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トヨタ クラウンアスリートの買取相場・価格｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4895×1800×1450 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 9.60～23.20km/L

WLTCモード: －km/L

セダン ハイブリッドカー
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トヨタ クラウンアスリートの買取相場・査定価格
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※当社実施アンケートより 2022年3月13日 回答71件

トヨタ クラウンアスリートの中古車価格

中古車価格
28万円 ～ 488万円
中古車の掲載台数：1800台
MOTA車買取 人気ランキング
34位
全車種中
評判・口コミ
208 pts
評価点： 4.4
ガイド記事数
48記事
　
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モデル概要

日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。

派生車種
クラウン クラウンエステート クラウンコンフォート クラウンセダン クラウンハイブリッド クラウンバン クラウンマジェスタ クラウンロイヤル クラウンワゴン
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トヨタ クラウンアスリートの車買取・下取り価格相場表 査定実績

トヨタ クラウンアスリートの買取価格相場の買取相場価格は0.3万円 ～ 280.2万円です。
※グレードや年式、走行距離によって異なります。中古車のオークションのデータ相場を参考に算出したデータとなります。

年式別 買取相場一覧表

世代(型式) 年式 買取査定価格 下取り価格 MOTA車買取査定申込
クラウンアスリート 2012年式モデル(210系)
(DAA-AWS210,DAA-AWS211,DBA-ARS210,DBA-GRS210,DBA-GRS211,DBA-GRS214)
クラウンアスリート 2012年式モデル
2018年式（平成30年）
（6年落ち）		 64.1万円 ～ 224.6万円 57.7万円 ～ 179.7万円 2018年式で査定依頼する
2017年式（平成29年）
（7年落ち） 		87.8万円 ～ 247.8万円 79万円 ～ 198.2万円 2017年式で査定依頼する
2016年式（平成28年）
（8年落ち） 		80.1万円 ～ 255.4万円 72.1万円 ～ 204.3万円 2016年式で査定依頼する
2015年式（平成27年）
（9年落ち） 		68万円 ～ 205.7万円 61.2万円 ～ 164.6万円 2015年式で査定依頼する
2014年式（平成26年）
（10年落ち） 		53.5万円 ～ 185万円 48.1万円 ～ 148万円 2014年式で査定依頼する
2013年式（平成25年）
（11年落ち） 		67.6万円 ～ 137.7万円 60.8万円 ～ 110.2万円 2013年式で査定依頼する
2012年式（平成24年）
（12年落ち） 		12.1万円 ～ 137.8万円 10.9万円 ～ 110.2万円 2012年式で査定依頼する
クラウンアスリート 2008年式モデル(200系)
(DBA-GRS200,DBA-GRS201,DBA-GRS204)
クラウンアスリート 2008年式モデル
2012年式（平成24年）
（12年落ち）		 12.1万円 ～ 137.8万円 10.9万円 ～ 110.2万円 2012年式で査定依頼する
2011年式（平成23年）
（13年落ち） 		20.2万円 ～ 76.6万円 18.2万円 ～ 61.3万円 2011年式で査定依頼する
2010年式（平成22年）
（14年落ち） 		9.9万円 ～ 76.1万円 8.9万円 ～ 60.9万円 2010年式で査定依頼する
2009年式（平成21年）
（15年落ち） 		18.6万円 ～ 76.2万円 16.7万円 ～ 61万円 2009年式で査定依頼する
2008年式（平成20年）
（16年落ち） 		1.9万円 ～ 84.9万円 1.7万円 ～ 67.9万円 2008年式で査定依頼する
クラウンアスリート 2003年式モデル(180系)
(DBA-GRS180,DBA-GRS181,DBA-GRS182,DBA-GRS184,UA-GRS180,UA-GRS182)
クラウンアスリート 2003年式モデル
2008年式（平成20年）
（16年落ち）		 1.9万円 ～ 84.9万円 1.7万円 ～ 67.9万円 2008年式で査定依頼する
2007年式（平成19年）
（17年落ち） 		3.8万円 ～ 37.4万円 3.4万円 ～ 29.9万円 2007年式で査定依頼する
2006年式（平成18年）
（18年落ち） 		5.6万円 ～ 40.8万円 5万円 ～ 32.6万円 2006年式で査定依頼する
2005年式（平成17年）
（19年落ち） 		4.7万円 ～ 23.6万円 4.2万円 ～ 18.9万円 2005年式で査定依頼する
2004年式（平成16年）
（20年落ち） 		3.7万円 ～ 27.5万円 3.3万円 ～ 22万円 2004年式で査定依頼する
2003年式（平成15年）
