JC08モード: -km/L
WLTCモード: 10.3~10.6km/L
※当社実施アンケートより 2022年3月13日 回答71件
トヨタの誇るフラッグシップミニバン。迫力満点の大柄なボディに、ラウンジのように高級感溢れる内装を組み合わせ、特別感の漂う一台。「ヴェルファイア」とは基本設計は共通で、縦方向に長いデザインのフロントグリルが特長的。前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキのほか、ボディ各所に障害物センサーやカメラを搭載し、車庫入れや、歩行者の多い道路の走行をサポートする。燃費の優れたハイブリッドモデルも設定する。
トヨタ アルファードの買取価格相場の買取相場価格は1.8万円 ~ 1,382.7万円です。
※グレードや年式、走行距離によって異なります。中古車のオークションのデータ相場を参考に算出したデータとなります。
世代(型式) | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年式(令和5年) |
489.9万円 ~ 1,482万円 | - | 2023年式で査定依頼する | |
2023年式(令和5年) |
489.9万円 ~ 1,482万円 | - | 2023年式で査定依頼する | |
2022年式(令和4年) (1年落ち) | 379.8万円 ~ 1,130万円 | 274.7万円 ~ 729.7万円 | 2022年式で査定依頼する | |
2021年式(令和3年) (2年落ち) | 325万円 ~ 910万円 | 241.1万円 ~ 662万円 | 2021年式で査定依頼する | |
2020年式(令和2年) (3年落ち) | 315.5万円 ~ 2,299万円 | 236.1万円 ~ 569.9万円 | 2020年式で査定依頼する | |
2019年式(平成31年・令和1年) (4年落ち) | 299.8万円 ~ 2,099万円 | 237.2万円 ~ 1,455.5万円 | 2019年式で査定依頼する | |
2018年式(平成30年) (5年落ち) | 223.9万円 ~ 1,300万円 | 80.4万円 ~ 577.3万円 | 2018年式で査定依頼する | |
2017年式(平成29年) (6年落ち) | 210万円 ~ 1,899万円 | 185.3万円 ~ 531.6万円 | 2017年式で査定依頼する | |
2016年式(平成28年) (7年落ち) | 209.8万円 ~ 1,269万円 | 154.6万円 ~ 329万円 | 2016年式で査定依頼する | |
2015年式(平成27年) (8年落ち) | 116.8万円 ~ 699万円 | 38.2万円 ~ 304.5万円 | 2015年式で査定依頼する | |
2015年式(平成27年) (8年落ち) |
116.8万円 ~ 699万円 | 38.2万円 ~ 304.5万円 | 2015年式で査定依頼する | |
2014年式(平成26年) (9年落ち) | 75.9万円 ~ 269.5万円 | 45.2万円 ~ 169.9万円 | 2014年式で査定依頼する | |
2013年式(平成25年) (10年落ち) | 65万円 ~ 257万円 | 62.6万円 ~ 192.5万円 | 2013年式で査定依頼する | |
2012年式(平成24年) (11年落ち) | 60万円 ~ 238万円 | 41.8万円 ~ 829.1万円 | 2012年式で査定依頼する | |
2011年式(平成23年) (12年落ち) | 42.8万円 ~ 220万円 | 32.2万円 ~ 120.4万円 | 2011年式で査定依頼する | |
2010年式(平成22年) (13年落ち) | 45.8万円 ~ 268万円 | 41.6万円 ~ 116.8万円 | 2010年式で査定依頼する | |
2009年式(平成21年) (14年落ち) | 47.9万円 ~ 285万円 | 32.3万円 ~ 88.4万円 | 2009年式で査定依頼する | |
2008年式(平成20年) (15年落ち) | 35万円 ~ 238万円 | 10万円 ~ 95万円 | 2008年式で査定依頼する | |
2008年式(平成20年) (15年落ち) |
35万円 ~ 238万円 | 10万円 ~ 95万円 | 2008年式で査定依頼する | |
2007年式(平成19年) (16年落ち) | 30万円 ~ 133万円 | 14.6万円 ~ 48.2万円 | 2007年式で査定依頼する | |
2006年式(平成18年) (17年落ち) | 28万円 ~ 168万円 | 13.7万円 ~ 37.6万円 | 2006年式で査定依頼する | |
2005年式(平成17年) (18年落ち) | 29.9万円 ~ 82万円 | 14万円 ~ 32.9万円 | 2005年式で査定依頼する | |
2004年式(平成16年) (19年落ち) | 19.9万円 ~ 160万円 | 12万円 ~ 34.9万円 | 2004年式で査定依頼する | |
2003年式(平成15年) (20年落ち) | 9.8万円 ~ 59.9万円 | 1.9万円 ~ 31.4万円 | 2003年式で査定依頼する | |
2002年式(平成14年) (21年落ち) | 38万円 ~ 86.8万円 | 1.9万円 ~ 31.1万円 | 2002年式で査定依頼する |
