ハイエースワゴン(トヨタ)の買取相場

トヨタハイエース 2024年式の画像

トヨタ ハイエースワゴン

2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー

  • 年式：2024年式
  • 走行距離：～3万キロ
  • 査定時期：2026年09月

MOTA最高査定額

544.5 万円

下取り相場価格

490.1 万円
下取りより
54.5 万円
高い！

※MOTA最高査定額は、2026年7月～2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

MOTAが選ばれる３つの理由

トヨタハイエース の買取相場は、現在123.5万円 ～ 210.5万円で推移しています。 2023年式（令和5年）モデル ※2
7955件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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MOTAが選ばれる3つの理由
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トヨタハイエース の買取相場は、現在123.5万円 ～ 210.5万円で推移しています。 2023年式（令和5年）モデル ※2
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※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

ハイエースワゴン 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年10月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

65万円〜

505.6万円

58.5万円〜

353.9万円

2025年式 

(1年落ち)

260万円〜

500万円

234万円〜

350万円

2024年式 

(2年落ち)

55万円〜

560万円

49.5万円〜

392万円

2023年式 

(3年落ち)

200万円〜

550万円

180万円〜

385万円

2022年式 

(4年落ち)

180万円〜

539.9万円

162万円〜

377.9万円

2021年式 

(5年落ち)

159.8万円〜

484万円

143.8万円〜

338.8万円

2020年式 

(6年落ち)

25万円〜

444.1万円

22.5万円〜

310.9万円

2019年式 

(7年落ち)

106.9万円〜

420万円

96.2万円〜

294万円

2018年式 

(8年落ち)

100万円〜

415万円

90万円〜

290.5万円

2017年式 

(9年落ち)

40万円〜

365万円

36万円〜

255.5万円

2016年式 

(10年落ち)

80万円〜

320万円

72万円〜

224万円

2015年式 

(11年落ち)

72.6万円〜

330万円

65.3万円〜

231万円

2014年式 

(12年落ち)

20万円〜

300万円

18万円〜

210万円

2013年式 

(13年落ち)

25万円〜

265万円

22.5万円〜

185.5万円

2012年式 

(14年落ち)

10万円〜

220万円

9万円〜

154万円

2011年式 

(15年落ち)

35.6万円〜

210万円

32万円〜

147万円

ハイエースワゴン グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年10月
グレード 買取相場価格 下取り価格

2.7 GL ロング ファインテックツアラー

150万円〜

505.6万円

135万円〜

353.9万円

2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD

262.6万円〜

500万円

236.3万円〜

350万円

2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD

25万円〜

500万円

22.5万円〜

350万円

2.7 グランドキャビン

71万円〜

480.9万円

63.9万円〜

336.6万円

2.7 グランドキャビン 4WD

51万円〜

445万円

45.9万円〜

311.5万円

2.7 GL ロング ミドルルーフ

20万円〜

430万円

18万円〜

301万円

2.7 DX ロング ミドルルーフ

20万円〜

422万円

18万円〜

295.4万円

2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD

30万円〜

409.2万円

27万円〜

286.4万円

3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD

33.8万円〜

85万円

30.4万円〜

59.5万円

2.4 リビングサルーンEX

15.8万円〜

83万円

14.2万円〜

58.1万円

3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ

51.5万円〜

81万円

46.4万円〜

56.7万円

2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ

25万円〜

70万円

22.5万円〜

49万円

2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ

30万円〜

70万円

27万円〜

49万円

3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ

27.8万円〜

55万円

25万円〜

38.5万円

ハイエースワゴン 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年10月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

