ハリアー(トヨタ)の買取相場

トヨタハリアー 2026年式の画像

トヨタ ハリアー

2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード

  • 年式:2026年式
  • 走行距離:~1万キロ
  • 査定時期:2026年08月

MOTA最高査定額

478.9 万円

下取り相場価格

431 万円
下取りより
47.9 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年8月~2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

MOTAが選ばれる3つの理由

トヨタハリアー の買取相場は、現在157.4万円 ~ 252.5万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
56113件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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ハリアー 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年11月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

60.1万円〜

540万円

54.1万円〜

432万円

2025年式 

(1年落ち)

135.8万円〜

525万円

122.2万円〜

420万円

2024年式 

(2年落ち)

100万円〜

475万円

90万円〜

380万円

2023年式 

(3年落ち)

95.6万円〜

465万円

86万円〜

372万円

2022年式 

(4年落ち)

65.1万円〜

430万円

58.6万円〜

344万円

2021年式 

(5年落ち)

50万円〜

420万円

45万円〜

336万円

2020年式 

(6年落ち)

77万円〜

400万円

69.3万円〜

320万円

2019年式 

(7年落ち)

80万円〜

348万円

72万円〜

278.4万円

2018年式 

(8年落ち)

50万円〜

340万円

45万円〜

272万円

2017年式 

(9年落ち)

28万円〜

285万円

25.2万円〜

228万円

2016年式 

(10年落ち)

30万円〜

221.5万円

27万円〜

177.2万円

2015年式 

(11年落ち)

10.9万円〜

230万円

9.8万円〜

184万円

2014年式 

(12年落ち)

25万円〜

232万円

22.5万円〜

185.6万円

2013年式 

(13年落ち)

25万円〜

200万円

22.5万円〜

160万円

2012年式 

(14年落ち)

53.8万円〜

140.4万円

48.4万円〜

112.3万円

2011年式 

(15年落ち)

35.1万円〜

142万円

31.6万円〜

113.6万円

ハリアー グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年11月
グレード 買取相場価格 下取り価格

