シエンタ(トヨタ)の買取相場・査定価格

シエンタ年式別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年11月

年式	買取相場価格	下取り価格
2026年式 (0年落ち)	30万円〜 350万円	27万円〜 245万円
2025年式 (1年落ち)	80万円〜 400万円	72万円〜 280万円
2024年式 (2年落ち)	34.8万円〜 350万円	31.3万円〜 245万円
2023年式 (3年落ち)	25万円〜 295万円	22.5万円〜 206.5万円
2022年式 (4年落ち)	20万円〜 295.2万円	18万円〜 206.6万円
2021年式 (5年落ち)	28万円〜 211万円	25.2万円〜 147.7万円
2020年式 (6年落ち)	20万円〜 200万円	18万円〜 140万円
2019年式 (7年落ち)	14万円〜 195万円	12.6万円〜 136.5万円
2018年式 (8年落ち)	10万円〜 190万円	9万円〜 133万円
2017年式 (9年落ち)	10万円〜 167万円	9万円〜 116.9万円
2016年式 (10年落ち)	10万円〜 152.2万円	9万円〜 106.5万円
2015年式 (11年落ち)	10万円〜 220万円	9万円〜 154万円
2014年式 (12年落ち)	10万円〜 80万円	9万円〜 56万円
2013年式 (13年落ち)	10万円〜 58万円	9万円〜 40.6万円
2012年式 (14年落ち)	10万円〜 45万円	9万円〜 31.5万円
2011年式 (15年落ち)	10万円〜 45万円	9万円〜 31.5万円

シエンタグレード別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年11月

グレード

買取相場価格

下取り価格

ハイブリッド 1.5 Z

20.8万円〜

353.8万円

18.7万円〜

247.7万円

ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD

121万円〜

340万円

108.9万円〜

238万円

ハイブリッド 1.5 G

10万円〜

300万円

9万円〜

210万円

ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD

131万円〜

290万円

117.9万円〜

203万円

1.5 Z

82万円〜

290万円

73.8万円〜

203万円

ハイブリッド 1.5 X

13.5万円〜

264万円

12.2万円〜

184.8万円

1.5 G

10万円〜

260万円

9万円〜

182万円

1.5 X

10万円〜

255.3万円

9万円〜

178.7万円

1.5 G クエロ

13万円〜

208万円

11.7万円〜

145.6万円

ハイブリッド 1.5 G セーフティエディションII

130万円〜

205.8万円

117万円〜

144.1万円

ハイブリッド 1.5 G クエロ	24.8万円〜 201万円	22.3万円〜 140.7万円
1.5 G セーフティエディション	55万円〜 200万円	49.5万円〜 140万円
ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ	77万円〜 198.5万円	69.3万円〜 138.9万円
1.5 G セーフティエディションII	80万円〜 195万円	72万円〜 136.5万円
1.5 ファンベース G	35万円〜 195万円	31.5万円〜 136.5万円
1.5 G クエロ 4WD	40万円〜 195万円	36万円〜 136.5万円
1.5 ファンベース X	20万円〜 193万円	18万円〜 135.1万円
ハイブリッド 1.5 ファンベース G	28.7万円〜 190万円	25.8万円〜 133万円
1.5 ファンベース G クエロ	119.2万円〜 190万円	107.3万円〜 133万円
1.5 X 4WD	10.9万円〜 185万円	9.8万円〜 129.5万円
1.5 G 4WD	10万円〜 180万円	9万円〜 126万円
1.5 G グランパー	62万円〜 175万円	55.8万円〜 122.5万円
ハイブリッド 1.5 G セーフティエディション	40万円〜 173万円	36万円〜 121.1万円
ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティエディション	91.1万円〜 144万円	82万円〜 100.8万円
ハイブリッド 1.5 ファンベース X	56.8万円〜 140万円	51.1万円〜 98万円
1.5 X Vパッケージ	10万円〜 135万円	9万円〜 94.5万円
1.5 ダイス G	13.9万円〜 70万円	12.5万円〜 49万円
1.5 ダイス	10.8万円〜 54.9万円	9.7万円〜 38.4万円
1.5 ダイスリミテッド	15万円〜 45万円	13.5万円〜 31.5万円
1.5 X Lパッケージ	12.2万円〜 44万円	11万円〜 30.8万円
1.5 X リミテッド	11.1万円〜 30.8万円	10万円〜 21.6万円
1.5 X Eパッケージ	10.3万円〜 28万円	9.3万円〜 19.6万円

