| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2021年式 (5年落ち) |
30万円〜 200.8万円 |
27万円〜 140.6万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
81万円〜 246万円 |
72.9万円〜 172.2万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
35.6万円〜 228万円 |
32万円〜 159.6万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
30万円〜 210万円 |
27万円〜 147万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
20万円〜 184万円 |
18万円〜 128.8万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
12.9万円〜 200万円 |
11.6万円〜 140万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
10万円〜 200万円 |
9万円〜 140万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10万円〜 125万円 |
9万円〜 87.5万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10万円〜 123.4万円 |
9万円〜 86.4万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 126万円 |
9万円〜 88.2万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
10万円〜 75万円 |
9万円〜 52.5万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||
|---|---|---|---|---|---|
|
1.8 S Lセレクション |
10万円〜 285万円 |
9万円〜 199.5万円 |
|||
|
1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ |
100万円〜 231.5万円 |
90万円〜 162.1万円 |
|||
|
1.8 G |
10万円〜 230万円 |
9万円〜 161万円 |
|||
|
1.8 S |
10万円〜 200万円 |
9万円〜 140万円 |
|||
|
1.8 S ツーリングセレクション G's |
20万円〜 200万円 |
18万円〜 140万円 |
|||
|
1.8 S チューン ブラックII |
50万円〜 180万円 |
45万円〜 126万円 |
|||
|
1.8 G ツーリングセレクション |
10万円〜 175万円 |
9万円〜 122.5万円 |
|||
|
1.8 S ツーリングセレクション |
10万円〜 156.2万円 |
9万円〜 109.3万円 |
|||
|
1.8 S チューン ブラック |
13万円〜 100万円 |
11.7万円〜 70万円 |
|||
|
1.8 G チューン ブラック |
15万円〜 90万円 |
13.5万円〜 63万円 |
|||
|
|||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～2万キロ |
40万円〜 210万円 |
36万円〜 147万円 |
|
～3万キロ |
35万円〜 205万円 |
31.5万円〜 143.5万円 |
|
～4万キロ |
20万円〜 200万円 |
18万円〜 140万円 |
|
～5万キロ |
20万円〜 231.5万円 |
18万円〜 162.1万円 |
|
～6万キロ |
20万円〜 235万円 |
18万円〜 164.5万円 |
|
～7万キロ |
15万円〜 200万円 |
13.5万円〜 140万円 |
|
～8万キロ |
17万円〜 175万円 |
15.3万円〜 122.5万円 |
|
～9万キロ |
15万円〜 158万円 |
13.5万円〜 110.6万円 |
|
～10万キロ |
10万円〜 150万円 |
9万円〜 105万円 |
|
～11万キロ |
10万円〜 142万円 |
9万円〜 99.4万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
1.8 S Lセレクション | 285万円 | 2013年式 | ～13万キロ |
|
2位
|
1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ | 231.5万円 | 2019年式 | ～5万キロ |
|
3位
|
1.8 G | 230万円 | 2015年式 | ～9万キロ |
| 4位 | 1.8 S | 200万円 | 2020年式 | ～7万キロ |
