ヤリスクロス(トヨタ)の買取相場

トヨタヤリスクロス 2023年式の画像

トヨタ ヤリスクロス

1.5 Z 4WD

  • 年式:2023年式
  • 走行距離:~3万キロ
  • 査定時期:2026年08月

MOTA最高査定額

325 万円

下取り相場価格

292.5 万円
下取りより
32.5 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年8月~2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

MOTAが選ばれる3つの理由

トヨタヤリスクロス の買取相場は、現在89万円 ~ 167.5万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
13202件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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トヨタヤリスクロス の買取相場は、現在89万円 ~ 167.5万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
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※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

ヤリスクロス 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年11月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

150万円〜

358万円

135万円〜

286.4万円

2025年式 

(1年落ち)

80.1万円〜

350万円

72.1万円〜

280万円

2024年式 

(2年落ち)

60万円〜

300万円

54万円〜

240万円

2023年式 

(3年落ち)

100万円〜

360.6万円

90万円〜

288.5万円

2022年式 

(4年落ち)

35万円〜

320万円

31.5万円〜

256万円

2021年式 

(5年落ち)

50万円〜

310万円

45万円〜

248万円

2020年式 

(6年落ち)

55万円〜

270万円

49.5万円〜

216万円

ヤリスクロス グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年11月
グレード 買取相場価格 下取り価格

1.5 Z アドベンチャー 4WD

228.8万円〜

360.6万円

205.9万円〜

288.5万円

1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ

260万円〜

350万円

234万円〜

280万円

1.5 Z 4WD

65万円〜

345万円

58.5万円〜

276万円

1.5 ハイブリッド Z

15万円〜

335万円

13.5万円〜

268万円

1.5 Z ウルバーノ

209.2万円〜

330万円

188.3万円〜

264万円

1.5 Z

90.9万円〜

320万円

81.8万円〜

256万円

1.5 G 4WD

120.5万円〜

309.8万円

108.5万円〜

247.8万円

1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー

160万円〜

300万円

144万円〜

240万円

1.5 GRスポーツ

153.6万円〜

300万円

138.2万円〜

240万円

1.5 G

85.1万円〜

300万円

76.6万円〜

240万円

1.5 ハイブリッド GRスポーツ

195万円〜

298.3万円

175.5万円〜

238.6万円

1.5 ハイブリッド G

95.1万円〜

295.8万円

85.6万円〜

236.6万円

1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD

95万円〜

292.4万円

85.5万円〜

233.9万円

1.5 Z アドベンチャー

150万円〜

290.1万円

135万円〜

232.1万円

1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD

150万円〜

287.1万円

135万円〜

229.7万円

1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD

85万円〜

280万円

76.5万円〜

224万円

1.5 X 4WD

100万円〜

265万円

90万円〜

212万円

1.5 X

60万円〜

245万円

54万円〜

196万円

1.5 ハイブリッド X

76.2万円〜

241万円

68.6万円〜

192.8万円

1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD

85万円〜

230万円

76.5万円〜

184万円

1.5 X Bパッケージ

86万円〜

230万円

77.4万円〜

184万円

ヤリスクロス 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年11月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

125万円〜

345万円

112.5万円〜

276万円

~2万キロ

15.9万円〜

360.6万円

14.3万円〜

288.5万円

~3万キロ

90.2万円〜

350万円

81.2万円〜

280万円

~4万キロ

100万円〜

335万円

90万円〜

268万円

~5万キロ

100万円〜

305.5万円

90万円〜

244.4万円

~6万キロ

55万円〜

273万円

49.5万円〜

218.4万円

~7万キロ

110万円〜

290万円

99万円〜

232万円

~8万キロ

85.1万円〜

265万円

76.6万円〜

212万円

~9万キロ

76.2万円〜

247.6万円

68.6万円〜

198.1万円

~10万キロ

90万円〜

215万円

81万円〜

172万円

~11万キロ

80万円〜

188.6万円

72万円〜

150.9万円

~12万キロ

110万円〜

205万円

99万円〜

164万円

~14万キロ

101万円〜

150万円

90.9万円〜

120万円

ヤリスクロス グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年11月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1位
1.5 Z アドベンチャー 4WD 360.6万円 2023年式 ~2万キロ
2位
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 350万円 2026年式 ~100キロ
3位
1.5 Z 4WD 345万円 2023年式 ~1万キロ
4位 1.5 ハイブリッド Z 335万円 2026年式 ~5,000キロ
5位 1.5 Z ウルバーノ 330万円 2026年式 ~100キロ
6位 1.5 Z 320万円 2021年式 ~2万キロ
7位 1.5 G 4WD 309.8万円 2023年式 ~3万キロ
8位 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 300万円 2026年式 ~100キロ
9位 1.5 GRスポーツ 300万円 2025年式 ~1万キロ
10位 1.5 G 300万円 2023年式 ~1万キロ

