ハイエースワゴン(トヨタ)の車買取相場

トヨタハイエース 2025年式の画像

トヨタ ハイエースワゴン

2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD

MOTA査定額

491.9 万円

520 万円

  • 年式 2025年式
  • 走行距離 ~5,000キロ
  • 査定時期 2026年03月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる3つの理由

トヨタハイエース の買取相場は、現在132.4万円 ~ 225.9万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
6526件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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MOTA車買取
最高査定額

トヨタ ハイエースワゴン 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD

査定依頼日:2024年09月06日

査定条件

年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠(パール)系 | 修復歴:なし

MOTA最高査定額

527.7 万円

560 万円

下取り相場価格

238.9 万円

331.7 万円

MOTA査定額の方が

288.8 万円高い!

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

6526
件の査定実績があります。
  • 神奈川県愛甲郡愛川町

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式:2011年 | 走行:~17万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    126 万円 133万円

    車買取レンジャー

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 栃木県宇都宮市

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ
    年式:1996年 | 走行:~20万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2026年7月 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    60 万円 63万円

    横浜ユーポス宇都宮支店

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 北海道枝幸郡枝幸町

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 グランドキャビン
    年式:2008年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    85 万円 125万円

    ケンモータース買取直販センター

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 北海道石狩市

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 DX ロング ミドルルーフ
    年式:2004年 | 走行:~20万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    64 万円 84万円

    ガリバー関東買取センター1

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 青森県青森市

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 4枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    245 万円 275万円

    ガリバー青森観光通り店

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 石川県白山市

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式:2007年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年8月 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    89 万円 99万円

    ガリバー関東買取センター1

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 静岡県裾野市

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年5月 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    270 万円 326万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 千葉県柏市

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    267 万円 288万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 和歌山県橋本市

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    341 万円 350万円

    2nd Select

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 大阪府大阪市此花区

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    357 万円 360万円

    TAX和泉店

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 福島県会津若松市

    査定依頼日:2026年05月13日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 グランドキャビン
    年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年7月 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    178 万円 195万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 宮城県亘理郡亘理町

    査定依頼日:2026年05月12日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式:2017年 | 走行:~20万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    112 万円 152万円

    ガリバー関東買取センター1

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 京都府京都市東山区

    査定依頼日:2026年05月12日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    288 万円 300万円

    JIN AUTO

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 石川県白山市

    査定依頼日:2026年05月12日

    トヨタ ハイエースワゴン 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD
    年式:1994年 | 走行:20万1キロ~ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 4枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    29 万円 49万円

    ガリバー関東買取センター1

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 青森県青森市

    査定依頼日:2026年05月12日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    260 万円 280万円

    KPLUS

    5.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 香川県丸亀市

    査定依頼日:2026年05月12日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 グランドキャビン
    年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年4月 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    240 万円 260万円

    株式会社BUDDICA高松支社

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 長野県長野市

    査定依頼日:2026年05月12日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
    年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    160 万円 200万円

    ガリバー関東買取センター1

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 大分県宇佐市

    査定依頼日:2026年05月12日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式:2019年 | 走行:~14万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2026年11月 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    155 万円 180万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 兵庫県丹波市

    査定依頼日:2026年05月12日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式:2009年 | 走行:20万1キロ~ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2026年5月 | 乗車定員: 10名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    92 万円 110万円

    ハイエース専門店GLIDE加古川店

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 鳥取県鳥取市

    査定依頼日:2026年05月12日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 DX ロング ミドルルーフ
    年式:2008年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    68 万円 71万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定

トヨタハイエース高額買取のポイント

ハイエースの査定時にチェックされるポイント

一般的な乗用車では10万kmがひとつの境界線となりますが、ハイエースワゴンの査定基準は根本から異なります。

1.走行距離よりも「中身のコンディション」
ハイエースワゴンは数十万km走行することを前提に設計されています。査定では距離の数字そのものよりも、エンジンやトランスミッションからの異音がないか、ATの滑りがないかといった「機関系の実状態」が極めて重視されます。

2.メンテナンス履歴とリフレッシュの価値
過走行車でも、定期的なオイル交換はもちろん、エンジンやミッションの換装歴がある場合は「リフレッシュ済み」としてプラス評価に繋がることがあります。整備記録簿を揃え、適切に管理されてきたことを証明するのが高額査定への近道です。

