三菱 デリカD:5の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
4800×1795×1875 mm (全長×全幅×全高)
燃費
13.60km/L
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三菱 デリカD:5の新車価格・取扱店
新車価格
391.4万円 460.1万円 最新モデル(1代目)2007/01/01~販売中
未使用車・新車・リース取扱店検索
三菱 デリカD:5の中古車価格
中古車価格
36.9万円 575万円 中古車の掲載台数:2013台
8.1 万円 297.4 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
70
全車種中
評判・口コミ
178
評価点: 3.5 pt
顧客満足度評価
70
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

三菱の誇るオールラウンドミニバンのデリカD:5。現行モデルでは、パワートレインにディーゼルエンジンのみの設定となる。三菱初のアドブルーを補給する尿素SCRへと変更となったのも大きなトピック。先進安全装備は三菱随一で、衝突被害軽減ブレーキはもちろんACCなども標準装備。ノーマルモデルとエアロボディのアーバンギヤの2種類をラインアップしている。

派生車種
デリカD:2 デリカD:3 デリカカーゴ デリカスターワゴン デリカスペースギア デリカトラック デリカバン
モデル概要

三菱の誇るオールラウンドミニバンのデリカD:5。現行モデルでは、パワートレインにディーゼルエンジンのみの設定となる。三菱初のアドブルーを補給する尿素SCRへと変更となったのも大きなトピック。先進安全装備は三菱随一で、衝突被害軽減ブレーキはもちろんACCなども標準装備。ノーマルモデルとエアロボディのアーバンギヤの2種類をラインアップしている。

派生車種
デリカD:2 デリカD:3 デリカカーゴ デリカスターワゴン デリカスペースギア デリカトラック デリカバン
グレード別の新車・中古車価格
2.2 P ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
397.4万円 ( 中古車: 352万円~539.8万円 )
2.2 P ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
397.4万円 ( 中古車: 363万円~503万円 )
2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
385万円 ( 中古車: 338.8万円~549.8万円 )
2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
385万円 ( 中古車: 344.9万円~524.6万円 )
2.2 G ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
365万円 ( 中古車: 308万円~469.8万円 )
2.2 G ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
365万円 ( 中古車: 339万円 )
2.2 M ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
355.8万円 ( 中古車: 479.8万円 )
アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
406.6万円 ( 中古車: 399万円 )
アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
396.6万円 ( 中古車: 349.9万円~375万円 )
アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
396.6万円 ( 中古車: 347万円~398万円 )
アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
376.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
376.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD AT
2019/11/01 ~ 販売中
418.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD AT
2020/04/01 ~ 販売中
372.8万円 ( 中古車: 359万円~555万円 )
モデル概要

三菱の誇るオールラウンドミニバンのデリカD:5。現行モデルでは、パワートレインにディーゼルエンジンのみの設定となる。三菱初のアドブルーを補給する尿素SCRへと変更となったのも大きなトピック。先進安全装備は三菱随一で、衝突被害軽減ブレーキはもちろんACCなども標準装備。ノーマルモデルとエアロボディのアーバンギヤの2種類をラインアップしている。

派生車種
デリカD:2
2011/3/1~販売中
デリカD:3
2011/10/1~
デリカカーゴ
1994/5/1~
デリカスターワゴン
1986/6/1~
デリカスペースギア
1994/5/1~
デリカトラック
1999/10/1~
デリカバン
1999/10/1~
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三菱 デリカD:5 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

70/100
  • 高評価ポイント

    • 悪条件下での車両安定性
    • ロードクリアランス
  • 低評価ポイント

    • ハンズフリー機能
    • 前席用カップホルダーの使い勝手
    • 後席シートの調整のしやすさ

総評

ミニバンでありながらSUV並みの悪路での車両安定性で高評価。ミニバンとしては、トップクラスの高いロードクリアランスも魅力となっている。先進安全運転支援システム「三菱e-Assist」を標準装備。

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自動車購入ガイド

三菱 デリカD:5 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(デリカD:5 2007年式モデル)




グレード 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 G ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 G ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 M ディーゼルターボ 4WD AT アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD AT アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD AT アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD AT
新車価格
437.1万円
437.1万円
423.5万円
423.5万円
401.5万円
401.5万円
391.4万円
447.3万円
436.3万円
436.3万円
414.3万円
414.3万円
460.1万円
410.1万円
中古車価格
352万円~539.8万円
363万円~503万円
338.8万円~549.8万円
344.9万円~524.6万円
308万円~469.8万円
339万円
479.8万円
399万円
349.9万円~375万円
347万円~398万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
359万円~555万円
発売日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2019年11月01日 2020年04月01日
排気量 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc 2,267 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L 13.60km/L
燃料 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 8名 7名 8名 7名 8名 7名 8名 7名 8名 7名 8名 7名 8名 8名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m





