高速道路と一般道はどっちが早く着く!?お盆休みの渋滞でガチンコ対決してみた【東京~群馬 2019お盆編】(3/8)

  • 筆者: 遠藤 イヅル・小鮒 康一
  • カメラマン:MOTA編集部・遠藤 イヅル・小鮒 康一・茂呂 幸正・和田 清志
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【一般道編その1】この企画もすっかりお盆の風物詩に!?

曜日感覚のないフリーランスにとってこの企画の打診は、お盆がスタートすることを教えてくれる大切な恒例行事となりつつある。ということで昨年に引き続き、オートックワン改めMOTAのT編集長より渋滞チャレンジのお誘いを頂戴し、「ああ、お盆なんだなあ」と実感した次第である。

今回は今まで向かっていた静岡方面ではなく、北上するという話は聞いていたが、当日の朝に聞かされた目的地は群馬県富岡市の「なんじゃい」駅。全く持って鉄分のない筆者、群馬出身ということでかろうじて存在は知っているが、そこに何が待っているのか知る由もないまま出発することとなった。

わざわざ渋滞のピークに自らハマりに行こうとしている酔狂な人たち

テストを実施したのは、NEXCO東日本公式渋滞予報士が“お盆休み中に最も下りが混む”と予報した8月11日。わざわざ渋滞のピークに自らハマりに行こうとしているのは、日本広しと言えど我々くらいではないだろうか。

この旅のお供となったのは、今年の2月に大幅改良を受けたデリカD:5。登場した当初は「なんじゃい!」と思ったエクステリアも、半年経った今ではまあまあ見慣れてきて「悪くないかも」となってきている。従来のデリカD:5に加え、より都会的な雰囲気をもったURBAN GEAR(アーバンギア)も用意され、より幅広いユーザーをターゲットにしたオールラウンドミニバンである。ちなみに私の今回の旅の相棒は、白いデリカD:5アーバンギアとなった。群馬の風景に“アーバン”なデザインが映えるのかどうかも気になるところである。

三菱/デリカD:5
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新車価格:
415.7万円465.6万円
中古価格:
29.8万円750.8万円

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筆者遠藤 イヅル・小鮒 康一
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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