| 5位 | 1.8 S ツーリングセレクション G's | 200万円 | 2015年式 | ～2万キロ |
| 6位 | 1.8 S チューン ブラックII | 180万円 | 2018年式 | ～4万キロ |
| 7位 | 1.8 G ツーリングセレクション | 175万円 | 2018年式 | ～3万キロ |
| 8位 | 1.8 S ツーリングセレクション | 156.2万円 | 2018年式 | ～2万キロ |
| 9位 | 1.8 S チューン ブラック | 100万円 | 2013年式 | ～2万キロ |
| 10位 | 1.8 G チューン ブラック | 90万円 | 2013年式 | ～6万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月～2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
神奈川県横須賀市
査定依頼日：2026年09月18日
52 万円 ～ 68万円
キングビッド 横浜
4.2PT
福島県福島市
査定依頼日：2026年09月18日
35 万円 ～ 55万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県北九州市若松区
査定依頼日：2026年09月18日
20 万円 ～ 40万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
和歌山県伊都郡九度山町
査定依頼日：2026年09月18日
135 万円 ～ 140万円
2nd Select
4.4PT
東京都千代田区
査定依頼日：2026年09月18日
61 万円 ～ 70万円
カーセブン江戸川店
4.1PT
岐阜県岐阜市
査定依頼日：2026年09月18日
21 万円 ～ 41万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
東京都杉並区
査定依頼日：2026年09月18日
158 万円 ～ 168万円
クルマ買取りのお店イオン柏店
4.3PT
愛知県刈谷市
査定依頼日：2026年09月18日
57 万円 ～ 65万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県千葉市美浜区
査定依頼日：2026年09月18日
33 万円 ～ 35万円
ネクステージ
4.1PT
宮城県仙台市若林区
査定依頼日：2026年09月18日
38 万円 ～ 48万円
ネクステージ
4.1PT
広島県福山市
査定依頼日：2026年09月18日
40 万円 ～ 55万円
備後車買取中古車センター
4.4PT
山形県東根市
査定依頼日：2026年09月18日
11 万円 ～ 13万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県八潮市
査定依頼日：2026年09月18日
18 万円 ～ 21万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府泉大津市
査定依頼日：2026年09月18日
15 万円 ～ 20万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府四條畷市
査定依頼日：2026年09月18日
11 万円 ～ 31万円
ネクステージ
4.1PT
茨城県鉾田市
査定依頼日：2026年09月18日
15 万円 ～ 23万円
ネクステージ
4.1PT
岡山県岡山市中区
査定依頼日：2026年09月18日
54 万円 ～ 63万円
ネクステージ
4.1PT
岡山県津山市
査定依頼日：2026年09月18日
28 万円 ～ 31万円
ネクステージ
4.1PT
島根県浜田市
査定依頼日：2026年09月18日
31 万円 ～ 51万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
愛知県豊田市
査定依頼日：2026年09月18日
56 万円 ～ 63万円
ファイントラスト買取事業部
4.2PT
プリウスαの査定において、大きな加点要素となるのが「年式による安全装備の差」とハイブリッド特有のコンディションです。
特に2017年11月の一部改良以降のモデルは、衝突回避支援パッケージが全車標準装備となっており、中古車市場でも「安心して選べる一台」として高い評価を得られます。センサー類の不具合や警告灯の点灯がないことは、査定額を維持するための大前提です。
特に2017年11月の一部改良以降のモデルは、衝突回避支援パッケージが全車標準装備となっており、中古車市場でも「安心して選べる一台」として高い評価を得られます。センサー類の不具合や警告灯の点灯がないことは、査定額を維持するための大前提です。
ステーションワゴンは「貨客兼用」としてレジャーや仕事で使われるケースも多く、査定士は荷室の傷やシートの擦れを細かくチェックします。査定前に清掃を行い生活臭を抑えておくことで、「大切に乗られてきた車」という好印象を与え、プラス評価を引き出せます。
