ランドクルーザー300(トヨタ)の買取相場

トヨタランドクルーザー300 2026年式の画像

トヨタ ランドクルーザー300

3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD

  • 年式:2026年式
  • 走行距離:~100キロ
  • 査定時期:2026年08月

MOTA最高査定額

1,332 万円

下取り相場価格

1,198.8 万円
下取りより
133.2 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年6月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

ランドクルーザー300 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

761万円〜

1,450万円

684.9万円〜

1,160万円

2025年式 

(1年落ち)

612万円〜

1,300万円

550.8万円〜

1,040万円

2024年式 

(2年落ち)

603万円〜

1,150万円

542.7万円〜

920万円

2023年式 

(3年落ち)

520万円〜

1,199万円

468万円〜

959.2万円

2022年式 

(4年落ち)

702万円〜

1,220万円

631.8万円〜

976万円

2021年式 

(5年落ち)

848万円〜

1,150万円

763.2万円〜

920万円

ランドクルーザー300 グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
グレード 買取相場価格 下取り価格

3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD

783万円〜

1,450万円

704.7万円〜

1,160万円

3.5 ZX 4WD

601万円〜

1,300万円

540.9万円〜

1,040万円

3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD

800万円〜

1,290万円

720万円〜

1,032万円

3.5 GRスポーツ 4WD

780万円〜

1,100万円

702万円〜

880万円

3.5 VX 4WD

698万円〜

1,065万円

628.2万円〜

852万円

3.5 AX 4WD

651万円〜

1,020万円

585.9万円〜

816万円

3.5 GX 4WD

551万円〜

985万円

495.9万円〜

788万円

ランドクルーザー300 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

641万円〜

1,200万円

576.9万円〜

960万円

~2万キロ

601万円〜

1,200万円

540.9万円〜

960万円

~3万キロ

515.1万円〜

1,198.6万円

463.6万円〜

958.9万円

~4万キロ

603万円〜

1,055万円

542.7万円〜

844万円

~5万キロ

732万円〜

1,000万円

658.8万円〜

800万円

~6万キロ

821万円〜

955万円

738.9万円〜

764万円

~7万キロ

728.8万円〜

980万円

655.9万円〜

784万円

ランドクルーザー300 グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年9月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1位
3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 1,450万円 2026年式 ~100キロ
2位
3.5 ZX 4WD 1,300万円 2026年式 ~100キロ
3位
3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1,290万円 2026年式 ~5,000キロ
4位 3.5 GRスポーツ 4WD 1,100万円 2025年式 ~100キロ
5位 3.5 VX 4WD 1,065万円 2023年式 ~5,000キロ
6位 3.5 AX 4WD 1,020万円 2023年式 ~2万キロ
7位 3.5 GX 4WD 985万円 2023年式 ~1万キロ

※買取相場価格は、2026年3月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

5403
件の査定実績があります。
  • 大阪府大阪市浪速区

    査定依頼日:2026年09月27日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    801 万円 ~ 830万円

    HKC AUTO神戸営業所

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 栃木県栃木市

    査定依頼日:2026年09月27日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD
    年式:2023年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    814 万円 ~ 825万円

    株式会社One For All

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定
  • 静岡県静岡市葵区

    査定依頼日:2026年09月27日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD
    年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年5月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    760 万円 ~ 775万円

    車買取No.1

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 神奈川県茅ヶ崎市

    査定依頼日:2026年09月27日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~100キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1,077 万円 ~ 1,085万円

    横浜ユーポス湘南平塚支店

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 北海道札幌市白石区

    査定依頼日:2026年09月27日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    903 万円 ~ 1,053万円

    apolloONE白石

    5.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 山梨県南都留郡富士河口湖町

    査定依頼日:2026年09月27日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    948 万円 ~ 957万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 北海道札幌市豊平区

    査定依頼日:2026年09月27日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    815 万円 ~ 850万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 東京都杉並区

    査定依頼日:2026年09月26日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD
    年式:2023年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    644 万円 ~ 666万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 千葉県佐倉市

    査定依頼日:2026年09月26日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    917 万円 ~ 946万円

    MOSSガレージ

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定
  • 愛知県豊橋市

    査定依頼日:2026年09月26日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    780 万円 ~ 820万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 東京都練馬区

