| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
438万円〜 931万円 |
394.2万円〜 744.8万円 |
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2025年式 (1年落ち) |
400万円〜 870万円 |
360万円〜 696万円 |
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2024年式 (2年落ち) |
59万円〜 850万円 |
53.1万円〜 680万円 |
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2023年式 (3年落ち) |
― | ― |
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2022年式 (4年落ち) |
― | ― |
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2021年式 (5年落ち) |
― | ― |
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2020年式 (6年落ち) |
― | ― |
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2019年式 (7年落ち) |
― | ― |
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2018年式 (8年落ち) |
― | ― |
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2017年式 (9年落ち) |
― | ― |
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2016年式 (10年落ち) |
― | ― |
|
2015年式 (11年落ち) |
― | ― |
|
2014年式 (12年落ち) |
― | ― |
|
2013年式 (13年落ち) |
― | ― |
|
2012年式 (14年落ち) |
― | ― |
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2011年式 (15年落ち) |
― | ― |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD |
476.3万円〜 931万円 |
428.7万円〜 744.8万円 |
|
2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD |
600万円〜 875.3万円 |
540万円〜 700.2万円 |
|
2.8 VX ディーゼルターボ 4WD |
500万円〜 830万円 |
450万円〜 664万円 |
|
2.7 VX 4WD |
59万円〜 780万円 |
53.1万円〜 624万円 |
|
2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD |
575万円〜 748万円 |
517.5万円〜 598.4万円 |
|
2.7 VX ファースト エディション 4WD |
450万円〜 719.3万円 |
405万円〜 575.4万円 |
|
2.8 GX ディーゼルターボ 4WD |
350万円〜 715万円 |
315万円〜 572万円 |
※買取相場価格は、2026年1月～2026年6月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
群馬県前橋市
査定依頼日：2026年07月18日
560 万円 ～ 580万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県豊橋市
査定依頼日：2026年07月18日
751 万円 ～ 775万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
山口県下関市
査定依頼日：2026年07月18日
650 万円 ～ 660万円
九州ユーポス
4.1PT
北海道札幌市中央区
査定依頼日：2026年07月18日
780 万円 ～ 820万円
コンチネンタルオートス
4.1PT
三重県いなべ市
査定依頼日：2026年07月18日
545 万円 ～ 555万円
ガリバー258桑名店
4.4PT
熊本県熊本市北区
査定依頼日：2026年07月18日
572 万円 ～ 596万円
ガリバー熊本清水バイパス店
3.7PT
愛知県半田市
査定依頼日：2026年07月18日
556 万円 ～ 585万円
ユニーズ
3.9PT
福島県安達郡大玉村
査定依頼日：2026年07月18日
636 万円 ～ 656万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
千葉県千葉市緑区
査定依頼日：2026年07月18日
717 万円 ～ 737万円
ジーアフター千葉
3.0PT
愛知県長久手市
査定依頼日：2026年07月18日
568 万円 ～ 575万円
株式会社K＆H
4.5PT
神奈川県平塚市
査定依頼日：2026年07月18日
562 万円 ～ 572万円
ガリバー平塚四之宮店
4.1PT
愛知県春日井市
査定依頼日：2026年07月17日
776 万円 ～ 785万円
クインオート名古屋中川店
4.6PT
福岡県福岡市中央区
査定依頼日：2026年07月17日
751 万円 ～ 800万円
ネクステージ
4.1PT
福島県福島市
査定依頼日：2026年07月17日
551 万円 ～ 566万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
岐阜県関市
査定依頼日：2026年07月17日
558 万円 ～ 570万円
ファイントラスト買取事業部
4.2PT
沖縄県浦添市
査定依頼日：2026年07月17日
748 万円 ～ 768万円
ネクステージ
4.1PT
岐阜県郡上市
査定依頼日：2026年07月17日
500 万円 ～ 550万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府豊中市
査定依頼日：2026年07月17日
696 万円 ～ 705万円
スーパーオートバックス豊中庄内
4.5PT
愛知県名古屋市緑区
査定依頼日：2026年07月17日
