| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2025年式 (1年落ち) |
352.5万円〜 683万円 |
317.2万円〜 546.4万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
350万円〜 650万円 |
315万円〜 520万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
155.9万円〜 580万円 |
140.3万円〜 464万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
140万円〜 485万円 |
126万円〜 388万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
137.5万円〜 497万円 |
123.8万円〜 397.6万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
89.9万円〜 405万円 |
80.9万円〜 324万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
21.1万円〜 385万円 |
19万円〜 308万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
25万円〜 380万円 |
22.5万円〜 304万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.5 Z ハイブリッド車 |
350万円〜 700万円 |
315万円〜 560万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス |
120.6万円〜 497万円 |
108.5万円〜 397.6万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD |
158万円〜 455万円 |
142.2万円〜 364万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ |
159.5万円〜 450万円 |
143.6万円〜 360万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD |
186万円〜 447.6万円 |
167.4万円〜 358.1万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII |
302.8万円〜 441.2万円 |
272.5万円〜 353万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 RS アドバンス |
117万円〜 440万円 |
105.3万円〜 352万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 3.5 RS アドバンス |
161.9万円〜 430万円 |
145.7万円〜 344万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS |
45万円〜 410万円 |
40.5万円〜 328万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD |
145万円〜 400万円 |
130.5万円〜 320万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
241万円〜 671万円 |
216.9万円〜 536.8万円 |
|
～2万キロ |
130万円〜 670万円 |
117万円〜 536万円 |
|
～3万キロ |
77.9万円〜 580万円 |
70.1万円〜 464万円 |
|
～4万キロ |
35万円〜 560万円 |
31.5万円〜 448万円 |
|
～5万キロ |
42万円〜 450万円 |
37.8万円〜 360万円 |
|
～6万キロ |
16.1万円〜 520万円 |
14.5万円〜 416万円 |
|
～7万キロ |
15.8万円〜 415.9万円 |
14.2万円〜 332.7万円 |
|
～8万キロ |
20万円〜 410万円 |
18万円〜 328万円 |
|
～9万キロ |
15万円〜 355万円 |
13.5万円〜 284万円 |
|
～10万キロ |
10.9万円〜 330万円 |
9.8万円〜 264万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
2.5 Z ハイブリッド車 | 700万円 | 2025年式 | ～2万キロ |
|
2位
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス | 497万円 | 2021年式 | ～6万キロ |
|
3位
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD | 455万円 | 2022年式 | ～4万キロ |
| 4位 | ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ | 450万円 | 2021年式 | ～4万キロ |
| 5位 | ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD | 447.6万円 | 2022年式 | ～2万キロ |
| 6位 | ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII | 441.2万円 | 2022年式 | ～5,000キロ |
| 7位 | 2.0 RS アドバンス | 440万円 | 2021年式 | ～3万キロ |
| 8位 | ハイブリッド 3.5 RS アドバンス | 430万円 | 2021年式 | ～7万キロ |
| 9位 | ハイブリッド 2.5 RS | 410万円 | 2021年式 | ～2万キロ |
| 10位 | ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD | 400万円 | 2021年式 | ～3万キロ |
※買取相場価格は、2026年4月～2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
山梨県中央市
査定依頼日：2026年10月04日
251 万円 ～ 255万円
ネクステージ
4.1PT
茨城県常総市
査定依頼日：2026年10月04日
320 万円 ～ 330万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県綾瀬市
査定依頼日：2026年10月04日
208 万円 ～ 217万円
ガリバー平塚四之宮店
4.1PT
神奈川県綾瀬市
査定依頼日：2026年10月04日
205 万円 ～ 205万円
ネクステージ
4.1PT
広島県広島市西区