（21年落ち） 		0.7万円 ～ 48万円 0.6万円 ～ 38.4万円 2003年式で査定依頼する
クラウンアスリート 1999年式モデル(170系)
(GH-JZS171,GH-JZS173,GH-JZS175,TA-JZS171,TA-JZS173,TA-JZS175)
クラウンアスリート 1999年式モデル
2003年式（平成15年）
（21年落ち）		 0.7万円 ～ 48万円 0.6万円 ～ 38.4万円 2003年式で査定依頼する
2002年式（平成14年）
（22年落ち） 		0.3万円 ～ 66.8万円 0.3万円 ～ 53.4万円 2002年式で査定依頼する
2001年式（平成13年）
（23年落ち） 		2.3万円 ～ 53万円 2.1万円 ～ 42.4万円 2001年式で査定依頼する
2000年式（平成12年）
（24年落ち） 		2.1万円 ～ 51.2万円 1.9万円 ～ 41万円 2000年式で査定依頼する
1999年式（平成11年）
（25年落ち） 		2.8万円 ～ 44.1万円 2.5万円 ～ 35.3万円 1999年式で査定依頼する
年式
（型式）		 買取
査定価格		 下取り
価格		 MOTA車買取
査定申込
クラウンアスリート 2012年式モデル (DAA-AWS210,DAA-AWS211,DBA-ARS210,DBA-GRS210,DBA-GRS211,DBA-GRS214)
2018年式
（平成30年）
（6年落ち）		 64.1万円 ～ 224.6万円 57.7万円 ～ 179.7万円 2018年式
で査定
依頼する
2017年
（平成29年）
（7年落ち） 		87.8万円 ～ 247.8万円 79万円 ～ 198.2万円 2017年式
で査定
依頼する
2016年
（平成28年）
（8年落ち） 		80.1万円 ～ 255.4万円 72.1万円 ～ 204.3万円 2016年式
で査定
依頼する
2015年
（平成27年）
（9年落ち） 		68万円 ～ 205.7万円 61.2万円 ～ 164.6万円 2015年式
で査定
依頼する
2014年
（平成26年）
（10年落ち） 		53.5万円 ～ 185万円 48.1万円 ～ 148万円 2014年式
で査定
依頼する
2013年
（平成25年）
（11年落ち） 		67.6万円 ～ 137.7万円 60.8万円 ～ 110.2万円 2013年式
で査定
依頼する
2012年
（平成24年）
（12年落ち） 		12.1万円 ～ 137.8万円 10.9万円 ～ 110.2万円 2012年式
で査定
依頼する
クラウンアスリート 2008年式モデル (DBA-GRS200,DBA-GRS201,DBA-GRS204)
2012年式
（平成24年）
（12年落ち）		 12.1万円 ～ 137.8万円 10.9万円 ～ 110.2万円 2012年式
で査定
依頼する
2011年
（平成23年）
（13年落ち） 		20.2万円 ～ 76.6万円 18.2万円 ～ 61.3万円 2011年式
で査定
依頼する
2010年
（平成22年）
（14年落ち） 		9.9万円 ～ 76.1万円 8.9万円 ～ 60.9万円 2010年式
で査定
依頼する
2009年
（平成21年）
（15年落ち） 		18.6万円 ～ 76.2万円 16.7万円 ～ 61万円 2009年式
で査定
依頼する
2008年
（平成20年）
（16年落ち） 		1.9万円 ～ 84.9万円 1.7万円 ～ 67.9万円 2008年式
で査定
依頼する
クラウンアスリート 2003年式モデル (DBA-GRS180,DBA-GRS181,DBA-GRS182,DBA-GRS184,UA-GRS180,UA-GRS182)
2008年式
（平成20年）
（16年落ち）		 1.9万円 ～ 84.9万円 1.7万円 ～ 67.9万円 2008年式
で査定
依頼する
2007年
（平成19年）
（17年落ち） 		3.8万円 ～ 37.4万円 3.4万円 ～ 29.9万円 2007年式
で査定
依頼する
2006年
（平成18年）
（18年落ち） 		5.6万円 ～ 40.8万円 5万円 ～ 32.6万円 2006年式
で査定
依頼する
2005年
（平成17年）
（19年落ち） 		4.7万円 ～ 23.6万円 4.2万円 ～ 18.9万円 2005年式
で査定
依頼する
2004年
（平成16年）
（20年落ち） 		3.7万円 ～ 27.5万円 3.3万円 ～ 22万円 2004年式
で査定
依頼する
2003年
（平成15年）
（21年落ち） 		0.7万円 ～ 48万円 0.6万円 ～ 38.4万円 2003年式
で査定
依頼する
クラウンアスリート 1999年式モデル (GH-JZS171,GH-JZS173,GH-JZS175,TA-JZS171,TA-JZS173,TA-JZS175)
2003年式
（平成15年）
（21年落ち）		 0.7万円 ～ 48万円 0.6万円 ～ 38.4万円 2003年式
で査定
依頼する
2002年
（平成14年）
（22年落ち） 		0.3万円 ～ 66.8万円 0.3万円 ～ 53.4万円 2002年式
で査定
依頼する
2001年
（平成13年）
（23年落ち） 		2.3万円 ～ 53万円 2.1万円 ～ 42.4万円 2001年式
で査定
依頼する
2000年
（平成12年）
（24年落ち） 		2.1万円 ～ 51.2万円 1.9万円 ～ 41万円 2000年式
で査定
依頼する
1999年
（平成11年）
（25年落ち） 		2.8万円 ～ 44.1万円 2.5万円 ～ 35.3万円 1999年式
で査定
依頼する