2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ

75.9万円〜

547万円

68.3万円〜

437.6万円

2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード

314.6万円〜

525万円

283.1万円〜

420万円

2.5 ハイブリッド Z ナイトシェード

281.1万円〜

500万円

253万円〜

400万円

2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード E-Four 4WD

384.8万円〜

490万円

346.3万円〜

392万円

2.5 ハイブリッド Z ナイトシェード E-Four 4WD

267万円〜

480万円

240.3万円〜

384万円

2.0 Z レザーパッケージ

123万円〜

465万円

110.7万円〜

372万円

2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD

195万円〜

465万円

175.5万円〜

372万円

2.5 ハイブリッド Z

170.9万円〜

460万円

153.8万円〜

368万円

2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD

171万円〜

455万円

153.9万円〜

364万円

2.0 Z レザーパッケージ 4WD

130万円〜

438万円

117万円〜

350.4万円

2.0 Z

100万円〜

420万円

90万円〜

336万円

2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD

220万円〜

415万円

198万円〜

332万円

2.5 ハイブリッド G

130万円〜

410万円

117万円〜

328万円

2.0 G

110万円〜

400万円

99万円〜

320万円

2.0 Z 4WD

180万円〜

385万円

162万円〜

308万円

2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD

135.8万円〜

380万円

122.2万円〜

304万円

2.0 G 4WD

163.1万円〜

370万円

146.8万円〜

296万円

2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ

160万円〜

346万円

144万円〜

276.8万円

2.0 S

55.5万円〜

342万円

50万円〜

273.6万円

2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD

200万円〜

340万円

180万円〜

272万円

2.0 G レザーパッケージ

140万円〜

335万円

126万円〜

268万円

2.0 プレミアム 4WD

31.9万円〜

315万円

28.7万円〜

252万円

2.5 ハイブリッド S

162.5万円〜

310万円

146.2万円〜

248万円

2.0 G レザーパッケージ 4WD

158.8万円〜

310万円

142.9万円〜

248万円

2.0 エレガンス GR スポーツ 4WD

188.5万円〜

305万円

169.7万円〜

244万円

2.0 プログレス

111.9万円〜

305万円

100.7万円〜

244万円

2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ

200万円〜

300.1万円

180万円〜

240.1万円

2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD

168.7万円〜

300万円

151.8万円〜

240万円

2.0 エレガンス GR スポーツ

149.6万円〜

285万円

134.6万円〜

228万円

2.0 プレミアム スタイル ノアール

150万円〜

281.1万円

135万円〜

224.9万円

2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ

137.5万円〜

281万円

123.8万円〜

224.8万円

2.0 プレミアム

10.9万円〜

280万円

9.8万円〜

224万円

2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ

118万円〜

280万円

106.2万円〜

224万円

2.0 エレガンス

25万円〜

280万円

22.5万円〜

224万円

2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD

142.1万円〜

275万円

127.9万円〜

220万円

2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD

120万円〜

271万円

108万円〜

216.8万円

2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD

153.6万円〜

270万円

138.2万円〜

216万円

2.0 プログレス 4WD

100万円〜

270万円

90万円〜

216万円

2.0 ターボ プレミアム

86.8万円〜

265万円

78.1万円〜

212万円

2.0 S 4WD

163.6万円〜

265万円

147.2万円〜

212万円

2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD

166.6万円〜

260万円

149.9万円〜

208万円

2.0 ターボ プログレス

93万円〜

258.1万円

83.7万円〜

206.5万円

2.0 ターボ プレミアム 4WD

105万円〜

250万円

94.5万円〜

200万円

2.0 ターボ プログレス 4WD

133.4万円〜

250万円

120.1万円〜

200万円

2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD

80万円〜

250万円

72万円〜

200万円

2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ

125.4万円〜

250万円

112.9万円〜

200万円

2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD

150万円〜

245万円

135万円〜

196万円

2.0 エレガンス 4WD

25万円〜

240万円

22.5万円〜

192万円

2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ

90万円〜

230.9万円

81万円〜

184.7万円

2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD

74万円〜

230万円

66.6万円〜

184万円

2.0 グランド

28万円〜

220万円

25.2万円〜

176万円

2.0 ターボ エレガンス

110万円〜

220万円

99万円〜

176万円

2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD

70万円〜

220万円

63万円〜

176万円

2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ

30万円〜

218.5万円

27万円〜

174.8万円

2.0 エレガンス G's 4WD

80万円〜

210万円

72万円〜

168万円

2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD

30万円〜

210万円

27万円〜

168万円

2.0 エレガンス G's

55.1万円〜

203万円

49.6万円〜

162.4万円

2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ 4WD

117.7万円〜

200万円

105.9万円〜

160万円

2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ

80万円〜

190万円

72万円〜

152万円

2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ

100.1万円〜

180万円

90.1万円〜

144万円

2.0 プレミアム スタイルアッシュ

121.7万円〜

180万円

109.5万円〜

144万円

2.0 プレミアム スタイルモーヴ

85万円〜

175万円

76.5万円〜

140万円

2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルモーヴ 4WD

75万円〜

150万円

67.5万円〜

120万円

2.5 ハイブリッド E-Four グランド 4WD

83万円〜

145万円

74.7万円〜

116万円

2.4 240G

10万円〜

142万円

9万円〜

113.6万円

2.4 240G Lパッケージ

15万円〜

140万円

13.5万円〜

112万円

2.4 240G プレミアムLパッケージ

31.2万円〜

129.8万円

28.1万円〜

103.8万円

2.4 240G Lパッケージ リミテッド

40万円〜

120万円

36万円〜

96万円

2.4 240G 4WD

25万円〜

110万円

22.5万円〜

88万円

2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン

50万円〜

100万円

45万円〜

80万円

2.4 240G プレミアムLパッケージ 4WD

48万円〜

100万円

43.2万円〜

80万円

2.4 240G Lパッケージ 4WD

52.8万円〜

100万円

47.5万円〜

80万円

3.0 300G

17.5万円〜

55万円

15.8万円〜

44万円

ハリアー 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年11月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

