| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
1.5 |
10万円〜 35万円 |
9万円〜 24.5万円 |
|
1.5 Gパッケージ |
12.5万円〜 30万円 |
11.2万円〜 21万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
1.5 | 35万円 | 2006年式 | ~9万キロ |
|
2位
|
1.5 Gパッケージ | 30万円 | 2008年式 | ~13万キロ |
※買取相場価格は、2026年2月~2026年7月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ
査定依頼日:2025年01月11日
査定条件
年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:金(ゴールド)系 | 修復歴:なしMOTA最高査定額
19.5 万円
~
20.8 万円
下取り相場価格
6 万円
~
20 万円
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
山梨県大月市
査定依頼日:2026年08月05日
15 万円 ~ 15万円
OXION
4.9PT
山梨県甲府市
査定依頼日:2026年08月05日
14 万円 ~ 20万円
ネクステージ
4.1PT
兵庫県神戸市西区
査定依頼日:2026年08月05日
17 万円 ~ 24万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
長崎県西彼杵郡時津町
査定依頼日:2026年08月05日
22 万円 ~ 25万円
ネクステージ
4.1PT
広島県府中市
査定依頼日:2026年08月02日
10 万円 ~ 12万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市港北区
査定依頼日:2026年08月02日
1 万円 ~ 5万円
ネクステージ
4.1PT
鳥取県西伯郡南部町
査定依頼日:2026年08月02日
17 万円 ~ 23万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府高槻市
査定依頼日:2026年08月02日
26 万円 ~ 30万円
THE N AUTO
4.7PT
徳島県板野郡板野町
査定依頼日:2026年08月01日
18 万円 ~ 19万円
L GARAGE
4.5PT
東京都小平市
査定依頼日:2026年07月31日
21 万円 ~ 24万円
ネクステージ
4.1PT
北海道函館市
査定依頼日:2026年07月29日
10 万円 ~ 15万円
BUDDICA買取FC
-PT
群馬県高崎市
査定依頼日:2026年07月28日
18 万円 ~ 23万円
AKALAFUL熊谷店
5.0PT
神奈川県横浜市神奈川区
査定依頼日:2026年07月27日
3 万円 ~ 6万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県八街市
査定依頼日:2026年07月26日
23 万円 ~ 26万円
Tauros Japan
4.0PT
神奈川県平塚市
査定依頼日:2026年07月24日
22 万円 ~ 26万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
神奈川県鎌倉市
査定依頼日:2026年07月22日
19 万円 ~ 23万円
株式会社プレジャーオートセールス
4.1PT
北海道旭川市
査定依頼日:2026年07月21日
25 万円 ~ 33万円
株式会社コネクト
4.1PT
愛知県日進市
査定依頼日:2026年07月21日
21 万円 ~ 32万円
クインオート名古屋中川店
4.4PT
福井県坂井市
査定依頼日:2026年07月20日
15 万円 ~ 20万円
売ッチャリ買ッチャリさかい店
4.3PT
埼玉県さいたま市浦和区
査定依頼日:2026年07月20日
23 万円 ~ 25万円
Tauros Japan
4.0PT
トヨタ ラウム モデル概要
外観を小変更し機能性も向上。フォグランプを標準装備とし、リアコンビネーションランプを意匠変更した。また、Sパッケージを除くモデルのスチールホイール用樹脂キャップも意匠変更している。フロントエンブレムはネッツ店オリジナルのシンボルマークを採用。(2006.12)
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年08月04日
うだうだとはっきり言わないものの提示額は入札額の半額以下でした。他社はきちんと入札額+αを提示してきたので、いかに安く買い叩くかが会社方針なのでしょうね。「他社に先駆けて査定に行く」「エンジンランプが点灯しているかどうかくらいしか見ていないんじゃないか、くらい査定がいい加減」「MOTA登録時に傷ありにチェックを入れ忘れている、などの揚げ足を取って提示価格が相場水準、これから査定にくる会社も同レベルだと説得する」「今決めてくれるなら上司にかけあって上乗せする」「これから査定にくる会社はJPUC非加盟だから査定のみやキャンセルで金を取ってくる、などと脅す」というのが実態でした。
投稿日:2026年08月04日
あえての策略かも知れないが、査定の順番を遅くして他社の見積もりよりも高い額を提示して決めにきた印象。きちんと隅々まで査定し、傷や修理歴などの減点ポイント、内装が汚れていないなどの減点になりにくいポイントを明示してきたのも他社にない特長。買取条件や名義変更は3ヶ月以内などの契約内容も他社と同水準。
投稿日:2026年08月04日
査定額は出し惜しみしながらも入札金額の最低額までは出してきたので及第点だが、見積有効期間を短く設定してくるので要注意。今回見積を依頼した3社の中では一番丁寧に時間をかけて査定を行っていたが、減点ポイントの指摘はあるが逆に減点にならないポイントは伝えてこない。中古車オークション相場よりも高く買い取るのはなぜか?の問に対して明確に回答せず。スマホで査定の日時を指定できるのはよい仕組み。
投稿日:2026年04月26日
Sさんに良くしていただきました。
ありがとうございました。