～1万キロ

231万円〜

550万円

207.9万円〜

385万円

～2万キロ

180万円〜

539.9万円

162万円〜

377.9万円

～3万キロ

50万円〜

508万円

45万円〜

355.6万円

～4万キロ

60万円〜

500万円

54万円〜

350万円

～5万キロ

55万円〜

444.1万円

49.5万円〜

310.9万円

～6万キロ

65.5万円〜

432万円

59万円〜

302.4万円

～7万キロ

81.1万円〜

425万円

73万円〜

297.5万円

～8万キロ

51万円〜

357.5万円

45.9万円〜

250.2万円

～9万キロ

20万円〜

399万円

18万円〜

279.3万円

～10万キロ

32万円〜

415万円

28.8万円〜

290.5万円

～11万キロ

12.3万円〜

310万円

11.1万円〜

217万円

～12万キロ

20万円〜

270万円

18万円〜

189万円

～13万キロ

42.1万円〜

280万円

37.9万円〜

196万円

～14万キロ

33.3万円〜

228.6万円

30万円〜

160万円

～15万キロ

30.5万円〜

245万円

27.4万円〜

171.5万円

～17万キロ

35万円〜

185万円

31.5万円〜

129.5万円

～20万キロ

10万円〜

210万円

9万円〜

147万円

20万1キロ～

11万円〜

180万円

9.9万円〜

126万円

ハイエースワゴン グレード別の買取相場ランキング

更新月：2026年10月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1位
 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 505.6万円 2026年式 ～100キロ
2位
 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 500万円 2022年式 ～3万キロ
3位
 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 500万円 2022年式 ～4万キロ
4位 2.7 グランドキャビン 480.9万円 2022年式 ～4万キロ
5位 2.7 グランドキャビン 4WD 445万円 2025年式 ～5,000キロ
6位 2.7 GL ロング ミドルルーフ 430万円 2024年式 ～2万キロ
7位 2.7 DX ロング ミドルルーフ 422万円 2026年式 ～2万キロ
8位 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 409.2万円 2024年式 ～1万キロ
9位 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 85万円 2003年式 ～17万キロ
10位 2.4 リビングサルーンEX 83万円 2002年式 ～9万キロ

※買取相場価格は、2026年4月～2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

ハイエースワゴンの査定実績

7955 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 北海道札幌市東区

    査定依頼日：2026年10月27日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 DX ロング ミドルルーフ
    年式：2010年 | 走行：～14万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    80 万円 ～ 120万円

    Northrise ノースライズ

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

  • 千葉県千葉市稲毛区

    査定依頼日：2026年10月27日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ファインテックツアラー
    年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 10名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    446 万円 ～ 463万円

    ジーアフター千葉

    3.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定

  • 東京都狛江市

    査定依頼日：2026年10月27日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    258 万円 ～ 270万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 滋賀県大津市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 DX ロング ミドルルーフ
    年式：2013年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    82 万円 ～ 90万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定

  • 神奈川県横浜市戸塚区

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年12月 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
    最高査定額

    250 万円 ～ 260万円

    SELECT4逗子店

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

  • 和歌山県紀の川市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD
    年式：1999年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年12月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 4枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    111 万円 ～ 112万円

    新車相談窓口 車検のコバック岩出店

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定

  • 徳島県鳴門市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    90 万円 ～ 100万円

    BUDDICAグループ

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 福島県福島市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 グランドキャビン 4WD
    年式：2016年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    76 万円 ～ 84万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 千葉県八千代市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式：2014年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年7月 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    108 万円 ～ 115万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定

  • 静岡県掛川市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ
    年式：2000年 | 走行：～11万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 4枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    53 万円 ～ 74万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 大阪府八尾市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 グランドキャビン 4WD
    年式：2026年 | 走行：～1万キロ | 色：薄茶(ベージュ)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    295 万円 ～ 358万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 山形県米沢市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
    年式：2008年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    66 万円 ～ 80万円

    株式会社ラフテル

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

  • 茨城県つくば市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式：2012年 | 走行：～20万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2027年11月 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    84 万円 ～ 90万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定

  • 愛知県春日井市

    査定依頼日：2026年10月26日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 DX ロング ミドルルーフ
    年式：2012年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    97 万円 ～ 105万円

    ファイントラスト買取事業部

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定

  • 宮城県仙台市青葉区

    査定依頼日：2026年10月25日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD
    年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年2月 | 乗車定員： 10名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    351 万円 ～ 376万円

    株式会社ラフテル仙台支店

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定

  • 長野県伊那市

    査定依頼日：2026年10月25日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
    年式：2023年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年4月 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    345 万円 ～ 380万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 静岡県静岡市葵区