最新 トヨタ クラウンアスリート MOTA車買取の査定実績
更新日2024年04月20日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日：2024年04月18日
    クラウンアスリート 2.5 S
    年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 98 .5万円～ 113万円
  • トヨタ 査定依頼日：2024年04月18日
    クラウンアスリート 2.5 G
    年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 105 万円～ 125万円
  • トヨタ 査定依頼日：2024年04月18日
    クラウンアスリート 3.5
    年式：2007年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 18 万円～ 20万円
  • トヨタ 査定依頼日：2024年04月17日
    クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション
    年式：2005年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀 | 状態：
    MOTA車買取査定額 15 .8万円～ 25.8万円
  • トヨタ 査定依頼日：2024年04月17日
    クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
    年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：銀 | 状態：
    MOTA車買取査定額 90 万円～ 110万円
  • トヨタ 査定依頼日：2024年04月17日
    クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
    年式：2016年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 130 万円～ 140万円

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

グレード別 買取価格相場一覧表

グレード名 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
B 64.1万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
DT スーパーサルーンエクストラ 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
DT スーパーサルーンエクストラ ワイド 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
DT スーパーセレクト 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
DT スーパーデラックス 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
DT ロイヤルエクストラ 2.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
DT ロイヤルサルーン 2.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
G 64.1万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
RS 64.1万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
RS アドバンス 64.1万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
RS リミテッド 148.7万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
RS リミテッド2 200.3万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
RS-B 64.1万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
Rサルーン i−Four プレミアムEd 5.7万円 ～ 57.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
S 64.1万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
S Cパッケージ 64.1万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
S エレガンススタイル 123.1万円 ～ 280.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
S エレガンススタイル2 148.7万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
S スポーツスタイル 123.1万円 ～ 294.9万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート 0.3万円 ～ 205.7万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート 60th Spl Ed 9.8万円 ～ 28.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート FOUR 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート FOUR プレミアム 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート G 12.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート G i−Four 12.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート G i−Four リボーンピンク 67.6万円 ～ 137.7万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート Gパッケージ 3.7万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−FOUR 3.7万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−Four 60th スペシャルエディション 9.8万円 ～ 28.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−FOUR Gパッケージ 4.7万円 ～ 57.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−Four アニバーサリーEd 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−Four スペシャルEd 9.9万円 ～ 76.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−Four スペシャルナビパッケージ 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−Four スペシャルパッケージ 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−Four ナビパッケージ 5.7万円 ～ 76.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−FOUR プレミアム 50thエディション 3.7万円 ～ 27.5万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−Four プレミアムEd 5.7万円 ～ 57.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−Four プレミアムエディション 12.1万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート i−Four レザーセレクション 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート S 12.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート S i−Four 12.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート アニバーサリーEd 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート スペシャルEd 9.9万円 ～ 76.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート スペシャルナビパッケージ 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート スペシャルパッケージ 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート ナビパッケージ 5.7万円 ～ 76.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート プレミアム 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート プレミアムエディション 5.7万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリート レザーセレクション 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリートG 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリートG−T 64.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリートS−T 64.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリートS−T J−フロンティア 80.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリートS−T J−フロンティアリミテッド 64.1万円 ～ 247.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリートT 64.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリートV ターボ 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリートV プレミアム 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