全長 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,800 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm
車両重量 1980kg 1970kg 1980kg 1970kg 1950kg 1940kg 1930kg 1970kg 1980kg 1970kg 1950kg 1940kg 1960kg 1950kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500 107[145]/3,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000 380[38.70]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18

三菱 デリカD:5 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
以前
(H19)
価格 物件数 320 187 73 83 81 99 64 90 108 107 85 172 106 209 215
900万円~
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円 9 6 3
~500万円 46 27 18 1
~450万円 151 98 43 9 1
~400万円 378 178 118 45 21 16
~350万円 119 11 5 16 37 26 16 3 3 2
~300万円 214 2 23 33 61 37 33 21 2 1 1
~250万円 122 1 4 15 15 26 25 13 4 10 2 4 3
~200万円 33 1 1 2 10 9 5 2 1 1 1
~190万円 34 1 3 2 6 10 5 5 1 1
~180万円 38 1 2 4 7 4 6 10 2 1 1
~170万円 38 1 4 4 9 6 5 1 2 6
~160万円 44 2 1 5 5 4 7 6 8 6
~150万円 46 1 1 2 4 7 3 11 10 7
~140万円 58 1 1 1 2 5 7 5 11 9 11 5
~130万円 75 2 7 7 6 13 9 17 14
~120万円 594 2 15 43 40 105 64 153 172

三菱 デリカD:5ユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.5
外観:
3.7
内装:
3.4
走行:
3.4
クチコミ数:178件(うち、カーソムリエ:92件)
  • 両手にカピバラさん
    3.4
    外観:
    4.0
    内装:
    3.2
    走行:
    3.7

    大成功のマイナー

    見た目と装備) D5を語る上で外せないのは、マイナーチェンジでリニューアルされた内外装のデザインです。賛否両論はあると思いますが、リニューアル内外装の支持者の一人です。マイナーチェンジ前も、シッカリとした個性があり、勿論好きでした。でも長い時間経過と共に、少し見慣れてきたのも事実です。そこで今回登場したD5は、アウトランダーのマイナーチェンジから始まった、ダイナミックシールドコンセプトを取り入れました。D5は、取り入れただけに収まらず、更に進化させています。三菱エクリプスのフロント部分に、ミニバン的な縦長の要素を加味して、アレンジしています。初めて実車を見たときは、ビックリしますが、直ぐに慣....続きを読む

  • lex50さん
    3.7
    外観:
    4.4
    内装:
    3.5
    走行:
    3.7

    優しさを感じるデザイン

    デリカD5ガソリンモデルに乗った。 エクステリアのデザインがパーフェクトに近いので、これだけ長い間売れ続けているのだと思う。デザイン自体は最先端というものではなく、一世代前という感じだが、今でもこれからも通用するデザインだと思う。フロントは、グリルとヘッドライトからタフで力強さが出ているが、その奥に優しさが感じられるのは自分だけだろうか。そこが惹き付けられる魅力ではないかと今回改めて思った。またリアのデザインからも同じように感じた。インテリアもタフギアという力強さのあるデザインでいい雰囲気だった。車内の広さはもちろん余裕のある広さでシートアレンジも色々出来るので、乗車人数にあった使い方ができ....続きを読む

  • gogo3さん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    安定した顔の良さ

    デリカD5のクリーンディーゼルに続いてガソリンモデルに試乗した。やはりこのガソリン車の顔はいつ見ても優しさのある番長のようなカッコ良さがあると思った。同じようにリアのテールランプもデリカはこれだというデザインでかっこ良かった。インテリアは、さすがに先進性という観点ではクリーンディーゼルに負けるが、タフギアという屈強なデザインは今でも通用すると思った。 G-Limited packageは4WDでも321万円で、2WDは280万円とかなり安い値段設定になっている。せっかく買うなら4WDにしたいところだが、約40万円価格差があるので、雪山などの厳しい条件の道を走ることがなければ2WDでもいいと思....続きを読む

みんなのクチコミ

  • nikichi898さん(納車されたよ)
    2.4 G パワーパッケージ 4WD
    地域: 岡山県
    投稿:2010年3月9日
    コメント

