トヨタハイエース の買取相場は、現在132.4万円 ~ 225.9万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
7068件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?
| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
100万円〜 505.6万円 |
90万円〜 353.9万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
255.8万円〜 570万円 |
230.2万円〜 399万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
55万円〜 560万円 |
49.5万円〜 392万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
120万円〜 510万円 |
108万円〜 357万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
162万円〜 525万円 |
145.8万円〜 367.5万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
159.8万円〜 445万円 |
143.8万円〜 311.5万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
152.3万円〜 475万円 |
137.1万円〜 332.5万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
110万円〜 440万円 |
99万円〜 308万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
100万円〜 415万円 |
90万円〜 290.5万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
80万円〜 400万円 |
72万円〜 280万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
70万円〜 325万円 |
63万円〜 227.5万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
61.9万円〜 340万円 |
55.7万円〜 238万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
55万円〜 270万円 |
49.5万円〜 189万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
50万円〜 275万円 |
45万円〜 192.5万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 275万円 |
9万円〜 192.5万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
41万円〜 201.8万円 |
36.9万円〜 141.3万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD |
295万円〜 570万円 |
265.5万円〜 399万円 |
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2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD |
262.6万円〜 550万円 |
236.3万円〜 385万円 |
|||||||||||||||
|
2.7 GL ロング ファインテックツアラー |
160万円〜 520万円 |
144万円〜 364万円 |
|||||||||||||||
|
2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD |
25万円〜 500万円 |
22.5万円〜 350万円 |
|||||||||||||||
|
2.7 グランドキャビン |
80万円〜 462万円 |
72万円〜 323.4万円 |
|||||||||||||||
|
2.7 グランドキャビン 4WD |
40.9万円〜 441万円 |
36.8万円〜 308.7万円 |
|||||||||||||||
|
2.7 DX ロング ミドルルーフ |
10万円〜 440万円 |
9万円〜 308万円 |
|||||||||||||||
|
2.7 GL ロング ミドルルーフ |
20万円〜 440万円 |
18万円〜 308万円 |
|||||||||||||||
|
2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD |
30万円〜 410万円 |
27万円〜 287万円 |
|||||||||||||||
|
3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ |
20万円〜 89.2万円 |
18万円〜 62.4万円 |
|||||||||||||||
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| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
~1万キロ |
231万円〜 510万円 |
207.9万円〜 357万円 |
|
~2万キロ |
170.5万円〜 525万円 |
153.4万円〜 367.5万円 |
|
~3万キロ |
66.7万円〜 500万円 |
60万円〜 350万円 |
|
~4万キロ |
148.8万円〜 500万円 |
133.9万円〜 350万円 |
|
~5万キロ |
55万円〜 460万円 |
49.5万円〜 322万円 |
|
~6万キロ |
65.5万円〜 440万円 |
59万円〜 308万円 |
|
~7万キロ |
75.6万円〜 450万円 |
68万円〜 315万円 |
|
~8万キロ |
35万円〜 380万円 |
31.5万円〜 266万円 |
|
~9万キロ |
35.9万円〜 430万円 |
32.3万円〜 301万円 |
|
~10万キロ |
36万円〜 415万円 |
32.4万円〜 290.5万円 |
※買取相場価格は、2026年1月~2026年6月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
トヨタ ハイエースワゴン 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD
査定依頼日:2024年09月06日
査定条件
年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠(パール)系 | 修復歴:なしMOTA最高査定額
527.7 万円
~
560 万円
下取り相場価格
238.9 万円
~
331.7 万円
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
大阪府大東市
査定依頼日:2026年07月11日
359 万円 ~ 370万円
VOITURE
4.4PT
大阪府河内長野市
査定依頼日:2026年07月11日
468 万円 ~ 470万円
株式会社CARONE
4.3PT
岐阜県揖斐郡池田町
査定依頼日:2026年07月11日
307 万円 ~ 330万円
オーバートレイル一宮西店
4.6PT
北海道札幌市清田区
査定依頼日:2026年07月11日
65 万円 ~ 90万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
福岡県大野城市
査定依頼日:2026年07月11日
430 万円 ~ 480万円
ネクステージ
4.1PT
滋賀県草津市
