新型ハリアーをカスタムするならどっち！？ モデリスタ vs GRパーツ【純正エアロ対決】
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- 筆者： MOTA編集部
- カメラマン：トヨタ自動車・トヨタカスタマイジング&ディベロップメント・TRD
新型ハリアーでカスタムしたい！ でも、デビューしたばかりだし… そんなアナタにおススメしたい、モデリスタとGRパーツの純正エアロ＆カスタムパーツをご紹介。えー、純正！？ と思ったアナタこそぜひチェックです。
＞＞カスタムするなら！？ トヨタ 新型ハリアーのモデリスタとGRパーツを画像で見比べてみる！
新型ハリアー専用のカスタムパーツ、モデリスタとGRパーツをサクッと比べてみましょう！
MODELLISTA(モデリスタ)とGRパーツを画像で徹底比較！
MODELLISTA(モデリスタ) エアロパーツセット GRAN BLAZE STYLE
TRD・GR PARTS エアロパーツセット
MODELLISTA(モデリスタ) エアロパーツセット AVANT EMOTIONAL STYLE
いかがでしたか。実はハリアーは1997年デビューの初代モデルから、モデリスタ製の純正エアロを装着したエアロツアラーを設定するなど、都会派SUVにローダウン＆エアロのカスタム様式を持ち込んだ立役者でもあったんです。そうした歴史的経緯を考えると、そりゃエアロがキマッていて当然という気もしますね。
さあ、アナタのお好みはどっち！？
[筆者：MOTA編集部]
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MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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