アスリートプレミアム 50th−Ed 3.7万円 ～ 27.5万円 MOTA
車買取査定
に申込む
スーパーサルーンエクストラ 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
スーパーサルーンエクストラ ワイド 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
スーパーセレクト 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
スーパーセレクト ロイヤルエクストラ 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
スーパーセレクト ロイヤルエクストラ 40th 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤル 12.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤル i−Four 12.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ FOUR 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ FOUR Qパッケージ 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ FOUR リミテッド 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ FOUR リミテッド アニバーサリー パッケージ 2.8万円 ～ 44.1万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ i−FOUR 3.7万円 ～ 57.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ i−FOUR Qパッケージ 3.7万円 ～ 57.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ i−Four Qパッケージ 60th スペシャルエディション 9.8万円 ～ 28.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ i−FOUR Qパッケージ プレミアム 50thエディション 3.7万円 ～ 27.5万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ i−Four Qパッケージ プレミアムエディション 5.7万円 ～ 57.2万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ Trエディション 2.8万円 ～ 44.1万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ リミテッド 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルエクストラ リミテッド アニバーサリーパッケージ 2.8万円 ～ 44.1万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン 0.3万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン 60th Spl Ed 9.8万円 ～ 28.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン FOUR 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン FOUR Uパッケージ 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン FOUR アニバーサリー パッケージ 2.8万円 ～ 44.1万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン FOUR プレミアム 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン FOUR プレミアム21 2.3万円 ～ 53万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン Fパッケージ 3.7万円 ～ 27.5万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン G 0.3万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン G i−Four 12.1万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン G オットマンパッケージ 5.7万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン i−FOUR 0.7万円 ～ 255.4万円 MOTA
車買取査定
に申込む
ロイヤルサルーン i−Four 60th スペシャルエディション 9.8万円 ～ 28.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン i−FOUR Sパッケージ 0.7万円 ～ 57.2万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン i−FOUR Uパッケージ 0.7万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン i−Four アニバーサリーEd 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン i−Four スペシャルEd 9.9万円 ～ 76.2万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン i−Four スペシャルナビパッケージ 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン i−Four スペシャルパッケージ 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン i−Four ナビパッケージ 5.7万円 ～ 76.2万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン i−FOUR プレミアム 50thエディション 3.7万円 ～ 27.5万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン i−Four プレミアムエディション 12.1万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン Sパッケージ マイルドハイブリッド 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン Uパッケージ マイルドハイブリッド 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン アニバーサリーEd 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ 2.8万円 ～ 44.1万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン エレクトロマルチビジョン 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
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ロイヤルサルーン スペシャルEd 9.9万円 ～ 76.2万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 9.9万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン ナビパッケージ 5.7万円 ～ 76.2万円 MOTA
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ロイヤルサルーン プレミアム 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン プレミアム 50th 3.7万円 ～ 27.5万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン プレミアム マイルドハイブリッド 0.7万円 ～ 48万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン プレミアム21 2.3万円 ～ 53万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン プレミアムエディション 5.7万円 ～ 137.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド 0.3万円 ～ 66.8万円 MOTA
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ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン 2.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
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ロイヤルツーリング 2.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
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ロイヤルツーリング 40th 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
車買取査定
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ロイヤルツーリング Sセレクション 9.8万円 ～ 34.2万円 MOTA
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ロイヤルツーリング Vパッケージ 2.8万円 ～ 44.1万円 MOTA
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ロイヤルツーリング エレクトロマルチビジョン 9.2万円 ～ 57万円 MOTA
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ロイヤルツーリングS 8.8万円 ～ 64.8万円 MOTA
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年式別 中古車価格相場一覧表

