| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
135.8万円〜 358万円 |
122.2万円〜 286.4万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
120万円〜 350万円 |
108万円〜 280万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
70万円〜 310万円 |
63万円〜 248万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
100万円〜 360.6万円 |
90万円〜 288.5万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
80.1万円〜 320万円 |
72.1万円〜 256万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
60万円〜 310万円 |
54万円〜 248万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
77.3万円〜 270万円 |
69.6万円〜 216万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 Z アドベンチャー 4WD |
200万円〜 360.6万円 |
180万円〜 288.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ |
261万円〜 350万円 |
234.9万円〜 280万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5 Z 4WD |
100万円〜 345万円 |
90万円〜 276万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5 ハイブリッド Z |
70万円〜 335万円 |
63万円〜 268万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5 Z ウルバーノ |
209.2万円〜 330万円 |
188.3万円〜 264万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5 Z |
90.9万円〜 320万円 |
81.8万円〜 256万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5 G 4WD |
133.9万円〜 309.8万円 |
120.5万円〜 247.8万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5 ハイブリッド GRスポーツ |
195万円〜 305万円 |
175.5万円〜 244万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー |
149.9万円〜 300万円 |
134.9万円〜 240万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5 GRスポーツ |
153.6万円〜 300万円 |
138.2万円〜 240万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
123.9万円〜 345万円 |
111.5万円〜 276万円 |
|
～2万キロ |
80万円〜 360.6万円 |
72万円〜 288.5万円 |
|
～3万キロ |
90.2万円〜 350万円 |
81.2万円〜 280万円 |
|
～4万キロ |
100万円〜 335万円 |
90万円〜 268万円 |
|
～5万キロ |
100万円〜 305.5万円 |
90万円〜 244.4万円 |
|
～6万キロ |
55万円〜 273万円 |
49.5万円〜 218.4万円 |
|
～7万キロ |
111万円〜 290万円 |
99.9万円〜 232万円 |
|
～8万キロ |
90万円〜 265万円 |
81万円〜 212万円 |
|
～9万キロ |
76.2万円〜 255.7万円 |
68.6万円〜 204.6万円 |
|
～10万キロ |
95.9万円〜 201万円 |
86.3万円〜 160.8万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
1.5 Z アドベンチャー 4WD | 360.6万円 | 2023年式 | ～2万キロ |
|
2位
|
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ | 350万円 | 2026年式 | ～100キロ |
|
3位
|
1.5 Z 4WD | 345万円 | 2023年式 | ～1万キロ |
| 4位 | 1.5 ハイブリッド Z | 335万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
| 5位 | 1.5 Z ウルバーノ | 330万円 | 2026年式 | ～100キロ |
| 6位 | 1.5 Z | 320万円 | 2021年式 | ～2万キロ |
| 7位 | 1.5 G 4WD | 309.8万円 | 2023年式 | ～3万キロ |
