| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2025年式 (1年落ち) |
352.5万円〜 680万円 |
317.2万円〜 544万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
360.2万円〜 650万円 |
324.2万円〜 520万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
155.9万円〜 560万円 |
140.3万円〜 448万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
150万円〜 460万円 |
135万円〜 368万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
131.5万円〜 497万円 |
118.3万円〜 397.6万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
105万円〜 380万円 |
94.5万円〜 304万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
21.1万円〜 385万円 |
19万円〜 308万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
25万円〜 380万円 |
22.5万円〜 304万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.5 Z ハイブリッド車 |
354.8万円〜 680万円 |
319.3万円〜 544万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス |
140万円〜 497万円 |
126万円〜 397.6万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 3.5 RS アドバンス |
170万円〜 465万円 |
153万円〜 372万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD |
215万円〜 447.6万円 |
193.5万円〜 358.1万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD |
148.5万円〜 439万円 |
133.7万円〜 351.2万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII |
302.8万円〜 435万円 |
272.5万円〜 348万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ |
159.5万円〜 435万円 |
143.6万円〜 348万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 RS アドバンス |
117万円〜 430万円 |
105.3万円〜 344万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS |
80万円〜 410万円 |
72万円〜 328万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD |
160万円〜 400万円 |
144万円〜 320万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
~1万キロ |
40万円〜 671万円 |
36万円〜 536.8万円 |
|
~2万キロ |
145.9万円〜 654.3万円 |
131.3万円〜 523.4万円 |
|
~3万キロ |
77.9万円〜 580万円 |
70.1万円〜 464万円 |
|
~4万キロ |
26.9万円〜 560万円 |
24.2万円〜 448万円 |
|
~5万キロ |
35万円〜 470万円 |
31.5万円〜 376万円 |
|
~6万キロ |
16.9万円〜 497万円 |
15.2万円〜 397.6万円 |
|
~7万キロ |
23.1万円〜 415.9万円 |
20.8万円〜 332.7万円 |
|
~8万キロ |
17.1万円〜 380万円 |
15.4万円〜 304万円 |
|
~9万キロ |
15万円〜 355万円 |
13.5万円〜 284万円 |
|
~10万キロ |
10.9万円〜 330万円 |
9.8万円〜 264万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
2.5 Z ハイブリッド車 | 680万円 | 2025年式 | ~5,000キロ |
|
2位
|
ハイブリッド 2.5 RS アドバンス | 497万円 | 2021年式 | ~6万キロ |
|
3位
|
ハイブリッド 3.5 RS アドバンス | 465万円 | 2021年式 | ~6万キロ |
| 4位 | ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD | 447.6万円 | 2022年式 | ~2万キロ |
| 5位 | ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD | 439万円 | 2021年式 | ~4万キロ |
| 6位 | ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII | 435万円 | 2021年式 | ~2万キロ |
| 7位 | ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ | 435万円 | 2021年式 | ~5万キロ |
| 8位 | 2.0 RS アドバンス | 430万円 | 2021年式 | ~4万キロ |
| 9位 | ハイブリッド 2.5 RS | 410万円 | 2021年式 | ~2万キロ |
| 10位 | ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD | 400万円 | 2021年式 | ~3万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
千葉県富里市
査定依頼日:2026年09月17日
116 万円 ~ 156万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
愛知県半田市
査定依頼日:2026年09月17日
89 万円 ~ 120万円
ネクステージ
4.1PT
青森県三沢市
査定依頼日:2026年09月17日
240 万円 ~ 260万円
ガリバー45号八戸店
4.1PT
福島県西白河郡西郷村
査定依頼日:2026年09月17日
253 万円 ~ 265万円
株式会社One For All
4.3PT
宮城県仙台市宮城野区
査定依頼日:2026年09月17日
204 万円 ~ 224万円
株式会社ラフテル仙台支店
4.2PT
大分県大分市
査定依頼日:2026年09月17日
212 万円 ~ 230万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
千葉県山武市
査定依頼日:2026年09月17日
28 万円 ~ 31万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
福島県石川郡古殿町
査定依頼日:2026年09月17日
241 万円 ~ 250万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県香取市