年式 (型式) |
中古車 価格相場 |
買取査定 相場 |
MOTA車買取 査定申込 |
---|---|---|---|
アルファード 2023年式モデル (3BA-AGH40W,3BA-AGH45W,6AA-AAHH40W,6AA-AAHH45W) | |||
2023年式 (令和5年) |
489.9万円 ~ 1,482万円 | - | 2023年式 で査定 依頼する |
アルファード 2015年式モデル (3BA-AGH30W,3BA-AGH35W,3BA-GGH30W,3BA-GGH35W,6AA-AYH30W,DAA-AYH30W,DBA-AGH30W,DBA-AGH35W,DBA-GGH30W,DBA-GGH35W) | |||
2023年式 (令和5年) |
489.9万円 ~ 1,482万円 | - | 2023年式 で査定 依頼する |
2022年 (令和4年) (1年落ち) | 379.8万円 ~ 1,130万円 | 274.7万円 ~ 729.7万円 | 2022年式 で査定 依頼する |
2021年 (令和3年) (2年落ち) | 325万円 ~ 910万円 | 241.1万円 ~ 662万円 | 2021年式 で査定 依頼する |
2020年 (令和2年) (3年落ち) | 315.5万円 ~ 2,299万円 | 236.1万円 ~ 569.9万円 | 2020年式 で査定 依頼する |
2019年 (平成31年・令和1年) (4年落ち) | 299.8万円 ~ 2,099万円 | 237.2万円 ~ 1,455.5万円 | 2019年式 で査定 依頼する |
2018年 (平成30年) (5年落ち) | 223.9万円 ~ 1,300万円 | 80.4万円 ~ 577.3万円 | 2018年式 で査定 依頼する |
2017年 (平成29年) (6年落ち) | 210万円 ~ 1,899万円 | 185.3万円 ~ 531.6万円 | 2017年式 で査定 依頼する |
2016年 (平成28年) (7年落ち) | 209.8万円 ~ 1,269万円 | 154.6万円 ~ 329万円 | 2016年式 で査定 依頼する |
2015年 (平成27年) (8年落ち) | 116.8万円 ~ 699万円 | 38.2万円 ~ 304.5万円 | 2015年式 で査定 依頼する |
アルファード 2008年式モデル (DBA-ANH20W,DBA-ANH25W,DBA-GGH20W,DBA-GGH25W) | |||
2015年式 (平成27年) (8年落ち) |
116.8万円 ~ 699万円 | 38.2万円 ~ 304.5万円 | 2015年式 で査定 依頼する |
2014年 (平成26年) (9年落ち) | 75.9万円 ~ 269.5万円 | 45.2万円 ~ 169.9万円 | 2014年式 で査定 依頼する |
2013年 (平成25年) (10年落ち) | 65万円 ~ 257万円 | 62.6万円 ~ 192.5万円 | 2013年式 で査定 依頼する |
2012年 (平成24年) (11年落ち) | 60万円 ~ 238万円 | 41.8万円 ~ 829.1万円 | 2012年式 で査定 依頼する |
2011年 (平成23年) (12年落ち) | 42.8万円 ~ 220万円 | 32.2万円 ~ 120.4万円 | 2011年式 で査定 依頼する |
2010年 (平成22年) (13年落ち) | 45.8万円 ~ 268万円 | 41.6万円 ~ 116.8万円 | 2010年式 で査定 依頼する |
2009年 (平成21年) (14年落ち) | 47.9万円 ~ 285万円 | 32.3万円 ~ 88.4万円 | 2009年式 で査定 依頼する |
2008年 (平成20年) (15年落ち) | 35万円 ~ 238万円 | 10万円 ~ 95万円 | 2008年式 で査定 依頼する |
アルファード 2002年式モデル (CBA-ANH10W,CBA-ANH15W,CBA-MNH10W,CBA-MNH15W,DBA-ANH10W,DBA-ANH15W,TA-MNH10W,TA-MNH15W,UA-ANH10W,UA-ANH15W) | |||
2008年式 (平成20年) (15年落ち) |
35万円 ~ 238万円 | 10万円 ~ 95万円 | 2008年式 で査定 依頼する |
2007年 (平成19年) (16年落ち) | 30万円 ~ 133万円 | 14.6万円 ~ 48.2万円 | 2007年式 で査定 依頼する |
2006年 (平成18年) (17年落ち) | 28万円 ~ 168万円 | 13.7万円 ~ 37.6万円 | 2006年式 で査定 依頼する |
2005年 (平成17年) (18年落ち) | 29.9万円 ~ 82万円 | 14万円 ~ 32.9万円 | 2005年式 で査定 依頼する |
2004年 (平成16年) (19年落ち) | 19.9万円 ~ 160万円 | 12万円 ~ 34.9万円 | 2004年式 で査定 依頼する |
2003年 (平成15年) (20年落ち) | 9.8万円 ~ 59.9万円 | 1.9万円 ~ 31.4万円 | 2003年式 で査定 依頼する |
