| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
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2026年式 (0年落ち) |
956万円〜 1,425万円 |
860.4万円〜 1,140万円 |
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2025年式 (1年落ち) |
622万円〜 1,300万円 |
559.8万円〜 1,040万円 |
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2024年式 (2年落ち) |
603万円〜 1,150万円 |
542.7万円〜 920万円 |
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2023年式 (3年落ち) |
551万円〜 1,200万円 |
495.9万円〜 960万円 |
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2022年式 (4年落ち) |
748万円〜 1,220万円 |
673.2万円〜 976万円 |
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2021年式 (5年落ち) |
603万円〜 1,200万円 |
542.7万円〜 960万円 |
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2020年式 (6年落ち) |
― | ― |
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2019年式 (7年落ち) |
― | ― |
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2018年式 (8年落ち) |
― | ― |
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2017年式 (9年落ち) |
― | ― |
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2016年式 (10年落ち) |
― | ― |
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2015年式 (11年落ち) |
― | ― |
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2014年式 (12年落ち) |
― | ― |
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2013年式 (13年落ち) |
― | ― |
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2012年式 (14年落ち) |
― | ― |
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2011年式 (15年落ち) |
― | ― |
※買取相場価格は、2026年1月~2026年6月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
奈良県北葛城郡上牧町
査定依頼日:2026年07月01日
930 万円 ~ 980万円
直販専門店NEXT貝塚店
4.2PT
栃木県小山市
査定依頼日:2026年07月01日
881 万円 ~ 911万円
トリデックス1
4.1PT
千葉県大網白里市
査定依頼日:2026年07月01日
1,010 万円 ~ 1,030万円
トリデックス1
4.1PT
滋賀県野洲市
査定依頼日:2026年07月01日
1,050 万円 ~ 1,150万円
ガリバー彦根店
4.2PT
京都府京都市山科区
査定依頼日:2026年07月01日
902 万円 ~ 915万円
オートギャラリー3 株式会社AG
4.2PT
熊本県熊本市北区
査定依頼日:2026年07月01日
955 万円 ~ 1,050万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県福岡市西区
査定依頼日:2026年07月01日
1,045 万円 ~ 1,060万円
九州ユーポス
4.1PT
大阪府松原市
査定依頼日:2026年07月01日
1,021 万円 ~ 1,050万円
ユーポス外環四條畷店
3.7PT
静岡県富士宮市
査定依頼日:2026年07月01日
1,210 万円 ~ 1,240万円
CARSHOP GLORY
4.3PT
福岡県田川市
査定依頼日:2026年07月01日
1,086 万円 ~ 1,120万円
オートギャラリー九州インポート
4.4PT
群馬県富岡市
査定依頼日:2026年07月01日
1,007 万円 ~ 1,070万円
株式会社Wonder base
4.6PT
栃木県さくら市
査定依頼日:2026年07月01日
962 万円 ~ 975万円
横浜ベイオート
4.3PT
富山県高岡市
査定依頼日:2026年06月30日
1,012 万円 ~ 1,025万円
横浜ベイオート
4.3PT
滋賀県栗東市
査定依頼日:2026年06月30日
1,221 万円 ~ 1,250万円
オートギャラリー3 株式会社AG
4.2PT
大阪府大阪市北区
査定依頼日:2026年06月30日
1,232 万円 ~ 1,240万円
オートギャラリー3 株式会社AG
4.2PT
大阪府大阪市北区
査定依頼日:2026年06月30日
1,133 万円 ~ 1,240万円
オートギャラリー3 株式会社AG
4.2PT
福岡県北九州市小倉北区
査定依頼日:2026年06月30日
766 万円 ~ 800万円
オートギャラリー九州インポート
4.4PT
大分県大分市
査定依頼日:2026年06月30日
901 万円 ~ 950万円
オートギャラリー九州インポート
4.4PT
熊本県熊本市南区
査定依頼日:2026年06月30日
953 万円 ~ 970万円
横浜ベイオート
4.3PT
兵庫県神戸市垂水区
査定依頼日:2026年06月29日
858 万円 ~ 870万円
ジャック
4.0PT
ランドクルーザー300はフラッグシップSUVとして「資産」に近い扱いを受ける車種であり、査定士は機関系の健全性と外装の状態を極めて厳格に確認します。
1.パワートレインの判別(3.5Lガソリンか3.3Lディーゼルか)
