スープラ(トヨタ)の買取相場

トヨタスープラ 2025年式の画像

トヨタ スープラ

3.0 RZ

MOTA査定額

838 万円

855 万円

  • 年式 2025年式
  • 走行距離 ~5,000キロ
  • 査定時期 2026年06月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる3つの理由

トヨタスープラ の買取相場は、現在0万円 ~ 0万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
1360件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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トヨタスープラ の買取相場は、現在0万円 ~ 0万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

スープラ 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年8月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

723.9万円〜

1,536.3万円

651.5万円〜

1,229万円

2025年式 

(1年落ち)

513.9万円〜

800万円

462.5万円〜

640万円

2024年式 

(2年落ち)

500万円〜

785万円

450万円〜

628万円

2023年式 

(3年落ち)

523万円〜

780万円

470.7万円〜

624万円

2022年式 

(4年落ち)

432万円〜

695万円

388.8万円〜

556万円

2021年式 

(5年落ち)

405万円〜

743万円

364.5万円〜

594.4万円

2020年式 

(6年落ち)

332.8万円〜

695万円

299.5万円〜

556万円

2019年式 

(7年落ち)

380万円〜

630万円

342万円〜

504万円

スープラ グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年8月
グレード 買取相場価格 下取り価格

3.0 RZ

405.5万円〜

950万円

364.9万円〜

760万円

2.0 SZ-R

333.3万円〜

650万円

300万円〜

520万円

2.0 SZ

332.8万円〜

532.7万円

299.5万円〜

426.2万円

スープラ 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年8月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

500万円〜

781万円

450万円〜

624.8万円

~2万キロ

396万円〜

770万円

356.4万円〜

616万円

~3万キロ

400万円〜

740万円

360万円〜

592万円

~4万キロ

445万円〜

721万円

400.5万円〜

576.8万円

~5万キロ

326.3万円〜

800万円

293.7万円〜

640万円

~6万キロ

333.3万円〜

600万円

300万円〜

480万円

20万1キロ~

155.8万円〜

735万円

140.2万円〜

588万円

スープラ グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年8月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1
3.0 RZ 950万円 1996年式 ~5万キロ
2
2.0 SZ-R 650万円 2025年式 ~1万キロ
3
2.0 SZ 532.7万円 2025年式 ~1万キロ

※買取相場価格は、2026年2月~2026年7月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

MOTA車買取 最高査定額

トヨタ スープラ 3.0 RZ

査定依頼日:2025年02月11日

査定条件

年式:2002年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 修復歴:なし

MOTA最高査定額

800 万円

900 万円

下取り相場価格

422.5 万円

519 万円

MOTA査定額の方が

377.5 万円高い!

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

1360
件の査定実績があります。
  • 香川県丸亀市

    査定依頼日:2026年08月22日

    トヨタ スープラ 2.0 SZ-R
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    455 万円 475万円

    株式会社BUDDICA高松支社

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 大阪府吹田市

    査定依頼日:2026年08月22日

    トヨタ スープラ 2.0 SZ-R
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    518 万円 525万円

    TAX和泉店 スポーツカー買取部門

    5.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 山梨県中央市

    査定依頼日:2026年08月22日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2026年 | 走行:~5,000キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2029年2月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    827 万円 846万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 福井県吉田郡永平寺町

    査定依頼日:2026年08月22日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    585 万円 630万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 東京都新宿区

    査定依頼日:2026年08月21日

    トヨタ スープラ 2.0 SZ-R
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    505 万円 520万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    9査定
  • 福井県大飯郡高浜町

    査定依頼日:2026年08月21日

    トヨタ スープラ 2.0 SZ
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年6月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    445 万円 468万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 大阪府大阪市港区

    査定依頼日:2026年08月19日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    696 万円 712万円

    オートギャラリー2 株式会社AG

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    9査定
  • 長崎県西彼杵郡長与町

    査定依頼日:2026年08月18日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    755 万円 800万円

