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件の査定実績があります。（1～20件を表示）
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奈良県天理市査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ
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年式：2000年 | 走行：～8万キロ | 色：緑 (グリーン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
48万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岐阜県関市査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハイエース 3.0 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ
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年式：1996年 | 走行：～11万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
9名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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29
万円
～
40万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都大田区査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
270万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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沖縄県宜野湾市査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハイエース グレード不明
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年式：1996年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
－
| ドア：
－
| 燃料：－
| ミッション：－
| ハンドル：－
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式：2014年 | 走行：～15万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
210万円
AKALAFUL筑西
4.9PT
3社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ
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年式：2000年 | 走行：20万1キロ～ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
40万円
ネクステージ
4.2PT
5社査定
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岐阜県揖斐郡大野町査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー
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年式：2021年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
10名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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429
万円
～
449万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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北海道江別市査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD
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年式：2014年 | 走行：～17万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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166
万円
～
182万円
TadaCars
4.0PT
8社査定
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山口県下関市査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
195万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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福岡県筑後市査定依頼日：2024年10月26日
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トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 スーパーロング
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年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：金 (ゴールド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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178
万円
～
200万円
BUDDICA福岡南店
4.5PT
5社査定
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岩手県北上市査定依頼日：2024年10月26日
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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348
万円
～
378万円
株式会社カーチス
4.3PT
5社査定
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三重県名張市査定依頼日：2024年10月26日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式：2014年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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155
万円
～
180万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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北海道帯広市査定依頼日：2024年10月26日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2027年6月
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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435
万円
～
460万円
ガリバー38号帯広店
4.6PT
3社査定
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千葉県東金市査定依頼日：2024年10月26日
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
10名
| ドア：
1枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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255
万円
～
272万円
株式会社LEALE
4.5PT
3社査定
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岩手県花巻市査定依頼日：2024年10月26日
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トヨタ ハイエース 2.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ
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年式：1993年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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34
万円
～
50万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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長野県長野市査定依頼日：2024年10月26日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2026年10月
| 乗車定員：
6名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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303
万円
～
353万円
AcrossAuto（アクロスオート）
4.1PT
3社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2024年10月26日
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トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
310万円
カウルス平野店
4.5PT
8社査定
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北海道釧路市査定依頼日：2024年10月25日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
380万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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大分県日田市査定依頼日：2024年10月25日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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320
万円
～
365万円
ガリバー197号大分店
4.5PT
5社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2024年10月25日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
10名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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396
万円
～
426万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
トヨタ ハイエース モデル概要
大人数での旅行や送迎に大活躍の10人乗りワンボックスカー。開口部の広いスライドドアと車内のウォークスルー機構のおかげで乗り降りしやすく、窓面積の広い車内は開放感にあふれている。目線も高く見晴らしが良いので、長時間のドライブでも快適に過ごすことができる。後部座席を折りたためば広い荷室に早変わりするので、乗車人数や荷物量に合わせて幅広い使い方ができる。業務用バンとの共通設計ゆえの高い耐久性も魅力。
トヨタ ハイエースの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
最大20社が競うから
下取りよりも
やりとりするのは
投稿日：2024年10月28日
売っていないので分かりません
電話もなく値段もわかりません
投稿日：2024年10月28日
もう少し値段がんばってほしい！相場がわかりずらい
投稿日：2024年09月27日
提示頂いた金額より高く買い取ってくださいました。
また機会があれば利用したいです。この度はありがとうございました！
投稿日：2024年09月27日
査定ありがとうございました！
またご縁があればよろしくお願いします！