世代（型式） 年式 中古車価格相場
クラウンアスリート 2012年式モデル(210系)
(DAA-AWS210,DAA-AWS211,DBA-ARS210,DBA-GRS210,DBA-GRS211,DBA-GRS214)
クラウンアスリート 2012年式モデル
2018年式（平成30年）
（6年落ち）		 185.8万円 ～ 326万円
2017年式（平成29年）
（7年落ち） 		159万円 ～ 368.9万円
2016年式（平成28年）
（8年落ち） 		135万円 ～ 403.5万円
2015年式（平成27年）
（9年落ち） 		119.9万円 ～ 343.8万円
2014年式（平成26年）
（10年落ち） 		90万円 ～ 480万円
2013年式（平成25年）
（11年落ち） 		75万円 ～ 277万円
2012年式（平成24年）
（12年落ち） 		47.6万円 ～ 187.1万円
クラウンアスリート 2008年式モデル(200系)
(DBA-GRS200,DBA-GRS201,DBA-GRS204)
クラウンアスリート 2008年式モデル
2012年式（平成24年）
（12年落ち）		 47.6万円 ～ 187.1万円
2011年式（平成23年）
（13年落ち） 		50万円 ～ 160.1万円
2010年式（平成22年）
（14年落ち） 		42万円 ～ 197万円
2009年式（平成21年）
（15年落ち） 		43.8万円 ～ 142.9万円
2008年式（平成20年）
（16年落ち） 		35万円 ～ 239.9万円
クラウンアスリート 2003年式モデル(180系)
(DBA-GRS180,DBA-GRS181,DBA-GRS182,DBA-GRS184,UA-GRS180,UA-GRS182)
クラウンアスリート 2003年式モデル
2008年式（平成20年）
（16年落ち）		 35万円 ～ 239.9万円
2007年式（平成19年）
（17年落ち） 		28万円 ～ 107万円
2006年式（平成18年）
（18年落ち） 		29.8万円 ～ 145万円
2005年式（平成17年）
（19年落ち） 		25万円 ～ 128万円
2004年式（平成16年）
（20年落ち） 		18万円 ～ 127万円
2003年式（平成15年）
（21年落ち） 		30万円 ～ 139万円
クラウンアスリート 1999年式モデル(170系)
(GH-JZS171,GH-JZS173,GH-JZS175,TA-JZS171,TA-JZS173,TA-JZS175)
クラウンアスリート 1999年式モデル
2003年式（平成15年）
（21年落ち）		 30万円 ～ 139万円
2002年式（平成14年）
（22年落ち） 		43万円 ～ 337万円
2001年式（平成13年）
（23年落ち） 		59万円 ～ 298万円
2000年式（平成12年）
（24年落ち） 		58万円 ～ 198万円
1999年式（平成11年）
（25年落ち） 		39.8万円 ～ 127万円
年式
（型式）		 中古車価格相場
クラウンアスリート 2012年式モデル (DAA-AWS210,DAA-AWS211,DBA-ARS210,DBA-GRS210,DBA-GRS211,DBA-GRS214)
2018年式
（平成30年）
（6年落ち）		 185.8万円 ～ 326万円
2017年
（平成29年）
（7年落ち） 		159万円 ～ 368.9万円
2016年
（平成28年）
（8年落ち） 		135万円 ～ 403.5万円
2015年
（平成27年）
（9年落ち） 		119.9万円 ～ 343.8万円
2014年
（平成26年）
（10年落ち） 		90万円 ～ 480万円
2013年
（平成25年）
（11年落ち） 		75万円 ～ 277万円
2012年
（平成24年）
（12年落ち） 		47.6万円 ～ 187.1万円
クラウンアスリート 2008年式モデル (DBA-GRS200,DBA-GRS201,DBA-GRS204)
2012年式
（平成24年）
（12年落ち）		 47.6万円 ～ 187.1万円
2011年
（平成23年）
（13年落ち） 		50万円 ～ 160.1万円
2010年
（平成22年）
（14年落ち） 		42万円 ～ 197万円
2009年
（平成21年）
（15年落ち） 		43.8万円 ～ 142.9万円
2008年
（平成20年）
（16年落ち） 		35万円 ～ 239.9万円
クラウンアスリート 2003年式モデル (DBA-GRS180,DBA-GRS181,DBA-GRS182,DBA-GRS184,UA-GRS180,UA-GRS182)
2008年式
（平成20年）
（16年落ち）		 35万円 ～ 239.9万円
2007年
（平成19年）
（17年落ち） 		28万円 ～ 107万円
2006年
（平成18年）
（18年落ち） 		29.8万円 ～ 145万円
2005年
（平成17年）
（19年落ち） 		25万円 ～ 128万円
2004年
（平成16年）
（20年落ち） 		18万円 ～ 127万円
2003年
（平成15年）
（21年落ち） 		30万円 ～ 139万円
クラウンアスリート 1999年式モデル (GH-JZS171,GH-JZS173,GH-JZS175,TA-JZS171,TA-JZS173,TA-JZS175)
2003年式
（平成15年）
（21年落ち）		 30万円 ～ 139万円
2002年
（平成14年）
（22年落ち） 		43万円 ～ 337万円
2001年
（平成13年）
（23年落ち） 		59万円 ～ 298万円
2000年
（平成12年）
（24年落ち） 		58万円 ～ 198万円
1999年
（平成11年）
（25年落ち） 		39.8万円 ～ 127万円