    九州ユーポス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 山口県周南市

    査定依頼日:2026年08月18日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    685 万円 700万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 京都府京都市中京区

    査定依頼日:2026年08月18日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年12月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    523 万円 560万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 青森県西津軽郡鰺ヶ沢町

    査定依頼日:2026年08月16日

    トヨタ スープラ 2.0 SZ
    年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    485 万円 525万円

    ガリバー青森観光通り店

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 神奈川県横浜市鶴見区

    査定依頼日:2026年08月16日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション
    年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:橙(オレンジ)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    755 万円 785万円

    SELECT4新横浜店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 岩手県盛岡市

    査定依頼日:2026年08月15日

    トヨタ スープラ 3.0 SZ
    年式:1994年 | 走行:~17万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    428 万円 448万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 京都府京都市北区

    査定依頼日:2026年08月14日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年11月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    745 万円 765万円

    JIN AUTO

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    9査定
  • 北海道苫小牧市

    査定依頼日:2026年08月14日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ-S
    年式:1996年 | 走行:~12万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    664 万円 700万円

    カレント自動車株式会社車輌事業部

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 広島県福山市

    査定依頼日:2026年08月14日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    563 万円 570万円

    GTNET・スポーツカー専門全国出張買取本部

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 愛知県豊橋市

    査定依頼日:2026年08月14日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:黄(イエロー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    470 万円 500万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 愛知県名古屋市中区

    査定依頼日:2026年08月13日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    615 万円 630万円

    オートバックス カーズ長久手

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 鹿児島県鹿児島市

    査定依頼日:2026年08月13日

    トヨタ スープラ 3.0 RZ
    年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年2月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    655 万円 685万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 千葉県茂原市

    査定依頼日:2026年08月13日

    トヨタ スープラ 2.0 SZ
    年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    421 万円 431万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定

トヨタスープラ高額買取のポイント

スープラの査定時にチェックされるポイント

トヨタが誇るピュアスポーツカー・スープラは、一般的な乗用車とは全く異なる「走りの質」と「希少性」が査定の軸となります。

エンジン形式の判別(3.0L直6か2.0L直4か)

査定額の出発点を大きく左右するのはエンジン形式です。BMW製3.0L直列6気筒ツインスクロールターボを搭載する最上位「RZ」は最大出力387psを誇り、リセールバリューは群を抜いています。2.0L直列4気筒の「SZ-R」「SZ」も安定した相場ですが、6気筒モデルとは明確な価格差があります。

査定額の出発点を大きく左右するのはエンジン形式です。BMW製3.0L直列6気筒ツインスクロールターボを搭載する最上位「RZ」は最大出力387psを誇り、リセールバリューは群を抜いています。2.0L直列4気筒の「SZ-R」「SZ」も安定した相場ですが、6気筒モデルとは明確な価格差があります。

ミッション形式(6速MTか8速ATか)

RZグレードのみ選択可能な6速マニュアルトランスミッションは、スポーツカーファンからの指名買いが集中するため、AT車と比べてリセールバリューが高くなる傾向にあります。MT車の流通台数は限られており、希少性がそのまま査定額に反映されやすいポイントです。

RZグレードのみ選択可能な6速マニュアルトランスミッションは、スポーツカーファンからの指名買いが集中するため、AT車と比べてリセールバリューが高くなる傾向にあります。MT車の流通台数は限られており、希少性がそのまま査定額に反映されやすいポイントです。

走行距離とサーキット使用の痕跡

スポーツカーゆえに走行距離の影響は大きく、低走行であるほどプレミアムが乗りやすくなります。また、サーキット走行を連想させるブレーキローターの摩耗やタイヤの偏摩耗、ロールケージの装着痕なども査定士が確認するポイントです。機関系に異音がなく良好な状態であることが高額査定の前提条件となります。