104.4万円〜

525万円

94万円〜

420万円

~2万キロ

64.9万円〜

536万円

58.4万円〜

428.8万円

~3万キロ

18.8万円〜

490万円

16.9万円〜

392万円

~4万キロ

30.9万円〜

430万円

27.8万円〜

344万円

~5万キロ

30万円〜

425万円

27万円〜

340万円

~6万キロ

25万円〜

410万円

22.5万円〜

328万円

~7万キロ

18万円〜

405万円

16.2万円〜

324万円

~8万キロ

24.4万円〜

340万円

22万円〜

272万円

~9万キロ

13.9万円〜

315万円

12.5万円〜

252万円

~10万キロ

15万円〜

300万円

13.5万円〜

240万円

~11万キロ

30万円〜

287万円

27万円〜

229.6万円

~12万キロ

25万円〜

255.6万円

22.5万円〜

204.5万円

~13万キロ

15.9万円〜

239.8万円

14.3万円〜

191.8万円

~14万キロ

30万円〜

240万円

27万円〜

192万円

~15万キロ

25.8万円〜

243.2万円

23.2万円〜

194.6万円

~17万キロ

15万円〜

235万円

13.5万円〜

188万円

~20万キロ

12.9万円〜

205万円

11.6万円〜

164万円

20万1キロ~

15万円〜

205.9万円

13.5万円〜

164.7万円

ハリアー グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年11月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1位
2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 547万円 2025年式 ~2万キロ
2位
2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 525万円 2025年式 ~1万キロ
3位
2.5 ハイブリッド Z ナイトシェード 500万円 2026年式 ~100キロ
4位 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード E-Four 4WD 490万円 2025年式 ~1万キロ
5位 2.5 ハイブリッド Z ナイトシェード E-Four 4WD 480万円 2025年式 ~5,000キロ
6位 2.0 Z レザーパッケージ 465万円 2023年式 ~3万キロ
7位 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 465万円 2025年式 ~4万キロ
8位 2.5 ハイブリッド Z 460万円 2024年式 ~2万キロ
9位 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 455万円 2024年式 ~2万キロ
10位 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 438万円 2024年式 ~2万キロ

※買取相場価格は、2026年5月~2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

ハリアーの査定実績

56113 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 大阪府貝塚市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    386 万円 ~ 400万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 愛知県一宮市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
    年式:2023年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年11月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    297 万円 ~ 308万円

    T.T CARS 名古屋北店

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 宮城県名取市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 G
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    314 万円 ~ 325万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 宮城県名取市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 G
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    301 万円 ~ 310万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 東京都町田市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 G
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    332 万円 ~ 336万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 栃木県大田原市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    273 万円 ~ 281万円

    株式会社LEALE

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 愛知県知立市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 G
    年式:2023年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年2月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    280 万円 ~ 290万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定
  • 和歌山県和歌山市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 S
    年式:2020年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    211 万円 ~ 215万円

    株式会社オレンジワークス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 埼玉県深谷市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 Z
    年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    230 万円 ~ 240万円

    アップル深谷17号店

    4.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 徳島県徳島市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 G
    年式:2022年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:走行不可
    最高査定額

    80 万円 ~ 100万円

    BUDDICAグループ

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 岡山県総社市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 G
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    270 万円 ~ 300万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 埼玉県熊谷市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    300 万円 ~ 310万円

    アップル深谷17号店

    4.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定
  • 長野県飯田市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
    年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    106 万円 ~ 111万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 福岡県春日市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 G
    年式:2024年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    268 万円 ~ 273万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定
  • 岐阜県中津川市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 G
    年式:2021年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    208 万円 ~ 220万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 兵庫県加西市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.0 Z
    年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    319 万円 ~ 340万円

    ジャック

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 長崎県佐世保市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
    年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    269 万円 ~ 286万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 福岡県小郡市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    315 万円 ~ 325万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 千葉県千葉市稲毛区

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
    年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    212 万円 ~ 220万円

    クルマ買取りのお店

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定
  • 山形県天童市

    査定依頼日:2026年11月06日

    トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
    年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    145 万円 ~ 155万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

トヨタハリアー高額買取のポイント

ハリアーの査定時にチェックされるポイント

ハリアーの査定では、特にハイブリッド車の場合、査定士は「機械としての健全性」と「プレミアム感の維持」を鋭くチェックします。

ハイブリッド車の「理想的な走行距離」とバッテリー状態

ハイブリッド車では、バッテリーの充放電コンディションが重要です。走行距離が少なすぎると「放置による劣化」を疑われ、逆に過度な走行は寿命を懸念されます。年間8,000km前後の「適度に走っている状態」が、システムの信頼性が最も高く評価される理想的なラインです。

ハイブリッド車では、バッテリーの充放電コンディションが重要です。走行距離が少なすぎると「放置による劣化」を疑われ、逆に過度な走行は寿命を懸念されます。年間8,000km前後の「適度に走っている状態」が、システムの信頼性が最も高く評価される理想的なラインです。

傷やへこみは「あえて直さない」のが鉄則

高級車ゆえに小さな傷も気になりますが、査定前に自費で修理するのはおすすめしません。多くの場合、修理代が査定アップ分を上回ってしまうからです。現状のまま査定に出し、「丁寧に乗ってきた」という経緯を伝えるのが、手残りを増やす賢い選択です。

高級車ゆえに小さな傷も気になりますが、査定前に自費で修理するのはおすすめしません。多くの場合、修理代が査定アップ分を上回ってしまうからです。現状のまま査定に出し、「丁寧に乗ってきた」という経緯を伝えるのが、手残りを増やす賢い選択です。

内装の「上質さ」と先進装備の動作確認

ハリアーは代を重ねるごとに上質さを打ち出しており、シートレザーの擦れやひび割れ、デジタルインナーミラー等の先進装備の動作といった「室内空間の維持」が査定額を大きく左右します。ラグジュアリーな空間がいかに保たれているかが、高評価への分かれ道です。