車査定・売却・下取り価格推移シミュレーション

トヨタ クラウンアスリートの査定・買取価格の推移シュミレーションです。数年後にだいたいどのくらい車の査定額がダウンするのか、予測したデータとなります。下取り額や売却価格の推移の参考にしてください。

※中古車オークションの相場データをもとに予測したデータです。走行距離、車の状態などによって、結果は異なります。

売却時期 車検回数 買取金額推移
シミュレーション
すぐ - 0万円
3年以内 車検1回目 3.9万円
5年以内 車検2回目 3.5万円
7年以内 車検3回目 -43.9万円
9年以内 車検4回目 -45.5万円

売却時期による車の査定・下取り・買取金額推移シミュレーション

“二度目に選ばれる”一括車買取査定 MOTA車買取

”二度目に選ばれる”3つの理由

  1. やりとりするのは上位3社だけ！
    選ばれる理由
    査定額上位の買取店に絞られる
    何十社もの買取店からの電話や、1社ずつ査定額を聞き出す手間は必要はありません。高額査定の上位3社に絞られるから、やりとりも少なく、ラクに比較ができます。4社目以降を追加でチョイスすることもできます。
    ※同じ買取店からのご連絡であっても、異なる電話番号でのご連絡になる場合がございます。
  2. 最大20社の概算査定額がわかる！
    選ばれる理由
    すべての買取店に会わなくても比較ができる
    MOTA車買取なら『実車を見せないと概算すらわからない』なんてことはありません。申し込み翌日18時に、最大20社の概算査定額をwebで見られるから、会わなくても査定額が比較できます。
    ※最大20社の結果開示と同時に、上位3社よりご連絡差し上げますのでご対応をお願いいたします。
    ※一部実車の確認が必要な場合がございます。
  3. 最大20社が競うから高くなる！
    選ばれる理由
    競うことで自然と高額査定になる
    最大20社の買取店が上位3社に選ばれるために競うから、どうしても査定額が高くなります。高く売却するために、あなたが頑張る必要はありません。
    ※最終的なご売却はお客様の任意です。

MOTA車買取なら申込みをした翌日18:00に最大20社からの買取査定額が分かります。

  1. step1
    愛車の情報を入力
    愛車情報を入力
    写真や装備なども入れて高値を目指しましょう。
  2. step2
    買取店が一斉査定
    買取店が一斉査定
    翌日18時に、最大20社の査定額が一斉に開示されます。
  3. step3
    高額査定の会社を算出
    高額査定の会社を算出
    高い査定額を提示してくれた3社からお電話にてご連絡いたします。
  4. step4
    現車確認、売却
    現車確認を依頼して、売却
    現車確認後、金額に納得できたらあとは売却の手続きを進めるだけ！

トヨタ クラウンアスリートの高額買取のポイント

クラウンアスリートの売却市場の実態・下取りとの差は？

初代デビューから65年が経とうとするクラウンのなかで、アスリートがカタロググレードのシリーズとして初めてラインナップされたのは、1999年にデビューした11代目でした。ちなみにそれ以前に1983年にデビューした7代目で特別仕様車としてアスリートが存在していました。11代目以降、12代目、13代目、14代目まであったクラウンアスリートですが、現行15代目ではアスリートだけでなく、ロイヤルシリーズもなくなりました。ハイヤーや役員車、個人タクシーなど、営業車のイメージも強いロイヤルシリーズに対し、オーナードライバーズカーの色彩を強めているのがアスリートシリーズです。長らく6気筒エンジンをメインにしてきたクラウンですが、14代目ではハイブリッドに続き、モデル途中で2ℓ直4ターボもラインナップされ、販売のメインに。古参のクラウンユーザーからはネガティブな声もあるようですが、現行モデルでも4気筒がメインとなっています。中古車市場においてもクラウンアスリートの人気が圧倒的に高く、下取り、買い取り問わずクラウンロイヤルとの査定価格の差に如実に出てきます。新車販売ではハイブリッドが圧倒的に多いものの、希少性からも直4ターボも値崩れなく安定した査定価格を維持しています。ハイブリッドが14代目では「顔」となったクラウンなので、3.5L V6は希少性がありますが、排気量が大きいこともあり、「V6の割にはお得」ということで中古車市場では注目されていくでしょう。

監修者：MOTA編集部

クラウンアスリートの査定時のチェックポイント

新車販売でもアスリートだけでなく、ロイヤルシリーズでもハイブリッド仕様が圧倒的に売れていたので、中古車市場でも当然ながらハイブリッド仕様の流通台数が圧倒的に多いです。そのため広い意味ではハイブリッドのほうが、査定価格は好条件が提示されやすいでしょう。直4ターボについては、VIPセダンなど趣味性の高い車両を販売する店とのネットワークを持つ買取りに打診するのも得策です。クラウンシリーズは企業経営者などのユーザーも多く、平日は仕事、休日はゴルフ等で利用し、過走行気味の車両が結構目立ちます。個人タクシーでも多数活躍するほど耐久性が高いので、ガソリン車では際立った過走行以外はあまり気にすることはないですが、ハイブリッドでは、二次電池のコンディションなどもあるので、マイナスポイントとなるのは覚悟しなければならないでしょう。

クラウンアスリートのプラス査定要素

14代目（先代モデル）デビュー時期での人気グレードはハイブリッドアスリートS、ハイブリッドアスリートG、2.5アスリートSの順番となっていました。直4ターボの追加はモデル途中で、ガソリンもV6のみだったので、ハイブリッドに偏って見えますが、ターボが追加されてもこの傾向に変化はありませんでした。人気ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン、プレシャスブラックパール、ブラックの順番。個人ユーザーレベルでの人気色はパールか黒系に別れていると考えてよいでしょう。いまでも11代目（1999年）あたりまでは街なかで頻繁に見かけます。ただ見かけだけでなく足まわりなどをかなりいじっている車両も目立ちます。フルノーマルで乗っていれば、クラウンの知名度と相まって、そこそこ古くても好条件は十分期待できます。