※買取相場価格は、2026年5月~2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

ヤリスクロスの査定実績

13202 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 埼玉県さいたま市浦和区

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー
    年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:その他 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    264 万円 ~ 275万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 沖縄県浦添市

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    196 万円 ~ 215万円

    株式会社BREST

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 山梨県南巨摩郡身延町

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD
    年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    217 万円 ~ 229万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 山梨県南都留郡富士河口湖町

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD
    年式:2023年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    151 万円 ~ 156万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 神奈川県横浜市戸塚区

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    120 万円 ~ 150万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 長野県大町市

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD
    年式:2020年 | 走行:~17万キロ | 色:薄茶(ベージュ)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    132 万円 ~ 148万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 埼玉県久喜市

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:その他 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 4枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    212 万円 ~ 220万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    9社査定
  • 千葉県匝瑳市

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ウルバーノ
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2028年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    205 万円 ~ 225万円

    TSC蘇我インター店

    3.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 G
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    217 万円 ~ 220万円

    カーゼット

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    14社査定
  • 千葉県習志野市

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X
    年式:2024年 | 走行:~100キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    185 万円 ~ 205万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 京都府木津川市

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    218 万円 ~ 225万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 山口県周南市

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    250 万円 ~ 260万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 千葉県袖ケ浦市

    査定依頼日:2026年11月05日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年12月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    206 万円 ~ 230万円

    株式会社LEALE

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 茨城県常陸太田市

    査定依頼日:2026年11月04日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    148 万円 ~ 158万円

    ロックリック

    3.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定
  • 静岡県御殿場市

    査定依頼日:2026年11月04日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2026年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    308 万円 ~ 320万円

    バレンティア

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 鳥取県鳥取市

    査定依頼日:2026年11月04日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2021年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    170 万円 ~ 181万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 大阪府大阪市西区

    査定依頼日:2026年11月04日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年11月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    231 万円 ~ 240万円

    モトーレン神戸 仕入課

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定
  • 東京都目黒区

    査定依頼日:2026年11月04日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    225 万円 ~ 227万円

    株式会社横浜ユーポス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 福岡県北九州市小倉北区

    査定依頼日:2026年11月04日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    241 万円 ~ 250万円

    九州ユーポス

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 大阪府吹田市

    査定依頼日:2026年11月04日

    トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    243 万円 ~ 251万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

トヨタヤリスクロス高額買取のポイント

ヤリスクロスの査定時にチェックされるポイント

コンパクトSUVの大本命として高い人気を誇るヤリスクロス。査定士はパワートレインの種類と、日常使いによる内外装のコンディションをシビアに確認します。

「ハイブリッド」か「ガソリン」かの市場価値差

査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。クラストップレベルの低燃費を誇るハイブリッド車は中古車市場での需要が極めて高く、ガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。特にハイブリッドZは売れ筋1位のグレードであり、3年落ちでも90%前後の残価率を維持する驚異的な値持ちの良さです。

査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。クラストップレベルの低燃費を誇るハイブリッド車は中古車市場での需要が極めて高く、ガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。特にハイブリッドZは売れ筋1位のグレードであり、3年落ちでも90%前後の残価率を維持する驚異的な値持ちの良さです。

安全装備「トヨタセーフティセンス」の充実度

全グレードにトヨタセーフティセンスが標準装備されますが、グレードによって機能の充実度が異なります。Zグレードのみ選択可能なアダプティブハイビームやカラーヘッドアップディスプレイの有無は、再販時の商品価値に直結。センサー類の正常動作と警告灯の点灯がないことが、査定額の土台を支えます。

