| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
98.2万円〜 245万円 |
88.4万円〜 171.5万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
63.6万円〜 235万円 |
57.2万円〜 164.5万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
40.1万円〜 200万円 |
36.1万円〜 140万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
23.3万円〜 187万円 |
21万円〜 130.9万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
22万円〜 199.8万円 |
19.8万円〜 139.9万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
15.2万円〜 495万円 |
13.7万円〜 346.5万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
11万円〜 171.8万円 |
9.9万円〜 120.3万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
10万円〜 149万円 |
9万円〜 104.3万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
10万円〜 130万円 |
9万円〜 91万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
10万円〜 130.1万円 |
9万円〜 91.1万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
10.3万円〜 117.2万円 |
9.3万円〜 82万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 カスタム G-T |
12.6万円〜 245万円 |
11.3万円〜 171.5万円 |
||||||
|
1.0 カスタム G |
12万円〜 236.5万円 |
10.8万円〜 165.6万円 |
||||||
|
1.0 G-T |
12.5万円〜 228.6万円 |
11.2万円〜 160万円 |
||||||
|
1.0 X |
10万円〜 225万円 |
9万円〜 157.5万円 |
||||||
|
1.0 G |
10万円〜 214万円 |
9万円〜 149.8万円 |
||||||
|
1.0 カスタム G 4WD |
12.6万円〜 210万円 |
11.3万円〜 147万円 |
||||||
|
1.0 G 4WD |
10.8万円〜 165万円 |
9.7万円〜 115.5万円 |
||||||
|
1.0 X 4WD |
25.1万円〜 142.5万円 |
22.6万円〜 99.7万円 |
||||||
|
1.0 G コージー エディション |
21.8万円〜 115万円 |
19.6万円〜 80.5万円 |
||||||
|
1.0 G S |
15万円〜 110万円 |
13.5万円〜 77万円 |
||||||
|
||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
30.5万円〜 225万円 |
27.4万円〜 157.5万円 |
|
～2万キロ |
18.8万円〜 215万円 |
16.9万円〜 150.5万円 |
|
～3万キロ |
15万円〜 195万円 |
13.5万円〜 136.5万円 |
|
～4万キロ |
13.8万円〜 179万円 |
12.4万円〜 125.3万円 |
|
～5万キロ |
14.2万円〜 165.5万円 |
12.8万円〜 115.8万円 |
|
～6万キロ |
17.8万円〜 165万円 |
16万円〜 115.5万円 |
|
～7万キロ |
15万円〜 150.8万円 |
13.5万円〜 105.6万円 |
|
～8万キロ |
10.6万円〜 138.2万円 |
9.5万円〜 96.7万円 |
|
～9万キロ |
15万円〜 128万円 |
13.5万円〜 89.6万円 |
|
～10万キロ |
10万円〜 115万円 |
9万円〜 80.5万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
1.0 カスタム G-T | 245万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
|
2位
|
1.0 カスタム G | 236.5万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
|
3位
|
1.0 G-T | 228.6万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
| 4位 | 1.0 X | 225万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
