クラウン(トヨタ)の車買取相場

トヨタクラウン 2025年式の画像

トヨタ クラウン

2.5 Z ハイブリッド車

MOTA査定額

657 万円

〜

683 万円

  • 年式 2025年式
  • 走行距離 ～1万キロ
  • 査定時期 2026年05月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる３つの理由

トヨタクラウン の買取相場は、現在0万円 ～ 0万円で推移しています。 2023年式（令和5年）モデル ※2
5801件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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MOTAが選ばれる3つの理由
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※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

車種・年式などで査定実績を絞り込む

5801
件の査定実績があります。

  • 北海道札幌市南区

    査定依頼日：2026年05月18日

    トヨタ クラウン グレード不明
    年式：1999年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： － | ドア： － | 燃料：－ | ミッション：－ | ハンドル：－ | 修復歴：なし
    最高査定額

    10 万円 ～ 30万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 愛知県名古屋市瑞穂区

    査定依頼日：2026年05月18日

    トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD
    年式：2021年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    262 万円 ～ 270万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 福岡県北九州市小倉北区

    査定依頼日：2026年05月18日

    トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン
    年式：1999年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年9月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    21 万円 ～ 28万円

    株式会社STARTEND

    4.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 沖縄県中頭郡読谷村

    査定依頼日：2026年05月18日

    トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    260 万円 ～ 285万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 千葉県八千代市

    査定依頼日：2026年05月18日

    トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
    年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    140 万円 ～ 160万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 広島県三原市

    査定依頼日：2026年05月18日

    トヨタ クラウン 2.5 Z THE 70th ハイブリッド車
    年式：2025年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    630 万円 ～ 670万円

    NETWAVE

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 茨城県水戸市

    査定依頼日：2026年05月18日

    トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2027年12月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    203 万円 ～ 221万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 山形県山形市

    査定依頼日：2026年05月18日

    トヨタ クラウン 2.0 RS リミテッド
    年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    268 万円 ～ 275万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 和歌山県和歌山市

    査定依頼日：2026年05月18日

    トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド
    年式：1999年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    18 万円 ～ 23万円

    TAX南堺店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

  • 福岡県北九州市小倉北区

    査定依頼日：2026年05月17日

    トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン
    年式：1999年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    13 万円 ～ 23万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 東京都町田市

    査定依頼日：2026年05月17日

    トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
    年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年10月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    417 万円 ～ 425万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 栃木県さくら市

    査定依頼日：2026年05月17日

    トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
    年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    341 万円 ～ 358万円

    株式会社One For All

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 千葉県野田市

    査定依頼日：2026年05月17日

    トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B
    年式：2021年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2028年4月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    160 万円 ～ 170万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 神奈川県藤沢市

    査定依頼日：2026年05月17日

    トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス
    年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    372 万円 ～ 375万円

    横浜ユーポス湘南平塚支店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 長崎県西彼杵郡時津町

    査定依頼日：2026年05月17日

    トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン
    年式：1999年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年7月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    10 万円 ～ 15万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 三重県四日市市

    査定依頼日：2026年05月17日

    トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車
    年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年6月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    500 万円 ～ 540万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 広島県福山市

    査定依頼日：2026年05月17日

    トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
    年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    250 万円 ～ 280万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 千葉県市原市

    査定依頼日：2026年05月16日

    トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス
    年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年2月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    272 万円 ～ 302万円

    Proceed Auto木更津

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 福岡県福岡市中央区

    査定依頼日：2026年05月16日

    トヨタ クラウン 2.0 S スポーツ スタイル
    年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    214 万円 ～ 230万円

    フライハイト

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定

  • 広島県福山市

    査定依頼日：2026年05月16日

    トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
    年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    315 万円 ～ 330万円

    NETWAVE

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

トヨタクラウン高額買取のポイント

クラウンの査定時にチェックされるポイント

クラウンは日本を代表する高級セダンであるため、査定士は一般的な乗用車よりも「完璧さ」を求める傾向にあります。

1．「骨格」のダメージと修復の質
高級セダンはボディの合わせ目の精緻さや走行時の静粛性が命です。事故歴や修復歴による骨格（フレーム）へのダメージは走行性能や快適性に直結すると判断され、査定額に大きく響きます。修復歴がないことは、クラウン査定における最大の加点要素です。

2．内装の「使用感」と高級感の維持
本革シートの擦れやひび割れ、ウッドパネルの小傷は高級車としての意匠を損なうため厳しくチェックされます。逆に、法人オーナー車などで後席メインに使用され運転席以外が新品同様の個体は、商品価値が極めて高いと判断され大きなプラス査定に繋がります。

3．ハイブリッドバッテリーの履歴と健全性
近年のモデルで大半を占めるハイブリッド車は、駆動用バッテリーの状態が鍵です。警告灯の点灯履歴がないか、定期的な点検を受けてきた整備記録が明確かが問われます。メンテナンスが行き届いている証拠があれば、査定士も自信を持って高値を提示できます。

クラウンが高く売れるプラス査定要素

クラウンには、中古車市場で安定した回転率を誇る「鉄板の構成」があります。以下の要素が備わっていれば、最高ランクの評価が期待できます。

1．「アスリート（RS）」×「パール・黒」の最強コンビ
歴代を通じてオーナードライバーから熱烈に支持されるのがスポーティな「アスリート」系（現行のRS相当）です。不動の人気カラーであるホワイトパールやブラックが組み合わさると再販時の成約率が極めて高く、査定現場でも別格の評価を受けます。