2002年 (平成14年) (21年落ち) | 38万円 ~ 86.8万円 | 1.9万円 ~ 31.1万円 | 2002年式 で査定 依頼する |
世代(型式) | 年式 | 下取り価格 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|
2023年式(令和5年) |
- | 2023年式で査定依頼する | |
2023年式(令和5年) |
- | 2023年式で査定依頼する | |
2022年式(令和4年) (1年落ち) | 247.2万円 ~ 656.7万円 | 2022年式で査定依頼する | |
2021年式(令和3年) (2年落ち) | 217万円 ~ 595.8万円 | 2021年式で査定依頼する | |
2020年式(令和2年) (3年落ち) | 212.5万円 ~ 512.9万円 | 2020年式で査定依頼する | |
2019年式(平成31年・令和1年) (4年落ち) | 213.5万円 ~ 1,310万円 | 2019年式で査定依頼する | |
2018年式(平成30年) (5年落ち) | 72.4万円 ~ 519.6万円 | 2018年式で査定依頼する | |
2017年式(平成29年) (6年落ち) | 166.8万円 ~ 478.4万円 | 2017年式で査定依頼する | |
2016年式(平成28年) (7年落ち) | 139.1万円 ~ 296.1万円 | 2016年式で査定依頼する | |
2015年式(平成27年) (8年落ち) | 34.4万円 ~ 274.1万円 | 2015年式で査定依頼する | |
2015年式(平成27年) (8年落ち) |
34.4万円 ~ 274.1万円 | 2015年式で査定依頼する | |
2014年式(平成26年) (9年落ち) | 40.7万円 ~ 152.9万円 | 2014年式で査定依頼する | |
2013年式(平成25年) (10年落ち) | 56.3万円 ~ 173.2万円 | 2013年式で査定依頼する | |
2012年式(平成24年) (11年落ち) | 37.6万円 ~ 746.2万円 | 2012年式で査定依頼する | |
2011年式(平成23年) (12年落ち) | 29万円 ~ 108.4万円 | 2011年式で査定依頼する | |
2010年式(平成22年) (13年落ち) | 37.4万円 ~ 105.1万円 | 2010年式で査定依頼する | |
2009年式(平成21年) (14年落ち) | 29.1万円 ~ 79.6万円 | 2009年式で査定依頼する | |
2008年式(平成20年) (15年落ち) | 9万円 ~ 85.5万円 | 2008年式で査定依頼する | |
2008年式(平成20年) (15年落ち) |
9万円 ~ 85.5万円 | 2008年式で査定依頼する | |
2007年式(平成19年) (16年落ち) | 13.1万円 ~ 43.4万円 | 2007年式で査定依頼する | |
2006年式(平成18年) (17年落ち) | 12.3万円 ~ 33.8万円 | 2006年式で査定依頼する | |
2005年式(平成17年) (18年落ち) | 12.6万円 ~ 29.6万円 | 2005年式で査定依頼する | |
2004年式(平成16年) (19年落ち) | 10.8万円 ~ 31.4万円 | 2004年式で査定依頼する | |
2003年式(平成15年) (20年落ち) | 1.7万円 ~ 28.3万円 | 2003年式で査定依頼する | |
2002年式(平成14年) (21年落ち) | 1.7万円 ~ 28万円 | 2002年式で査定依頼する |
年式 (型式) |
下取り価格 | MOTA車買取 査定申込 |
|
---|---|---|---|
アルファード 2023年式モデル (3BA-AGH40W,3BA-AGH45W,6AA-AAHH40W,6AA-AAHH45W) | |||
2023年式 (令和5年) |
- | 2023年式 で査定 依頼する |
|
アルファード 2015年式モデル (3BA-AGH30W,3BA-AGH35W,3BA-GGH30W,3BA-GGH35W,6AA-AYH30W,DAA-AYH30W,DBA-AGH30W,DBA-AGH35W,DBA-GGH30W,DBA-GGH35W) | |||
2023年式 (令和5年) |
- | 2023年式 で査定 依頼する |
|
2022年 (令和4年) (1年落ち) | 247.2万円 ~ 656.7万円 | 2022年式 で査定 依頼する |
|
2021年 (令和3年) (2年落ち) | 217万円 ~ 595.8万円 | 2021年式 で査定 依頼する |
|
2020年 (令和2年) (3年落ち) | 212.5万円 ~ 512.9万円 | 2020年式 で査定 依頼する |
|
2019年 (平成31年・令和1年) (4年落ち) | 213.5万円 ~ 1,310万円 | 2019年式 で査定 依頼する |
|
2018年 (平成30年) (5年落ち) | 72.4万円 ~ 519.6万円 | 2018年式 で査定 依頼する |
|
2017年 (平成29年) (6年落ち) | 166.8万円 ~ 478.4万円 | 2017年式 で査定 依頼する |
|
2016年 (平成28年) (7年落ち) | 139.1万円 ~ 296.1万円 | 2016年式 で査定 依頼する |