ハリアーは代を重ねるごとに上質さを打ち出しており、シートレザーの擦れやひび割れ、デジタルインナーミラー等の先進装備の動作といった「室内空間の維持」が査定額を大きく左右します。ラグジュアリーな空間がいかに保たれているかが、高評価への分かれ道です。

ハリアーが高く売れるプラス査定要素

ハリアーには、中古車市場で「奪い合い」になる黄金スペックが存在します。以下の要素が揃っていれば、相場を大きく上回る高額査定が期待できます。

POINT 01

リセール重視なら「Z」グレードとJBLサウンド

ハリアーの評価軸は「高級感」です。専用19インチアルミやJBLプレミアムサウンドを標準装備する上位グレード「Z」(レザーパッケージ含む)は、中古車ユーザーからの指名買いが集中します。装備が簡略化される「G」以下と比べ、売却時に大きな価格差がつきます。

POINT 02

鉄板の人気カラーと「黒」のコンディション

「プレシャスブラックパール」と「プラチナホワイトパールマイカ」の2色が不動の人気を誇ります。特にブラック系は、ボディコーティングの施工跡があると「大切に管理されていた良質車」として査定士に強くアピールでき、プラス査定を後押しします。

POINT 03

2.0Lガソリン・FFモデルの安定した需要

ハイブリッドが強いトヨタにあって、ハリアーは価格と性能のバランスが良い「2.0LガソリンFFモデル」が販売の中心です。流通量が多く市場ニーズが極めて安定しているため、相場が崩れにくく、どのタイミングでも高値で取引されやすいのが強みです。

ハリアーの中古車市場と買取・下取りの違い

1997年の誕生以来「高級クロスオーバーSUV」というジャンルを切り拓いたハリアー。国内だけでなく海外市場でも絶大な信頼を得ており、国内相場と輸出相場が連動して高い資産価値を形成しています。このプレミアムな価値を最大限に活かす売却戦略が必要です。

ディーラー下取りの特徴

乗り換え手続きは非常にスムーズですが、査定額は国内相場に基づいた「無難な価格」になりがちです。ハリアーが持つ海外からの強力な需要によるプレミアム価値は、画一的な下取り価格には反映されにくいのが弱点です。

乗り換え手続きは非常にスムーズですが、査定額は国内相場に基づいた「無難な価格」になりがちです。ハリアーが持つ海外からの強力な需要によるプレミアム価値は、画一的な下取り価格には反映されにくいのが弱点です。

買取店での売却の特徴

ハリアーは海外へ輸出される代表車種です。買取店は最新の輸出相場をチェックしており、国内需要に「海外需要」を加味したダブルの強みを価格に乗せてきます。高年式・高グレードの個体は、下取りより数十万円の差が出ることも珍しくありません。

ハリアーは海外へ輸出される代表車種です。買取店は最新の輸出相場をチェックしており、国内需要に「海外需要」を加味したダブルの強みを価格に乗せてきます。高年式・高グレードの個体は、下取りより数十万円の差が出ることも珍しくありません。

ハリアーを最高額で売るためには?

市場の裾野が広いハリアーこそ、1社に絞らず買取店同士を競わせるメリットが最大化されます。世界規模の熱量を反映した買取で比較すること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

市場の裾野が広いハリアーこそ、1社に絞らず買取店同士を競わせるメリットが最大化されます。世界規模の熱量を反映した買取で比較すること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

ハリアーを最高額で売るなら「MOTA車買取」

申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?

MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから 限界価格が出る

上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。

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※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

トヨタの車種から買取相場・実績を探す

トヨタ ハリアーの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

ハリアー(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1位
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
220.3
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

2位
トヨタアルファード
664.8
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

3位
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
277.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4位
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
282.5
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5位
トヨタヴェルファイア
540.5
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

6位
トヨタアクア
トヨタ アクア
144.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7位
トヨタノア
トヨタ ノア
252.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8位
トヨタランドクルーザープラド
311.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9位
トヨタハイエースバン
278
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

10位
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
154.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ ハリアー新着の中古車両
トヨタハリアー調光ルーフ・全方位モニター・デジタルミラ 中古車画像
支払総額
445.8 万円
年式
2025年式
トヨタハリアー1オーナー・全方位カメラ・メモリーナビ・B 中古車画像
支払総額
295 万円
年式
2020年式
トヨタハリアー調光パノラマルーフ/JBLサウンド/純正ナビ/ 中古車画像
支払総額
425.8 万円
年式
2023年式
トヨタハリアー8型JBLナビ/フルセグ/パノラミックビューモ 中古車画像
支払総額
184.6 万円
年式
2016年式
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