2．「2.0L直噴ターボ」モデルの希少な価値
2.0L直噴ターボ車は中古車市場の「隠れた人気モデル」です。V6に比べ維持費が抑えられつつターボの力強い走りが楽しめるため、実用性と趣味性を両立したい層から指名買いされます。流通量が限られていることも値崩れしにくい要因です。

3．信頼の証「フルノーマル車」の安定性
カスタム文化が根強い車種ですが、実は「フルノーマル」の個体こそ中古車バイヤーから最も高く評価されます。無改造は「丁寧に扱われてきた証拠」と見なされ、年式が進んでいても査定額が安定しやすくなります。

クラウンの中古車市場と買取・下取りの違い

新モデルが登場するたびに従来型の良さが再認識され、安定した買い替え需要が発生するのがクラウンの特徴です。この「セダンとしての普遍的な価値」をどう評価してもらうかが、最終的な手残りの分かれ道となります。

1．ディーラー下取りの特徴
新型車への乗り換えがスムーズなのは最大のメリットです。しかし、下取り価格は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがち。趣味性の高いV6モデルやこだわりのメーカーオプションは、標準的な基準では十分に反映されにくいのが弱点です。

2．買取店での売却の特徴
クラウンは法人・個人・輸出と需要の裾野が非常に広い車種です。買取店はリアルタイムの市場の熱量を反映できるため、下取りより数十万円の差が出ることも珍しくありません。

3．クラウンを最高額で売るためには？
長い歴史を持つクラウンだからこそ、グレード特性や市場での立ち位置を正しく評価できる買取店での比較が不可欠です。複数の視点で査定を受けることが、愛車の価値を最大限に引き出す唯一の方法です。

クラウンを最高額で売るなら「MOTA車買取」

車種ごとの査定ポイントを押さえた上で、実際に最高値を引き出すなら「MOTA車買取」が最適です。従来の一括査定にありがちな「電話ラッシュ」を排除し、高額査定の上位3社とだけ効率的に交渉できる新しい仕組みが選ばれています。

【MOTA車買取が選ばれる3つの理由】

1. 最大20社が競うから、限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。

2. 下取りより平均30.3万円おトク
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
(※4当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）)

3. やり取りは上位3社だけ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます。

申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？

筆者・監修：MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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トヨタ クラウンの口コミ・評価

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※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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トヨタ クラウンの年式別 相場・査定実績一覧

2026年式（令和8年式）
2025年式（令和7年式）
2024年式（令和6年式）
2023年式（令和5年式）
2022年式（令和4年式）
2021年式（令和3年式）
2020年式（令和2年式）
2019年式（平成31年・令和1年式）
2018年式（平成30年式）

トヨタ クラウンの走行距離別相場・査定実績一覧

～1万キロ
～2万キロ
～3万キロ
～4万キロ
～5万キロ
～6万キロ
～7万キロ
～8万キロ
～9万キロ
～10万キロ
クラウン(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1位
トヨタアルファード
トヨタ アルファード
640.9
万円 UP
MOTA査定実績
〜 1,145.7万円
一般買取・査定下取り相場
504.8万円

※2024年式（令和6年）買取相場

2位
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
204.2
万円 UP
MOTA査定実績
〜 442万円
一般買取・査定下取り相場
237.8万円

※2023年式（令和5年）買取相場

3位
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
260
万円 UP
MOTA査定実績
〜 511.5万円
一般買取・査定下取り相場
251.5万円

※2023年式（令和5年）買取相場

4位
トヨタヴェルファイア
トヨタ ヴェルファイア
546.8
万円 UP
MOTA査定実績
〜 1,150万円
一般買取・査定下取り相場
603.2万円

※2024年式（令和6年）買取相場

5位
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
264
万円 UP
MOTA査定実績
〜 535万円
一般買取・査定下取り相場
271万円

※2023年式（令和5年）買取相場

6位
トヨタアクア
トヨタ アクア
135.1
万円 UP
MOTA査定実績
〜 275万円
一般買取・査定下取り相場
139.9万円

※2023年式（令和5年）買取相場

7位
トヨタノア
トヨタ ノア
235.9
万円 UP
MOTA査定実績
〜 482.9万円
一般買取・査定下取り相場
247万円

※2023年式（令和5年）買取相場

8位
トヨタランドクルーザープラド
トヨタ ランドクルーザープラド
287.9
万円 UP
MOTA査定実績
〜 640万円
一般買取・査定下取り相場
352.1万円

※2023年式（令和5年）買取相場

9位
トヨタハイエースバン
トヨタ ハイエースバン
260.7
万円 UP
MOTA査定実績
〜 515万円
一般買取・査定下取り相場
254.3万円

※2023年式（令和5年）買取相場

10位
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
141.2
万円 UP
MOTA査定実績
〜 331万円
一般買取・査定下取り相場
189.8万円

※2023年式（令和5年）買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ クラウン新着の中古車両
トヨタクラウン禁煙車 ムーンルーフ Qi充電 モデリスタAW 中古車画像
支払総額
388.8 万円
年式
2019年式
トヨタクラウン 中古車画像
支払総額
369.1 万円
年式
2019年式
トヨタクラウン/なら県/ガリバーなら店 中古車画像
支払総額
306 万円
年式
2021年式
トヨタクラウンフルセグメモリナビ+バックモニター+ETC+ド 中古車画像
支払総額
291.2 万円
年式
2018年式
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