スポーツカーゆえに走行距離の影響は大きく、低走行であるほどプレミアムが乗りやすくなります。また、サーキット走行を連想させるブレーキローターの摩耗やタイヤの偏摩耗、ロールケージの装着痕なども査定士が確認するポイントです。機関系に異音がなく良好な状態であることが高額査定の前提条件となります。

スープラが高く売れるプラス査定要素

スープラには、スポーツカー市場で「お宝」として扱われる鉄板の仕様が存在します。以下の要素が揃っていれば、驚くような高額査定が期待できます。

POINT 01

「RZ」グレードと限定モデルの圧倒的な希少価値

3.0L直6ターボ搭載の「RZ」は中古車市場でも別格の存在です。さらに50台限定の「RZ"Matte White Edition"」は買取額が約1,000万円に達するプレミアムモデル。「35th Anniversary Edition」や「Plasma Orange 100 Edition」なども限定台数ゆえに相場を大きく上回る取引が続いています。

POINT 02

「ホワイトメタリック」「ブラック」の人気カラー

スープラの美しいボディラインが映える「ホワイトメタリック」と「ブラックメタリック」がリセールの鉄板です。加えて「ドーンブルーメタリック」もスープラらしい個性として安定した支持を集めています。限定車の専用カラーは希少性から通常色を大きく上回る評価を受けることもあります。

POINT 03

「フルノーマル」が査定最強の武器

スポーツカーゆえカスタムを楽しむオーナーが多い車種ですが、査定では「フルノーマル」が最も高く評価されます。無改造は「無理な走行をしていない証拠」と見なされるため、中古車バイヤーからの信頼も厚くなります。社外パーツに交換している場合は、純正パーツを保管して一緒に提出することが高評価への近道です。

スープラの中古車市場と買取・下取りの違い

2019年に17年ぶりの復活を遂げたスープラ。BMWとの共同開発で生まれた現行モデルは、トヨタのスポーツブランド「GR」初の専売車種として特別な存在感を放っています。歴代モデルも含め、スポーツカー市場では常に高い評価を受けており、特に80系スープラは海外で伝説的な人気を誇ります。

ディーラー下取りの特徴

手続きはスムーズですが、限定モデルの希少性やMT車のプレミアム価値、特別仕様車の個別評価が画一的な下取り基準では十分に反映されにくいのが実情です。スポーツカー特有の「指名買い需要」が価格に乗りにくい傾向があります。

手続きはスムーズですが、限定モデルの希少性やMT車のプレミアム価値、特別仕様車の個別評価が画一的な下取り基準では十分に反映されにくいのが実情です。スポーツカー特有の「指名買い需要」が価格に乗りにくい傾向があります。

買取店での売却の特徴

スープラは「この限定カラーを探していた」「MTのRZが欲しい」といった熱烈なファンからの指名買いが多い車種です。スポーツカーに精通した買取店であれば、グレードや仕様の価値を正当に評価してくれるため、下取りと数十万円以上の差が出ることも珍しくありません。

スープラは「この限定カラーを探していた」「MTのRZが欲しい」といった熱烈なファンからの指名買いが多い車種です。スポーツカーに精通した買取店であれば、グレードや仕様の価値を正当に評価してくれるため、下取りと数十万円以上の差が出ることも珍しくありません。

スープラを最高額で売るためには?

唯一無二のスポーツカーであるスープラを1社だけの査定で決めるのは非常にもったいない選択です。スポーツカーの価値を理解する複数の買取店に競合させること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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トヨタ スープラの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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スープラ(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
204.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

2
トヨタアルファード
640.9
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

3
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
260
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
264
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5
トヨタアクア
トヨタ アクア
135.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

6
トヨタヴェルファイア
546.8
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

7
トヨタノア
トヨタ ノア
235.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
141.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9
トヨタハイエースバン
260.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

10
トヨタランドクルーザープラド
287.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ スープラ新着の中古車両
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