    2ヶ月待って喜びひとしおです。気に入ったところはまずはエクステリアですね。(圧倒的な存在感と、流行に惑わされない独特なスタイリング)ミニバンの位置づけであるのに遊びたい気分にさせる車です。シートもよくできていますし、ストロークの長めのサスペンションは地上高の高さをよく吸収して心地よい乗り心地を提供していると思います。車体に対するエンジンの非力さが気になりましたが、全く心配には及ばず、キビキビ走ってくれます。私は4WDを選択しましたが2WDでも十分D5の良さは堪能できると思います。 燃費も予想以上に良く、運転の個人差はあるもののエコ運転では一般道でも10km以上は走ってくれます。 当初この車に否定的だった妻も試乗して一転D5ファンに,家族も大満足でとにかく遠出がしたくなる、週末が恋しくいつまでも飽きの来ない車だと思います。気になるとすれば私はグレー内装を選択しましたが、シート地のゴミの付着が目立つことですかね。シートカバーは欲しいところです。

  • カトウさん(納車されたよ)
    2.4 G ナビパッケージ 4WD
    地域: 神奈川県
    投稿:2008年8月7日
    コメント

    一番気に入っているのはエクステリア!最近の流線型のスタイルが多い中、ドシッと安定して見える姿は周りの注目も集めます。走りの面も安定していて特に山道などカーブが多い所での走りは気持ちが良いです。 ただ、ちょっと残念なのが収納箇所の少なさ、もう少しあっても良いかなと感じました。 ディーラーとの交渉時はとにかく付けたい物を全部付けた状態から見積りを始めたほうが良いと思う。 そこで予算オーバーなら値下げ値下げのお願いでそれでも下がらない場合は、オプションの優先度が低い物を削って値段を下げていく感じかな。 遠慮していると損しちゃいます。

  • ハタさん(納車されたよ)
    2.4 G パワーパッケージ 4WD
    地域: 北海道
    投稿:2009年10月12日
    コメント

    良いところは、車高が高く見やすいので運転が楽。あと雪が降るのでその点でも助かる。あと純正以外のパーツが他車に比べてかなりあり、うれしい。アウトドアにはこれしかないと思います。悪い面は、3列シートがとても重い。あと純正パーツはかなり高いので、社外であるものは社外で買ってとやると、かなり安く買えました。たぶん程度がそこそこの中古車よりはかなり安く買えました。

三菱 デリカD:5買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
デリカD:5 2007年式モデル
デリカD:5 2007年式モデル
2021年 339万円 ~ 549.8万円 266万円 ~ 313万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 338.8万円 ~ 555万円 210.9万円 ~ 306.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 297万円 ~ 480万円 60.7万円 ~ 293.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 238万円 ~ 410.8万円 61万円 ~ 269.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 139.9万円 ~ 379.8万円 49.8万円 ~ 245.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 139.7万円 ~ 338万円 89万円 ~ 237.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 134万円 ~ 319.8万円 56.9万円 ~ 199.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 90万円 ~ 338万円 50.5万円 ~ 203万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 59.9万円 ~ 308万円 39.2万円 ~ 166.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 38.8万円 ~ 238万円 39.7万円 ~ 158.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 24.8万円 ~ 229.8万円 18.5万円 ~ 97.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 29.9万円 ~ 298万円 14.5万円 ~ 75.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 29.8万円 ~ 260万円 11.2万円 ~ 61.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 23万円 ~ 259万円 16.4万円 ~ 64.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2007年 24万円 ~ 249万円 8.5万円 ~ 53.1万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 デリカD:5の買取相場 更新日2021年08月02日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 三菱 査定依頼日:2021年07月26日
    デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD
    年式:2010年 | 走行:65,001~70,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 100 万円~
  • 三菱 査定依頼日:2021年07月24日
    デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ
    年式:2012年 | 走行:75,001~80,000km | 色:黄 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 75 .9万円~
  • 三菱 査定依頼日:2021年07月23日
    デリカD:5 2.4 M パワーパッケージ 4WD
    年式:2008年 | 走行:130,001~135,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 42 .1万円~
  • 三菱 査定依頼日:2021年07月21日
    デリカD:5 2.0 M
    年式:2016年 | 走行:50,001~55,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 90 万円~
  • 三菱 査定依頼日:2021年07月21日
    デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD
    年式:2012年 | 走行:85,001~90,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 80 万円~
  • 三菱 査定依頼日:2021年07月16日
    デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2014年 | 走行:35,001~40,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 214 .2万円~
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いミニバン

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