スズキ アルトラパンのカーリース情報・価格

もらえるカーリース
スズキ アルトラパン
ボーナス併用払い(11年)
月額
9,130
円~
ボーナス月加算額 55,000円 × 22回
月々均等払い(11年)
月額
18,260
円~

  • 初期費用ゼロ
  • 税金・自賠責コミ
    (期間分)
  • オイル交換・車検無料・
    クーポン付(期間分)

契約時に頭金や支払い、登録料や納車費用などを支払う必要はありません。なるべく費用を抑えて新車に乗れます。

税金(自動車税・自動車重量税)や自賠責保険料は月額料金に含まれています。

オイル交換や契約期間内の車検が無料になるクーポンなど、おトクな特典がついてきます。

スズキ アルトラパン概要

仕様変更に伴い車両価格を改定。仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.12)

頭金0円!初期費用なし!

まずはお試しで審査に申込む無料
※審査後でも、グレードやオプション変更が可能です。

料金シミュレーション

MOTAカーリースは個人の専用リースです。リース期間は7年、9年、11年の中からお選びください。

グレード選択
カラーやオプションは審査後に選択・変更可能です。
リース契約年の選択
月額均等払い18,260円(オプションなし)
ボーナス併用払いの選択
オプションの選択
ナビなどを選択
月額
18,260
\ 頭金0円!初期費用なし!/ まずはお試しで審査に申込む 無料
※審査申込と同時にご契約が確定することはございません。
※審査後でもグレードやオプションの変更・追加が可能です。
※審査結果は最短翌日にお知らせいたします。

スズキ アルトラパンの車両詳細情報

グレード 660 G 排気量 658 cc
全長 3395 mm 全幅 1475 mm
全高 1525 mm 重量 680 kg
駆動方式 FF ミッション CVT
定員 4名 ドア数 5
最小回転半径 4.4 m JC08モード燃費 31.40 km/L
※掲載されている車両詳細情報は、当該車種の任意のグレード情報を引用しているもので、リース車両のスペックを保証するものではありません。

スズキ アルトラパンの写真

スズキ アルトラパンの車種紹介

■アルトラパンの特徴

アルトラパンは2002年に登場して以来、四角いフォルムながらも丸みを帯びた、どこかレトロさを感じさせるエクステリアから、おもに女性から高い人気を集めています。

「ラパン(Lapin)」とは、フランス語で「うさぎ」を意味しますが、その名の通りシンボルマークにはうさぎのデザインがあしらわれています。

また、エンジンを掛けるとうさぎのキャラクターが登場し、アニメーションと音声で車両情報を知らせてくれます。誕生日や季節のイベント日には、その日にちなんだメロディを再生するなど、遊び心が随所に散りばめられています。

グレードは全部で「X」「L」「G」の3種類。「X」のみボディカラーに2トーンカラーが用意されています。「L」「G」はモノトーンカラーのみとなっています。

■アルトラパンの燃費について

スズキの新世代プラットフォーム(車の骨組みを構成する基本部品の一連の組み合わせのこと)である「HEARTECT(ハーテクト)」を採用。

軽量化を徹底して突き詰めて生まれたこのプラットフォームにより、先代モデルと比較して約120キロの軽量化に成功しました。

そんなアルトラパンのWLTCモードのカタログ燃費は、「X」「L」「G」ともに2WDで26.2km/L、4WDでは24.6km/Lとなっています。

低燃費を実現するために、停車前の減速時からエンジンを自動で停止する「アイドリングストップシステム」や減速時に生まれるエネルギーで発電をおこない、その電力を利用することでガソリン消費を抑える「エネチャージ」など、燃費を向上させるさまざまな技術がアルトラパンには採用されています。

■アルトラパンの安全装備について

アルトラパンでは全車にスズキの安全技術である「スズキ セーフティ サポート」が標準装備されています。代表的な安全機能をいくつか紹介します。

「デュアルカメラブレーキサポート」は、ステレオカメラが歩行者を検知し、衝突の可能性がある場合は危険をディスプレイ表示とブザーで警告します。

それでも衝突する可能性が高いと判断した場合は自動で弱いブレーキを掛けます。その間にブレーキを踏んだ場合は、ブレーキ踏力をアシストしてくれます。

万が一、さらに衝突の危険性が高まると、自動で強いブレーキを掛け、衝突回避および衝突軽減を図ります。

昨今、高齢者により多発しているペダルの踏み間違えに対する安全機能も搭載されています。それが「誤発進抑制機能」です。

駐車場など、前方に壁や障害物があるにも関わらず、シフトレバーをD・L(Sモード含む)の位置に入れた状態でアクセルを強く踏むと、最長で約5秒間エンジンの出力を自動的に抑制します。

これにより急発進・急加速を抑え、踏み間違いなどによる衝突回避をサポートします。

スズキ アルトラパンのユーザーレビュー

4.0
クチコミ件数:
7件
軽自動車ランキング:
20位
新車価格:
132.9万円~172.4万円
中古車価格:
8.0万円~201.0万円
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クチコミ
評価レビュー
7
評価点: 4.0 pt

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MOTAカーリースは3つの心配ナシ!!!