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シエンタ走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年11月

走行距離

買取相場価格

下取り価格

～1万キロ

16.9万円〜

400万円

15.2万円〜

280万円

～2万キロ

18.8万円〜

320万円

16.9万円〜

224万円

～3万キロ

12.1万円〜

305万円

10.9万円〜

213.5万円

～4万キロ

11.8万円〜

291万円

10.6万円〜

203.7万円

～5万キロ

10万円〜

278万円

9万円〜

194.6万円

～6万キロ

10.8万円〜

258万円

9.7万円〜

180.6万円

～7万キロ

10万円〜

260万円

9万円〜

182万円

～8万キロ

10万円〜

222.1万円

9万円〜

155.5万円

～9万キロ

10.1万円〜

190万円

9.1万円〜

133万円

～10万キロ

10万円〜

208万円

9万円〜

145.6万円

～11万キロ	10万円〜 149.8万円	9万円〜 104.9万円
～12万キロ	10万円〜 200万円	9万円〜 140万円
～13万キロ	10万円〜 115万円	9万円〜 80.5万円
～14万キロ	10万円〜 121.6万円	9万円〜 85.1万円
～15万キロ	10万円〜 108.2万円	9万円〜 75.7万円
～17万キロ	10万円〜 95万円	9万円〜 66.5万円
～20万キロ	10万円〜 79.5万円	9万円〜 55.6万円
20万1キロ～	10万円〜 99.1万円	9万円〜 69.4万円

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シエンタグレード別の買取相場ランキング

更新月：2026年11月

順位	グレード	買取価格	年式	走行距離
1位	ハイブリッド 1.5 Z	353.8万円	2026年式	～100キロ
2位	ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD	340万円	2026年式	～100キロ
3位	ハイブリッド 1.5 G	300万円	2026年式	～100キロ
4位	ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD	290万円	2023年式	～3万キロ
5位	1.5 Z	290万円	2026年式	～5,000キロ
6位	ハイブリッド 1.5 X	264万円	2024年式	～3万キロ
7位	1.5 G	260万円	2023年式	～1万キロ
8位	1.5 X	255.3万円	2023年式	～2万キロ
9位	1.5 G クエロ	208万円	2021年式	～10万キロ
10位	ハイブリッド 1.5 G セーフティエディションII	205.8万円	2022年式	～5万キロ

※買取相場価格は、2026年5月～2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

シエンタの査定実績

23214 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

山梨県甲府市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 X リミテッド

年式：2004年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：走行不可
最高査定額
3 万円～ 5万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
愛知県小牧市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 G

年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
70 万円～ 90万円

ガリバー関東買取センター1

4.0PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
大阪府泉大津市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 G

年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
75 万円～ 90万円

ユーポス堺浜寺店

3.3PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
大阪府岸和田市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタハイブリッド 1.5 G

年式：2024年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
186 万円～ 198万円

TAX南堺店

4.3PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
兵庫県加古郡播磨町

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 X

年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
18 万円～ 23万円

GOOD SPEED買取事業部

3.5PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
愛知県名古屋市名東区

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタハイブリッド 1.5 G

年式：2025年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2028年9月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
216 万円～ 266万円

ガリバー関東買取センター1

4.0PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
埼玉県さいたま市桜区

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタハイブリッド 1.5 G

年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
79 万円～ 88万円

車買取タイガー本店

4.2PT
- 写真
- 装備情報
8社査定
静岡県沼津市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 X

年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年11月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
67 万円～ 87万円

ガリバー関東買取センター1

4.0PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
大阪府茨木市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 X

年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
85 万円～ 100万円

直販専門店NEXT

4.3PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
大阪府茨木市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 X

年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
70 万円～ 80万円

直販専門店NEXT

4.3PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
大阪府茨木市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 X

年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
61 万円～ 63万円

株式会社リバティ本社

3.9PT
- 写真
- 装備情報
8社査定
千葉県船橋市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 G

年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
118 万円～ 125万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
12社査定
鹿児島県薩摩川内市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタハイブリッド 1.5 G

年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年5月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
82 万円～ 88万円

