| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
112万円〜 505万円 |
100.8万円〜 353.5万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
34.9万円〜 470万円 |
31.4万円〜 329万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
80.9万円〜 431万円 |
72.8万円〜 301.7万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
25.8万円〜 436.3万円 |
23.2万円〜 305.4万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
105.8万円〜 422万円 |
95.2万円〜 295.4万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
15.9万円〜 362.8万円 |
14.3万円〜 254万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
30.3万円〜 345万円 |
27.3万円〜 241.5万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
15.9万円〜 295.5万円 |
14.3万円〜 206.8万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
10万円〜 274万円 |
9万円〜 191.8万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
10万円〜 280万円 |
9万円〜 196万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
10万円〜 230万円 |
9万円〜 161万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
10.1万円〜 195万円 |
9.1万円〜 136.5万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10万円〜 240万円 |
9万円〜 168万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10万円〜 110万円 |
9万円〜 77万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 95.8万円 |
9万円〜 67.1万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
10万円〜 94万円 |
9万円〜 65.8万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.8 ハイブリッド S-Z |
80.9万円〜 505万円 |
72.8万円〜 353.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD |
170.1万円〜 470万円 |
153.1万円〜 329万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 S-Z |
20.5万円〜 430万円 |
18.4万円〜 301万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 S-Z 4WD |
163.9万円〜 418万円 |
147.5万円〜 292.6万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD |
179万円〜 410万円 |
161.1万円〜 287万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8 ハイブリッド S-G |
112万円〜 408.5万円 |
100.8万円〜 285.9万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 S-G |
25.8万円〜 400万円 |
23.2万円〜 280万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8 ハイブリッド ZS |
15万円〜 362.8万円 |
13.5万円〜 254万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 S-G 4WD |
179万円〜 345万円 |
161.1万円〜 241.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8 ハイブリッド ZS 煌III |
100万円〜 328万円 |
90万円〜 229.6万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
30万円〜 472万円 |
27万円〜 330.4万円 |
|
～2万キロ |
10万円〜 441万円 |
9万円〜 308.7万円 |
|
～3万キロ |
16万円〜 425万円 |
14.4万円〜 297.5万円 |
|
～4万キロ |
11.5万円〜 420万円 |
10.3万円〜 294万円 |
|
～5万キロ |
10万円〜 400万円 |
9万円〜 280万円 |
|
～6万キロ |
10万円〜 380万円 |
9万円〜 266万円 |
|
～7万キロ |
10万円〜 360万円 |
9万円〜 252万円 |
|
～8万キロ |
10万円〜 342.9万円 |
9万円〜 240万円 |
|
～9万キロ |