【筆者：トクダ トオル (MOTA編集主幹)】
> トクダ トオル（MOTA）の自動車記事

よくあるご質問

  • Q1
    買取をしてもらう際に必要な書類は何ですか？
    ＋

    売却される車が普通自動車か、軽自動車かで必要書類は異なります。万が一必要書類を紛失されている、もしくは見当たらない場合は再発行できますのでご安心ください。詳しくは、買取店にご相談ください。

    普通自動車の場合

    自動車検査証※、印鑑登録証明書※（発効後1ヶ月以内のものを２通）、自賠責保険証明書、自動車納税証明書、リサイクル券（預託済みの場合）

    軽自動車の場合

    自動車検査証※、自賠責保険証明書、軽自動車納税証明書、リサイクル券（預託済みの場合）

    ※自動車車検証と印鑑登録証明書の住所が違う場合は、以下も必要になります。

    住所変更を一度している場合･･･住民票

    住所変更を複数回している場合･･･戸籍の附票または住民票の除票

    ご結婚などで姓が変わっている場合･･･戸籍謄本

  • Q2
    修復歴はどこまで伝えなければいけないですか？
    ＋

    車の骨格にあたる部分※を1カ所でも交換または修復されたことがある場合「修復歴あり」となります。バンパーをこすった程度であれば「修復歴あり」には該当しません。修復歴があるのに「なし」で査定申込みをされると、現車確認の際、買取キャンセルとなる可能性があります。修復歴がある場合は必ず「事故歴（修復歴あり）」をお選びください。

    ※フレーム、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア、ラジエーターコアサポート

  • Q3
    洗車や掃除はした方が良いですか？
    ＋

    必須ではありませんが、車が綺麗な状態の写真を提供すれば、大切に乗られていることがわかり、より高い査定額を見込めます。汚れたままの見た目では、買取店の査定スタッフも人ですから、どうしても高額査定はしにくいものです。また洗車だけではなく、日々メンテナンスの記録簿などもあれば、積極的に提示しましょう。もし記録簿がなくても、直近でタイヤ交換をしたなどあれば、申告したほうが良いでしょう。

  • Q4
    実際に買取を行ってくれる店舗はどのような会社ですか？
    ＋

    申込があった車を査定できるのは、MOTA車買取に加盟している全国の優良買取店のみとなります。

  • Q5
    高額買取をしてもらうためのポイントを教えてください。
    ＋

    お申込みの際、任意項目の装備情報や写真をなるべく入れて、より多くの情報を買取店に提供しましょう。写真は6枚まで提出可能ですので、明るい場所で、複数の角度から撮影しましょう。また、現車確認までにスペアキーや、取り外した純正パーツを探しておくことをお勧めします。

  • Q6
    査定したら折り合いがつかなくても売らなくてはいけませんか？
    ＋

    査定額にご納得いただけなければお断りいただけます。

    しかし、車の買取相場は毎日少しずつ下がっていくため、再度査定をされても前回の査定額を下回る可能性が高いです。手放すことを決めているのであれば、早めの売却をおすすめします。

  • Q7
    ローン（残債）がありますが売ることはできますか？
    ＋

    ローンの返済が終わっていない車でも査定申込可能です。ただし、その場合はお申込みフォームの「ローン残債」で必ず「あり」をお選びください。

  • Q8
    お金はいつ振り込まれますか？
    ＋

    3日～1週間が平均ですが、即日入金の対応をしてくれる買取店もございます。心配な場合は契約前に買取店と確認しましょう。また、Q1に記載している必要書類をあらかじめご準備頂くと、お振り込みまでの手続きもスムーズになります。

  • Q9
    保険などの契約はどうすればいいですか？
    ＋

    車を売却し、乗り換えはせずにしばらく車を購入されない場合は任意保険の「中断手続き」が必要です。手続きは売却が決まってからで大丈夫です。不明点は売却先の買取店、もしくは保険会社にご相談いただければ詳しく教えてもらえます。

  • Q10
    売るタイミングはいつが良いなどありますか？
    ＋

    多くの方は車検を迎える前に売却されます。3年目、5年目、7年目の車をお持ちなら、これを期に考えてみると良いでしょう。

    ただし、車の買取相場は毎日少しずつ変動します。自動車税を払ってしまったから、車検を受けてしまったから、と無理に乗り続けず、手放すことを決めているなら早めに査定をしてもらうことをおすすめします。

  • Q11
    査定価格が後から変わることはありますか？
    ＋

    査定後、7日間は表示された価格が有効となります。査定結果が開示されたらなるべくお早めにご確認ください。

    8日目以降は査定結果は無効となるため、再度フォームよりお申込みください。

    なお、中古車の市場価格は日々変動するため、前回と同じ査定金額にはならない可能性がございます。

  • Q12
    ディーラーと買取店など、業者によっての違いとは？
    ＋

    中古車の買取価格は、自動車の状態だけで決まるわけではありません。販売店も買い取った車両を販売する必要があり、販売力に応じて買取価格が上下するのが実情です。各買取業者の特徴は以下の通りです。