|
2015年 (平成27年) (8年落ち) | 34.4万円 ~ 274.1万円 | 2015年式 で査定 依頼する |
|
アルファード 2008年式モデル (DBA-ANH20W,DBA-ANH25W,DBA-GGH20W,DBA-GGH25W) | |||
2015年式 (平成27年) (8年落ち) |
34.4万円 ~ 274.1万円 | 2015年式 で査定 依頼する |
|
2014年 (平成26年) (9年落ち) | 40.7万円 ~ 152.9万円 | 2014年式 で査定 依頼する |
|
2013年 (平成25年) (10年落ち) | 56.3万円 ~ 173.2万円 | 2013年式 で査定 依頼する |
|
2012年 (平成24年) (11年落ち) | 37.6万円 ~ 746.2万円 | 2012年式 で査定 依頼する |
|
2011年 (平成23年) (12年落ち) | 29万円 ~ 108.4万円 | 2011年式 で査定 依頼する |
|
2010年 (平成22年) (13年落ち) | 37.4万円 ~ 105.1万円 | 2010年式 で査定 依頼する |
|
2009年 (平成21年) (14年落ち) | 29.1万円 ~ 79.6万円 | 2009年式 で査定 依頼する |
|
2008年 (平成20年) (15年落ち) | 9万円 ~ 85.5万円 | 2008年式 で査定 依頼する |
|
アルファード 2002年式モデル (CBA-ANH10W,CBA-ANH15W,CBA-MNH10W,CBA-MNH15W,DBA-ANH10W,DBA-ANH15W,TA-MNH10W,TA-MNH15W,UA-ANH10W,UA-ANH15W) | |||
2008年式 (平成20年) (15年落ち) |
9万円 ~ 85.5万円 | 2008年式 で査定 依頼する |
|
2007年 (平成19年) (16年落ち) | 13.1万円 ~ 43.4万円 | 2007年式 で査定 依頼する |
|
2006年 (平成18年) (17年落ち) | 12.3万円 ~ 33.8万円 | 2006年式 で査定 依頼する |
|
2005年 (平成17年) (18年落ち) | 12.6万円 ~ 29.6万円 | 2005年式 で査定 依頼する |
|
2004年 (平成16年) (19年落ち) | 10.8万円 ~ 31.4万円 | 2004年式 で査定 依頼する |
|
2003年 (平成15年) (20年落ち) | 1.7万円 ~ 28.3万円 | 2003年式 で査定 依頼する |
|
2002年 (平成14年) (21年落ち) | 1.7万円 ~ 28万円 | 2002年式 で査定 依頼する |
グレード名 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|
240G | 10万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
240S | 10万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
240S Cパッケージ | 32.2万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
240S タイプ ゴールド | 38.2万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
240S タイプゴールド2 | 38.2万円 ~ 304.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
240S プライムセレクション2 | 32.2万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
240S プライムセレクション2 タイプゴールド | 32.2万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
240S プライムセレクション2 タイプゴールド2 | 32.2万円 ~ 120.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
240S リミテッド | 32.3万円 ~ 116.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
240X | 10万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350G | 10万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350G Lパッケージ | 10万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350G プレミアムシートパッケージ | 38.2万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350S | 10万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350S Cパッケージ | 10万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350S タイプ ゴールド | 38.2万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350S タイプゴールド2 | 38.2万円 ~ 304.