| 5位 | 1.0 G | 214万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
| 6位 | 1.0 カスタム G 4WD | 210万円 | 2025年式 | ～1万キロ |
| 7位 | 1.0 G 4WD | 165万円 | 2023年式 | ～3万キロ |
| 8位 | 1.0 X 4WD | 142.5万円 | 2023年式 | ～1万キロ |
| 9位 | 1.0 G コージー エディション | 115万円 | 2019年式 | ～4万キロ |
| 10位 | 1.0 G S | 110万円 | 2017年式 | ～5万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月～2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
青森県上北郡東北町
査定依頼日：2026年09月24日
33 万円 ～ 53万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
宮崎県宮崎市
査定依頼日：2026年09月24日
42 万円 ～ 60万円
ネクステージ
4.1PT
鳥取県米子市
査定依頼日：2026年09月24日
16 万円 ～ 27万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県川崎市中原区
査定依頼日：2026年09月24日
61 万円 ～ 70万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
青森県弘前市
査定依頼日：2026年09月24日
42 万円 ～ 72万円
有限会社イシヤマ自販
4.7PT
茨城県北茨城市
査定依頼日：2026年09月24日
82 万円 ～ 85万円
ネクステージ
4.1PT
高知県高知市
査定依頼日：2026年09月24日
140 万円 ～ 150万円
ネクステージ
4.1PT
茨城県日立市
査定依頼日：2026年09月24日
100 万円 ～ 110万円
ロックリック
3.8PT
青森県八戸市
査定依頼日：2026年09月24日
80 万円 ～ 95万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
奈良県橿原市
査定依頼日：2026年09月24日
21 万円 ～ 25万円
株式会社オレンジワークス
4.2PT
神奈川県平塚市
査定依頼日：2026年09月24日
75 万円 ～ 80万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
神奈川県横須賀市
査定依頼日：2026年09月24日
173 万円 ～ 190万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
福岡県北九州市八幡西区
査定依頼日：2026年09月24日
90 万円 ～ 105万円
アラジン小倉南店
3.9PT
愛知県豊田市
査定依頼日：2026年09月24日
63 万円 ～ 65万円
セカンドモーター
4.3PT
鹿児島県肝属郡東串良町
査定依頼日：2026年09月24日
65 万円 ～ 75万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
埼玉県川越市
査定依頼日：2026年09月24日
80 万円 ～ 90万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県厚木市
査定依頼日：2026年09月23日
189 万円 ～ 196万円
ガリバー平塚四之宮店
4.2PT
千葉県印旛郡栄町
査定依頼日：2026年09月23日
112 万円 ～ 130万円
ネクステージ
4.1PT
京都府八幡市
査定依頼日：2026年09月23日
41 万円 ～ 60万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市旭区
査定依頼日：2026年09月23日
148 万円 ～ 165万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
コンパクトトールワゴンとして幅広い世代から支持を集めるトヨタ・ルーミー。軽自動車並みの小回りとミニバン並みの室内空間を両立した人気車種だけに、査定士はグレードごとの需要差とコンディションをシビアに確認します。
ルーミーの査定で最も重要なのが「カスタム系」か「標準系」かの判別です。メッキ加飾や専用バンパーを纏ったカスタムグレードは標準グレードと比べて中古車市場での需要が明らかに厚く、残価率にはっきりとした差が出ます。特にカスタムG-Tは査定実績ランキングで常に上位を占める人気グレードです。
ルーミーの査定で最も重要なのが「カスタム系」か「標準系」かの判別です。メッキ加飾や専用バンパーを纏ったカスタムグレードは標準グレードと比べて中古車市場での需要が明らかに厚く、残価率にはっきりとした差が出ます。特にカスタムG-Tは査定実績ランキングで常に上位を占める人気グレードです。
