| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
237.9万円〜 945万円 |
214.1万円〜 661.5万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
156万円〜 965万円 |
140.4万円〜 675.5万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
30万円〜 850万円 |
27万円〜 595万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
217万円〜 788万円 |
195.3万円〜 551.6万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
115万円〜 440万円 |
103.5万円〜 308万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
91.8万円〜 580万円 |
82.6万円〜 406万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
70万円〜 450万円 |
63万円〜 315万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
50.1万円〜 450万円 |
45.1万円〜 315万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
21.1万円〜 430万円 |
19万円〜 301万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
22.6万円〜 320万円 |
20.3万円〜 224万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
22万円〜 345.2万円 |
19.8万円〜 241.6万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
20万円〜 300万円 |
18万円〜 210万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10万円〜 200万円 |
9万円〜 140万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10万円〜 175.9万円 |
9万円〜 123.1万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 150万円 |
9万円〜 105万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
10万円〜 110万円 |
9万円〜 77万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.4 Zプレミア |
30万円〜 965万円 |
27万円〜 675.5万円 |
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|
プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD |
736万円〜 950万円 |
662.4万円〜 665万円 |
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|
ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD |
425万円〜 918万円 |
382.5万円〜 642.6万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ |
625万円〜 900万円 |
562.5万円〜 630万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD |
135.6万円〜 881.9万円 |
122万円〜 617.3万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 Zプレミア |
300.9万円〜 826.7万円 |
270.8万円〜 578.7万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.4 Zプレミア 4WD |
306万円〜 820万円 |
275.4万円〜 574万円 |
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|
2.5 Z ゴールデンアイズIII |
150万円〜 585万円 |
135万円〜 409.5万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.5 Z Gエディション |
30万円〜 450万円 |
27万円〜 315万円 |
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|
ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD |
188万円〜 445万円 |
169.2万円〜 311.5万円 |
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|
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| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
50万円〜 923.8万円 |
45万円〜 646.7万円 |
|
～2万キロ |
20万円〜 870万円 |
18万円〜 609万円 |
|
～3万キロ |
21.8万円〜 855万円 |