    新車ディーラー

    新車販売の際に、中古車を下取りするのがメインとなります。買取だけを扱ってくれる新車ディーラーは、あまり多くありません。次に中古車を購入する、または単に愛車の売却だけを考えているという方には、利用しづらい選択になります。なお新車ディーラーが買い取った車は、系列の中古車販売店にて直接販売されるか、自動車オークションにて流通させられるようです。

    中古車専門販売店

    中古車の販売が中心の業者です。中古車販売がメインながら新車ディーラーと違って、買取だけでもOKという店舗が多いのが特徴です。買い取った車は自店または系列店で販売されるため、買取額は高めになる傾向があります。

    車買取専門店

    自動車の買取を専門にしている業者です。中古車の販売は積極的に行っておらず、買い取った車を中古車オークションに流通させます。販売をしないため小型店で従業員も少なくでき、小さなコストで運営するため高値買取ができるようになっています。また買取特化していることにより、自宅まで訪問査定をしてくれたり、契約後スピーディに入金してくれたりといった特徴があります。

    業者によるメリットとデメリット

    こうして見ると、買取専門店が便利なように思いますが、そう単純ではありません。車を購入する際、ディーラーや中古車店の場合、どうしても売りたい車両であれば、買取額が大きくなる可能性もありメリットと言えます。ただ購入する車が、販売ランキング上位になるような人気車だったり新型車だったりすると、販売店側も強気になりますから必ずしも高値買取が実現できるとは限りません。また購入と一緒に売却（下取り）する場合、どこまでが車両の値引きか、どこまでが買取額かが、金額が混ざって分からなくなることが多いのがデメリットと言えます。

    以前は各業者の査定額も大きく差があるのが一般的でしたが、現在は新車ディーラーや中古車販売店、買取専門店ともに次に購入する車など条件によって大きく買取額が変動します。新車ディーラーだけ、中古車販売店だけで売却先を決めてしまうのではなく、買取相場を見るうえでも各社に査定を依頼するのが安心できると言えます。

MOTA車買取のトヨタ クラウンアスリート利用者の口コミ・評判

MOTA車買取で中古車一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
サイトを利用した感想や買取店などの口コミを掲載しています。

  • KK様投稿日 2024年04月10日
    店舗名 横浜ベイオート
    トヨタ クラウンアスリート（2009｜～8万キロ）
    MOTA車買取査定額 26 万円 ～
    最終提示額 22万円
    総合評価
    査定価格 5.0 ｜連絡・対応 5.0 ｜おすすめ度 5.0

    いち早く電話頂き対応も悪くなかったですが、電話査定に抵抗を感じ今回はお断りしました。忙しく時間を割きたくない人には良いかもしれません。

  • 244様投稿日 2024年04月08日
    店舗名 株式会社エス・アール
    トヨタ クラウンアスリート（2013｜～10万キロ）
    MOTA車買取査定額 99.1 万円 ～
    最終提示額 116万円
    総合評価
    査定価格 3.5 ｜連絡・対応 5.0 ｜おすすめ度 5.0

    今回は金額が合いませんでしたがその他は素晴らしい業者さんでした。買い取りに関する説明など明確でした。

    レビューご投稿ありがとうございます。

    お褒めの言葉ありがとうございます。

    今後何かございましたらいつでもお気軽にお声掛けくださいませ。

    この度はご査定のお時間いただき誠にありがとうございました。

    株式会社エス・アール
    返信日： 2024年04月09日
  • 244様投稿日 2024年04月08日
    店舗名 ジーアフター
    トヨタ クラウンアスリート（2013｜～10万キロ）
    MOTA車買取査定額 106.1 万円 ～
    最終提示額 116万円
    総合評価
    査定価格 2.0 ｜連絡・対応 2.0 ｜おすすめ度 2.0

    少し査定時間が長く上司に他社の査定額を教えてくれと何度も言われた。

  • 244様投稿日 2024年04月08日
    店舗名 CAR BUY UP
    トヨタ クラウンアスリート（2013｜～10万キロ）
    買取
    成立
    MOTA車買取査定額 111 万円 ～
    最終提示額 120万円
    総合評価
    査定価格 5.0 ｜連絡・対応 5.0 ｜おすすめ度 5.0

    淡々と査定してもらい面倒なやり取りもなく安心して車を高額売却できました。

    この度は大事なお車の買取を任せて頂きありがとうございました。

    査定をさせて頂きましてありがとうございました！

    これからもより買取に力を入れてまいりますのでまたご縁が御座いましたらぜひお声がけ下さいませ。

    今後とも宜しくお願い致します。

    CAR BUY UP
    返信日： 2024年04月11日

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