ランドクルーザー250(トヨタ)の車買取相場

トヨタランドクルーザー250 2026年式の画像

トヨタ ランドクルーザー250

2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD

MOTA査定額

875.2 万円

875.3 万円

  • 年式 2026年式
  • 走行距離 ~100キロ
  • 査定時期 2026年03月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる3つの理由

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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MOTAが選ばれる3つの理由
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    高額上位3社のみ
※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
3785
件の査定実績があります。
  • 神奈川県川崎市中原区

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    561 万円 562万円

    ガリバー環状4号大船店

    3.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 富山県富山市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    435 万円 550万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 愛知県豊田市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年8月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    537 万円 547万円

    ガリバー153豊田小坂店

    3.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 栃木県小山市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    548 万円 573万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 静岡県静岡市葵区

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    725 万円 750万円

    車買取No.1

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 青森県青森市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    770 万円 830万円

    ガリバー青森観光通り店

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 滋賀県長浜市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2026年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    585 万円 625万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 長野県松本市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年7月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    612 万円 654万円

    株式会社Wonder base

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 群馬県太田市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    539 万円 574万円

    株式会社Wonder base

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 秋田県横手市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    521 万円 550万円

    オートジャンクション

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 大阪府大阪市淀川区

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    569 万円 580万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    9査定
  • 滋賀県米原市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    526 万円 540万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 沖縄県国頭郡恩納村

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD
    年式:2024年 | 走行:~100キロ | 色:金(ゴールド)系 | 車検:2027年7月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    730 万円 770万円

    ガリバーうるま店

    5.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 愛知県一宮市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2027年11月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    546 万円 550万円

    アップル愛知一宮西店

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 神奈川県茅ヶ崎市

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2027年11月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    578 万円 579万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 愛知県名古屋市西区

    査定依頼日:2026年05月25日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2026年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    615 万円 650万円

    ファイントラスト買取事業部

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 富山県高岡市

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    531 万円 570万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 広島県広島市佐伯区

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    515 万円 535万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 愛知県名古屋市緑区

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    566 万円 580万円

    ファイントラスト買取事業部

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 岐阜県岐阜市

    査定依頼日:2026年05月24日

    トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2025年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    425 万円 480万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定

トヨタランドクルーザー250高額買取のポイント

ランドクルーザー250の査定時にチェックされるポイント

ランドクルーザー250は「ランクル・ブランド」の名を背負う本格SUVであり、査定士は走行性能を支える機関系と外装コンディションを厳格に確認します。

1.パワートレインの判別(2.8Lディーゼルか2.7Lガソリンか)
査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。2.8L直噴ターボディーゼル搭載車は力強いトルクと燃費性能から中古車市場で圧倒的な人気を誇り、2.7Lガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。ディーゼルモデルであれば、それだけで高額査定の土台が整います。

2.下回りのダメージとオフロード使用痕
本格的な悪路走破性を持つ車種ゆえ、車体底面のコンディションは重点的にチェックされます。岩場での打ち傷や融雪剤によるサビは減点対象です。逆にオンロード中心で「綺麗に乗られてきた証拠」があれば大きな加点要素。査定前に下回りを洗浄しておくだけでも好印象に繋がります。

3.先進装備「トヨタセーフティセンス」と電装系の動作
電動パワーステアリング(EPS)やSDM(スタビライザー切り替え機構)など250固有の先進機構が正常に動作するかは厳しく確認されます。これらの修理費は高額なため、警告灯の点灯がなく全機能がスムーズに作動する状態が高額査定の前提条件です。なお、ランクル250はメーカーによる装備強化の一部改良も行われており、シリーズ全体の商品力が高まり続けていることも相場を下支えする好材料です。

ランドクルーザー250が高く売れるプラス査定要素

新車価格を上回る取引も見られるランドクルーザー250。以下の要素が揃っていれば、相場を大きく超える査定額が期待できます。

1.リセール最強の「ZX」と限定「First Edition」
最上位グレード「ZX」はダークチェスナット本革シートや20インチホイールなど装備が充実し、中古車市場でも別格の扱いです。限定8,000台の「ZX First Edition」は丸目ヘッドランプの希少性からプレミアム価格での取引が続いています。VXグレードもディーゼル・ガソリンともに安定した需要を持ち、ランクル250全体がグレードを問わず高いリセールバリューを維持しているのが大きな強みです。