19.6万円〜 598.5万円 |
|
～4万キロ |
10万円〜 765.4万円 |
9万円〜 535.8万円 |
|
～5万キロ |
23.6万円〜 738万円 |
21.2万円〜 516.6万円 |
|
～6万キロ |
10.8万円〜 685万円 |
9.7万円〜 479.5万円 |
|
～7万キロ |
10.5万円〜 650万円 |
9.4万円〜 455万円 |
|
～8万キロ |
10万円〜 628.8万円 |
9万円〜 440.2万円 |
|
～9万キロ |
10万円〜 485万円 |
9万円〜 339.5万円 |
|
～10万キロ |
10万円〜 350.6万円 |
9万円〜 245.4万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
2.4 Zプレミア | 965万円 | 2025年式 | ～5,000キロ |
|
2位
|
プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD | 950万円 | 2025年式 | ～100キロ |
|
3位
|
ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD | 918万円 | 2026年式 | ～100キロ |
| 4位 | ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ | 900万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
| 5位 | ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD | 881.9万円 | 2025年式 | ～5,000キロ |
| 6位 | ハイブリッド 2.5 Zプレミア | 826.7万円 | 2026年式 | ～100キロ |
| 7位 | 2.4 Zプレミア 4WD | 820万円 | 2025年式 | ～5,000キロ |
| 8位 | 2.5 Z ゴールデンアイズIII | 585万円 | 2023年式 | ～3万キロ |
| 9位 | 2.5 Z Gエディション | 450万円 | 2020年式 | ～2万キロ |
| 10位 | ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD | 445万円 | 2020年式 | ～1万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月～2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
三重県津市
査定依頼日：2026年09月04日
500 万円 ～ 530万円
ネクステージ
4.1PT
群馬県前橋市
査定依頼日：2026年09月04日
38 万円 ～ 40万円
ネクステージ
4.1PT
三重県多気郡明和町
査定依頼日：2026年09月04日
598 万円 ～ 623万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
広島県広島市西区
査定依頼日：2026年09月04日
485 万円 ～ 515万円
クオリティーガレージ
4.1PT
大阪府東大阪市
査定依頼日：2026年09月04日
620 万円 ～ 640万円
ガリバーアウトレット外環石切店
2.9PT
香川県丸亀市
査定依頼日：2026年09月04日
48 万円 ～ 70万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県福岡市南区
査定依頼日：2026年09月04日
668 万円 ～ 677万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県吉川市
査定依頼日：2026年09月04日
30 万円 ～ 32万円
ネクステージ
4.1PT
熊本県八代市
査定依頼日：2026年09月04日
30 万円 ～ 45万円
Executive Auto Motive
4.9PT
宮崎県都城市
査定依頼日：2026年09月04日
17 万円 ～ 25万円
ネクステージ
4.1PT
青森県五所川原市
査定依頼日：2026年09月04日
9 万円 ～ 29万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
宮崎県宮崎市
査定依頼日：2026年09月04日
622 万円 ～ 640万円
オートギャラリー九州
4.6PT
岐阜県岐阜市
査定依頼日：2026年09月04日
85 万円 ～ 86万円
ネクステージ
4.1PT
島根県松江市
査定依頼日：2026年09月04日
227 万円 ～ 245万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市栄区
査定依頼日：2026年09月04日
311 万円 ～ 325万円
FRONT LINE 港南ショールーム
4.2PT
長野県飯田市
査定依頼日：2026年09月04日
268 万円 ～ 298万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県北九州市小倉北区
査定依頼日：2026年09月04日
275 万円 ～ 300万円
SECOND CAR LIFE
4.6PT
福岡県北九州市小倉南区
査定依頼日：2026年09月04日
265 万円 ～ 280万円
株式会社BREST
4.5PT
三重県桑名市
査定依頼日：2026年09月04日
330 万円 ～ 365万円
ガリバー258桑名店
4.3PT
茨城県水戸市
査定依頼日：2026年09月04日
607 万円 ～ 620万円
ロックリック
3.8PT
ヴェルファイアはアルファード以上にドレスアップや走りを重視するオーナーが多いため、査定士は目に見えない機能面までシビアに確認します。