査定依頼日:2026年09月17日
578 万円 ~ 600万円
スター・ガレージ
3.3PT
三重県津市
査定依頼日:2026年09月17日
235 万円 ~ 265万円
アップル鈴鹿中央通り店
4.3PT
北海道札幌市厚別区
査定依頼日:2026年09月17日
548 万円 ~ 620万円
apolloONE白石
5.0PT
兵庫県高砂市
査定依頼日:2026年09月17日
635 万円 ~ 645万円
株式会社ハモニウス
4.4PT
東京都葛飾区
査定依頼日:2026年09月17日
332 万円 ~ 340万円
ネクステージ
4.1PT
東京都豊島区
査定依頼日:2026年09月17日
14 万円 ~ 19万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
熊本県八代市
査定依頼日:2026年09月16日
30 万円 ~ 38万円
九州ユーポス
4.1PT
長野県伊那市
査定依頼日:2026年09月16日
160 万円 ~ 180万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県名古屋市緑区
査定依頼日:2026年09月16日
242 万円 ~ 253万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県市原市
査定依頼日:2026年09月16日
271 万円 ~ 291万円
Proceed Auto木更津
4.3PT
茨城県結城郡八千代町
査定依頼日:2026年09月16日
605 万円 ~ 620万円
AKALAFUL筑西
4.6PT
東京都葛飾区
査定依頼日:2026年09月16日
260 万円 ~ 290万円
ネクステージ
4.1PT
クラウンは日本を代表する高級セダンであるため、査定士は一般的な乗用車よりも「完璧さ」を求める傾向にあります。
高級セダンはボディの合わせ目の精緻さや走行時の静粛性が命です。事故歴や修復歴による骨格(フレーム)へのダメージは走行性能や快適性に直結すると判断され、査定額に大きく響きます。修復歴がないことは、クラウン査定における最大の加点要素です。
高級セダンはボディの合わせ目の精緻さや走行時の静粛性が命です。事故歴や修復歴による骨格(フレーム)へのダメージは走行性能や快適性に直結すると判断され、査定額に大きく響きます。修復歴がないことは、クラウン査定における最大の加点要素です。
本革シートの擦れやひび割れ、ウッドパネルの小傷は高級車としての意匠を損なうため厳しくチェックされます。逆に、法人オーナー車などで後席メインに使用され運転席以外が新品同様の個体は、商品価値が極めて高いと判断され大きなプラス査定に繋がります。
本革シートの擦れやひび割れ、ウッドパネルの小傷は高級車としての意匠を損なうため厳しくチェックされます。逆に、法人オーナー車などで後席メインに使用され運転席以外が新品同様の個体は、商品価値が極めて高いと判断され大きなプラス査定に繋がります。
近年のモデルで大半を占めるハイブリッド車は、駆動用バッテリーの状態が鍵です。警告灯の点灯履歴がないか、定期的な点検を受けてきた整備記録が明確かが問われます。メンテナンスが行き届いている証拠があれば、査定士も自信を持って高値を提示できます。
近年のモデルで大半を占めるハイブリッド車は、駆動用バッテリーの状態が鍵です。警告灯の点灯履歴がないか、定期的な点検を受けてきた整備記録が明確かが問われます。メンテナンスが行き届いている証拠があれば、査定士も自信を持って高値を提示できます。
クラウンには、中古車市場で安定した回転率を誇る「鉄板の構成」があります。以下の要素が備わっていれば、最高ランクの評価が期待できます。
歴代を通じてオーナードライバーから熱烈に支持されるのがスポーティな「アスリート」系(現行のRS相当)です。不動の人気カラーであるホワイトパールやブラックが組み合わさると再販時の成約率が極めて高く、査定現場でも別格の評価を受けます。
2.0L直噴ターボ車は中古車市場の「隠れた人気モデル」です。V6に比べ維持費が抑えられつつターボの力強い走りが楽しめるため、実用性と趣味性を両立したい層から指名買いされます。流通量が限られていることも値崩れしにくい要因です。
カスタム文化が根強い車種ですが、実は「フルノーマル」の個体こそ中古車バイヤーから最も高く評価されます。無改造は「丁寧に扱われてきた証拠」と見なされ、年式が進んでいても査定額が安定しやすくなります。
新モデルが登場するたびに従来型の良さが再認識され、安定した買い替え需要が発生するのがクラウンの特徴です。この「セダンとしての普遍的な価値」をどう評価してもらうかが、最終的な手残りの分かれ道となります。
新型車への乗り換えがスムーズなのは最大のメリットです。しかし、下取り価格は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがち。趣味性の高いV6モデルやこだわりのメーカーオプションは、標準的な基準では十分に反映されにくいのが弱点です。
新型車への乗り換えがスムーズなのは最大のメリットです。しかし、下取り価格は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがち。趣味性の高いV6モデルやこだわりのメーカーオプションは、標準的な基準では十分に反映されにくいのが弱点です。
クラウンは法人・個人・輸出と需要の裾野が非常に広い車種です。買取店はリアルタイムの市場の熱量を反映できるため、下取りより数十万円の差が出ることも珍しくありません。
クラウンは法人・個人・輸出と需要の裾野が非常に広い車種です。買取店はリアルタイムの市場の熱量を反映できるため、下取りより数十万円の差が出ることも珍しくありません。
長い歴史を持つクラウンだからこそ、グレード特性や市場での立ち位置を正しく評価できる買取店での比較が不可欠です。複数の視点で査定を受けることが、愛車の価値を最大限に引き出す唯一の方法です。
長い歴史を持つクラウンだからこそ、グレード特性や市場での立ち位置を正しく評価できる買取店での比較が不可欠です。複数の視点で査定を受けることが、愛車の価値を最大限に引き出す唯一の方法です。
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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筆者・監修:MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いトヨタの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年09月16日
とても良い対応しをして下さりありがとうございました!
営業の草竹さんに1票入れさせていただきます!
投稿日:2026年09月13日
親切な対応でとても良かったです!
チョコ様、この度は弊社にクラウンをご売却いただき誠にありがとうございました。
価格についてもご納得いただける提示が出来、このような高い評価を頂き誠にありがとうございます。
今後もお車についてご相談がございましたら是非弊社にお声がけください。
また、よろしくお願いいたします。
投稿日:2026年09月09日
よろしくお願いいたします
ありがとうございました
投稿日:2026年08月27日
担当の方がとてもわかりやすく説明いただき、私自身が思っていた以上の買取額でお受けいただけてとても満足しています!売却が初めてで不安なことも多かったのですがとても安心して決断することができたのでとても良かったです!買取もスムーズにスピーディー対応でとてもありがたかったです。ありがとうございました!
ひろ様
この度は弊社をご利用頂き誠にありがとうございます。
親子共に大変お車がお好きな感じがしてお話しさせて頂いていてとても楽しかったです!
今後もお車のことありましたら是非お声がけ頂けますと幸いです。
宜しくお願い致します。