その1返却の心配ナシ

返却の心配ナシ

全車種が残価設定なしのカーリース
契約満了時にはそのまま車がもらえます

その2走行距離制限の心配ナシ

走行距離制限の心配ナシ

マイカー感覚で乗ることができます
※返却時は2,000km/月の上限がございます。

その3メンテナンスの心配ナシ

メンテナンスの心配ナシ 車検、オイル交換無料クーポン付き!

MOTAカーリースでは、リース期間に応じたお得な無料クーポンがついてきます。
※一部お客様負担となります。

人気の新車カーリースサービス比較

MOTA A社 B社
選べる車種 マル
主要国内メーカー
マル
主要国内メーカー
マル
主要国内メーカー
リース期間 7年、9年、11年 1年〜11年 3年〜11年
車がもらえる マル 三角オプションプラン 三角オプションプラン
短期納車の掲載 マル バツ マル
車の返却・乗換えが選べる マル バツ バツ
車のカスタム マル バツ マル
頭金・ボーナス払い対応 マル バツ マル
注)△マークはオプションプラン加入などで対応も可能です。最安値料金は調査時から変動がございます。

よくある質問

お試しで申し込んでも本当に大丈夫ですか?
はい、問題ございません。お申し込みは本契約にはなりません。
お申し込み後でもプランや車種変更、申し込みのキャンセルが可能です。お気軽にお申し込みください。
ほかのカーリースとの違いはなんですか?
MOTAのカーリースでは、リース期間を満了する際には走行距離の制限がなく、クルマのカスタムも可能です。また、一定期間を過ぎると契約途中に返却・乗り換えも可能です。ここが大きな違いになります。
※返却時の消耗状況により、ご請求をさせていただく場合があります。
※契約満了前に解約・返却される際の走行距離が[経過月数×2,000㎞]を超えた場合、8円/kmの追加請求が発生します。
カーリースとはそもそもどんな仕組みですか?
カーリースとは一言で言うとお好きな車を月々定額で乗れる支払いプランのことです。定額料金なので頭金は0円、またボーナス払いも必要ありません(契約での変更も可能な場合があります)。リース期間中の車検や諸費用や車の税金も全て定額料金の中に含まれているので、突発的な出費は一切かかりません。
カーリースと購入・ローンの違いはなんですか?
新車購入時には初期費用として頭金や車庫証明代行手数料や納車費用など掛かります。また購入・ローンでは年に1度の自動車税の支払、定期的に訪れる車検時には車検費用や自動車重量税、自賠責保険料が必要になります。またクルマを乗る上でのメンテナンスを行いたい場合は都度メンテナンス費用が必要になります。契約内容にもよりますが、都度支払う費用が月額費に含まれて定額で支払うイメージです。
カーリースに向いている人はどんな人ですか?
まずは、頭金無し・初期費用無しで新車に乗りたいという方が向いているかもしれません。上記の購入との違いにも記載している初期費用負担や月々の支払いを安定させたい方、またディーラーに出向いての細かいやり取りがしづらい方、短期間で車を乗り換えたい方なども向いているかと思います。逆にまとまった資金があり車検費用や自動車税などの都度出費が問題ない方は、現金での購入が良いと思われます。
契約期間はどれくらいですか?
MOTAカーリースでは、7年、9年、11年のリース期間が選択できます。契約のタイミングでリース期間を決定します。契約後には期間の変更はできません。長期の契約の場合は月額費が抑えながら新車に乗ることができますが、その分将来故障やメンテナンスの心配があるかもしれません。その場合はオプションなどでのメンテナンスパックなど加入がおすすめです。短期の契約の場合は月額費は高くなりますが、短期でのクルマの乗り換えをしたい方に向いていると思われます。MOTAカーリースの場合だと、マツダ CX-60が月々均等払いで40,920円から、ボーナス併用の場合だと20,460円から申し込みが可能です(11年リースの場合)。
アルトラパンのグレードやカラーは選べますか?
MOTAカーリースでは申込時にグレードを選択します。またグレードによる値段の増減があります。各メーカーページなどで諸元表やWebページ上でグレードの内容を確認できます。車体カラーに関しては契約時に契約ページで決定しますが、事前に車体カラーやグレード内容やメーカーオプションなど相談されたい方は、MOTAカーリースお問合せフォーム、もしくは下記担当者までお電話ください。お申込前に分からないことや不安なことなどありましたら、お気軽にご相談ください。
アルトラパンの納期はどれくらいですか?
MOTAカーリースでは車の契約のタイミングで納期が確定します。現在アルトラパンの納期は、メーカー発表の納期とほぼ同じ期間になります。 ただし、審査申し込み通過後の納車までの契約対応で期間が遅れる場合もありますので予めご了承ください。
新車を早く手に入れたい方・車種選びより納期が優先という方は、こちらにおおよその納期を記載しておりますのでご確認ください。
https://autoc-one.jp/lease/search/shortdelivery/