10万円〜 305.9万円 |
9万円〜 214.1万円 |
|
～10万キロ |
10万円〜 300万円 |
9万円〜 210万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
1.8 ハイブリッド S-Z | 505万円 | 2026年式 | ～100キロ |
|
2位
|
1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD | 470万円 | 2026年式 | ～1万キロ |
|
3位
|
2.0 S-Z | 430万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
| 4位 | 2.0 S-Z 4WD | 418万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
| 5位 | 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD | 410万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
| 6位 | 1.8 ハイブリッド S-G | 408.5万円 | 2023年式 | ～2万キロ |
| 7位 | 2.0 S-G | 400万円 | 2024年式 | ～5,000キロ |
| 8位 | 1.8 ハイブリッド ZS | 362.8万円 | 2021年式 | ～2万キロ |
| 9位 | 2.0 S-G 4WD | 345万円 | 2023年式 | ～5,000キロ |
| 10位 | 1.8 ハイブリッド ZS 煌III | 328万円 | 2021年式 | ～3万キロ |
※買取相場価格は、2026年4月～2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。
大分県中津市
査定依頼日：2026年10月20日
68 万円 ～ 80万円
ネクステージ
4.1PT
愛媛県新居浜市
査定依頼日：2026年10月20日
71 万円 ～ 76万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
鳥取県鳥取市
査定依頼日：2026年10月20日
5 万円 ～ 15万円
ネクステージ
4.1PT
秋田県にかほ市
査定依頼日：2026年10月20日
11 万円 ～ 20万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県市原市
査定依頼日：2026年10月20日
65 万円 ～ 73万円
Tauros Japan
4.0PT
東京都足立区
査定依頼日：2026年10月20日
164 万円 ～ 164万円
モトーレン埼玉 川口支店
4.5PT
和歌山県和歌山市
査定依頼日：2026年10月20日
363 万円 ～ 375万円
直販専門店NEXT貝塚店
4.1PT
千葉県千葉市若葉区
査定依頼日：2026年10月20日
19 万円 ～ 26万円
Tauros Japan
4.0PT
埼玉県吉川市
査定依頼日：2026年10月20日
305 万円 ～ 306万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
和歌山県岩出市
査定依頼日：2026年10月20日
411 万円 ～ 415万円
TAX南堺店
4.3PT
大分県大分市
査定依頼日：2026年10月20日
43 万円 ～ 48万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
北海道室蘭市
査定依頼日：2026年10月20日
5 万円 ～ 10万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
愛媛県松山市
査定依頼日：2026年10月20日
154 万円 ～ 162万円
BUDDICAグループ
4.5PT
埼玉県川口市
査定依頼日：2026年10月20日
60 万円 ～ 70万円
車買取タイガー本店
4.2PT
和歌山県和歌山市
査定依頼日：2026年10月20日
370 万円 ～ 380万円
2nd Select
4.4PT
茨城県小美玉市
査定依頼日：2026年10月20日
115 万円 ～ 125万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
愛知県名古屋市守山区
査定依頼日：2026年10月20日
10 万円 ～ 13万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県豊田市
査定依頼日：2026年10月20日
282 万円 ～ 293万円
株式会社K＆H買取事業部①
4.6PT
茨城県日立市
査定依頼日：2026年10月20日
10 万円 ～ 12万円
ネクステージ
4.1PT
岡山県岡山市北区
査定依頼日：2026年10月20日
95 万円 ～ 98万円
ネクステージ
4.1PT
ファミリー層の生活に密着したヴォクシーは走行距離が伸びやすい傾向にありますが、査定現場ではパワートレインごとの特性を見極めた独自の評価が行われます。
エンジンタイプによって距離の評価基準が異なります。ガソリン車は「低走行ほど高評価」が基本ですが、ハイブリッド車は駆動用バッテリーの健康状態が重視されます。極端な放置車両よりも、定期的に動かして充放電を繰り返している個体の方がシステムの信頼性が高いと判断され、プラス評価に繋がります。
エンジンタイプによって距離の評価基準が異なります。ガソリン車は「低走行ほど高評価」が基本ですが、ハイブリッド車は駆動用バッテリーの健康状態が重視されます。極端な放置車両よりも、定期的に動かして充放電を繰り返している個体の方がシステムの信頼性が高いと判断され、プラス評価に繋がります。