査定依頼日:2026年07月11日
211 万円 ~ 260万円
フレックス ハイエース横浜町田インター店
1.8PT
栃木県宇都宮市
査定依頼日:2026年07月11日
75 万円 ~ 85万円
FREACARS
4.7PT
静岡県富士宮市
査定依頼日:2026年07月11日
50 万円 ~ 55万円
エスワイティー2
4.0PT
静岡県島田市
査定依頼日:2026年07月11日
34 万円 ~ 44万円
車買取No.1
4.2PT
群馬県邑楽郡大泉町
査定依頼日:2026年07月10日
235 万円 ~ 250万円
株式会社One For All
4.3PT
埼玉県さいたま市北区
査定依頼日:2026年07月10日
382 万円 ~ 385万円
Tauros Japan
4.0PT
兵庫県尼崎市
査定依頼日:2026年07月10日
167 万円 ~ 200万円
ネクステージ
4.1PT
愛媛県松山市
査定依頼日:2026年07月10日
182 万円 ~ 210万円
ネクステージ
4.1PT
北海道江別市
査定依頼日:2026年07月10日
175 万円 ~ 205万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県御前崎市
査定依頼日:2026年07月09日
303 万円 ~ 313万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県駿東郡清水町
査定依頼日:2026年07月09日
300 万円 ~ 310万円
バレンティア
3.9PT
広島県世羅郡世羅町
査定依頼日:2026年07月08日
220 万円 ~ 250万円
ラビット三次十日市店
4.5PT
千葉県八街市
査定依頼日:2026年07月08日
288 万円 ~ 300万円
Tauros Japan
4.0PT
福岡県八女市
査定依頼日:2026年07月08日
359 万円 ~ 366万円
クリアスペース久留米店
4.2PT
福岡県福岡市中央区
査定依頼日:2026年07月08日
100 万円 ~ 130万円
ネクステージ
4.1PT
一般的な乗用車では10万kmがひとつの境界線となりますが、ハイエースワゴンの査定基準は根本から異なります。
ハイエースワゴンは数十万km走行することを前提に設計されています。査定では距離の数字そのものよりも、エンジンやトランスミッションからの異音がないか、ATの滑りがないかといった「機関系の実状態」が極めて重視されます。
ハイエースワゴンは数十万km走行することを前提に設計されています。査定では距離の数字そのものよりも、エンジンやトランスミッションからの異音がないか、ATの滑りがないかといった「機関系の実状態」が極めて重視されます。
過走行車でも、定期的なオイル交換はもちろん、エンジンやミッションの換装歴がある場合は「リフレッシュ済み」としてプラス評価に繋がることがあります。整備記録簿を揃え、適切に管理されてきたことを証明するのが高額査定への近道です。
過走行車でも、定期的なオイル交換はもちろん、エンジンやミッションの換装歴がある場合は「リフレッシュ済み」としてプラス評価に繋がることがあります。整備記録簿を揃え、適切に管理されてきたことを証明するのが高額査定への近道です。
タフな環境で使われる車ゆえ、外装の細かな傷は致命傷になりにくいのが特徴です。ただしフレームに関わる修復歴は厳しくチェックされます。海外輸出ルートでは「確実に動くこと」の優先順位が高いため、修復歴があっても諦めず査定に出すことが重要です。
タフな環境で使われる車ゆえ、外装の細かな傷は致命傷になりにくいのが特徴です。ただしフレームに関わる修復歴は厳しくチェックされます。海外輸出ルートでは「確実に動くこと」の優先順位が高いため、修復歴があっても諦めず査定に出すことが重要です。
ハイエースワゴンには、時代が変わっても揺るがない「高額査定の黄金比」が存在します。以下の要素が揃っていれば、驚くようなプラス査定が期待できます。
ハイエースワゴンで圧倒的な人気を誇るのが上位グレード「GL」です。さらに、4列シート・10人乗りの最上級グレード「グランドキャビン」は送迎やレジャー需要が極めて高く、国内・海外ともにリセールバリューは群を抜いています。
ボディカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「ブラックマイカ」が不動の人気を誇ります。これらの色は国内外を問わず再販がスムーズなため、査定士も強気の価格を提示しやすくなります。ボディの光沢が維持されていれば、さらなるプラス評価が期待できます。
先進安全装備「トヨタセーフティセンス」はもちろん、「パワースライドドア」などの後付けできないメーカーオプションは再販時の大きな武器です。これらが備わっている個体は、査定額をダイレクトに押し上げる強力な加点対象となります。
1967年の誕生以来、世界の物流とレジャーを支えてきたハイエース。そのワゴンモデルは大人数での移動手段として唯一無二の存在であり、200系の耐久性は「車」という枠を超えた資産価値を持っています。この圧倒的なブランド力が、驚異的なリセールバリューの源泉です。
手続きの確実性はありますが、「国内の減価償却ルール」に基づいた減点方式に縛られがちです。走行距離が伸びた個体や使用感がある車両は、国内基準のみで判断され本来の価値より控えめな価格になるケースも少なくありません。
手続きの確実性はありますが、「国内の減価償却ルール」に基づいた減点方式に縛られがちです。走行距離が伸びた個体や使用感がある車両は、国内基準のみで判断され本来の価値より控えめな価格になるケースも少なくありません。
ハイエースワゴンは「世界中で換金できる資産」です。買取店は国内需要だけでなく、海外への強力な輸出ルートを持っています。国内では「寿命」とされる状態でも、海外相場に基づいた驚きの高値を提示できるのが買取店の真骨頂です。
ハイエースワゴンは「世界中で換金できる資産」です。買取店は国内需要だけでなく、海外への強力な輸出ルートを持っています。国内では「寿命」とされる状態でも、海外相場に基づいた驚きの高値を提示できるのが買取店の真骨頂です。
1社限定の査定で決めるのは非常にもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の熱量をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
1社限定の査定で決めるのは非常にもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の熱量をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修:MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年07月03日
予定より高く査定して頂きました
後は数日後の入金が無事に済めば…
投稿日:2026年06月28日
複数社査定の中で2番目に高額査定をして頂きました。
投稿日:2026年06月28日
現車確認をしてもらいましたが、その場で金額提示はありませんでしたので残念ながら土俵に乗りませんでした。
よしけん様
この度は、UTcompanyをご利用いただき誠にありがとうございました。
せっかく現車確認のお時間をいただいたにもかかわらず、その場で査定金額をご提示できず、ご期待に沿えなかったことをお詫び申し上げます。
弊社では、お客様にできる限り適正な査定額をご提示できるよう、車両の状態や市場相場を確認したうえで金額を算出しておりますが、今回の対応につきましてはご不安やご不満を与えてしまう結果となり、申し訳ございませんでした。
今回いただいたご意見を真摯に受け止め、今後はより分かりやすく、スムーズなご案内ができるよう改善に努めてまいります。
貴重なご意見をお寄せいただき、ありがとうございました。
投稿日:2026年06月24日
査定が最高でしたのでお願いしました。後日思わぬアクシデントもあったのですが、担当者木下様の取計で気持ち良く最後までお取引させていただきました。機会があれば次回もお願いしたいと思っております。ありがとうございました