査定額の出発点を決めるのはエンジンの種類です。3.3L V6ツインターボディーゼルはZXとGRスポーツのみに設定される上位エンジンであり、力強いトルクと燃費性能から中古車市場でも高い支持を集めています。一方、3.5L V6ガソリン車もリセールバリューは非常に高水準で、どちらも新車価格を上回る取引が見られるのがランクル300の凄みです。
2.下回りのサビ・ダメージと外装コンディション
本格クロカンSUVゆえ、車体底面のサビや打ち傷は厳しくチェックされます。オフロード走行痕や融雪剤による腐食は明確な減点対象です。逆にオンロード中心で美しく保たれた個体は「大切に扱われてきた良質車」として査定士の評価を大きく高めます。外装の塗装状態やホイールのガリ傷も入念に確認されるポイントです。
3.盗難対策装備と電装系の動作確認
ランクル300は盗難リスクが極めて高い車種のため、指紋認証式エンジンスタートボタンの動作確認が行われます。また、トヨタセーフティセンスやパノラミックビューモニター、マルチテレインモニターなどの先進装備が正常に作動するかも重要です。これらの修理費は高額なため、全機能の健全性が高額査定の前提条件となります。
異次元のリセールバリューを誇るランドクルーザー300。以下の要素が揃っていれば、圧倒的な高額査定が期待できます。
1.「ZX」と「GRスポーツ」の二強グレード
売れ筋1位の「ZX」はウォールナット杢目調パネルや本革シート、20インチホイールを備えた最上位グレードとして別格の評価を受けます。ダカールラリー直系のセッティングを持つ「GRスポーツ」も、専用E-KDSSやフロント電動デフロックなど走りへのこだわりが評価され、固定ファンからの指名買いが絶えません。
2.「ホワイトパール」と「ブラック」の絶対的な安定感
「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「ブラック」はランクル300においても不動の鉄板カラーです。国内外を問わず高級感の象徴として圧倒的な需要を誇り、再販スピードが速いため査定士も自信を持って高値を提示できます。ボディの光沢が維持されていれば、さらなるプラス評価が積み上がります。
3.後付け不可能な「メーカーオプション」の威力
電動ムーンルーフ、JBL 14スピーカーサウンドシステム、リアエンターテインメントシステム(後席モニター)といった後付けできないメーカーオプションは、査定額をダイレクトに押し上げる最強の加点要素です。特にムーンルーフはランクルシリーズ全体でリセールへの影響が最も大きい鉄板装備として知られています。
2021年に14年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたランドクルーザー300。TNGA(GA-F)プラットフォームの採用で約200kgの軽量化を実現しながら、ランクル伝統の悪路走破性をさらに進化させました。世界規模の爆発的需要により新車の供給が追いつかず、中古車市場では新車価格を大幅に上回るプレミアム価格での取引が続いています。
1.ディーラー下取りの特徴
手続きはスムーズですが、下取り査定は国内の標準基準に基づくため、ランクル300特有の「海外輸出相場」によるプレミアム評価が十分に反映されにくいのが実情です。特にGRスポーツやZXディーゼルのような希少グレードは、下取りと市場価格に大きな開きが生じやすくなります。
2.買取店での売却の特徴
ランクル300は中東・アフリカを中心に世界中で「換金できる資産」として扱われています。買取店は国内需要に加え輸出相場もリアルタイムでチェックしており、買取店同士を競わせることで下取りを遥かに凌ぐ査定額を引き出せる可能性が極めて高い車種です。
3.ランドクルーザー300を最高額で売るためには?
世界的な資産価値を持つランクル300を1社だけの査定で決めるのは、最ももったいない選択です。複数の買取店に競合させ、グローバルな需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
車種ごとの査定ポイントを押さえた上で、実際に最高値を引き出すなら「MOTA車買取」が最適です。従来の一括査定にありがちな「電話ラッシュ」を排除し、高額査定の上位3社とだけ効率的に交渉できる新しい仕組みが選ばれています。
【MOTA車買取が選ばれる3つの理由】
1. 最大20社が競うから、限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
2. 下取りより平均30.3万円おトク
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
(※4当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月))
3. やり取りは上位3社だけ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます。
申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?
筆者・監修:MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年07月02日
こちらで2台目の売却となりました。
迅速かつ誠実な対応で感謝しかありません。
また機会がありましたらぜひお願いいたします。
いつも弊社をご利用頂きありがとうございます。
状態などを考慮してのご提示とはなりますが、オプションなど非常に良いものがついており最大限頑張らせて頂きました。
弊社の即日振り込みなど安心面も含めてお選び頂けて何よりです。
今お持ちの他のお車もいずれ是非お任せ頂けますと幸いです。
今後とも宜しくお願い致します。
この度はありがとうございました。
投稿日:2026年06月29日
こちらでは売却に至りませんでした。また機会があればよろしくお願いします。
投稿日:2026年06月29日
こちらでは売却に至りませんでした。また機会があればよろしくお願いします。
投稿日:2026年06月29日
この度はランクル300を買い取って頂き、ありがとうございました。電話対応から対面での応対まで終始気持ちの良い対応でした。また高額の買取だったため、即納付が可能かとの相談も快く了承いただき安心して売却することができました。
次回の売却も御社にお願いしたいと思える会社でした。ありがとうございました。
いとう様、この度は高評価と嬉しいお言葉をいただき、誠にありがとうございます。電話対応からご契約まで、安心してお任せいただけたとのお言葉を大変嬉しく拝見しました。今後も迅速かつ丁寧な対応を心掛け、お客様に安心してご利用いただけますよう努めてまいります。お車のことで何かございましたら、いつでもお気軽にご相談ください。改めまして、ありがとうございました。