〜 358.1万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD |
148.5万円〜 439万円 |
133.7万円〜 351.2万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII |
302.8万円〜 435万円 |
272.5万円〜 348万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ |
159.5万円〜 435万円 |
143.6万円〜 348万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 RS アドバンス |
117万円〜 430万円 |
105.3万円〜 344万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS |
80万円〜 410万円 |
72万円〜 328万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD |
160万円〜 400万円 |
144万円〜 320万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
40万円〜 671万円 |
36万円〜 536.8万円 |
|
～2万キロ |
145.9万円〜 654.3万円 |
131.3万円〜 523.4万円 |
|
～3万キロ |
77.9万円〜 580万円 |
70.1万円〜 464万円 |
|
～4万キロ |
26.9万円〜 560万円 |
24.2万円〜 448万円 |
|
～5万キロ |
35万円〜 470万円 |
31.5万円〜 376万円 |
|
～6万キロ |
16.9万円〜 497万円 |
15.2万円〜 397.6万円 |
|
～7万キロ |
23.1万円〜 415.9万円 |
20.8万円〜 332.7万円 |
|
～8万キロ |
17.1万円〜 380万円 |
15.4万円〜 304万円 |
|
～9万キロ |
15万円〜 355万円 |
13.5万円〜 284万円 |
|
～10万キロ |
10.9万円〜 330万円 |
9.8万円〜 264万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
2.5 Z ハイブリッド車 | 680万円 | 2025年式 | ～5,000キロ |
|
2位
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス | 497万円 | 2021年式 | ～6万キロ |
|
3位
|
ハイブリッド 3.5 RS アドバンス | 465万円 | 2021年式 | ～6万キロ |
| 4位 | ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD | 447.6万円 | 2022年式 | ～2万キロ |
| 5位 | ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD | 439万円 | 2021年式 | ～4万キロ |
| 6位 | ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII | 435万円 | 2021年式 | ～2万キロ |
| 7位 | ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ | 435万円 | 2021年式 | ～5万キロ |
| 8位 | 2.0 RS アドバンス | 430万円 | 2021年式 | ～4万キロ |
| 9位 | ハイブリッド 2.5 RS | 410万円 | 2021年式 | ～2万キロ |
| 10位 | ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD | 400万円 | 2021年式 | ～3万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月～2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
大阪府羽曳野市
査定依頼日：2026年09月02日
25 万円 ～ 32万円
株式会社リバティ本社
3.9PT
北海道枝幸郡枝幸町
査定依頼日：2026年09月02日
145 万円 ～ 165万円
GOOD UP
4.2PT
茨城県鉾田市
査定依頼日：2026年09月02日
233 万円 ～ 249万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
埼玉県川越市
査定依頼日：2026年09月02日
575 万円 ～ 585万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県焼津市
査定依頼日：2026年09月02日
150 万円 ～ 160万円
愛車買取ジャパン焼津店
4.3PT
福島県いわき市
査定依頼日：2026年09月02日
298 万円 ～ 323万円
スターカーズ7
3.2PT
岐阜県中津川市
査定依頼日：2026年09月02日
329 万円 ～ 339万円
ガリバー363尾張旭店
4.4PT
愛知県名古屋市天白区
査定依頼日：2026年09月02日
192 万円 ～ 210万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
広島県広島市中区
査定依頼日：2026年09月02日
300 万円 ～ 330万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
岡山県倉敷市
査定依頼日：2026年09月02日
355 万円 ～ 370万円
KING
4.8PT
三重県伊賀市
査定依頼日：2026年09月01日
239 万円 ～ 250万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県伊豆市
査定依頼日：2026年09月01日
230 万円 ～ 245万円
バレンティア
4.0PT
栃木県宇都宮市
査定依頼日：2026年09月01日
159 万円 ～ 167万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県大和市
査定依頼日：2026年09月01日
220 万円 ～ 230万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県名古屋市中川区
