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件の査定実績があります。(21~40件を表示)
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長崎県佐世保市査定依頼日:2024年10月25日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2027年7月
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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407
万円
~
462万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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千葉県市川市査定依頼日:2024年10月25日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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401
万円
~
412万円
株式会社A-first①
4.1PT
9社査定
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秋田県秋田市査定依頼日:2024年10月25日
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:金 (ゴールド) | 車検:2027年6月
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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450
万円
~
460万円
オートバンク盛岡インター店
4.9PT
4社査定
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愛知県一宮市査定依頼日:2024年10月25日
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トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ
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年式:2017年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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146
万円
~
155万円
AUTO KAZU
-PT
8社査定
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熊本県阿蘇郡西原村査定依頼日:2024年10月24日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式:2009年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
118万円
クルマ探し.com
-PT
5社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日:2024年10月24日
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トヨタ ハイエース グレード不明
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年式:1996年 | 走行:~20万キロ | 色:金 (ゴールド) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
4枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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32
万円
~
58万円
グッドWild NEXT
3.3PT
5社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日:2024年10月24日
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン
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年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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258
万円
~
275万円
カウルス平野店
4.5PT
9社査定
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北海道利尻郡利尻富士町査定依頼日:2024年10月24日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
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年式:2007年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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99
万円
~
111万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
1社査定
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福岡県直方市査定依頼日:2024年10月24日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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352
万円
~
366万円
ガリバー関東買取センター3
4.2PT
3社査定
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北海道登別市査定依頼日:2024年10月24日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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350
万円
~
362万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
1社査定
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茨城県かすみがうら市査定依頼日:2024年10月23日
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トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ
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年式:2019年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
210万円
gigicompany
3.5PT
2社査定
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神奈川県川崎市幸区査定依頼日:2024年10月23日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年1月
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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98
万円
~
115万円
エスワイティー
4.5PT
5社査定
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大阪府松原市査定依頼日:2024年10月23日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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345
万円
~
360万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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沖縄県那覇市査定依頼日:2024年10月23日
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トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ
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年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
6名
| ドア:
4枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
190万円
ユーポス登川店
4.0PT
3社査定
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愛知県東海市査定依頼日:2024年10月23日
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トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ
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年式:2016年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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82
万円
~
102万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2024年10月23日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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285
万円
~
321万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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埼玉県さいたま市中央区査定依頼日:2024年10月23日
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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262
万円
~
268万円
Tauros Japan
4.2PT
6社査定
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島根県鹿足郡津和野町査定依頼日:2024年10月23日
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:金 (ゴールド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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351
万円
~
368万円
ガリバー関東買取センター3
4.2PT
2社査定
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埼玉県所沢市査定依頼日:2024年10月22日
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ
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年式:2010年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀 (シルバー) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
100万円
アップル狭山店
4.2PT
2社査定
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沖縄県宜野湾市査定依頼日:2024年10月22日
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トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ
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年式:2008年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
10名
| ドア:
4枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
ユーポス登川店
4.0PT
2社査定
トヨタ ハイエース モデル概要
大人数での旅行や送迎に大活躍の10人乗りワンボックスカー。開口部の広いスライドドアと車内のウォークスルー機構のおかげで乗り降りしやすく、窓面積の広い車内は開放感にあふれている。目線も高く見晴らしが良いので、長時間のドライブでも快適に過ごすことができる。後部座席を折りたためば広い荷室に早変わりするので、乗車人数や荷物量に合わせて幅広い使い方ができる。業務用バンとの共通設計ゆえの高い耐久性も魅力。
トヨタ ハイエースの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月28日
売っていないので分かりません
電話もなく値段もわかりません
投稿日:2024年10月28日
もう少し値段がんばってほしい!相場がわかりずらい
投稿日:2024年09月27日
提示頂いた金額より高く買い取ってくださいました。
また機会があれば利用したいです。この度はありがとうございました!
投稿日:2024年09月27日
査定ありがとうございました!
またご縁があればよろしくお願いします!