| 8位 | 1.5 ハイブリッド GRスポーツ | 305万円 | 2025年式 | ～1万キロ |
| 9位 | 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー | 300万円 | 2026年式 | ～100キロ |
| 10位 | 1.5 GRスポーツ | 300万円 | 2025年式 | ～1万キロ |
※買取相場価格は、2026年4月～2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
群馬県みどり市
査定依頼日：2026年09月29日
181 万円 ～ 189万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
福岡県三潴郡大木町
査定依頼日：2026年09月29日
170 万円 ～ 180万円
ネクステージ
4.1PT
宮崎県宮崎市
査定依頼日：2026年09月29日
185 万円 ～ 195万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県久喜市
査定依頼日：2026年09月29日
152 万円 ～ 158万円
TSC蘇我インター店
3.4PT
熊本県阿蘇市
査定依頼日：2026年09月29日
153 万円 ～ 175万円
ネクステージ
4.1PT
山梨県南都留郡富士河口湖町
査定依頼日：2026年09月29日
172 万円 ～ 177万円
ネクステージ
4.1PT
北海道北見市
査定依頼日：2026年09月29日
150 万円 ～ 180万円
ネクステージ
4.1PT
高知県高知市
査定依頼日：2026年09月29日
185 万円 ～ 200万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県東海市
査定依頼日：2026年09月29日
224 万円 ～ 231万円
株式会社K＆H買取事業部⑤
4.2PT
長崎県佐世保市
査定依頼日：2026年09月29日
220 万円 ～ 230万円
ネクステージ
4.1PT
広島県福山市
査定依頼日：2026年09月29日
218 万円 ～ 230万円
NETWAVE
4.2PT
福岡県北九州市若松区
査定依頼日：2026年09月29日
181 万円 ～ 200万円
株式会社STARTEND
4.9PT
愛知県あま市
査定依頼日：2026年09月29日
220 万円 ～ 230万円
ネクステージ
4.1PT
群馬県高崎市
査定依頼日：2026年09月28日
276 万円 ～ 279万円
ネクステージ
4.1PT
山形県山形市
査定依頼日：2026年09月28日
130 万円 ～ 140万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県香取市
査定依頼日：2026年09月28日
254 万円 ～ 264万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
神奈川県相模原市中央区
査定依頼日：2026年09月28日
160 万円 ～ 170万円
株式会社グッドライブ
4.1PT
大阪府池田市
査定依頼日：2026年09月28日
272 万円 ～ 275万円
ネクステージ
4.1PT
三重県鈴鹿市
査定依頼日：2026年09月28日
179 万円 ～ 219万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
千葉県千葉市中央区
査定依頼日：2026年09月28日
207 万円 ～ 223万円
株式会社LEALE
4.6PT
コンパクトSUVの大本命として高い人気を誇るヤリスクロス。査定士はパワートレインの種類と、日常使いによる内外装のコンディションをシビアに確認します。
査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。クラストップレベルの低燃費を誇るハイブリッド車は中古車市場での需要が極めて高く、ガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。特にハイブリッドZは売れ筋1位のグレードであり、3年落ちでも90%前後の残価率を維持する驚異的な値持ちの良さです。
査定額のスタートラインを決めるのはパワートレインです。クラストップレベルの低燃費を誇るハイブリッド車は中古車市場での需要が極めて高く、ガソリン車とはリセールバリューに明確な差があります。特にハイブリッドZは売れ筋1位のグレードであり、3年落ちでも90%前後の残価率を維持する驚異的な値持ちの良さです。
全グレードにトヨタセーフティセンスが標準装備されますが、グレードによって機能の充実度が異なります。Zグレードのみ選択可能なアダプティブハイビームやカラーヘッドアップディスプレイの有無は、再販時の商品価値に直結。センサー類の正常動作と警告灯の点灯がないことが、査定額の土台を支えます。
全グレードにトヨタセーフティセンスが標準装備されますが、グレードによって機能の充実度が異なります。Zグレードのみ選択可能なアダプティブハイビームやカラーヘッドアップディスプレイの有無は、再販時の商品価値に直結。センサー類の正常動作と警告灯の点灯がないことが、査定額の土台を支えます。
コンパクトSUVは幅広い層が購入するため、シートの汚れやペット・タバコのニオイは厳しくチェックされます。年間走行距離は1万km程度が標準的な目安であり、3万km・5万kmの節目をまたぐと査定額が変動しやすくなります。査定前の清掃で清潔感をアピールすることが重要です。