ステーションワゴンは「貨客兼用」としてレジャーや仕事で使われるケースも多く、査定士は荷室の傷やシートの擦れを細かくチェックします。査定前に清掃を行い生活臭を抑えておくことで、「大切に乗られてきた車」という好印象を与え、プラス評価を引き出せます。
バッテリーの健康状態を保つには適度な充放電が必要です。極端な過走行はもちろん、「少なすぎ」もバッテリーの活性低下を懸念される材料になります。年間8,000km前後の「ほどほど」な走行距離は、システムの信頼性が高いと判断され、査定現場で歓迎される傾向にあります。
バッテリーの健康状態を保つには適度な充放電が必要です。極端な過走行はもちろん、「少なすぎ」もバッテリーの活性低下を懸念される材料になります。年間8,000km前後の「ほどほど」な走行距離は、システムの信頼性が高いと判断され、査定現場で歓迎される傾向にあります。
実用性を重視するユーザーが多いプリウスαには、相場以上の査定額が期待できるポイントが明確に存在します。
「いざという時に多人数で乗れる」安心感から、3列シート仕様はファミリー層に根強い人気があります。5人乗り仕様も広い荷室を求める層から安定した支持を得ており、乗車定員に応じたニーズを的確に捉える買取店であれば、どちらも高評価が期待できます。
量販グレード「S」を中心に、専用外装やLEDヘッドランプを備えた特別仕様車は見た目の高級感からプラス査定に働きやすいポイントです。特に後期モデルの特別仕様車は装備の充実度から「指名買い」が入ることも多く、標準車よりリセールバリューが一段高い傾向にあります。
ホワイトパールやブラックはリセールの鉄板ですが、プリウスαではダークレッドマイカなどの個性的な色も、買取店によっては「特定の客層が探している希少色」として高く評価される場合があります。色の価値を正当に見極めてくれる売却先を選ぶことが高額査定への近道です。
2011年の誕生から2021年の生産終了まで、10年にわたって愛されたプリウスα。広い室内空間と高い燃費性能を両立したパッケージは、生産終了後もファミリー層やビジネスユースから絶大な信頼を得ています。大きなフルモデルチェンジがなかったため「見た目が古臭く見えない」強みが、現在の市場相場を支えています。
手続きの簡便さは魅力ですが、年式や走行距離をベースにした画一的な算出になりがちです。プリウス譲りの熟成されたシステムの信頼性やワゴンとしての希少価値が、十分に価格へ反映されないことがあります。
手続きの簡便さは魅力ですが、年式や走行距離をベースにした画一的な算出になりがちです。プリウス譲りの熟成されたシステムの信頼性やワゴンとしての希少価値が、十分に価格へ反映されないことがあります。
プリウスαはタクシーや営業車としても国内外で高い需要があり、買取店は非常に多様な販売ルートを持っています。純正ナビやドライブレコーダーなどの後付け装備もしっかり加点評価されるため、下取りより数十万円単位で高額になるケースが目立ちます。
プリウスαはタクシーや営業車としても国内外で高い需要があり、買取店は非常に多様な販売ルートを持っています。純正ナビやドライブレコーダーなどの後付け装備もしっかり加点評価されるため、下取りより数十万円単位で高額になるケースが目立ちます。
実用性の高い人気車種だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。「今の市場でこの車がどれだけ求められているか」を反映できる買取店で比較すること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
実用性の高い人気車種だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。「今の市場でこの車がどれだけ求められているか」を反映できる買取店で比較すること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年09月11日
2社目で契約しましたので査定せずに終わりました。
担当者様の対応は、とても良かったです。
投稿日：2026年09月11日
説明も丁寧でスムーズな契約が出来ました。
担当者様の対応にも満足しております。入金時も連絡を頂き満足しております。
投稿日：2026年09月11日
下取り額が低かったため売却せず。
担当者様の対応は良かったです。
投稿日：2026年09月10日
今回、車の売却で初めてMOTAを利用しました。
一括査定は営業電話がたくさん来るイメージがありましたが、MOTAは査定額の上位業者を中心にやり取りできるので、思っていたより負担が少なかったです。
複数の買取店から査定額が提示されるため、自分の車の相場を把握できたのも良かったです。1社だけで査定してもらうより、金額を比較しながら売却先を決められるので安心感がありました。
最終的には査定額や担当者の対応などを総合的に比較して、納得できる条件で売却することができました。
車を少しでも高く売りたい人や、複数の買取店を自分で回るのが面倒な人には、使ってみる価値があると思います。
この度は当店の出張査定をご利用頂き誠にありがとうございました。
上位三社からしか連絡がこないためお時間なくてもタイパのいい取引が可能です。
またお車の事で何かございましたら是非ATKAUTOまでご連絡いただけると幸いです。