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レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
1 2 3 4 4 4.0 (7)
車種のレビューを投稿する
男性目線でも良い! ジャミラ 投稿日2022年10月31日
スズキ アルトラパン グレード:LC 660 X
総合評価 1 2 3 4 4 3.8
総評
女性に人気のあるラパンですが、ラパンLCは女性用にしてしまうには、勿体無い出来の良さを感じます。エクステリアはバンパーが無いようなカスタムチックなデザインです。男性目線でもクラシカルでなかなかカッコ良く写ります。インテリアもイタリアやフランス車のようなシンプルで品のいいデザインだと思います。色の使い方も良くて、クラシカルな内装は女性には堪らないかもしれません。むかしの軽自動車を現代の技術で蘇らせたようなコンセプトです。
良かった点
運転が楽しいクルマです。エンジンは自然吸気の3気筒エンジンのみです。軽い車重は680kgしかありません。ですから、4000回転あたりからの加速感やエンジン音は運転していて楽しくなります。エンジン音もバイクっぽい音でうるさく感じません。ハンドルは重い部類だと思います。ただハンドルの戻ろうとする力や戻る速さが、適切で運転し易いです。ブレーキも軽く踏んだだけでよく効いてくれます。サスペンションは固めで、カーブでもロールを余り感じません。ほとんどないです。不快な横揺れもないです。
気になった点
車内の騒音は割と大きいと思います。特にロードノイズが大きめです。絶えずゴーと言う音が床下から聞こえます。エンジン音が気にならないですが、ロードノイズは気になります。またリアシートが平坦で落ち着かない感じです。天井が低めなので、なかなかアップライトには座らすことも出来ないので、低い場所に座った感じで、リアシートからの見晴らしが悪いです。またフロントスクリーンが立っているので、角度によっては信号機を覗き込まないと見えない場面がありました。
楽しい車 どろ 投稿日2022年8月7日
スズキ アルトラパン グレード:-
総合評価 1 2 3 4 4 4.2
総評
最近のモデルと比べると、外観が少し古さを感じるようにはなりましたが、基本的な設計がしっかりしているので実務にもかなり使える車だと思います。スクエアなボディの分、トランクにもデッドスペースが少ないですし、後ろの席の窓も大きくて窮屈に感じないで済みます。
また、足回りもしっかりと固めることで、運転していても楽しい車に仕上げることもできます。
その他にも、燃費も良いですし、部品交換の費用も比較的安く済みます。
良かった点
台数が多いこともあり、自分の好きなカラーなどを選びやすいモデルです。また、セカンドカーとして使われていたこともあり、走行距離が少なく、年式のわりに劣化が少ない個体も見つけやすいです。
他にも、運転席や助手席も結構広いので、少し疲れたときにシートを倒して一休みもしやすいです。
それらの特徴に加えて、アフターパーツもたくさん出ていますし、中古部品が多いことで、メンテナンスやカスタムもしやすい車です。
気になった点
やはり、先進的な装備という意味では、最近の車と同じようにとはいかないところがあります。 また、外付けでナビやドライブレコーダーなどをつけることはできるので、それらの費用を考えておく必要があります。 その他には、走行距離が短い、セカンドカーとして使われていた車の場合には、タイヤの交換があまりされていないこともありますので、タイヤの溝の残りだけでなく、交換の時期についても気をつけて選ぶ必要があります。
女の子らしい rarachan88 投稿日2022年5月27日
スズキ アルトラパン グレード:-
総合評価 1 2 3 3 4 3.7
総評
かわいい車に乗りたくてラパンショコラを購入しました。
外見もですが内装もとてもかわいくて女の子のための車です。
ただ、天井が低いのと車内が狭いので荷物があまり乗らない、頭をぶつけやすいといったことがあります。
独身時代から長く乗っていて今は子どももいますが狭いのでチャイルドシートを取り付けて子どもを乗せるのはなかなか難しいです。
ファミリー向けは天井が高い軽がいいですね。
独身のかわいいもの好きな女の子たちにはオススメの車です。
良かった点
とにかくかわいい。
外から見ても内装もかわいいので乗っていて満足できます。