査定依頼日：2026年10月04日
277 万円 ～ 295万円
ネクステージ
4.1PT
京都府京都市伏見区
査定依頼日：2026年10月04日
621 万円 ～ 625万円
株式会社リバティ本社
3.9PT
埼玉県秩父市
査定依頼日：2026年10月04日
251 万円 ～ 301万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
千葉県銚子市
査定依頼日：2026年10月04日
242 万円 ～ 292万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
沖縄県うるま市
査定依頼日：2026年10月04日
10 万円 ～ 20万円
GARAGE ONE
4.3PT
兵庫県姫路市
査定依頼日：2026年10月04日
34 万円 ～ 39万円
株式会社ハモニウス
4.3PT
京都府相楽郡精華町
査定依頼日：2026年10月04日
161 万円 ～ 173万円
ガリバー奈良三条大路店
3.8PT
茨城県結城市
査定依頼日：2026年10月03日
195 万円 ～ 205万円
AKALAFUL筑西
4.6PT
千葉県柏市
査定依頼日：2026年10月03日
195 万円 ～ 199万円
カーマウント
4.5PT
埼玉県秩父郡小鹿野町
査定依頼日：2026年10月03日
21 万円 ～ 23万円
CREST AUTO
4.2PT
埼玉県秩父郡小鹿野町
査定依頼日：2026年10月03日
13 万円 ～ 18万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
石川県白山市
査定依頼日：2026年10月03日
232 万円 ～ 258万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
愛媛県松山市
査定依頼日：2026年10月03日
198 万円 ～ 248万円
ネクステージ
4.1PT
東京都板橋区
査定依頼日：2026年10月03日
321 万円 ～ 334万円
ネクステージ
4.1PT
鹿児島県志布志市
査定依頼日：2026年10月03日
192 万円 ～ 232万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
神奈川県海老名市
査定依頼日：2026年10月03日
278 万円 ～ 288万円
ガリバー平塚四之宮店
4.1PT
クラウンは日本を代表する高級セダンであるため、査定士は一般的な乗用車よりも「完璧さ」を求める傾向にあります。
高級セダンはボディの合わせ目の精緻さや走行時の静粛性が命です。事故歴や修復歴による骨格（フレーム）へのダメージは走行性能や快適性に直結すると判断され、査定額に大きく響きます。修復歴がないことは、クラウン査定における最大の加点要素です。
高級セダンはボディの合わせ目の精緻さや走行時の静粛性が命です。事故歴や修復歴による骨格（フレーム）へのダメージは走行性能や快適性に直結すると判断され、査定額に大きく響きます。修復歴がないことは、クラウン査定における最大の加点要素です。
本革シートの擦れやひび割れ、ウッドパネルの小傷は高級車としての意匠を損なうため厳しくチェックされます。逆に、法人オーナー車などで後席メインに使用され運転席以外が新品同様の個体は、商品価値が極めて高いと判断され大きなプラス査定に繋がります。
本革シートの擦れやひび割れ、ウッドパネルの小傷は高級車としての意匠を損なうため厳しくチェックされます。逆に、法人オーナー車などで後席メインに使用され運転席以外が新品同様の個体は、商品価値が極めて高いと判断され大きなプラス査定に繋がります。
近年のモデルで大半を占めるハイブリッド車は、駆動用バッテリーの状態が鍵です。警告灯の点灯履歴がないか、定期的な点検を受けてきた整備記録が明確かが問われます。メンテナンスが行き届いている証拠があれば、査定士も自信を持って高値を提示できます。
近年のモデルで大半を占めるハイブリッド車は、駆動用バッテリーの状態が鍵です。警告灯の点灯履歴がないか、定期的な点検を受けてきた整備記録が明確かが問われます。メンテナンスが行き届いている証拠があれば、査定士も自信を持って高値を提示できます。
クラウンには、中古車市場で安定した回転率を誇る「鉄板の構成」があります。以下の要素が備わっていれば、最高ランクの評価が期待できます。
歴代を通じてオーナードライバーから熱烈に支持されるのがスポーティな「アスリート」系（現行のRS相当）です。不動の人気カラーであるホワイトパールやブラックが組み合わさると再販時の成約率が極めて高く、査定現場でも別格の評価を受けます。
2.0L直噴ターボ車は中古車市場の「隠れた人気モデル」です。V6に比べ維持費が抑えられつつターボの力強い走りが楽しめるため、実用性と趣味性を両立したい層から指名買いされます。流通量が限られていることも値崩れしにくい要因です。
カスタム文化が根強い車種ですが、実は「フルノーマル」の個体こそ中古車バイヤーから最も高く評価されます。無改造は「丁寧に扱われてきた証拠」と見なされ、年式が進んでいても査定額が安定しやすくなります。
新モデルが登場するたびに従来型の良さが再認識され、安定した買い替え需要が発生するのがクラウンの特徴です。この「セダンとしての普遍的な価値」をどう評価してもらうかが、最終的な手残りの分かれ道となります。
新型車への乗り換えがスムーズなのは最大のメリットです。しかし、下取り価格は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがち。趣味性の高いV6モデルやこだわりのメーカーオプションは、標準的な基準では十分に反映されにくいのが弱点です。
新型車への乗り換えがスムーズなのは最大のメリットです。しかし、下取り価格は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがち。趣味性の高いV6モデルやこだわりのメーカーオプションは、標準的な基準では十分に反映されにくいのが弱点です。
クラウンは法人・個人・輸出と需要の裾野が非常に広い車種です。買取店はリアルタイムの市場の熱量を反映できるため、下取りより数十万円の差が出ることも珍しくありません。
クラウンは法人・個人・輸出と需要の裾野が非常に広い車種です。買取店はリアルタイムの市場の熱量を反映できるため、下取りより数十万円の差が出ることも珍しくありません。
長い歴史を持つクラウンだからこそ、グレード特性や市場での立ち位置を正しく評価できる買取店での比較が不可欠です。複数の視点で査定を受けることが、愛車の価値を最大限に引き出す唯一の方法です。
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年09月27日
ディーラーよりも数十万多かったので決めました
投稿日：2026年09月22日
価格が表示額と査定額に差が大きく、訪問時に予約していたが、放置時間が長くほとんど話が出来なかった。査定有効期限が短すぎる。
投稿日：2026年09月22日
担当は良かったけど、引き取り費用が有料、会社も場所が不便な所在でした。
投稿日：2026年09月22日
担当は良かったけど、価格は希望額より大幅に低かった。