ヴォクシーは海外バイヤーからも熱烈な視線を浴びるグローバルモデルです。多走行車であっても強力な輸出需要に支えられ、国内基準を上回る「想像以上の底値」がつくことが多々あります。距離を理由に諦めず、世界的な需要を反映できる窓口で査定を受けることが重要です。
ヴォクシーは海外バイヤーからも熱烈な視線を浴びるグローバルモデルです。多走行車であっても強力な輸出需要に支えられ、国内基準を上回る「想像以上の底値」がつくことが多々あります。距離を理由に諦めず、世界的な需要を反映できる窓口で査定を受けることが重要です。
ヴォクシーの代名詞であるブラック系カラーは、洗車傷やウォータースポットが目立ちやすい繊細な色です。査定士はボディ表面の状態から日頃の手入れやコーティングの有無を厳しくチェックします。外装の美しさはオーナーの扱いの丁寧さを測るバロメーターであり、第一印象を大きく左右します。
ヴォクシーの代名詞であるブラック系カラーは、洗車傷やウォータースポットが目立ちやすい繊細な色です。査定士はボディ表面の状態から日頃の手入れやコーティングの有無を厳しくチェックします。外装の美しさはオーナーの扱いの丁寧さを測るバロメーターであり、第一印象を大きく左右します。
ヴォクシーには、中古車市場で「これじゃなきゃダメ」と言われる鉄板の仕様が存在します。以下の要素が揃っていれば、相場を上回る高額査定の筆頭候補です。
ボディカラーは「ホワイトパール」と「ブラック」の2強です。特にホワイトパールは有料色ですが、売却時にはオプション費用以上のプラス査定がつくことも珍しくありません。これら2色は再販のしやすさが群を抜き、他カラーと比べて査定額に10万円以上の差が出ることもあります。
ヴォクシーは代を追うごとにエアロモデルの個性を強めてきました。装備充実の「ZS 煌（きらめき）」シリーズや現行の「S-Z」グレードは中古車市場での需要が極めて高く、高額査定が期待できます。これら人気グレードは買取店が最も確保したい「お宝車両」です。
家族を守る先進運転支援システムは、今や中古車選びの必須条件です。搭載車両は再販時のアピール力が強く、査定額にしっかり上乗せされます。両側パワースライドドアや後席モニターといったミニバンならではの利便装備も確実な加点対象です。
2001年の誕生以来、常にミニバンの最前線を走り続けてきたヴォクシー。国内外を問わない圧倒的な需要があり、「売れるミニバン」としての地位を確立しています。知名度の高さゆえに、売却先によって査定額に大きな差がつく車種の代表格です。
乗り換え手続きがスムーズなのは大きなメリットです。しかし、ノアなどの兄弟車と同じ基準で比較されやすく、下取り価格は一定の基準に縛られがち。特定の装備に対するプレミアム評価が価格に反映されにくいという弱点があります。
乗り換え手続きがスムーズなのは大きなメリットです。しかし、ノアなどの兄弟車と同じ基準で比較されやすく、下取り価格は一定の基準に縛られがち。特定の装備に対するプレミアム評価が価格に反映されにくいという弱点があります。
買取店は「この仕様を欲しがる客層」を熟知しています。アルミホイールやエアロパーツの装着は、下取りでは純正欠品として減点されることもありますが、買取店ならカスタマイズ自体を「車両の付加価値」としてプラス評価してくれるケースが多くあります。
買取店は「この仕様を欲しがる客層」を熟知しています。アルミホイールやエアロパーツの装着は、下取りでは純正欠品として減点されることもありますが、買取店ならカスタマイズ自体を「車両の付加価値」としてプラス評価してくれるケースが多くあります。
「売れる車」ほど買取店同士を競わせる効果は絶大です。画一的な基準ではなく、市場の熱量をダイレクトに反映した買取で比較すること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートとなります。
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申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年10月19日
あらかじめ同時査定をお伝えした上で来ていただきました。
一発出しでお願いしたところ、飛び抜けた金額でしたので即決。
こちらの都合で引き渡しが少し遅かったものの、事前の相談機関で引渡したので減額等全くありませんでした。
来ていただいたスタッフさんも分かりやすく誠意のあるご対応をしていただけたので、売却の不安も一切なくお取引が完了しました。
投稿日：2026年10月19日
3社さんに相見積もりをしていただいて、一番高い金額を提示していただけました。ありがとうございました。
この度は当店の出張査定をご利用頂き誠にありがとうございました。
少しでもお客様に寄り添ったご提案を心がけております。
またお車でお困りごとございましたらお気軽にお問い合わせください。
今後ともATKを何卒よろしくお願い致します。
投稿日：2026年10月19日
ネクステージさんと競合する形で査定をお願いしました。担当していただいた方の対応は非常に丁寧で素晴らしく、提示してくれた金額もかなり頑張っていただきました。他社さんと最後まで非常に良い勝負だったのですが、わずかに条件面で上回る店舗があったため今回はそちらに決めました。対応の良さや価格の面も含め、とても信頼できる買取店だと思います。
投稿日：2026年10月19日
今回は電話連絡のみの対応となりましたが、終始とても誠実で丁寧なご対応をしていただけました。提示された価格自体は他社さんと比べると少し安めでしたが、電話口でのスタッフさんの印象や対応の良さが非常に好印象でした。無理な引き止めなどもなく、気持ちよくやり取りができたので好感が持てました。
もじこ様
ヴィーコロ廿日市店です。
この度は口コミ投稿いただき有難うございます！
スタッフの対応をお褒め頂き大変嬉しく思います。
今回は査定まではご対応出来ませんでしたが、次回査定の機会頂けましたら
精一杯頑張りますのでよろしくお願いいたします。