ハイブリッド車の場合、駆動用バッテリーのコンディションが最大のチェック項目です。過走行による消耗だけでなく、「長期間の放置（乗らなさすぎ）」も放電による劣化が懸念され、マイナス評価の対象となります。定期的に走行し、システムが健康な状態を維持できているかが問われます。
ハイブリッド車の場合、駆動用バッテリーのコンディションが最大のチェック項目です。過走行による消耗だけでなく、「長期間の放置（乗らなさすぎ）」も放電による劣化が懸念され、マイナス評価の対象となります。定期的に走行し、システムが健康な状態を維持できているかが問われます。
ドレスアップが定番の車種ゆえ、装着パーツが「保安基準に適合しているか」は厳格に確認されます。モデリスタなどの有名ブランドであれば真贋やキズの有無も査定額に直結します。純正パーツを保管している場合は、必ずセットで提示することが高評価への近道です。
ドレスアップが定番の車種ゆえ、装着パーツが「保安基準に適合しているか」は厳格に確認されます。モデリスタなどの有名ブランドであれば真贋やキズの有無も査定額に直結します。純正パーツを保管している場合は、必ずセットで提示することが高評価への近道です。
パワースライドドアやムーンルーフなど、高額な電装部品が凝縮されているのがヴェルファイアの特徴です。動作不良は修理費が高いため、査定士はスイッチひとつの反応や異音を念入りに確認します。すべての機能がスムーズに動くことが、高額査定の絶対的な前提条件です。
パワースライドドアやムーンルーフなど、高額な電装部品が凝縮されているのがヴェルファイアの特徴です。動作不良は修理費が高いため、査定士はスイッチひとつの反応や異音を念入りに確認します。すべての機能がスムーズに動くことが、高額査定の絶対的な前提条件です。
現行モデルではアルファードとの差別化が強化され、ヴェルファイア独自の魅力が査定にも反映されます。以下の要素が揃えば、相場を上回る回答が期待できます。
2.4Lターボエンジンによる力強い走りが魅力の「Z Premier」は、中古車市場で非常に高い人気を誇ります。最上級の「Executive Lounge」は法人・富裕層需要により常に高値で安定。これら特定グレードへの指名買いは非常に強く、買取店が在庫確保のために競い合う筆頭株です。
ホワイトパールも安定していますが、ヴェルファイアらしい精悍さを引き立てる「ブラック」や「バーニングブラック」が鉄板です。ブラック系はアルファード以上に需要が集中する傾向にあり、ボディの光沢を維持し洗車傷が少ない個体であれば、カラーの魅力を最大限に評価してもらえます。
再販時の訴求力が極めて高い「ツインムーンルーフ」は、後付けできないメーカーオプションであるため、装着されているだけで「お宝車両」として扱われます。将来的な売却価格に数十万円の差をつける決定打となるため、装備している場合は大きな武器としてアピールすべきです。
2008年の誕生以来、アルファードの兄弟車として歩んできたヴェルファイア。最新モデルでは走行性能を追求した独立モデルとしての立ち位置を確立し、その「尖った個性」は国内外から高く評価されています。独自の付加価値をどう引き出すかが売却成功の鍵です。
手続きはスムーズですが、兄弟車としての「基本価格」に縛られやすく、ヴェルファイア特有のドレスアップ価値や走りへのこだわりが価格に反映されにくい面があります。画一的な基準では、市場の熱量を反映したプレミアム評価は期待しにくいのが実情です。
手続きはスムーズですが、兄弟車としての「基本価格」に縛られやすく、ヴェルファイア特有のドレスアップ価値や走りへのこだわりが価格に反映されにくい面があります。画一的な基準では、市場の熱量を反映したプレミアム評価は期待しにくいのが実情です。
買取店は「あえてヴェルファイアを指名買いしたい」というユーザーの熱量を熟知しています。カスタム車両や2.4Lターボモデルの希少性を高く評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。国内外の最新相場に敏感で、攻めの査定額が期待できます。
買取店は「あえてヴェルファイアを指名買いしたい」というユーザーの熱量を熟知しています。カスタム車両や2.4Lターボモデルの希少性を高く評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。国内外の最新相場に敏感で、攻めの査定額が期待できます。
ヴェルファイアの個性を正当に評価してもらうなら、1社に絞らず複数の買取店を競わせるのが正解です。市場のリアルな需要をダイレクトに査定額にぶつけることが、愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートとなります。
ヴェルファイアの個性を正当に評価してもらうなら、1社に絞らず複数の買取店を競わせるのが正解です。市場のリアルな需要をダイレクトに査定額にぶつけることが、愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートとなります。
申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
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ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年09月03日
査定金額の説明、売買契約の説明が非常に丁寧で不安なく取引できました。
車両引き取りの時期もご相談に乗っていただき満足できる取引でした。
投稿日：2026年09月03日
ビッグモーターの時より酷くなっている。担当者からはまさかの「何で買ったんですか？」の一言。態度も微妙。価格は提示されず700もいかないと。
投稿日：2026年09月03日
査定時間が長く1時間ぐらいアイドリングしていた。
投稿日：2026年09月03日
担当の方の対応も素晴らしく、価格もバッチリで大満足です。
ただ一点残念なのは、今までここを知らなかった事です。
新車販売や車検など一通りされているようなのでこれからずっとお世話になりたいです。