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350S プライムセレクション | 32.3万円 ~ 116.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350S プライムセレクション2 | 32.2万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350S プライムセレクション2 タイプゴールド | 32.2万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350S プライムセレクション2 タイプゴールド2 | 32.2万円 ~ 120.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
350X | 10万円 ~ 829.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AS | 1.9万円 ~ 95万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AS Ltd | 13.7万円 ~ 37.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AS Ltd DUAL AVN Spl | 13.7万円 ~ 37.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AS プライムセレクション | 13.7万円 ~ 48.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AS プライムセレクション2 | 10万円 ~ 95万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AS プラチナセレクション | 13.7万円 ~ 48.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AS プラチナセレクション2 | 10万円 ~ 95万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AS プレミアム | 1.9万円 ~ 34.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AS プレミアム アルカンターラバージョン | 12万円 ~ 34.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AX | 1.9万円 ~ 95万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AX Lエディション | 1.9万円 ~ 95万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
AX トレゾア アルカンターラバージョン | 12万円 ~ 34.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
G | 38.2万円 ~ 1,455.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
GF | 38.2万円 ~ 1,455.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MS | 1.9万円 ~ 95万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MS Ltd | 13.7万円 ~ 37.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MS Ltd DUAL AVN Spl | 13.7万円 ~ 37.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MS プライムセレクション | 13.7万円 ~ 48.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MS プライムセレクション2 | 10万円 ~ 95万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MS プラチナセレクション | 13.7万円 ~ 48.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MS プラチナセレクション2 | 10万円 ~ 95万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MS プレミアム | 1.9万円 ~ 34.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MS プレミアム アルカンターラバージョン | 12万円 ~ 34.9万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MX | 1.9万円 ~ 95万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MX Jエディション | 1.9万円 ~ 31.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