全グレードにトヨタセーフティセンスが標準装備されますが、グレードによって機能の充実度が異なります。Zグレードのみ選択可能なアダプティブハイビームやカラーヘッドアップディスプレイの有無は、再販時の商品価値に直結。センサー類の正常動作と警告灯の点灯がないことが、査定額の土台を支えます。

内外装のコンディションと走行距離

コンパクトSUVは幅広い層が購入するため、シートの汚れやペット・タバコのニオイは厳しくチェックされます。年間走行距離は1万km程度が標準的な目安であり、3万km・5万kmの節目をまたぐと査定額が変動しやすくなります。査定前の清掃で清潔感をアピールすることが重要です。

コンパクトSUVは幅広い層が購入するため、シートの汚れやペット・タバコのニオイは厳しくチェックされます。年間走行距離は1万km程度が標準的な目安であり、3万km・5万kmの節目をまたぐと査定額が変動しやすくなります。査定前の清掃で清潔感をアピールすることが重要です。

ヤリスクロスが高く売れるプラス査定要素

ヤリスクロスには、中古車市場で「指名買い」が入る鉄板の仕様が存在します。以下の要素が揃っていれば、相場を上回る査定額が期待できます。

POINT 01

最上位「Z」とスポーティな「GR SPORT」

18インチアルミホイール、本革巻きステアリング、運転席パワーシートを備えた「Z」は中古車市場での需要が最も高いグレードです。さらにアウトドア仕様の「Z"Adventure"」や、専用チューニングで走りの質を高めた「GR SPORT」も固定ファンからの支持が厚く、高額査定が期待できます。

POINT 02

「プラチナホワイトパールマイカ」の安定感とツートーンの希少性

リセールバリュー最強カラーは「プラチナホワイトパールマイカ」です。ブラック系も安定した人気を維持しています。加えて、Zグレード限定のツートーンカラーは流通台数が少ないため希少価値として評価が上乗せされやすく、外装の美しさが保たれていれば確実な加点対象です。

POINT 03

査定額を押し上げる「メーカーオプション」

後付けできない装備は強力な加点要素です。駐車支援の「アドバンストパーク(パノラミックビューモニター付)」、利便性を高める「ハンズフリーパワーバックドア」、死角を補う「ブラインドスポットモニター」。これらが揃った個体は買取店も自信を持って高値を提示できます。

ヤリスクロスの中古車市場と買取・下取りの違い

2020年の登場以来、コンパクトSUV市場を牽引し続けるヤリスクロス。優れた燃費性能とSUVらしい力強いデザインの両立により、中古車市場でも常に安定した需要を維持しています。2024年の一部改良でさらに商品力が向上し、リセールバリューはコンパクトSUVクラスでトップレベルです。

ディーラー下取りの特徴

手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。GR SPORTの走行性能やZ"Adventure"の専用装備といった個別の付加価値が、標準的な基準では十分に反映されにくいケースがあります。

手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。GR SPORTの走行性能やZ"Adventure"の専用装備といった個別の付加価値が、標準的な基準では十分に反映されにくいケースがあります。

買取店での売却の特徴

買取店は「ハイブリッドZが欲しい」「GR SPORTを探している」といったリアルタイムの需要を価格に反映できます。グレードやオプションの価値を一つずつ加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。

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ヤリスクロスを最高額で売るためには?

コンパクトSUVの人気車種だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

コンパクトSUVの人気車種だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

ヤリスクロスを最高額で売るなら「MOTA車買取」

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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トヨタ ヤリスクロスの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

ヤリスクロス(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1位
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
220.3
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

2位
トヨタアルファード
664.8
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

3位
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
277.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4位
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
282.5
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5位
トヨタヴェルファイア
540.5
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

6位
トヨタアクア
トヨタ アクア
144.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7位
トヨタノア
トヨタ ノア
252.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8位
トヨタランドクルーザープラド
311.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9位
トヨタハイエースバン
278
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

10位
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
154.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ ヤリスクロス新着の中古車両
トヨタヤリスクロス 中古車画像
支払総額
240.1 万円
年式
2022年式
トヨタヤリスクロス純正8型デイスプレイオーディオ 中古車画像
支払総額
275.4 万円
年式
2024年式
トヨタヤリスクロス禁煙車 ワンオーナー レーダークルコン BSM 中古車画像
支払総額
278.7 万円
年式
2021年式
トヨタヤリスクロス 中古車画像
支払総額
269.2 万円
年式
2023年式
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