査定依頼日：2026年09月01日
191 万円 ～ 211万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
茨城県日立市
査定依頼日：2026年09月01日
316 万円 ～ 330万円
BUDDICAひたちなか支社
4.5PT
長野県岡谷市
査定依頼日：2026年09月01日
234 万円 ～ 280万円
ネクステージ
4.1PT
滋賀県東近江市
査定依頼日：2026年09月01日
100 万円 ～ 140万円
ネクステージ
4.1PT
宮城県仙台市太白区
査定依頼日：2026年09月01日
25 万円 ～ 36万円
株式会社ラフテル仙台支店
4.1PT
大阪府貝塚市
査定依頼日：2026年09月01日
210 万円 ～ 225万円
ネクステージ
4.1PT
クラウンは日本を代表する高級セダンであるため、査定士は一般的な乗用車よりも「完璧さ」を求める傾向にあります。
高級セダンはボディの合わせ目の精緻さや走行時の静粛性が命です。事故歴や修復歴による骨格（フレーム）へのダメージは走行性能や快適性に直結すると判断され、査定額に大きく響きます。修復歴がないことは、クラウン査定における最大の加点要素です。
高級セダンはボディの合わせ目の精緻さや走行時の静粛性が命です。事故歴や修復歴による骨格（フレーム）へのダメージは走行性能や快適性に直結すると判断され、査定額に大きく響きます。修復歴がないことは、クラウン査定における最大の加点要素です。
本革シートの擦れやひび割れ、ウッドパネルの小傷は高級車としての意匠を損なうため厳しくチェックされます。逆に、法人オーナー車などで後席メインに使用され運転席以外が新品同様の個体は、商品価値が極めて高いと判断され大きなプラス査定に繋がります。
本革シートの擦れやひび割れ、ウッドパネルの小傷は高級車としての意匠を損なうため厳しくチェックされます。逆に、法人オーナー車などで後席メインに使用され運転席以外が新品同様の個体は、商品価値が極めて高いと判断され大きなプラス査定に繋がります。
近年のモデルで大半を占めるハイブリッド車は、駆動用バッテリーの状態が鍵です。警告灯の点灯履歴がないか、定期的な点検を受けてきた整備記録が明確かが問われます。メンテナンスが行き届いている証拠があれば、査定士も自信を持って高値を提示できます。
近年のモデルで大半を占めるハイブリッド車は、駆動用バッテリーの状態が鍵です。警告灯の点灯履歴がないか、定期的な点検を受けてきた整備記録が明確かが問われます。メンテナンスが行き届いている証拠があれば、査定士も自信を持って高値を提示できます。
クラウンには、中古車市場で安定した回転率を誇る「鉄板の構成」があります。以下の要素が備わっていれば、最高ランクの評価が期待できます。
歴代を通じてオーナードライバーから熱烈に支持されるのがスポーティな「アスリート」系（現行のRS相当）です。不動の人気カラーであるホワイトパールやブラックが組み合わさると再販時の成約率が極めて高く、査定現場でも別格の評価を受けます。
2.0L直噴ターボ車は中古車市場の「隠れた人気モデル」です。V6に比べ維持費が抑えられつつターボの力強い走りが楽しめるため、実用性と趣味性を両立したい層から指名買いされます。流通量が限られていることも値崩れしにくい要因です。
カスタム文化が根強い車種ですが、実は「フルノーマル」の個体こそ中古車バイヤーから最も高く評価されます。無改造は「丁寧に扱われてきた証拠」と見なされ、年式が進んでいても査定額が安定しやすくなります。
新モデルが登場するたびに従来型の良さが再認識され、安定した買い替え需要が発生するのがクラウンの特徴です。この「セダンとしての普遍的な価値」をどう評価してもらうかが、最終的な手残りの分かれ道となります。
新型車への乗り換えがスムーズなのは最大のメリットです。しかし、下取り価格は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがち。趣味性の高いV6モデルやこだわりのメーカーオプションは、標準的な基準では十分に反映されにくいのが弱点です。
新型車への乗り換えがスムーズなのは最大のメリットです。しかし、下取り価格は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがち。趣味性の高いV6モデルやこだわりのメーカーオプションは、標準的な基準では十分に反映されにくいのが弱点です。
クラウンは法人・個人・輸出と需要の裾野が非常に広い車種です。買取店はリアルタイムの市場の熱量を反映できるため、下取りより数十万円の差が出ることも珍しくありません。
クラウンは法人・個人・輸出と需要の裾野が非常に広い車種です。買取店はリアルタイムの市場の熱量を反映できるため、下取りより数十万円の差が出ることも珍しくありません。
長い歴史を持つクラウンだからこそ、グレード特性や市場での立ち位置を正しく評価できる買取店での比較が不可欠です。複数の視点で査定を受けることが、愛車の価値を最大限に引き出す唯一の方法です。
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MOTA車買取が選ばれる3つの理由
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上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年08月27日
担当の方がとてもわかりやすく説明いただき、私自身が思っていた以上の買取額でお受けいただけてとても満足しています！売却が初めてで不安なことも多かったのですがとても安心して決断することができたのでとても良かったです！買取もスムーズにスピーディー対応でとてもありがたかったです。ありがとうございました！
ひろ様
この度は弊社をご利用頂き誠にありがとうございます。
親子共に大変お車がお好きな感じがしてお話しさせて頂いていてとても楽しかったです！
今後もお車のことありましたら是非お声がけ頂けますと幸いです。
宜しくお願い致します。
投稿日：2026年08月26日
早急な対応で説明も丁寧でした。
暑い中ご苦労様でした。
投稿日：2026年08月16日
今日見積もりして、売る事になりました。以上ですかぁ
投稿日：2026年08月09日
最低価格から７万円のダウン表示。査定時にぶつけて修理した形跡ありとの言いがかりを受け、購入時の評価査定でそのようなことがないことを証明したところ、態度が変わり勘違いということに。そんな言いがかりには気を付けたほうがいいかもです。