3.フレームに関わる「修復」の質
タフな環境で使われる車ゆえ、外装の細かな傷は致命傷になりにくいのが特徴です。ただしフレームに関わる修復歴は厳しくチェックされます。海外輸出ルートでは「確実に動くこと」の優先順位が高いため、修復歴があっても諦めず査定に出すことが重要です。

ハイエースが高く売れるプラス査定要素

ハイエースワゴンには、時代が変わっても揺るがない「高額査定の黄金比」が存在します。以下の要素が揃っていれば、驚くようなプラス査定が期待できます。

1.最強のリセールを誇る「GL」と「グランドキャビン」
ハイエースワゴンで圧倒的な人気を誇るのが上位グレード「GL」です。さらに、4列シート・10人乗りの最上級グレード「グランドキャビン」は送迎やレジャー需要が極めて高く、国内・海外ともにリセールバリューは群を抜いています。

2.「ホワイトパール」と「ブラック」の鉄板カラー
ボディカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「ブラックマイカ」が不動の人気を誇ります。これらの色は国内外を問わず再販がスムーズなため、査定士も強気の価格を提示しやすくなります。ボディの光沢が維持されていれば、さらなるプラス評価が期待できます。

3.最新安全装備とメーカーオプションの有無
先進安全装備「トヨタセーフティセンス」はもちろん、「パワースライドドア」などの後付けできないメーカーオプションは再販時の大きな武器です。これらが備わっている個体は、査定額をダイレクトに押し上げる強力な加点対象となります。

ハイエースの中古車市場と買取・下取りの違い

1967年の誕生以来、世界の物流とレジャーを支えてきたハイエース。そのワゴンモデルは大人数での移動手段として唯一無二の存在であり、200系の耐久性は「車」という枠を超えた資産価値を持っています。この圧倒的なブランド力が、驚異的なリセールバリューの源泉です。

1.ディーラー下取りの特徴
手続きの確実性はありますが、「国内の減価償却ルール」に基づいた減点方式に縛られがちです。走行距離が伸びた個体や使用感がある車両は、国内基準のみで判断され本来の価値より控えめな価格になるケースも少なくありません。

2.買取店での売却の特徴
ハイエースワゴンは「世界中で換金できる資産」です。買取店は国内需要だけでなく、海外への強力な輸出ルートを持っています。国内では「寿命」とされる状態でも、海外相場に基づいた驚きの高値を提示できるのが買取店の真骨頂です。

3.ハイエースワゴンを最高額で売るためには?
1社限定の査定で決めるのは非常にもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の熱量をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

ハイエースを最高額で売るなら「MOTA車買取」

車種ごとの査定ポイントを押さえた上で、実際に最高値を引き出すなら「MOTA車買取」が最適です。従来の一括査定にありがちな「電話ラッシュ」を排除し、高額査定の上位3社とだけ効率的に交渉できる新しい仕組みが選ばれています。

【MOTA車買取が選ばれる3つの理由】

1. 最大20社が競うから、限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。

2. 下取りより平均30.3万円おトク
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
(※4当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月))

3. やり取りは上位3社だけ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます。

申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?

筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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トヨタ ハイエースワゴンの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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トヨタ ハイエースワゴンの年式別 相場・査定実績一覧

トヨタ ハイエースワゴンの走行距離別相場・査定実績一覧

ハイエースワゴン(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1
トヨタアルファード
640.9
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

2
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
204.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

3
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
260
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4
トヨタヴェルファイア
546.8
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

5
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
264
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

6
トヨタアクア
トヨタ アクア
135.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7
トヨタノア
トヨタ ノア
235.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8
トヨタハイエースバン
260.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9
トヨタランドクルーザープラド
287.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

10
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
141.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ ハイエースワゴン新着の中古車両
トヨタハイエースワンオーナー/シートアレンジ/ベッドキット 中古車画像
支払総額
385.8 万円
年式
2017年式
トヨタハイエース登録済未使 中古車画像
支払総額
459.9 万円
年式
2025年式
トヨタハイエースBI-BEAMヘッドランプ 中古車画像
支払総額
439 万円
年式
2026年式
トヨタハイエースパワースライドドア バックカメラ 禁煙車 中古車画像
支払総額
328 万円
年式
2019年式
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