九州ユーポス

4.0PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
神奈川県川崎市宮前区

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 X リミテッド・ナビパッケージ

年式：2005年 | 走行：～2万キロ | 色：黄(イエロー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
23 万円～ 25万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
岐阜県瑞穂市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタハイブリッド 1.5 G

年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
74 万円～ 75万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
千葉県千葉市美浜区

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタハイブリッド 1.5 Z

年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
243 万円～ 258万円

クルマ買取りのお店

4.5PT
- 写真
- 装備情報
9社査定
奈良県大和高田市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタハイブリッド 1.5 G

年式：2026年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
225 万円～ 255万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
東京都江戸川区

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタハイブリッド 1.5 G クエロ

年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2028年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
105 万円～ 125万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
静岡県三島市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタ 1.5 G

年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
117 万円～ 125万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

3.8PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
大阪府八尾市

査定依頼日：2026年11月03日

トヨタシエンタハイブリッド 1.5 ファンベース G

年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
185 万円～ 200万円

直販専門店NEXT

4.3PT
- 写真
- 装備情報
10社査定

トヨタシエンタ高額買取のポイント

シエンタの査定時にチェックされるポイント

コンパクトミニバンの代名詞であるシエンタ。5ナンバーサイズで3列シートを実現した使い勝手の良さゆえ、査定士はファミリーユースによる内外装の状態と、パワートレインの種類をシビアに確認します。

「ハイブリッド」か「ガソリン」かの需要差

査定額のスタートラインはパワートレインで分かれます。ハイブリッド車は燃費性能の高さから中古車市場での人気が安定しており、特にシンガポールや香港への輸出需要も相場を下支えしています。一方、ガソリン車はシンプルな構造が海外でも評価され、残価率ではハイブリッドに匹敵する水準を維持するケースもあります。

「7人乗り」か「5人乗り」かの乗車定員

シエンタならではのチェックポイントが乗車定員です。3列シートの7人乗りは「いざという時に多人数で乗れる」安心感からファミリー層の需要が厚く、5人乗りと比べて査定で有利になる傾向があります。乗車定員の違いが査定額に直結するのはシエンタ特有のポイントです。

内装の「生活汚れ」とスライドドアの動作

ファミリーカーとして使い倒される車種ゆえ、リアシートの食べこぼしやシミ、ペットのニオイは厳しくチェックされます。またパワースライドドアの開閉時の異音やスムーズさも重要な確認項目です。査定前の清掃と消臭で清潔感を保つことが、マイナス査定を防ぐ最大のコツです。

シエンタが高く売れるプラス査定要素

シエンタはどのグレードでも比較的安定したリセールを維持するのが特徴ですが、以下の要素が揃えば相場を上回る査定額が期待できます。

POINT 01

最上位「Z」グレードの安定した人気

業者オークションで最も流通量が多い「Z」グレードは、装備の充実度と市場での安定した需要から、ガソリン・ハイブリッドともにリセールバリューが最も高い傾向にあります。グレード間の差は大きくないものの、Zは買取店が最も在庫にしたい「本命仕様」です。

POINT 02

「ホワイトパール」が鉄板、「アーバンカーキ」も健闘

リセール最強カラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」で、他カラーより約5万〜10万円高値で取引される傾向です。次いで「アーバンカーキ」と「ブラック」が安定した人気を維持。カタログのメインカラーでもあるアーバンカーキはファミリー層からアウトドア層まで幅広く支持されています。

POINT 03

後付け不可能な「メーカーオプション」の加点

10.5インチディスプレイオーディオ＋コネクティッドナビ、パノラミックビューモニター、ハンズフリーデュアルパワースライドドアは確実な加点対象です。2025年の一部改良で全グレードに標準化された電動パーキングブレーキも、改良前モデルとの差別化ポイントとして評価されます。

シエンタの中古車市場と買取・下取りの違い

2003年の初代登場以来、トヨタ唯一の5ナンバーミニバンとしてファミリー層から絶大な支持を集めるシエンタ。現行3代目は2022年のフルモデルチェンジで先進安全装備やデザインが大幅に進化し、コンパクトミニバン市場で圧倒的な存在感を誇ります。国内需要に加え海外輸出需要にも支えられ、リセールバリューは安定した高水準を維持しています。