MX Lエディション | 1.9万円 ~ 95万円 |
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MX トレゾア アルカンターラバージョン | 12万円 ~ 34.9万円 |
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MZ | 1.9万円 ~ 95万円 |
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MZ Gエディション | 1.9万円 ~ 95万円 |
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S | 38.2万円 ~ 1,455.5万円 |
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S Aパッケージ | 38.2万円 ~ 1,455.5万円 |
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S Aパッケージ タイプブラック | 80.4万円 ~ 577.3万円 |
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S Cパッケージ | 38.2万円 ~ 1,455.5万円 |
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S タイプゴールド | 236.1万円 ~ 662万円 |
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S タイプゴールド2 | 241.1万円 ~ 729.7万円 |
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S タイプゴールド3 | 274.7万円 ~ 729.7万円 |
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SA | 38.2万円 ~ 577.3万円 |
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SA Cパッケージ | 38.2万円 ~ 577.3万円 |
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SA タイプブラック | 80.4万円 ~ 577.3万円 |
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SC | 80.4万円 ~ 1,455.5万円 |
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X | 38.2万円 ~ 1,455.5万円 |
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エグゼクティブラウンジ | 38.2万円 ~ 1,455.5万円 |
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エグゼクティブラウンジ S | 80.4万円 ~ 1,455.5万円 |
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ロイヤルラウンジ | 80.4万円 ~ 1,455.5万円 |
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ アルファードの査定・買取価格の推移シュミレーションです。数年後にだいたいどのくらい車の査定額がダウンするのか、予測したデータとなります。下取り額や売却価格の推移の参考にしてください。
※中古車オークションの相場データをもとに予測したデータです。走行距離、車の状態などによって、結果は異なります。
売却時期 | 車検回数 | 買取金額推移 シミュレーション |
---|---|---|
すぐ | - | 0万円 |
3年以内 | 車検1回目 | -37.5万円 |
5年以内 | 車検2回目 | -89.4万円 |
7年以内 | 車検3回目 | -236.5万円 |
9年以内 | 車検4回目 | -212.1万円 |
MOTA車買取なら申込みをした翌日18:00に最大20社からの買取査定額が分かります。