563 万円 ～ 571万円
ファイントラスト買取事業部
4.2PT
千葉県木更津市
査定依頼日：2026年07月17日
569 万円 ～ 589万円
株式会社アヴァランチ
4.2PT
ランドクルーザー250は「ランクル・ブランド」の名を背負う本格SUVであり、査定士は走行性能を支える機関系と外装コンディションを厳格に確認します。
査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。2.8L直噴ターボディーゼル搭載車は力強いトルクと燃費性能から中古車市場で圧倒的な人気を誇り、2.7Lガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。ディーゼルモデルであれば、それだけで高額査定の土台が整います。
査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。2.8L直噴ターボディーゼル搭載車は力強いトルクと燃費性能から中古車市場で圧倒的な人気を誇り、2.7Lガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。ディーゼルモデルであれば、それだけで高額査定の土台が整います。
本格的な悪路走破性を持つ車種ゆえ、車体底面のコンディションは重点的にチェックされます。岩場での打ち傷や融雪剤によるサビは減点対象です。逆にオンロード中心で「綺麗に乗られてきた証拠」があれば大きな加点要素。査定前に下回りを洗浄しておくだけでも好印象に繋がります。
本格的な悪路走破性を持つ車種ゆえ、車体底面のコンディションは重点的にチェックされます。岩場での打ち傷や融雪剤によるサビは減点対象です。逆にオンロード中心で「綺麗に乗られてきた証拠」があれば大きな加点要素。査定前に下回りを洗浄しておくだけでも好印象に繋がります。
電動パワーステアリング（EPS）やSDM（スタビライザー切り替え機構）など250固有の先進機構が正常に動作するかは厳しく確認されます。これらの修理費は高額なため、警告灯の点灯がなく全機能がスムーズに作動する状態が高額査定の前提条件です。なお、ランクル250はメーカーによる装備強化の一部改良も行われており、シリーズ全体の商品力が高まり続けていることも相場を下支えする好材料です。
電動パワーステアリング（EPS）やSDM（スタビライザー切り替え機構）など250固有の先進機構が正常に動作するかは厳しく確認されます。これらの修理費は高額なため、警告灯の点灯がなく全機能がスムーズに作動する状態が高額査定の前提条件です。なお、ランクル250はメーカーによる装備強化の一部改良も行われており、シリーズ全体の商品力が高まり続けていることも相場を下支えする好材料です。
新車価格を上回る取引も見られるランドクルーザー250。以下の要素が揃っていれば、相場を大きく超える査定額が期待できます。
最上位グレード「ZX」はダークチェスナット本革シートや20インチホイールなど装備が充実し、中古車市場でも別格の扱いです。限定8,000台の「ZX First Edition」は丸目ヘッドランプの希少性からプレミアム価格での取引が続いています。VXグレードもディーゼル・ガソリンともに安定した需要を持ち、ランクル250全体がグレードを問わず高いリセールバリューを維持しているのが大きな強みです。
かつてはブロンズ系の人気が高かったものの、現在は「ブラック」と「プラチナホワイトパールマイカ」の2色が最も安定した高値を維持しています。国内外を問わず高級感の象徴として支持されるこれらの定番色は、再販のスピードが速く査定士も強気の価格を提示しやすくなります。
電動ムーンルーフやJBLプレミアムサウンドシステム、パノラミックビューモニターといった後付けできないメーカーオプションは、査定額をダイレクトに押し上げる強力な加点対象です。特にムーンルーフはランクルシリーズ全体でリセールへの影響が大きい鉄板装備として知られています。
2024年に「原点回帰」をテーマに誕生したランドクルーザー250。先代プラドの後継として、ランクル300に匹敵するボディサイズと本格的な悪路走破性を備えながら、日常での扱いやすさも両立しています。メーカーによる継続的な商品力強化が行われていることもシリーズ全体への信頼を高めており、世界規模の需要に支えられたリセールバリューは国産車トップクラスです。
手続きはスムーズですが、下取り査定は国内の標準基準に基づくため、「First Edition」の希少性やメーカーオプションの付加価値が十分に反映されにくい傾向があります。特にランクルのように海外需要が価格を押し上げる車種では、下取りと市場価格に大きな開きが生じやすいのが実情です。
手続きはスムーズですが、下取り査定は国内の標準基準に基づくため、「First Edition」の希少性やメーカーオプションの付加価値が十分に反映されにくい傾向があります。特にランクルのように海外需要が価格を押し上げる車種では、下取りと市場価格に大きな開きが生じやすいのが実情です。
買取店は国内需要だけでなく、中東やアフリカなど海外への輸出相場もリアルタイムでチェックしています。ランドクルーザー250は世界的な引き合いが極めて強いため、買取店同士を競わせることで下取りを大幅に上回る査定額を引き出せる可能性が高い車種です。
買取店は国内需要だけでなく、中東やアフリカなど海外への輸出相場もリアルタイムでチェックしています。ランドクルーザー250は世界的な引き合いが極めて強いため、買取店同士を競わせることで下取りを大幅に上回る査定額を引き出せる可能性が高い車種です。
「ランクル・ブランド」の世界的な資産価値を1社だけの査定で決めてしまうのは非常にもったいない選択です。複数の買取店に競合させ、グローバルな需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
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最大20社が競うから
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上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年07月20日
誠実な担当者でとても良い対応をしてくださいました。
投稿日：2026年07月20日
担当松村さん、とても丁寧な対応で金額もとても良かったです。
投稿日：2026年07月18日
真摯に対応して頂き、買取額も満足いく結果となりました。
投稿日：2026年07月16日
対応はよかったです。ただ提示額は低かったです。