コンパクトSUVは幅広い層が購入するため、シートの汚れやペット・タバコのニオイは厳しくチェックされます。年間走行距離は1万km程度が標準的な目安であり、3万km・5万kmの節目をまたぐと査定額が変動しやすくなります。査定前の清掃で清潔感をアピールすることが重要です。
ヤリスクロスには、中古車市場で「指名買い」が入る鉄板の仕様が存在します。以下の要素が揃っていれば、相場を上回る査定額が期待できます。
18インチアルミホイール、本革巻きステアリング、運転席パワーシートを備えた「Z」は中古車市場での需要が最も高いグレードです。さらにアウトドア仕様の「Z"Adventure"」や、専用チューニングで走りの質を高めた「GR SPORT」も固定ファンからの支持が厚く、高額査定が期待できます。
リセールバリュー最強カラーは「プラチナホワイトパールマイカ」です。ブラック系も安定した人気を維持しています。加えて、Zグレード限定のツートーンカラーは流通台数が少ないため希少価値として評価が上乗せされやすく、外装の美しさが保たれていれば確実な加点対象です。
後付けできない装備は強力な加点要素です。駐車支援の「アドバンストパーク（パノラミックビューモニター付）」、利便性を高める「ハンズフリーパワーバックドア」、死角を補う「ブラインドスポットモニター」。これらが揃った個体は買取店も自信を持って高値を提示できます。
2020年の登場以来、コンパクトSUV市場を牽引し続けるヤリスクロス。優れた燃費性能とSUVらしい力強いデザインの両立により、中古車市場でも常に安定した需要を維持しています。2024年の一部改良でさらに商品力が向上し、リセールバリューはコンパクトSUVクラスでトップレベルです。
手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。GR SPORTの走行性能やZ"Adventure"の専用装備といった個別の付加価値が、標準的な基準では十分に反映されにくいケースがあります。
手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。GR SPORTの走行性能やZ"Adventure"の専用装備といった個別の付加価値が、標準的な基準では十分に反映されにくいケースがあります。
買取店は「ハイブリッドZが欲しい」「GR SPORTを探している」といったリアルタイムの需要を価格に反映できます。グレードやオプションの価値を一つずつ加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。
買取店は「ハイブリッドZが欲しい」「GR SPORTを探している」といったリアルタイムの需要を価格に反映できます。グレードやオプションの価値を一つずつ加点評価してくれるため、下取りより有利な条件が引き出しやすいのが特徴です。
コンパクトSUVの人気車種だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
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申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年09月28日
査定金額の幅が広かったので、あまり期待はしていませんでした。あまりしつこくない程度に電話やメッセージをくれました。訪問時に事前に電話連絡をするなど対応が良かったです。
前にも1件査定していること(金額は言わないで)を話したうえで、査定していただいたところ、思ったよろ高額査定だったのと、保険会社で取り付けたカメラを無料で外してもらえるということで、こちらに決めました。
母がスマホで契約したのですが、契約書がスマホのどこに入っているか分からなかったので、電話をして契約書をメールで送ってほしいとお願いしたところ、担当でない方も快く引き受けて送ってくれました。
投稿日：2026年09月28日
査定額が出た時に電話に出られなかったら、すぐにメッセージで査定額等の詳細を送ってくれました。折り返しの電話をした際は、女性のスタッフが最初に出て、担当の方とのやりとりも丁寧で、安心感を持てる感じでした。
査定額の幅が少なく、高額査定で驚きましたが、訪問して査定してもらったら、最初の額は低かったが、頑張っていただいて、最高額まで提示していただきました。
同じ日に査定額2位の会社も査定してもらうことになっていたので、検討することにしました。お断りの電話を入れた時も
投稿日：2026年09月24日
対応と値段をしっかりと交渉できた。他社提示金額より少しでも上回ろうとはしてくれる。
投稿日：2026年09月24日
値段については他社が高ければあくまで合わせて上げようとはしない感じ。
この度は口コミをご投稿いただき、誠にありがとうございます。
今回の査定において、価格面でご期待に添うことができず、申し訳ございませんでした。
他社様の査定額を踏まえた価格のご相談についても、お客様のご希望に沿った対応ができなかったことを真摯に受け止めております。
今後はお客様に少しでもご納得いただける査定をご提示できるよう、価格面を含めたご提案の在り方を見直し、より柔軟な対応を心掛けてまいります。
この度は率直なご意見をお寄せいただき、ありがとうございました。
今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。