トヨタ アルファードは、大型ラグジュアリーミニバンとして初代が2002年に登場。国内専売モデルとしたこともあり、日本の消費者が好む高級ムードを全面に押し出し人気を博しました。デビュー当初は直4 2.4LとV6 3Lがラインナップされ、遅れて2.4L+モーターとなるハイブリッドユニットが追加設定されております。2008年に登場した2代目は初代よりさらに押しの強いイメージを採用しており、その人気はさらに高まりました。3代目となる現行モデルは2015年に登場しました。2.5L、2.5L+モーター、V6 3.5Lがラインナップされ、FFと4WDが用意されます。リアサスペンションにはダブルウィッシュボーン式を採用しております。最上級グレードの“エグゼクティブラウンジ”のセカンドシートには、航空機のファーストクラス並みともいわれる、豪華なものを採用しているのが目を見張ります。現行アルファードの高い中古車相場を支えているのは、海外輸出が活発なこともあります。ASEANなど新興国をメインに正規輸出されておりますが、メインユーザーである富裕層のなかには「日本仕様に乗りたい」というひとも多く、活発な並行輸出も行われております。短期間でアルファードの新車を乗り継ぐ“アルファード転がし”を繰り返すユーザーも珍しくありませんが、国内だけでなく海外でも引き合いが多いこともあり、「下取り」よりは、「買い取り」の方が、より好条件を引き出しやすいといえるでしょう。
監修者:MOTA編集部
アルファードに限ったことではありませんが、ハイブリッドについては一般的なガソリン車とは異なり、走行距離が少なければそれだけ高額な下取りや買い取りが期待できる、というわけでもありません。これは二次バッテリーのコンディションを考慮したものとなります。もちろん過走行状態もマイナス要素が目立ちますが、 “乗りすぎ”だけでなく、“乗らなさすぎ”もバッテリーの状態にはあまり良くないと判断されますので注意が必要です。アルファードのような高級ミニバンでは、純正以外のエアロパーツやアルミホイールなどを装着しカスタムする傾向も目立ちます。下取りでは純正以外のパーツについては査定額アップにはなかなかつながりませんが、買い取りではその点も考慮され買い取り額アップも十分期待できます。ただし、あくまで合法的な範囲でのほど良いカスタマイズに納めてください。
人気ボディカラーは、ホワイトパールクリスタルシャインが全体の約6割とトップ。ブラック、ラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレークが続いており、この3色で全体の約8割となります。パール系2色は3.3万円アップの有償色。ブラックは購入時にボディコート加工で保護しておかないと、売却時に洗車傷などの小傷がマイナスポイントとして響いてくるソリッドカラーなので注意が必要です。海外向けではダークレッドマイカメタリックの人気が高いとの話もあるので、新車購入時に確認してみるのもいいでしょう。新車購入時の人気グレードは2.5Lガソリンを搭載するS Cパッケージとなります。ベースのSに対して、3.5L SCとほぼ同じ装備内容となり、セカンドシートがエグゼクティブパワーシートとなるのが魅力のようです。
【筆者:トクダ トオル (MOTA編集主幹)】> トクダ トオル(MOTA)の自動車記事
売却される車が普通自動車か、軽自動車かで必要書類は異なります。万が一必要書類を紛失されている、もしくは見当たらない場合は再発行できますのでご安心ください。詳しくは、買取店にご相談ください。
普通自動車の場合
自動車検査証※、印鑑登録証明書※(発効後1ヶ月以内のものを2通)、自賠責保険証明書、自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
軽自動車の場合
自動車検査証※、自賠責保険証明書、軽自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
※自動車車検証と印鑑登録証明書の住所が違う場合は、以下も必要になります。
住所変更を一度している場合・・・住民票
住所変更を複数回している場合・・・戸籍の附票または住民票の除票
ご結婚などで姓が変わっている場合・・・戸籍謄本
車の骨格にあたる部分※を1カ所でも交換または修復されたことがある場合「修復歴あり」となります。バンパーをこすった程度であれば「修復歴あり」には該当しません。修復歴があるのに「なし」で査定申込みをされると、現車確認の際、買取キャンセルとなる可能性があります。修復歴がある場合は必ず「事故歴(修復歴あり)」をお選びください。
※フレーム、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア、ラジエーターコアサポート
必須ではありませんが、車が綺麗な状態の写真を提供すれば、大切に乗られていることがわかり、より高い査定額を見込めます。汚れたままの見た目では、買取店の査定スタッフも人ですから、どうしても高額査定はしにくいものです。また洗車だけではなく、日々メンテナンスの記録簿などもあれば、積極的に提示しましょう。もし記録簿がなくても、直近でタイヤ交換をしたなどあれば、申告したほうが良いでしょう。
申込があった車を査定できるのは、MOTA車買取に加盟している全国の優良買取店のみとなります。
お申込みの際、任意項目の装備情報や写真をなるべく入れて、より多くの情報を買取店に提供しましょう。写真は6枚まで提出可能ですので、明るい場所で、複数の角度から撮影しましょう。また、現車確認までにスペアキーや、取り外した純正パーツを探しておくことをお勧めします。
査定額にご納得いただけなければお断りいただけます。