1.0L直3ターボの「G-T」「カスタムG-T」は、1.5Lクラス相当のトルクを発生する力強い走りが評価され、自然吸気モデルと比べて安定した高値で取引されます。なおターボは2WD専用の設定であり、4WDを求めるユーザーは自然吸気モデルのみとなります。降雪地域からの4WD需要もあるため、駆動方式もチェックされるポイントです。
1.0L直3ターボの「G-T」「カスタムG-T」は、1.5Lクラス相当のトルクを発生する力強い走りが評価され、自然吸気モデルと比べて安定した高値で取引されます。なおターボは2WD専用の設定であり、4WDを求めるユーザーは自然吸気モデルのみとなります。降雪地域からの4WD需要もあるため、駆動方式もチェックされるポイントです。
子育て世代がメインターゲットの車種ゆえ、後席の食べこぼしやシミ、チャイルドシートの跡は厳しくチェックされます。両側パワースライドドアの開閉のスムーズさも重要な確認項目です。コンパクトカーは車両価格が低い分、コンディションの差が査定額に占める割合が大きくなります。
子育て世代がメインターゲットの車種ゆえ、後席の食べこぼしやシミ、チャイルドシートの跡は厳しくチェックされます。両側パワースライドドアの開閉のスムーズさも重要な確認項目です。コンパクトカーは車両価格が低い分、コンディションの差が査定額に占める割合が大きくなります。
堅実なリセールバリューを維持するルーミー。以下の要素が揃えば、相場を上回る査定額が期待できます。
ターボエンジン×カスタムエアロの組み合わせは、ルーミーのリセールバリュー最強ポジションです。走行性能と外観の迫力を兼ね備え、買取店が最も在庫にしたい「本命仕様」。「カスタムG」も装備の充実度と価格バランスの良さから安定した需要を持ちます。特別仕様車「Gコージーエディション」も比較的高値で取引されています。
リセールバリューが最も安定しているのは「パールホワイトIII」と「ブラックマイカメタリック」の2色です。ファミリー層がメインターゲットの車種だけに、幅広い層に受け入れられる定番カラーの評価が際立ちます。レッド系やブラウン系は好みが分かれるため、査定額に差が出やすい傾向です。
両側パワースライドドア（ワンタッチオープン機能付）は中古車としての商品価値を直接高める必須装備です。ディーラーオプションのナビゲーションやスマートアシストの正常動作も確実な加点対象。これらの実用装備が揃っている個体は、買取店も自信を持って強気の価格を提示しやすくなります。
2016年の登場以来、「使える！動ける広い部屋！」をコンセプトにコンパクトカー市場を牽引し続けるルーミー。最小回転半径4.6mの取り回しの良さと、前後シート間1,105mmの広大な室内空間、両側パワースライドドアの利便性で、ファミリー層から高齢者まで幅広い支持を集めています。中古車市場でも安定した需要があり、状態の良い車両は相場以上の査定額も期待できます。
手続きはスムーズですが、カスタムグレードのエアロ装備やターボモデルの走行性能、人気カラーの市場価値が画一的な下取り基準では十分に反映されにくいケースがあります。コンパクトカーは車両価格が低い分、わずかな評価差でも手残りに大きく影響します。
手続きはスムーズですが、カスタムグレードのエアロ装備やターボモデルの走行性能、人気カラーの市場価値が画一的な下取り基準では十分に反映されにくいケースがあります。コンパクトカーは車両価格が低い分、わずかな評価差でも手残りに大きく影響します。
買取店はリアルタイムのオークション相場を把握しており、カスタムG-Tやカスタムの人気グレードの「今の市場価値」をダイレクトに査定額に反映できます。グレードやオプション、カラーの価値を一つずつ丁寧に加点してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。
買取店はリアルタイムのオークション相場を把握しており、カスタムG-Tやカスタムの人気グレードの「今の市場価値」をダイレクトに査定額に反映できます。グレードやオプション、カラーの価値を一つずつ丁寧に加点してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。
コンパクトトールワゴンの人気車種を1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
コンパクトトールワゴンの人気車種を1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年09月16日
思っていたより全然高額な買取金額を提示頂きました。
投稿日：2026年09月16日
テキパキとした印象で、他社さまに比べて車の内部、外部をしっかりとみていただけました。言葉使いや、車の撮影などの際も丁寧でした。見積はメールで目に見えるカタチで提示していただけました。
投稿日：2026年09月16日
事前の電話対応やメールなど、こまやかな連絡があり安心いたしました。お見積もりに関して、事務的や作業的なことでは一切なく、終始親身に対応いただけました。お見積りや契約は電子で目に見えるため曖昧さはありませんでした。
投稿日：2026年09月16日
スピード感のある査定でした。とても朗らかなお人柄で安心してお話できることができました。お見積りは口頭のみでした。買取に関して他社さんとも比較してから検討してくださいとのことで、無理強いされるようなことはなかったです。