    査定依頼日:2026年09月26日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年8月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    881 万円 ~ 951万円

    トリデックス1

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定
  • 福岡県北九州市八幡西区

    査定依頼日:2026年09月26日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1,000 万円 ~ 1,030万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 岐阜県多治見市

    査定依頼日:2026年09月26日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    952 万円 ~ 965万円

    横浜ベイオート

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定
  • 長野県松本市

    査定依頼日:2026年09月26日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1,002 万円 ~ 1,010万円

    横浜ベイオート

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 福岡県田川市

    査定依頼日:2026年09月25日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1,050 万円 ~ 1,150万円

    アラジン飯塚店

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定
  • 福井県坂井市

    査定依頼日:2026年09月25日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD
    年式:2024年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    750 万円 ~ 830万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 新潟県新潟市中央区

    査定依頼日:2026年09月25日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2023年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    855 万円 ~ 880万円

    株式会社オートリング

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 大阪府大阪市北区

    査定依頼日:2026年09月25日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    902 万円 ~ 935万円

    オートギャラリー2 株式会社AG

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 東京都中野区

    査定依頼日:2026年09月25日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    875 万円 ~ 900万円

    最強買取 杉並店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 滋賀県守山市

    査定依頼日:2026年09月25日

    トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年5月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    780 万円 ~ 880万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

トヨタランドクルーザー300高額買取のポイント

ランドクルーザー300の査定時にチェックされるポイント

ランドクルーザー300はフラッグシップSUVとして「資産」に近い扱いを受ける車種であり、査定士は機関系の健全性と外装の状態を極めて厳格に確認します。

パワートレインの判別(3.5Lガソリンか3.3Lディーゼルか)

査定額の出発点を決めるのはエンジンの種類です。3.3L V6ツインターボディーゼルはZXとGRスポーツのみに設定される上位エンジンであり、力強いトルクと燃費性能から中古車市場でも高い支持を集めています。一方、3.5L V6ガソリン車もリセールバリューは非常に高水準で、どちらも新車価格を上回る取引が見られるのがランクル300の凄みです。

査定額の出発点を決めるのはエンジンの種類です。3.3L V6ツインターボディーゼルはZXとGRスポーツのみに設定される上位エンジンであり、力強いトルクと燃費性能から中古車市場でも高い支持を集めています。一方、3.5L V6ガソリン車もリセールバリューは非常に高水準で、どちらも新車価格を上回る取引が見られるのがランクル300の凄みです。

下回りのサビ・ダメージと外装コンディション

本格クロカンSUVゆえ、車体底面のサビや打ち傷は厳しくチェックされます。オフロード走行痕や融雪剤による腐食は明確な減点対象です。逆にオンロード中心で美しく保たれた個体は「大切に扱われてきた良質車」として査定士の評価を大きく高めます。外装の塗装状態やホイールのガリ傷も入念に確認されるポイントです。

本格クロカンSUVゆえ、車体底面のサビや打ち傷は厳しくチェックされます。オフロード走行痕や融雪剤による腐食は明確な減点対象です。逆にオンロード中心で美しく保たれた個体は「大切に扱われてきた良質車」として査定士の評価を大きく高めます。外装の塗装状態やホイールのガリ傷も入念に確認されるポイントです。

盗難対策装備と電装系の動作確認

ランクル300は盗難リスクが極めて高い車種のため、指紋認証式エンジンスタートボタンの動作確認が行われます。また、トヨタセーフティセンスやパノラミックビューモニター、マルチテレインモニターなどの先進装備が正常に作動するかも重要です。これらの修理費は高額なため、全機能の健全性が高額査定の前提条件となります。

ランクル300は盗難リスクが極めて高い車種のため、指紋認証式エンジンスタートボタンの動作確認が行われます。また、トヨタセーフティセンスやパノラミックビューモニター、マルチテレインモニターなどの先進装備が正常に作動するかも重要です。これらの修理費は高額なため、全機能の健全性が高額査定の前提条件となります。