    査定依頼日：2026年10月25日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式：2014年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年7月 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    110 万円 ～ 115万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 愛知県清須市

    査定依頼日：2026年10月25日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    329 万円 ～ 335万円

    クインオート名古屋中川店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定

  • 愛知県豊橋市

    査定依頼日：2026年10月25日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ
    年式：2021年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    242 万円 ～ 250万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 岐阜県養老郡養老町

    査定依頼日：2026年10月25日

    トヨタ ハイエースワゴン 2.7 グランドキャビン
    年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 10名 | ドア： 4枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    227 万円 ～ 235万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定

トヨタハイエース高額買取のポイント

ハイエースの査定時にチェックされるポイント

一般的な乗用車では10万kmがひとつの境界線となりますが、ハイエースワゴンの査定基準は根本から異なります。

走行距離よりも「中身のコンディション」

ハイエースワゴンは数十万km走行することを前提に設計されています。査定では距離の数字そのものよりも、エンジンやトランスミッションからの異音がないか、ATの滑りがないかといった「機関系の実状態」が極めて重視されます。

ハイエースワゴンは数十万km走行することを前提に設計されています。査定では距離の数字そのものよりも、エンジンやトランスミッションからの異音がないか、ATの滑りがないかといった「機関系の実状態」が極めて重視されます。

メンテナンス履歴とリフレッシュの価値

過走行車でも、定期的なオイル交換はもちろん、エンジンやミッションの換装歴がある場合は「リフレッシュ済み」としてプラス評価に繋がることがあります。整備記録簿を揃え、適切に管理されてきたことを証明するのが高額査定への近道です。

過走行車でも、定期的なオイル交換はもちろん、エンジンやミッションの換装歴がある場合は「リフレッシュ済み」としてプラス評価に繋がることがあります。整備記録簿を揃え、適切に管理されてきたことを証明するのが高額査定への近道です。

フレームに関わる「修復」の質

タフな環境で使われる車ゆえ、外装の細かな傷は致命傷になりにくいのが特徴です。ただしフレームに関わる修復歴は厳しくチェックされます。海外輸出ルートでは「確実に動くこと」の優先順位が高いため、修復歴があっても諦めず査定に出すことが重要です。

タフな環境で使われる車ゆえ、外装の細かな傷は致命傷になりにくいのが特徴です。ただしフレームに関わる修復歴は厳しくチェックされます。海外輸出ルートでは「確実に動くこと」の優先順位が高いため、修復歴があっても諦めず査定に出すことが重要です。

ハイエースが高く売れるプラス査定要素

ハイエースワゴンには、時代が変わっても揺るがない「高額査定の黄金比」が存在します。以下の要素が揃っていれば、驚くようなプラス査定が期待できます。

POINT 01

最強のリセールを誇る「GL」と「グランドキャビン」

ハイエースワゴンで圧倒的な人気を誇るのが上位グレード「GL」です。さらに、4列シート・10人乗りの最上級グレード「グランドキャビン」は送迎やレジャー需要が極めて高く、国内・海外ともにリセールバリューは群を抜いています。

POINT 02

「ホワイトパール」と「ブラック」の鉄板カラー

ボディカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「ブラックマイカ」が不動の人気を誇ります。これらの色は国内外を問わず再販がスムーズなため、査定士も強気の価格を提示しやすくなります。ボディの光沢が維持されていれば、さらなるプラス評価が期待できます。

POINT 03

最新安全装備とメーカーオプションの有無

先進安全装備「トヨタセーフティセンス」はもちろん、「パワースライドドア」などの後付けできないメーカーオプションは再販時の大きな武器です。これらが備わっている個体は、査定額をダイレクトに押し上げる強力な加点対象となります。

ハイエースの中古車市場と買取・下取りの違い

1967年の誕生以来、世界の物流とレジャーを支えてきたハイエース。そのワゴンモデルは大人数での移動手段として唯一無二の存在であり、200系の耐久性は「車」という枠を超えた資産価値を持っています。この圧倒的なブランド力が、驚異的なリセールバリューの源泉です。