しかし、車の買取相場は毎日少しずつ下がっていくため、再度査定をされても前回の査定額を下回る可能性が高いです。手放すことを決めているのであれば、早めの売却をおすすめします。
ローンの返済が終わっていない車でも査定申込可能です。ただし、その場合はお申込みフォームの「ローン残債」で必ず「あり」をお選びください。
3日~1週間が平均ですが、即日入金の対応をしてくれる買取店もございます。心配な場合は契約前に買取店と確認しましょう。また、Q1に記載している必要書類をあらかじめご準備頂くと、お振り込みまでの手続きもスムーズになります。
車を売却し、乗り換えはせずにしばらく車を購入されない場合は任意保険の「中断手続き」が必要です。手続きは売却が決まってからで大丈夫です。不明点は売却先の買取店、もしくは保険会社にご相談いただければ詳しく教えてもらえます。
多くの方は車検を迎える前に売却されます。3年目、5年目、7年目の車をお持ちなら、これを期に考えてみると良いでしょう。
ただし、車の買取相場は毎日少しずつ変動します。自動車税を払ってしまったから、車検を受けてしまったから、と無理に乗り続けず、手放すことを決めているなら早めに査定をしてもらうことをおすすめします。
査定後、7日間は表示された価格が有効となります。査定結果が開示されたらなるべくお早めにご確認ください。
8日目以降は査定結果は無効となるため、再度フォームよりお申込みください。
なお、中古車の市場価格は日々変動するため、前回と同じ査定金額にはならない可能性がございます。
中古車の買取価格は、自動車の状態だけで決まるわけではありません。販売店も買い取った車両を販売する必要があり、販売力に応じて買取価格が上下するのが実情です。各買取業者の特徴は以下の通りです。
新車販売の際に、中古車を下取りするのがメインとなります。買取だけを扱ってくれる新車ディーラーは、あまり多くありません。次に中古車を購入する、または単に愛車の売却だけを考えているという方には、利用しづらい選択になります。なお新車ディーラーが買い取った車は、系列の中古車販売店にて直接販売されるか、自動車オークションにて流通させられるようです。
中古車の販売が中心の業者です。中古車販売がメインながら新車ディーラーと違って、買取だけでもOKという店舗が多いのが特徴です。買い取った車は自店または系列店で販売されるため、買取額は高めになる傾向があります。
自動車の買取を専門にしている業者です。中古車の販売は積極的に行っておらず、買い取った車を中古車オークションに流通させます。販売をしないため小型店で従業員も少なくでき、小さなコストで運営するため高値買取ができるようになっています。また買取特化していることにより、自宅まで訪問査定をしてくれたり、契約後スピーディに入金してくれたりといった特徴があります。
こうして見ると、買取専門店が便利なように思いますが、そう単純ではありません。車を購入する際、ディーラーや中古車店の場合、どうしても売りたい車両であれば、買取額が大きくなる可能性もありメリットと言えます。ただ購入する車が、販売ランキング上位になるような人気車だったり新型車だったりすると、販売店側も強気になりますから必ずしも高値買取が実現できるとは限りません。また購入と一緒に売却(下取り)する場合、どこまでが車両の値引きか、どこまでが買取額かが、金額が混ざって分からなくなることが多いのがデメリットと言えます。
以前は各業者の査定額も大きく差があるのが一般的でしたが、現在は新車ディーラーや中古車販売店、買取専門店ともに次に購入する車など条件によって大きく買取額が変動します。新車ディーラーだけ、中古車販売店だけで売却先を決めてしまうのではなく、買取相場を見るうえでも各社に査定を依頼するのが安心できると言えます。
MOTA車買取で中古車一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
サイトを利用した感想や買取店などの口コミを掲載しています。
こちらが懸念していた点については全て明確に回答して下さいました。
LEALEさんは大手買取会社の常套手段で有るクレームガード保証・クレーム安心保証と謳い結局買取金額が下がるといった事もなく、安心して合意した金額で売却する事が出来ました。
担当して頂いたHO…さん。親身で丁寧な対応、とても有意義な時間でした。企業理念である【誠実・実直】さがちゃんと伝わりました。
入金についても不安要素が有りましたが、即日対応で安心しました。
また売却の機会が有れば宜しくお願いします。
お世話になっております。この度は数ある会社の中から、弊社にお任せいただきありがとうございました。他の会社を比較したいお気持ちがあったにもかかわらず、弊社を信用してくださるお言葉をいただいたので金額はかなり頑張らせていただきました!なにより企業理念がお客様に伝わる対応ができたことが良かったです。私にとっても有意義なお時間でした。またお車のことでしたら何でもご相談ください!
全て予定通りに物事が進みました。振り込みも予定通り。とても気持ちのいい取引ができました。この度はありがとうございました。
接客、売値、全てにおいて良かったです。
ありがとうございました。
お忙しいところ、ご対応いただきありがとうございました。
口コミご投稿誠にありがとうございます。
今回はご期待に沿えず申し訳ございません。
是非また機会がありましたらサポートさせていただきます。