ランドクルーザー300が高く売れるプラス査定要素

異次元のリセールバリューを誇るランドクルーザー300。以下の要素が揃っていれば、圧倒的な高額査定が期待できます。

POINT 01

「ZX」と「GRスポーツ」の二強グレード

売れ筋1位の「ZX」はウォールナット杢目調パネルや本革シート、20インチホイールを備えた最上位グレードとして別格の評価を受けます。ダカールラリー直系のセッティングを持つ「GRスポーツ」も、専用E-KDSSやフロント電動デフロックなど走りへのこだわりが評価され、固定ファンからの指名買いが絶えません。

POINT 02

「ホワイトパール」と「ブラック」の絶対的な安定感

「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「ブラック」はランクル300においても不動の鉄板カラーです。国内外を問わず高級感の象徴として圧倒的な需要を誇り、再販スピードが速いため査定士も自信を持って高値を提示できます。ボディの光沢が維持されていれば、さらなるプラス評価が積み上がります。

POINT 03

後付け不可能な「メーカーオプション」の威力

電動ムーンルーフ、JBL 14スピーカーサウンドシステム、リアエンターテインメントシステム(後席モニター)といった後付けできないメーカーオプションは、査定額をダイレクトに押し上げる最強の加点要素です。特にムーンルーフはランクルシリーズ全体でリセールへの影響が最も大きい鉄板装備として知られています。

ランドクルーザー300の中古車市場と買取・下取りの違い

2021年に14年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたランドクルーザー300。TNGA(GA-F)プラットフォームの採用で約200kgの軽量化を実現しながら、ランクル伝統の悪路走破性をさらに進化させました。世界規模の爆発的需要により新車の供給が追いつかず、中古車市場では新車価格を大幅に上回るプレミアム価格での取引が続いています。

ディーラー下取りの特徴

手続きはスムーズですが、下取り査定は国内の標準基準に基づくため、ランクル300特有の「海外輸出相場」によるプレミアム評価が十分に反映されにくいのが実情です。特にGRスポーツやZXディーゼルのような希少グレードは、下取りと市場価格に大きな開きが生じやすくなります。

手続きはスムーズですが、下取り査定は国内の標準基準に基づくため、ランクル300特有の「海外輸出相場」によるプレミアム評価が十分に反映されにくいのが実情です。特にGRスポーツやZXディーゼルのような希少グレードは、下取りと市場価格に大きな開きが生じやすくなります。

買取店での売却の特徴

ランクル300は中東・アフリカを中心に世界中で「換金できる資産」として扱われています。買取店は国内需要に加え輸出相場もリアルタイムでチェックしており、買取店同士を競わせることで下取りを遥かに凌ぐ査定額を引き出せる可能性が極めて高い車種です。

ランクル300は中東・アフリカを中心に世界中で「換金できる資産」として扱われています。買取店は国内需要に加え輸出相場もリアルタイムでチェックしており、買取店同士を競わせることで下取りを遥かに凌ぐ査定額を引き出せる可能性が極めて高い車種です。

ランドクルーザー300を最高額で売るためには?

世界的な資産価値を持つランクル300を1社だけの査定で決めるのは、最ももったいない選択です。複数の買取店に競合させ、グローバルな需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

世界的な資産価値を持つランクル300を1社だけの査定で決めるのは、最ももったいない選択です。複数の買取店に競合させ、グローバルな需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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トヨタ ランドクルーザー300の口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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ランドクルーザー300(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1位
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
220.3
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

2位
トヨタアルファード
664.8
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

3位
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
277.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4位
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
282.5
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5位
トヨタヴェルファイア
540.5
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

6位
トヨタアクア
トヨタ アクア
144.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7位
トヨタノア
トヨタ ノア
252.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8位
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
154.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9位
トヨタランドクルーザープラド
311.9
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

10位
トヨタハイエースバン
278
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ ランドクルーザー300新着の中古車両
トヨタランドクルーザー3002026年モデル 内装ブラック本革 12.3型JB 中古車画像
支払総額
1,148 万円
年式
2026年式
トヨタランドクルーザー300本革シート サンルーフ 全周囲カメラ 中古車画像
支払総額
935.4 万円
年式
2023年式
トヨタランドクルーザー300改モデル モデリスタ デフ Rエンタ クールB 中古車画像
支払総額
1,078 万円
年式
2026年式
トヨタランドクルーザー300改後モデル 登録済み未使用車 中古車画像
支払総額
1,199.9 万円
年式
2025年式
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