2.「ブラック」と「ホワイトパール」が牽引するカラー戦略
かつてはブロンズ系の人気が高かったものの、現在は「ブラック」と「プラチナホワイトパールマイカ」の2色が最も安定した高値を維持しています。国内外を問わず高級感の象徴として支持されるこれらの定番色は、再販のスピードが速く査定士も強気の価格を提示しやすくなります。

3.後付け不可能な「メーカーオプション」の有無
電動ムーンルーフやJBLプレミアムサウンドシステム、パノラミックビューモニターといった後付けできないメーカーオプションは、査定額をダイレクトに押し上げる強力な加点対象です。特にムーンルーフはランクルシリーズ全体でリセールへの影響が大きい鉄板装備として知られています。

ランドクルーザー250の中古車市場と買取・下取りの違い

2024年に「原点回帰」をテーマに誕生したランドクルーザー250。先代プラドの後継として、ランクル300に匹敵するボディサイズと本格的な悪路走破性を備えながら、日常での扱いやすさも両立しています。メーカーによる継続的な商品力強化が行われていることもシリーズ全体への信頼を高めており、世界規模の需要に支えられたリセールバリューは国産車トップクラスです。

1.ディーラー下取りの特徴
手続きはスムーズですが、下取り査定は国内の標準基準に基づくため、「First Edition」の希少性やメーカーオプションの付加価値が十分に反映されにくい傾向があります。特にランクルのように海外需要が価格を押し上げる車種では、下取りと市場価格に大きな開きが生じやすいのが実情です。

2.買取店での売却の特徴
買取店は国内需要だけでなく、中東やアフリカなど海外への輸出相場もリアルタイムでチェックしています。ランドクルーザー250は世界的な引き合いが極めて強いため、買取店同士を競わせることで下取りを大幅に上回る査定額を引き出せる可能性が高い車種です。

3.ランドクルーザー250を最高額で売るためには?
「ランクル・ブランド」の世界的な資産価値を1社だけの査定で決めてしまうのは非常にもったいない選択です。複数の買取店に競合させ、グローバルな需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

ランドクルーザー250を最高額で売るなら「MOTA車買取」

車種ごとの査定ポイントを押さえた上で、実際に最高値を引き出すなら「MOTA車買取」が最適です。従来の一括査定にありがちな「電話ラッシュ」を排除し、高額査定の上位3社とだけ効率的に交渉できる新しい仕組みが選ばれています。

【MOTA車買取が選ばれる3つの理由】

1. 最大20社が競うから、限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。

2. 下取りより平均30.3万円おトク
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
(※4当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月))

3. やり取りは上位3社だけ
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申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?

筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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トヨタ ランドクルーザー250の口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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トヨタ ランドクルーザー250の年式別 相場・査定実績一覧

トヨタ ランドクルーザー250の走行距離別相場・査定実績一覧

ランドクルーザー250(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1
トヨタアルファード
640.9
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

2
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
204.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

3
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
260
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4
トヨタヴェルファイア
546.8
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

5
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
264
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

6
トヨタアクア
トヨタ アクア
135.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7
トヨタノア
トヨタ ノア
235.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8
トヨタハイエースバン
260.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9
トヨタランドクルーザープラド
287.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

10
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
141.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ ランドクルーザー250新着の中古車両
トヨタランドクルーザー250禁煙 中古車画像
支払総額
889.9 万円
年式
2024年式
トヨタランドクルーザー250サン 中古車画像
支払総額
859.4 万円
年式
2025年式
トヨタランドクルーザー250サンルーフ 7人乗り 全周囲 中古車画像
支払総額
814.8 万円
年式
2024年式
トヨタランドクルーザー250丸目LEDヘッド サンルーフ 中古車画像
支払総額
604.9 万円
年式
2024年式
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