私はかわいい物が好きなのでラパンショコラに一目惚れして買いました。
シートも上品な感じがして配色がおしゃれです。
所々あるうさぎのマークも気に入っています。
オプションになりますが外装のデザインを変えれるのもいいと思います。
シートの乗り心地も良いですし布地ではないので飲み物をこぼしてもすぐに拭けば汚れることはありません。
気になった点
車内が狭いので4人で乗ったり荷物をたくさん乗せたりするとかなり厳しいです。 背が高い方を乗せるのも天井が低いので狭いと感じると思います。 子どもをチャイルドシートに乗せる時も何度も頭をぶつけてしまったことがあります。 車内は広々はしていないので収納場所も少なく、たくさん買いものする人は困るかもしれません。 燃費は乗っているとだんだん悪くなっていくのはどの車もそうなので仕方ないかなとは思います。
燃費が良いです あけみん 投稿日2022年5月12日
スズキ アルトラパン グレード:-
総合評価 1 2 3 3 4 3.0
総評
実質燃費が、運転席の前のパネルに表示されるのですが、24や25くらいの燃費です。前に乗っていた車が、ハイオクの8だったので、すごく節約になっています。遠出するのにも、電車賃より、安くなったりします。ぶつかった時とかに、不安を覚えますが、いまのところ、三年のっていますが、事故もなく、のれています。ただ、任意保険が、会社の普通車より、アルトラパンの方が、高くなりました。大きさ小さくなったので、税金も燃費も下がったので、下がるとおもいきや、あがりました。事故率が影響してるようで、こればっかりは、しようなないと思いました。
良かった点
ガソリンの、燃費が良いのと、税金が安いということが、良かった点です。やっぱり、月単位や、年単位でみると、金額が、変わりますので、トータルで、大きいと思います。見た目も、可愛いと思うのです、気に入ってます。対向車に、じろっと、見られることもあったり、車の外観が可愛いと思われてるのかなと、思ったりしています。バックライトのデザインなども、まんまるで、かわいくて、飽きがこない感じだとも、思います。値段も、お手頃なのもよいと、思います。
気になった点
椅子の座りごごちが、軽トラのようで、おちつきません。発信する時なども、やっぱり、軽トラのようで、スムーズな感じがしません。タイヤが小さいので、段差も、体感で、響いていると思います。ガタと、なったら、運転してるこちらにも、だいぶ、揺れを、大きく感じる感じです。排気量が小さいのでしょうがないことだと思っていますが、もうちょっと、改善されたらな、と思います。それと、やはり、スピードも、そんなに、スムーズに出ませんし、風にも、煽られ、怖くなる時があります。軽いからしようがないことなんでしょうけど。
小回りがきくおしゃれな空間 みるく 投稿日2022年5月12日
スズキ アルトラパン グレード:660 G
総合評価 1 2 3 4 4 4.0
総評
まずは見た目に惚れました!色(水色)と言い、丸みをおびたキュートな形と言い、文句なしです!さらには、あちこちにウサギのマークが隠れているのも楽しいです。
実際に乗ってみた感想は、以前に乗っていたワゴンRよりも馬力があるように感じます。アクセルを踏んだ時にすぐにスピードが出ますし、ブレーキを踏んだ時もすぐに止まる。上り坂もわりとスムーズに登っていくと思います。
あとは車体が小さいので、狭い道もスイスイ進めるし、小回りがきくのでとても運転しやすいです。
良かった点
・色 空のような水色で、天気が悪くてもこの色が目に入ると気持ちが晴れやかになります
   目立つ色なので、駐車場で自分の車がすぐに見つかります
・内装 とてもおしゃれです 天井もクロスの模様になっているのがいいです
・収納 引き出しタイプの小物入れが結構大きくて、いろんなものを収納できて便利です
・運転のしやすさ 窓が大きくて、死角になる部分がかなり少ないので、バックする時に人にぶつかる心配がぐっと減りました
気になった点
アクセルを踏んだ時に時々カコカコ?というような乾いた音がするのが少し気になります 自分の車だけの問題なのか、全部がそうなのかは分かりませんが… トランクが狭いです 後部座席を前に倒せば、かなりたくさん荷物が積めるのですが、後部座席にも人が乗る場合は、倒せないので不便です。普段お買い物に行くときにクーラーボックスを積んでいくのですが、そのままの状態ではトランクに積み込めないので仕方なく後部座席に乗せています。もう少し、トランクが広ければ良いのになぁと感じました。