ディーラー下取りの特徴

手続きの確実性はありますが、「国内の減価償却ルール」に基づいた減点方式に縛られがちです。走行距離が伸びた個体や使用感がある車両は、国内基準のみで判断され本来の価値より控えめな価格になるケースも少なくありません。

手続きの確実性はありますが、「国内の減価償却ルール」に基づいた減点方式に縛られがちです。走行距離が伸びた個体や使用感がある車両は、国内基準のみで判断され本来の価値より控えめな価格になるケースも少なくありません。

買取店での売却の特徴

ハイエースワゴンは「世界中で換金できる資産」です。買取店は国内需要だけでなく、海外への強力な輸出ルートを持っています。国内では「寿命」とされる状態でも、海外相場に基づいた驚きの高値を提示できるのが買取店の真骨頂です。

ハイエースワゴンは「世界中で換金できる資産」です。買取店は国内需要だけでなく、海外への強力な輸出ルートを持っています。国内では「寿命」とされる状態でも、海外相場に基づいた驚きの高値を提示できるのが買取店の真骨頂です。

ハイエースワゴンを最高額で売るためには？

1社限定の査定で決めるのは非常にもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、市場の熱量をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

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ハイエースを最高額で売るなら「MOTA車買取」

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※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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筆者・監修：MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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トヨタ ハイエースワゴンの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

ハイエースワゴン(トヨタ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。

1位
トヨタプリウス
トヨタ プリウス
220.3
万円 UP
MOTA査定実績
〜 442万円
一般買取・査定下取り相場
221.7万円

※2023年式（令和5年）買取相場

2位
トヨタアルファード
トヨタ アルファード
664.8
万円 UP
MOTA査定実績
〜 1,145.7万円
一般買取・査定下取り相場
480.9万円

※2024年式（令和6年）買取相場

3位
トヨタヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
277.1
万円 UP
MOTA査定実績
〜 511.5万円
一般買取・査定下取り相場
234.4万円

※2023年式（令和5年）買取相場

4位
トヨタハリアー
トヨタ ハリアー
282.5
万円 UP
MOTA査定実績
〜 535万円
一般買取・査定下取り相場
252.5万円

※2023年式（令和5年）買取相場

5位
トヨタヴェルファイア
トヨタ ヴェルファイア
540.5
万円 UP
MOTA査定実績
〜 1,150万円
一般買取・査定下取り相場
609.5万円

※2024年式（令和6年）買取相場

6位
トヨタアクア
トヨタ アクア
144.7
万円 UP
MOTA査定実績
〜 275万円
一般買取・査定下取り相場
130.3万円

※2023年式（令和5年）買取相場

7位
トヨタノア
トヨタ ノア
252.7
万円 UP
MOTA査定実績
〜 482.9万円
一般買取・査定下取り相場
230.2万円

※2023年式（令和5年）買取相場

8位
トヨタハイエースバン
トヨタ ハイエースバン
278
万円 UP
MOTA査定実績
〜 515万円
一般買取・査定下取り相場
237万円

※2023年式（令和5年）買取相場

9位
トヨタランドクルーザープラド
トヨタ ランドクルーザープラド
311.9
万円 UP
MOTA査定実績
〜 640万円
一般買取・査定下取り相場
328.1万円

※2023年式（令和5年）買取相場

10位
トヨタシエンタ
トヨタ シエンタ
154.1
万円 UP
MOTA査定実績
〜 331万円
一般買取・査定下取り相場
176.9万円

※2023年式（令和5年）買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

トヨタ ハイエースワゴン新着の中古車両
トヨタハイエースアレンジAS 中古車画像
支払総額
483.7 万円
年式
2021年式
トヨタハイエースシートアレンジAS！ 中古車画像
支払総額
544.7 万円
年式
2022年式
トヨタハイエース 中古車画像
支払総額
548.4 万円
年式
2025年式
トヨタハイエースフローティングナビ付き 中古車画像
支払総額
581.3 万円
年式
2022年式
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